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中国元级潜艇什么水平

发布时间:2022-07-26 17:51:53

1. 中国潜艇的级别如何划分

中国的潜艇的级别自己是按数字编的,比如091级。但这种内部定名的保密的,外国人搞不清楚,所以由北约统一给起了绰号以便识别,比如汉级。
大概对应关系是这样的:
03级=威士忌级(W级)
031级=高尔夫级(G级)
033级=罗蜜欧级(R级)
035级=明级
039级=宋级
041级=元级
091级=汉级
092级=夏级
093级=商级
094级=晋级
从上述可见。中国内部的常规潜艇级别名是从03开始以奇数往上排。核潜艇是以09开始往上排,奇数代表核攻击潜艇,偶数代表弹道导弹核潜艇。显然,除了前三种仿制苏联的就按原来的绰号直接搬过来用以外,北约倾向于用中国各个朝代的名字来命名中国自行设计潜艇。进口的像基洛级原来怎么叫还怎么叫。
需要说明的是,以上只是通常的看法,毕竟国内的级别编号提保密的,有时我们认为是同一级别的具体改进型号区别,而外国人可能认为是单独一个级别,这就容易造成中外级别名不完全一致的情况。比如元级潜艇,有人认为是041,也有人认为是039C(039B指宋改)。以上仅供参考。
求采纳

2. 宋级潜水艇和元级潜艇的区别它们俩谁更先进些!

宋级和元级均属常规潜艇,不过元级潜艇是中国自研的第三代潜艇,在控制噪音还是武器装备,或者是自动化程度,都比宋级高出很多,在国际常规潜艇中属于较先进的潜艇。一派观点认为,“元”级应该是俄罗斯“基洛”级的弟弟,从“基洛”级演化而来。
主要证据有二点:
首先,元级潜艇排水量与基洛级基本相当,并具有基洛级略微突起的K型梁,且
突起轮廓更为明显,这样可以判定元级潜艇内部空间结构和布局基本与基洛级相同。
其次,指挥台位置和尺寸有调整。原宋级潜艇的指挥塔尺寸过大,水下潜行时上、下面的阻力差过大,似乎必须依靠首舵来抵销上仰力矩,同时还会增大潜艇水下潜航的阻力;而新潜艇的指挥塔围壳的各种比例与基洛级相当接近,显示中国军工设计人员已经意识和弥补这种缺陷。如此,俄罗斯“基洛”级和国产039“宋”级潜艇的技术特长相互综合,性能肯定更进一步提高,可以称为“超级宋”

也有一派观点认为,“元”级潜艇应该属于俄罗斯“阿穆尔”级的改进型。俄国军方是这种言论的始作俑者。俄海军技术分析人士普遍认为“元”级潜艇在设计上参考了“阿穆尔”级的概念。“元”级的外轮廓采用了水滴型设计,而舍弃了原039型潜艇的鲸型轮廓,并且继承了“基洛”级和“阿穆尔”简练的外形。通过判读“元”级船体升降舵和尾舵的位置,还认为“元”级已经装有被动声纳系统和拖拽声纳系统。而且,通过已经证实的039潜艇消音瓦和吸音橡胶层技术,“元”级潜艇继续使用毫无问题,甚至可能使用更为先进的整体橡胶覆盖技术。这样降噪水平可能已经接近俄式潜水艇。因此,俄罗斯人兴高采烈的把中国的潜艇称之为“中华阿穆尔”级。中国的元级潜艇,国外众媒体是异口同声地指出中国已经拥有了AlP技术,理由是中国的盟友巴基斯坦已经从法国获得阿戈斯塔90B型潜艇的AIP技术。法国这项AIP技术被称之为MESMA(独立潜艇能量模型)蒸汽涡轮机系统,以乙醇和液态氧为能源,驱动一台涡轮式发电机,系统功率指标16PA4V185VG。这项技术可以把潜艇水下续航力增加3到5倍,通过加长一段艇体。可以方便的装到许多现役潜艇上。
“元”级艇的水滴线型艏部圆钝,艏部空间充裕,艇艏上部用于布置六具鱼雷发射管后,艇艏下部还有较大空间安置声呐基阵。因此“元”级艇在艏部可以布置体积大、发射功率高、空间增益好、工作频率低、探测距离更远的新型综合声呐,大大提高了“元”级艇的搜索与跟踪距离。
艇艏部圆钝,空间较为充裕,上部用于布置六具鱼雷发射管后,下部有较大空间用来布置体积大、功率高的圆柱状综合声呐基阵。
在舷侧还布置了新型舷侧测距声呐,通过布置在两舷平行于艏尾线上的各三组换能器阵,利用噪声信号到达各换能器组的相位差(声波传递时延效果),“元”级即可快速计算出目标的距离信息。这避免了以前中国没有装备舷侧测距声呐的老式潜艇,通过整艇机动数个阵位才能计算目标距离的情况。减少了中国潜艇攻击目标时用于探测、计算目标方位的时间,有效提高了中国常规潜艇的快速反应、快速打击能力。

