美国怎么看中国修大桥

‘壹’ 美国人很纳闷，中国花千亿造了一座大桥，为何一直没有车通行

改革开放之后，我国经济迅速发展，在国际上的地位也不断提升，基建水平也不错，甚至还被称为是“基建狂魔”，因为有太多出色的成就摆在了面前，很多设施让国外的人都表示佩服，就像是一个名片，骄傲地把中国的名声打了出去，中国基建发展不仅好，速度也很快，一个项目一旦开始了，几年时间绝对能够完成得很好，并不是完成快质量就不行，而是在质的速度上实现量的飞跃。

这也说明中国实力确实强，现在虽然三个地方来回一下不方便，但我相信，将来这个桥一定会很热闹，人们可以自由地穿梭在三个城市当中，而中国也会更加强大，所有的难关都可以克服过去！

‘贰’ 美国请中国帮忙修桥，付给中国上百亿，这项工程究竟有多难

很多国家遇到困难的时候都会想到请求中国的帮助，中国也不负众望，出色的完成了各种各样的任务。美国也曾经寻找过中国的帮忙，而且还愿意付给中国百亿的资金，这到底是一个什么样的项目呢？这个项目该有多难呢？竟然会让美国这样一个如此发达国家寻求中国的帮助。

中国之所以会获得基建狂魔的称号，正是因为中国社会的本质，一切都是为了人民，一切都是让人们生活的更加方便。看这几年中国在各地修建的各种工程，无一不是为了方便人们的出行，中国在世界各大订单，也是为了宣传中国的形象，宣传中国的力量，树立中国的大国形象，让中国更加深入人心。正是在中国的带领之下，中国人民才有了现在的幸福生活，才能够挺直腰板走出国门，向别人自豪的介绍，我是中国人。

‘叁’ 美国出资500亿，强烈请求中国帮助修大桥，这工程到底有多难

当今中国，有一个非常霸气的外号——基建狂魔。新中国成立后，中国的发展迅猛，一跃成为世界大国之列。进入21世纪后，中国在很多方面都取得了不错的成绩，尤其是在国家基础建设方面，更是成绩显着。

奥克兰大桥重新修建完成后，中国工人的基建能力，再次得到了世界各国的广泛赞誉，越来越多的国家，找到中国寻求合作，希望中国的工人可以帮助他们建造国家工程。而为了可以与其他的国家进行更多的友好交流，中国方面也推出了很多政策，鼓励国内的工人前往国外，帮助建造相关工程。中国的工程师和工人，并没有因为受到各国的赞誉而骄傲，反而更踏实地去解决问题，建造出更好更强的工程，为他们点赞！

‘肆’ 美国强烈请求中国帮忙，还给中国500亿，什么工程这么难呢

从改革开放至今，我们中国在这几十年里面的发展可谓是突飞猛进。人们的生活水平在不断地提高，综合国力也在不断的提升。同时，科技、医疗、军事等各个领域也都有着质的飞跃和进步。我们中国制造以及中国力量也可谓是实打实的。中国也有着“基建狂魔”之称，这是因为我们中国在这些年里，有关于建筑方面取得的成就是世界所瞩目，这也让其它国家对中国的基础建设刮目相看。

这一座桥梁的设计早在上个世纪的时候就已经开始了，但是直到1939年的时候才正式的通车，有关于这座桥梁所耗费的时间是很长的。在最开始通车的时候，上层的桥面只是设计成为汽车的通道，而下层的桥面是专门为大型车辆通道设计的。可是伴随着车流量的急剧增加，到1963年的时候，海湾大桥才被再一次地进行了改建，由原来的单项改为了双层双向十车道，而铁路被全部的拆除掉。

可让众人都没有预料到的是，在1989年的时候，旧金山的境内发生了震级高达6.9的大地震。这就使得这一座大桥，东桥19号桥墩上方的上层桥面出现了一部分短距离的倒塌。在这之后就对大桥进行了一个月的抢修。在这抢修的过程中，一直到11月18日才重新开放。伴随着时间的推移，大桥也在一定程度上有所磨损。出于安全方面的因素而考虑，美国就再一次决定对这座大桥进行修复。也就是在这一次的修复之中，我们中国加入到修复的队列。

但不得不提的一点，那就是大桥之上最重要的部分和大桥中所用到的钢材，都是由我们上海的振华重工完成。正是由于上海振华重工的参与修复，使这座大桥的修建和完善比最开始的预支少了4亿美元。同时大桥的抗震能力比之前预计的还要好。也正是这一次我们中国参与进去，所以美国所进行修建的大桥东段也被称之为中国制造。这也就再一次向全世界展示了我们中国力量以及中国基建的实力。这座大桥修建竣工之后，我们中国工人以及中国技术包括中国制造，都成为了一个国家实力的象征，也代表着我们国家桥梁技术的优越。

‘伍’ 中国海上建造56公里大桥，美国专家是怎么评价的

全球有许多的桥梁，而桥梁一般都是为了方便两岸人民的交往，或者是交通而修建的。要说这个世界上让全球都非常震动的一条大桥，那就是中国所修建的一条海上大桥。；这条大桥全长56公里，是一项非常巨大的工程。

就像中国的高铁、移动支付技术也是发展的非常迅猛的。但是其实中国也是有一定的不足之处的，就像中国的一些核心技术还是要从外国进口。但是在基建方面，中国可以说是遥遥领先的位置。在修建完这条大桥之后，也有许多的外国想要邀请中国的工程师到他们国家修建大桥，可以看出，中国的实力还是得到许多国家的认可的。对此大家怎么看呢？

‘陆’ 中国基建力量有多强，43小时修了一座桥，英教授是怎样评价的

我们中国基础建设的力量一直都为世界所公认，从新中国建立以来，中国人本着顽强自主的决心，在付出了巨大的代价，奠定了中国现代化道路设施的建设，而随着经济、科技力量不断发展的今天，中国再也不需要付出这样的代价，中国所承建的工程，一直都是以高效、快速闻名，而且质量还出奇的好。

施工过程中，需要先切掉重达2900吨的桥梁，但是驮梁车仅能够载重2000吨，因此在切割的过程中，需要将桥梁中间部位的1300吨切割用吊车吊走，剩余部分再用驮梁车拖走，然后再将原本已经做好的新桥面放上去，其实这个过程叙述起来容易，但是倾注了无数工作人员的心血，整个桥面修补工程用了43个小时，不但在国内首屈一指，即便是在世界上也是独一无二的壮举。