中国道路拥堵为什么还在畅销汽车

❶ 在北京这种发达的城市交通那么拥堵，有没有必要买汽车

买车还是有必要的。

如今国内的交通拥堵情况可以说是越来越严重，在许多大城市几乎到了早晚高峰寸步难行的地步。所以才会有了限行限号的政策，但是即便是国内的汽车保有量已经突破了3亿，但是依然有很多的人走上了买车的大军，这里面有富豪，也有穷人，他们买车的原因各不相同，但是却都十分现实。

2：为了家庭

其实买车很多时候也是为了让家庭生活更加方便一些，不管平时去哪里，只要自己有车都没有问题。早一点晚一点也没有问题，方便并且不会产生纠纷。老婆孩子上班上学，平时回娘家，日常的出去郊游，哪一项没车能够方便？有车本身就是为了方便我们的生活，虽然说买了车会给家庭增加负担，但是带来的好处也是非常明显的。

3：为了享受

其实买车说白了也是一种享受，我们赚钱的目的是什么呢？如果说赚钱不是为了满足自己的生活，那么赚钱其实也没有什么意义。人不能总是为了别人活着，该为自己活着的时候就不要吝啬自己的积蓄。

很多人总说买车没啥用，浪费钱，堵车，容易出事。其实这些都掩盖不了买车的好处。买车自己能够享受开车的感觉，能够体验不用风吹雨淋的日子，能够听自己喜欢的歌曲，能够痛快的自驾游。这几点就足够成为我们必须买车的理由。

其实买车没有什么一定必要的理由，但是依然有无数人选择买车。虽然在面对堵车的时候会发牢骚，虽然爱车剐蹭了会心疼，但是当有了车之后，你会觉得生活确实方便了很多，也舒服了很多。这就是为什么现在依然有这么多人买车的理由！

❷ 大城市交通发达、道路拥堵，你觉得有必要买汽车吗

在现代生活中，不买车，就跟不上时代的变化，跟不上节奏，不买车，连女孩子都看不起，为了面子，很多人会借钱买车。 在买车这一点上，你击中过吗？

大城市堵车那么严重，为什么还要买车？

但是，不买车会带来经济上的巨大好处，但公共交通工具无法无缝连接。 车站和公共汽车站之间，高铁站和机场之间，公共汽车站和你家之间，都有距离。 怎么解决这个距离？ 或者，想象另一个场景。 你和太太刚从商场的大包里出来，肚子很饿，正要回家做饭。 感受室外的暴风雨，这个时候，你们该怎么办？ 不去吗？ 这个时候，如果有车，即使没有伞，只要冒着雨跑到停车场，放东西，开门进去，外面的风雨就与你们无关了。

随着油价和用车费用的不断提高，以及大城市里越发严格的，对机动车行驶的限制规则，这些都限制了汽车这种大型机器在城市里的使用。其实说白了，买车与否，就是经济自由和行动自由的选择，这是一个非常难以抉择的问题，

❸ 中国汽车出口量猛增，5月达23万台，中国汽车为何如此受欢迎

中国汽车之所以会受到国外市场的欢迎，是由于中国生产的汽车不仅在价格上具有优势，甚至在质量上面也不输于欧美国家的名牌汽车。

我国作为世界上最大的出口国，无论在任何商品出口类别上都是如此。尤其是近几年以来，我国的汽车行业迅速发展，因此在汽车出口这一方面相比于上个世纪而言大幅度增加。我国汽车已经摆脱了最开始低端质量差的标签，已经越来越受到欧美国家平民百姓的欢迎。

中国汽车极具性价比。

中国汽车之所以会受到国外市场的欢迎，我认为这与中国汽车极具性价比的因素是离不开关系的。要知道我国一直以来在制造业这方面都是十分发达的 ，尤其是随着我国改革开放在出口这一方面的政策有所放宽。因此，中国越来越多的商品开始进入欧美市场当中。现如今在欧美国家的市场当中，我国的汽车市场份额在逐年增加当中。