3. “元”级常规动力潜艇真有AIP系统吗它的噪音水平怎么样与哪些潜艇在同一水平

元级常规潜艇肯定装备了AIP系统。
中国的斯特林发动机已经很成熟了,这种从荷兰传过来的AIP推进动力在中国得到了很大的发展。日本的苍龙级潜艇也采用了斯特林发动机,不过和中国的在结构上有些不同,但本质上一样。元级潜艇是在中国引进基洛级潜艇后才逐渐研制成功的,期间肯定参考了基洛级潜艇,以至于元级在外型上和基洛级潜艇有很大的相似。基洛级潜艇号称大洋黑洞,就是说他的静音能力非常出众。而作为参考了基洛级潜艇的元级潜艇,其静音水平肯定要超过或和基洛级潜艇相等。世界上有能力发展常规潜艇的国家没几个,中国、俄罗斯、德国、法国,也就这几个国家实力最强了,另外还有一些国家的实力不是很强,美国早已经放弃了常规潜艇的发展,专注发展核潜艇。至于元级的实战水平,和基洛级改进型差不多。基洛级改进型是俄罗斯专供出口的AIP基洛级潜艇

4. 中国海军的元级潜艇的性能到底如何

俄罗斯的基洛级号称"大洋黑洞",元级基本就是仿的基洛级.元级最突出的特点是静音效果,这是一个飞跃.

5. 什么是元级常规潜艇

中国海军一型常规动力潜艇,是中国自主研制的的第三代常规动力潜艇。

常规动力装置主要由柴油机、蓄电池和主电动机等构成。柴油机是常规潜艇水面航行的主要动力装置,可使潜艇水面航速达10~15节。主电动机是常规潜艇水下航行的主要动力装置,可使潜艇水下航速达15~20节;还装有经济电机,水下航速2~4节。

潜艇水下航行受蓄电池电量的限制,常须浮出水面或在水下一定深度,使用柴油机航行,并带动主电动机为蓄电池充电以补充电量。核动力装置,主要由核反应堆、蒸汽发生器、主循环泵和蒸汽轮机等构成。



充电

常规潜艇,由于潜艇充电时是处于暴露状态,因此一般是在夜间或低威胁海区进行充电。 在作战情况下一天24小时中,白天在水下潜航,夜间浮起充电。

完成一次充电过去需10~12个小时,使用快速充电器的情况下,需4-6小时。完成充电后,潜艇在水下潜航,高速(12~20节)航行一般可持续1小时左右; 低速(2-4节)航行可持续数十个小时。

以上内容参考:网络-元级潜艇、网络-常规潜艇

6. 元级常规潜艇

一派观点认为,“元”级应该是俄罗斯“基洛级”的弟弟,从基洛级演化而来。主要证据有二点:

首先,元级潜艇排水量与基洛级基本相当,并具有基洛级略微突起的K型梁,且突起轮廓更为明显,这样可以判定元级潜艇内部空间结构和布局基本与基洛级相同。

其次,指挥台位置和尺寸有调整。原宋级潜艇的指挥塔尺寸过大,水下潜行时上、下面的阻力差过大,似乎必须依靠首舵来抵销上仰力矩,同时还会增大潜艇水下潜航的阻力;而新潜艇的指挥塔围壳的各种比例与基洛级相当接近,显示中国军工设计人员已经意识和弥补这种缺陷。如此,俄罗斯基洛级和国产039宋级潜艇的技术特长相互综合,性能肯定更进一步提高,可以称为“超级宋”[注1]潜艇。

也有一派观点认为,元级潜艇应该属于俄罗斯“阿穆尔”级的改进型。俄国军方是这种言论的始作俑者。俄海军技术分析人士普遍认为元级潜艇在设计上参考了阿穆尔级的概念。元级的外轮廓采用了水滴型设计,而舍弃了原039级潜艇的鲸型轮廓,并且继承了基洛级和阿穆尔简练的外形。通过判读元级船体升降舵和尾舵的位置,还认为元级已经装有被动声纳系统和拖拽声纳系统。而且,通过已经证实的039潜艇消音瓦和吸音橡胶层技术,元级潜艇继续使用毫无问题,甚至可能使用更为先进的整体橡胶覆盖技术。这样降噪水平可能已经接近俄式潜水艇。因此,俄罗斯人兴高采烈的把中国的潜艇称之为“中华阿穆尔”级

