中国的军用直升机如何

A. 在武装直升机方面，中国和俄罗斯有多大差距

暂且从武装直升机的初代机讲起，中国无疑要比俄罗斯，也就是当时的苏联相比，差很多，因为我们是山寨的。

上个世纪60年代，苏联根据战略要求，米-24“雌鹿”。一种新型的作战飞行器也由此诞生。武装直升机顾名思义是一种装备进攻性武器的军用直升机，主要用于攻击地面目标。

B. 中国的直升机厉害吗

中国最新开发的Z-10系列达到了欧洲的水平.
但是现在还未公开,只是个传闻.中国现在用的直升机有Z-8
Z-9
MG系列
黑鹰等
Z-9
Z-8是国产,Z-9是引进法国海豚技术实现国产化的,技术水平是目前国产最高的.还有羚羊,也是引进法国技术.
现在期待的是Z-10了.我相信一定会让国人满意的!

C. 中国的最强武装直升机是什么武直

武直10
武直-10直升机是中国自主开发研制的第一款专用型武装直升机，以反坦克作战为主要任务，具有优异的作战性能，技术含量高，火力强大，航电系统先进，其总体性能已达到国际先进水平。由于该机还未定型，具体性能仍会变化，因此只能说该机最大平飞时速超过270公里，巡航时速约230公里，最大海平面爬升率超过每秒10米，垂直海平面爬升率超过5米，内载油航程略低于800公里，作战续航时间约2小时45分。
作为世界一流的中型武装直升机，其综合性能略逊于阿帕奇之类的重型武装直升机，但机动性和空战性能有过之而无不及。目前在研除了桅顶毫米波雷达外，武直10还衍生出了077两栖船坞登陆舰用的舰载型，以及用其技术发展的军民两用6吨级运输直升机。

D. 直-20之后，中国直升机的未来之路该怎样走呢

发展进步迅速，还是在补课

我国直升机发展历史可以追溯至上世纪50年代，根据苏制米里-4型直升机仿制的直-5直升机于1958年首飞成功，从此打开中国直升机工业发展的第一章；此后我国开始致力于直升机自主设计和研制直升机，先后研发了直-6、直-7直升机的研制工作，最终因各种原因并没有装备部队；上世纪80年代末，直-8型13吨级直升机列装部队，在三年后引进消化的直-9直升机也实现首飞，自此直升机发展基本形成了以直-8和直-9直升机为基干的发展态势，各种改进型运用拓展到了陆海空三军。

第三，重型运输直升机。我国已经启动与俄罗斯联合研制重型运输直升机的合作项目，重型直升机研制工作正式起步。目前国际上，现役的重型运输直升机只有美国的CH-47和俄罗斯的米-26两种型号，尤其是CH-47型运输直升机在战争中的作用有目共睹，我国也曾引进过几架米-26重型运输直升机，这个领域是目前唯一的一个空白。

E. 中国直升机的制造和设计水平如何包括军用和民用的~

在前几年，大家都说航空工业是我们的短板的话，直升机就是短板中的短板了。提到直升机总是哀声一片。。。。

几乎为0的直升机设计经验，传说中因为工艺问题无法为黑鹰提供关键部位零件，盼了好多年也只有几张图的武直10。。让大家对我们的直升机制造水平很没信心。

不过今年军迷大大大大大丰收，几个重大项目都曝光了，其中就有武直10列装部队，超高清图，各种视频，网上到处都是。真是惊艳。唯一有些遗憾的就是，和原型机相比有部分改动，被减肥了，挂架的数量也不多，可能是动力还是有点不给力，希望以后能出符合挂架加满载红箭9的图来打消我的疑虑。

至于动力是国产还是进口我不太关心，按照兔子的一贯尿性，进口的东西，被吃透了，到了有能力仿的时候，能仿出更好的。。

至于楼上说的和美国比差10年，我想不可能，人家大规模使用直升机的时候，我们还只能干看着呢。何况这么多年美国一直都很重视直升机领域，美帝的实践证明，直升机是非对称战争的利器。要说差多少年，我也不知道，反正没有掉太远，因为武直领域我们应该赶上欧洲了。

不过相比武直我更希望早点见到兔子的运输直升机，个人认为无视地形的快速部署部队或者运输补给，才是发挥了直升机无可替代的优势。

最后，我相信武直10绝对不是兔子野心的终点。就像被J10磨练了的团队，奇迹般的造出了J20一样。

F. 中国的武装直升机和运输机怎么样

直升机方面我国有武直9,10。羚羊小型直升机。直8多用于海军，其实直8这款飞机是国产直升机用于海军最好的，可惜就是太老了。武装直升机就是武直9,10，羚羊。羚羊的技术来源法国，飞机是不错可惜太小了，只能做两个人，是买了技术和生产许可证的。武直9也是法国的技术，原名海豚。这款飞机还是相当不错的。就是机内空间，外挂武器方面有所欠缺。海豚的综合性能非常出众，尤其是救灾，搜救等方面，这次南极科考就带了直9。海军舰载反潜机方面也有直9的身影。海军方面主要作战的直升机是俄罗斯的卡28，卡31。性能就不说了，肯定很好，看看我国的舰船的飞机就知道了。陆航方面也有从俄罗斯进口的还有买进生产线的米系列，着名的有米16，171等。汶川地震救灾成都军区出动不少。还有一类飞机不得不说那就是美制黑鹰军用直升飞机，这个飞机进入国内还有一个故事。陆航规模很大，米系列就有二百多架，直9出产了也有近200架（包括海军方面）。武直10还在试验阶段估计不多，羚羊直升机就很少了。黑鹰不过就30多架。卡系列也就一百架，针对我国的领土面积而言，直升机还是太少。 军用运输机方面中国有俄制的伊尔-76，4-8架，各个媒体报道不一样。其中大多数集中在济南军区，因为济南军区集中了全国的空降兵，这些训练飞机就是它们了。一架在北京。前一阵子我国还增购了不少架伊尔-76，还有伊尔-78加油机。因为俄方的加价最后没谈成。国产的军用运输机有运5,7,8.，11,12。最大的运输机是运8。据报道运9还在研制，技术方面是与乌克兰合作。此外还有新州些列，还有一款忘记名字了。总之随着国家的重视我们运输机和直升机会更好。

