为什么现在飞中国的机票最贵

Ⅰ 回国机票一票难求（回国机票为什么那么贵买不起）

自全球疫情暴发以来，高昂的机票价格让很多海外华人对归国“望而却步”。“买不起的机票”也成了令很多需要到海外工作或留学的华人头疼的问题。
最近，一张土耳其航空公司从伊斯坦布尔飞往广州的价格表被疯转，因其单程赴华票价已经飙升至20万人民币，甚至比疫情初期回国的机票价格还要高。而据媒体报道，这张价格表并不是土耳其航空官网售价，也不是机票代理卖给回国消费者的价格，而是土耳其航空给机票代理的报价。
↑网上广泛流传的价格表。
同时，红星新闻记者查询土耳其航空官网了解到，最近一班从伊斯坦布尔飞抵境内的航班是在2022年1月18日，已经没有经济舱而只有商务舱，其价格虽然远低于20万人民币的“天价”，但仍然高达190171土耳其里拉(折合人民币76205元)。同样日期的机票，在国内第三方平台售价则高达95779元。
↑土耳其航空官网价格
国内一家从事票务服务的公司的工作人员则称:“如果预算足够，我们目前也有一张1月11日的商务舱现票。不过价格肯定是超过10万元。”据报道，土航一般会在航班临近的时间关闭官网的直销渠道，再把经济舱10万以上的“天价”价格表交给机票代理销售。
而想要回国的人，只能通过这些“机票代理”，出比原价高出很多的价格，才能买到回国的机票。这样的情况，也让在外的留学生感到回国是一件极其奢侈的事情。
留学生:根本抢不到，提前8个月买明年的票
目前在白俄罗斯留学的小奇告诉记者，目前有两种途径能买到出国或者回国的机票，一是直接去外国航空公司官网抢票，不过抢到票的概率几乎为零。所以大家都比较倾向于第二种方法——找“票代”。小奇解释说:“票代可以提供一条龙服务，在我们买不到票的时候帮我们刷到票。” 小奇口中的“票代”是指帮忙“代买刷票”的人，他们会通过一些特别的方法，在客户买不到票的时候，帮他们刷票，并收取一定的报酬。
↑资料图。因疫情航班被大规模取消的机场
小奇称，自己是今年10月前往白俄罗斯的，当时先从家乡大连飞到深圳，再坐船到香港，从香港转机飞土耳其，再从土耳其飞到白俄罗斯。“所有的机票都是票代‘一条龙’服务买好的，”小奇告诉记者，“在买不到机票的时候，只有‘票代’能刷到票。”小奇表示，因为收取的报酬还算合理，再加上自己当时实在没有别的渠道购买机票，最后还是花7千元从票务手里拿了机票。“如果正常购买的话，机票价格应该是在4千元左右。”
到了香港机场，等待航班起飞期间，小奇也并没有觉得心里很踏实。“当时很多飞英国、飞荷兰的航班都被临时取消了，很多人滞留在香港机场，不知道接下来怎么办。” 幸运的是，小奇最后成功搭上了前往土耳其的飞机。
不过，出国难，回国更难。“如果能通过票代，在合理的价格区间能买到回国的机票也算是万幸。”小奇称，因为断断续续的航班熔断，买回国的机票更是难上加难，当地不少中国留学生对回国持观望态度。小奇解释说，“我在11月的时候托‘票代’买了1月份回国的机票，想回家过年。结果因为航班熔断被取消了。”
记者注意到，今年10月，中国驻白俄罗斯大使馆曾发布消息称，由于该国疫情形势，CA722航班(明斯克—北京)面临再次“熔断”风险。消息称，该航班回国旅客核酸检测中阳性患者不断增多，不少中国公民被迫推迟行程、在白长期滞留。11月，民航局发出“熔断”指令，白俄罗斯入境CA722航班(明斯克至郑州)暂停运行一周。
因为承诺“熔断包退”，小奇笑称这个“票代”还算有良心，“很多票代都是坐地起价的，有的甚至可以直接涨价1万。”
最后小奇决定，等到明年7月底毕业后才回国。因为担心到时候抢不到票，又得花高价找“票代”，她已经提前八个月在官网买了机票。“我现在希望回国的时候能顺顺利利的，希望回国的航班别又熔断了!”
“熔断”致价格攀升，黄牛推波助澜
去年4月，中国民航局曾下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，明确国际机票将全部采取直销模式，坚决杜绝炒票、倒票行为。根据民航局的要求，国内航空公司若要调整国际航空运价，需要经过民航局的评估和批准。因此，国内航空公司随意上调机票价格、通过票务代理层层加价销售机票的行为，是被民航局明令禁止的。
然而，由于国外航空公司的国际航线价格基本是依据市场供需关系决定，受“航班熔断”政策影响，不断有境外航班被取消，持有“绿码”的外国航空公司机票价格自然“水涨船高”。当某条航线的机票价格供不应求时，票价就会上涨，甚至有的航线一张机票价格能暴涨近十万人民币。
“外国航空公司的机票价格一直偏高，且一直以来，直飞机票都是一票难求，”一位票务人员解释道，“而且因为最近航班总熔断，很多人想回回不来，所以机票肯定是供不应求，价格自然也是节节升高。”
↑资料图。土耳其航空客机
据了解，自全球疫情暴发以来，中国民航局已经发出过几百次的熔断指令，而土航TK72航班(伊斯坦布尔至广州)曾多次收到熔断指令。就在上月，土航入境的TK72航班确诊新冠肺炎旅客6例，再次收到中国民航局发出的熔断指令。
除了土耳其，从部分其他国家回国的航班也存在“一票难求”的现象。近日，部分想从俄罗斯回国的华人因为抢不到官网的票，在网上找票代“补票”，结果被骗，涉案金额近百万。
中国民航局新闻发言人刘鲁颂曾在记者会上表示，国外国际航空运输市场价格因为供需关系出现一定幅度的上涨，属于正常现象。但是个别不法销售代理和黄牛利用技术手段，采取虚占座位再加高价格倒卖的行为，严重扰乱我国国际航空运输市场秩序，严重侵害了旅客的合法权益，必须大力整治。
他建议广大旅客尽可能通过正规官方渠道购买机票。若出现高价倒卖机票行为，建议旅客保存好票据等，向国家市场管理部门投诉，民航局也会协同相关市场监管部门，严肃查处国际运价违法违规行为。
据报道，上个月中国驻菲律宾大使馆发布通告，要求厦航、菲航赴华航班切实控制票价，严格约束各级中介代理规范售票，防止层层加价，让广大海外同胞，买得起票、回得起国。