7. 元级潜艇厉害吗

一派观点认为,“元”级应该是俄罗斯“基洛级”的弟弟,从基洛级演化而来。主要证据有二点: 首先,元级潜艇排水量与基洛级基本相当,并具有基洛级略微突起的K型梁,且突起轮廓更为明显,这样可以判定元级潜艇内部空间结构和布局基本与基洛级相同。 其次,指挥台位置和尺寸有调整。原宋级潜艇的指挥塔尺寸过大,水下潜行时上、下面的阻力差过大,似乎必须依靠首舵来抵销上仰力矩,同时还会增大潜艇水下潜航的阻力;而新潜艇的指挥塔围壳的各种比例与基洛级相当接近,显示中国军工设计人员已经意识和弥补这种缺陷。如此,俄罗斯基洛级和国产039宋级潜艇的技术特长相互综合,性能肯定更进一步提高,可以称为“超级宋”[注1]潜艇。 也有一派观点认为,元级潜艇应该属于俄罗斯“阿穆尔”级的改进型。俄国军方是这种言论的始作俑者。俄海军技术分析人士普遍认为元级潜艇在设计上参考了阿穆尔级的概念。元级的外轮廓采用了水滴型设计,而舍弃了原039级潜艇的鲸型轮廓,并且继承了基洛级和阿穆尔简练的外形。通过判读元级船体升降舵和尾舵的位置,还认为元级已经装有被动声纳系统和拖拽声纳系统。而且,通过已经证实的039潜艇消音瓦和吸音橡胶层技术,元级潜艇继续使用毫无问题,甚至可能使用更为先进的整体橡胶覆盖技术。这样降噪水平可能已经接近俄式潜水艇。因此,俄罗斯人兴高采烈的把中国的潜艇称之为“中华阿穆尔”级 武器系统: 英国简氏防务周刊声称,早在2000年,俄罗斯革新家设计局已将3M54俱乐部型潜射导弹技术转交中国,该导弹可从水面舰艇或基洛877EKM/636型柴电潜艇上发射,随后引进的基洛级潜艇更是掌握了先进的潜射导弹和鱼雷,这些威力巨大的“大规模杀伤技术”,毫无疑问的将用在元级潜艇上。 3M54E这种系统主要发射3M54E(E1)、3M54E和91RE1(E2)等三种型号的导弹执行反舰任务,其中3M54E1装备在小型舰船和潜艇,91RE1(E2)用于反潜,有一个配备寻的传感器导引头的可分离水下火箭,三种型号的导弹在系统基本结构和助推方式相同,制导方式和发动机等处有细微差别。这套用于攻击地面、海面和水下的导弹系统,可由弹上飞行控制系统精确保持飞行高度;地形匹配和卫星导航系统确保导弹有较高的命中精度,能极大提高潜艇的攻击能力。 动力系统: 美国媒体在报道时直接揭露,中国肯定会对潜艇的推进系统进行升级,如把电动机轴速由500转/分降至250转/分,用单轴螺旋桨代替传统的双轴或三轴螺旋桨,桨叶由6叶增为7叶。同时采用双层弹性垫座、发动机加装软垫等措施,大幅降低潜艇的噪音强度。由于中国一直有“引进技术胜过购买技术的”传统,当中国从俄罗斯购买了877EKM、636型基洛级潜艇后,必然对潜艇的推进系统进行消化吸收。从购买至今的研究和日常维修,中国有充裕的时间进行消化和提高,通过运用这些静音措施,使元级潜艇噪音大幅降低,直逼有“黑洞”的绰号基洛级潜艇。鉴于美国海军目前仅有一种主动式声纳能捕捉基洛级潜艇反射回音,因此对元级潜艇的噪音指标高度关注是意料之中的事。 AIP系统: 常规潜艇为追求最大水下航程,不知愁煞了多少才华横溢的天才设计师,终于进化出相对完善的AlP系统这个好东东。 AIP系统就是不依赖空气的推进系统。最早萌芽于二战期间,苏联和德国几乎同时开始研究。苏联采用液态氧和柴油驱动一个闭式循环发动机,德国是利用高浓缩的过氧化氢,产生蒸汽驱动涡轮机,这些艰苦的尝试取得了一定的宝贵经验。二战后至今,经过不断努力,这项技术逐渐进入实用阶段,以至于现代新式常规潜艇要是不装上AIP系统,简直都不好意思开出去。 这次对于中国的元级潜艇,国外众媒体是异口同声滴坚定滴毫不含糊滴指出中国已经拥有了AlP技术,理由是中国的盟友巴基斯坦已经从法国获得阿戈斯塔90B型潜艇的AIP技术。法国这项AIP技术被称之为MESMA(独立潜艇能量模型)蒸汽涡轮机系统,以乙醇和液态氧为能源,驱动一台涡轮式发电机,系统功率指标16PA4V185VG。这项技术可以把潜艇水下续航力增加3到5倍,通过加长一段艇体。可以方便的装到许多现役潜艇上。所以,很多专家的眼珠激动的发红了。 因此可以认为元级潜艇是中国目前国产常规潜艇中最厉害的。

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