❹ 在中国，车辆太多了，交通太拥堵了，又停车太难了，为什么还有那么多中国人想要购买汽车

从面子的角度来说的话，中国人一直是非常好面子的，尤其是现在的经济水平提高了，人们的经济收入也越来越高，所以对于物质上的享受要求也比较高，现在每家每户基本上都有一辆车，过年走亲戚的时候，如果自己没车的话会让其他人看不起，所以说为了自己的面子很多人也奔赴在买车的道路上。

在这两种因素的作用之下，即使现在的交通非常的拥，即使要为车子支付很多额外的费用，但是，人们对于车子的渴望还是比较大的，这种热情一直没有减退，但是不得不说一个有车的家庭的确解决了生活当中的很多烦恼。

❺ 中国车多原来是假象，千人保有量仅173辆，为何城市依然堵成河

在当下的中国，每年两三千万的汽车产销量看起来的确惊人，事实上，我们通过肉眼也能看到，城市里到处堵车，哪哪都没有停车位，好像中国的汽车保有量非常巨大，但是事实上，不管从绝对数量还是机构排名来看，中国的人均汽车保有量都不是很高，而我们看到的堵车、停车难，可能只是其他方面的因素给予了我们中国汽车非常多的假象。

所谓的城市拥堵，在一定程度上是我们目前城市规划没能适应快速崛起的汽车消费所引起的，前面我们也讲了，虽然中国的1000人汽车保有量少，但是却主要集中在城市，那么快速增加的汽车数量，对于本身就存在滞后性的城市建设来说，就很难适应了。或者说，中国的汽车进入大规模家用，并且在城市呈现井喷式增加，也就是十几年的事儿，而中国的城市大多已经定型，相对来说，并没有做好迎接汽车时代到来的准备，很多道路都很狭窄，根本不具备高峰出行时期通畅出行的准备。

❻ 上下班那么堵，为什么专家还说汽车市场没有饱和

因为专家是按照人均汽车保有量来计算的，而不是按照中国实际道路建设情况来道路来统计的，上下班堵车是因为特定时间内车流量超过了道路运转负荷量，上下班时间也比较集中，道路就那么些没有别的选择，有的人会提前但更多的人会按时，发生事故或者前方堵车的时候这样就会被堵在半路上

就身边的情况来看，近年来买什么车、买什么样的车成为了热门话题；平时上下班、节假日的高速上，塞车已经成为了家常便饭；而乘联会今年的月销量同比统计基本是负增长。种种迹象似乎都在表明：中国的汽车市场已经趋于饱和了。然而，这所谓的“饱和”只是一种假象。

❼ 中国14亿人口，为什么汽车突然卖不动了内行人：有三座大山压着

国家发展的是越来越快，汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具，享受着国家带来的条件，现在买车对于大多数的家庭来说已经不再是什么难事，中国是全球最大的汽车销量国，国内的汽车品牌也是越来越多，但是近几年国内的汽车市场却出现了一个奇怪的现象，那就是汽车的销量开始逐渐下降，现在考驾照的人也是越来越多，但是为什么买车的人是越来越少，中国14亿人口，为什么汽车突然卖不动了？内行人：有三座大山压着。

?正是因为上面这三座大山压着，所以国内的汽车是越来越卖不动，汽车行业也逐渐进入寒冬，其实这可能也是一件好事，买车的人少了，道路也不会那么拥堵了，交通事故的发生率也会降低，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 经济好了汽车为什么还出现滞销

第一个原因，城市车流量大，交通拥挤；先城市到处都是车，高峰期拥堵不堪，一个路口可能就要堵上十几分钟，完全没有省时的作用，反倒使得出行不方便，现在很多热城市有地铁，如果单纯以上班来说，还不如坐地铁来的方便。

第三个原因，经济压力大；现在社会的主导力量8090后的经济压力都非常大，汽车也是有着“买车容易，养车难”的状况，买车后的油费、过路费，停车费，保养费，检车费，油费，保险费，审验费，罚款，维修费等等，一年下来需要好几万，所以都说养不起车，不如省下这几万块，等几年经济压力小了，换一台更好的车！所以就出现在现在汽车滞销的现象。