Ⅱ 为什么机票那么贵 飞国内经济舱都要一千多 最低的都几百

因为有些飞机都是机场租的国外的，并且实际上还没有普及。
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Ⅲ 为什么飞国内的机票总是比国外贵

国内的飞机票比国外的飞机票贵，这是因为他们的竞争没有充分竞争的问题啊，再说他们都基本上属于一种垄断的资源，所以说定价权在他们那里

Ⅳ 中国机票价格为什么这么高

国际航班可能由于各个公司的运营成本不同，机票价格会有一些出入。
国内航班的机票价格是统一的，不存在价格差异，比如北京-广州经济舱Y舱票面全价是1700元，你所说的价格差别，可能是你看到的不同舱位折扣吧，比如8折的是1360元，6折的是1020元，北京-广州每天有五、六家航空公司共38个航班，有的航空公司的航班时间段比较好，机票卖的就比较快，低折扣的票卖完了，只剩下价位高的，而时间段不太好的航班可能就会有比较低折扣的票，这样你就会认为机票价格差异很大了。

Ⅳ 为什么现在从日本到中国的机票会这么贵

主要原因是大量中国乘客想回国，航运压力陡然增大，所以价格会上浮（航空燃油费用，空地勤的加班补助和人力资源成本，飞机的维护费用...都会迅速增加）
另外还受制于最基本供求关系：供小于求，价格上涨，供大于求，价格下跌

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Ⅵ 为什么印尼到中国的机票贵

交税。由于海关需要对过境货物进行检查和收税，印尼国家到中国在飞机运输方面又由于是跨越国度，所以需要交税机票比较贵，征收后的税费作为了国家的后备资源进行储存。

Ⅶ 国际航班为什么现在机票价格太贵

现在国外疫情没控制住，很多国际航班都缩减了，有的航线一个礼拜只有一个航班或者几个，航班减少，，那就造成供不应求，票价就上升。

Ⅷ 中国坐飞机票价贵的原因

和中国能不能制造大飞机几乎没有关系，世界上大多数国家都不能造大飞机，甚至小飞机，机票照样很便宜。
中国机票贵最主要的原因是因为垄断经营，民营资本进入这个行业有很多限制，即使有些民营资本取得了经营权，也是少数，他们就会发现自己也获得了一定的垄断地位，会跟在大公司后面享受垄断经营权的好处，不会通过价格来竞争，因为市场太大了，进不来这个行业的人是大多数。外国资本也一直无法真正来参与竞争。中国的电力、电信、烟草等行业都是这样。
另外还和中国的消费政策有关，对于机票，税是很高的。

Ⅸ 2021泰国中国的机票为什么那么贵

摘要 因为疫情原因，导致许多大部分航班都取消了，现在国外回国的航班有的取消省下一条航班才能回国，而且实行的五个一也计划(每周一班)，而且部分国家只能经第三方国家回国，甚至都没有回国的航班，所以才导致2021机票比较贵