G. 军用直升机有哪些特点

直升机是指依靠旋转机翼产生的升力和推动力来实现飞机起降与飞行的飞机。直升机的飞行特点是,能够垂直起降、空中悬停、原地转弯、前后或左右飞行。在起降和停机时,不需要专门的机场与跑道,能够利用任何坚硬、平坦的地面降落与停机。直升机的使用也特别方便,能够吊运大型设备,能够贴着地面飞行,可以在任何大于翼展直径的空间作垂直起降。由于直升机具有机动灵活、反应迅速、不讲究起降条件、适合于低空超低空等特点,因而在军事上用途特别广泛。

用于军事目的的直升机被称做军用直升机。军用直升机的用途主要是:运用兵员和物资、战场救护、紧急救生、侦察巡逻、炮兵校射、空对地进攻、机降登陆作战、反潜反舰、扫雷布雷、电子干扰、空中预警、通信联络、导弹制导等。

军用直升机中负有进攻任务的叫做武装直升机,这是用于突击地面目标的直升机,也叫强击直升机或攻击直升机。该类直升机装备有多种武器,如机枪、枪榴弹、航炮、火箭、炸弹、导弹和火力控制系统等。武装直升机在执行攻击任务时,其行动特点是,贴地飞行、突破雷达低空防御,隐蔽接敌,突然袭击,攻击之后迅速转移等。武装直升机在攻击敌人坦克群、炮兵阵地、雷达阵地、指挥中心等设施时,具有其他武器所没有的特长。在军用直升机中,除了武装直升机外,还有运输直升机、多用途直升机、战场救护直升机等。

如果按照直升机的起飞重量分类,可以区分为轻型直升机,起飞重量在4吨以下;中型直升机,起飞重量在5至12吨之间;重型直升机,起飞重量在20吨以上。

直升机的载人飞行是20世纪30年代的事情。但刚能载人飞行的飞机,还没有用于军事目的。到了40年代,德国人首先在直升机上装上了机枪,这就成了武装直升机。最先把直升机用于战争的是美国人,50年代初,美国人在朝鲜战场上首先使用了武装直升机,他们在直升机上装备了火箭弹等武器,从低空向中朝军队投射。还有一部分直升机是用于战场救护。在朝鲜战场上,美国的伤兵太多了,由于地势险要,担架不够用、车辆用不上,怎么办？美国人想到了直升机,从这时起,人们认识到直升机具有战场救护功能。当然,可以运送人员,就可以运送武器,美国人又把直升机运用于向前沿部队投送武器弹药,还直接投送兵员,支持一线进攻。可以说,是美国人充分开发了直升机的军事用途。

20世纪50年代中后期,法国军队在阿尔及利亚战争中,充分发挥了直升机的作用。他们在直升机上装备了机关炮、炸弹、火箭炮等,贴近地面,向他们的敌人疯狂地扫射、轰炸,取得了特殊的战术效果。60年代,美国人在越南战场上使用的直升机,不仅装备了传统兵器,还装上了导弹。这些装上导弹的直升机,主要是用于打坦克的。武装直升机打坦克,要比其他反坦克武器更有效果。后来,在中东战争、海湾战争等着名战争中,武装直升机都成了不可缺少的角色。

在现代军事装备中,武装直升机已经成为重要的成分。为此,各军事大国都在直升机的发展中不惜代价。使直升机的发展,不仅在飞行速度和机动性能方面有很大的提高,还改进机载武器和设备,如提高火力系统的自动性,使飞机能够全天候飞行与作战,降低噪音,减弱对雷达波的反射和红外辐射的强度等等。

我国在40年代末期就能制造直升机了。中国昆明飞机制造厂的厂长朱家仁从1945年开始研制直升机,到了1948年,终于研制成功了第一架直升机,命名为“蜂鸟”号直升机。该机功率为125马力,机宽2.34米,高2.63米,旋翼直径7.62米。空重量为589.5公斤,总重量725.5公斤。巡航速度为每小时112公里,最大速度每小时136公里。爬升速度为每分钟140米。悬停顶点910米。最大航程219公里。这架飞机的问世,应该说是中国航空工业历史上的一大进步。但是,由于战争的原因,该厂没有能够把工作延续下去。该厂在国民党撤退大陆时遭受严重破坏,直升机的研制工作也就终止了。

新中国政权建立后,直升机的研究和制造重新被提到重要位置。从50年代开始,我国直升机的研制走上了一条步步提高的道路。先是引进前苏联成熟的技术,在仿制、参照设计的基础上,开始了自己研究制造和与先进的外国厂商合作的过程。中国的航空工程技术人员,先后研制出了轻型、中型、重型三个类别7种型号的直升机。生产制造出了Z-5、Z-8、Z-9等型号的军用直升机。这些飞机在使用中都表现出良好的技术性能和实用价值。