① 中国一汽的具体情况是什么、现在与其他汽车公司的合作情况
呵呵 本人一汽集团某分公司工程师 就我现在的了解 简单介绍下:
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。50多年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。目前,产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司18家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环汽车股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地。以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的一汽技术中心。资产总额1098.5亿元,员工13.23万人。
2006年,一汽列“世界最大500家公司”第470位;“中国制造企业500强”第1位。2006年公司品牌价值达到424.21亿元;实现销售收入1486亿元。
至今,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车920万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。
遵循“第一汽车,第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,努力践行“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想,一汽人正在为建设“规模百万化,管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
部分子公司列表:
一汽解放汽车有限公司
一汽轿车股份有限公司
一汽-大众汽车有限公司
一汽客车有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司
天津一汽丰田汽车有限公司
一汽华利(天津)汽车有限公司
一汽丰田汽车销售有限公司
一汽马自达汽车销售有限公司
长春一汽轻型车厂
一汽哈尔滨轻型车厂
一汽吉林汽车有限公司
一汽山东汽车改装厂
一汽解放青岛汽车厂
一汽客车(无锡)有限公司
四川一汽丰田汽车有限公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
一汽海马汽车销售有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
天津一汽丰田发动机有限公司
一汽巴勒特锻造(长春)有限公司
一汽铸造有限公司
长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司
长春一汽四环集团有限公司专用车配件分公司
一汽模具制造有限公司
一汽铸造模具设备厂
一汽嘉信热处理电镀科技有限公司
一汽东机工减振器有限公司
一汽启明信息技术股份有限公司
下个月中旬 一汽解放大连柴油机分公司与德国道依次发动机公司合资 应该是最新的情况
② 一汽集团现在怎么样
我记得之前一汽集团旗下的一些公司的销量不太好,现在经过徐留平的改革之后,慢慢变好了,销量开始慢慢增长了。
③ 营收6200亿、年赚440亿,一汽集团“改革”初见成效
“未来五年,即到2023年,在新一届党委任期内,集团公司实现整车销量超过590万辆,营业收入超过9000亿元,利润超过800亿元,人均收入超过18万元。到2030年,把集团公司打造成为世界一流的移动出行服务公司,使中国一汽成为中国汽车行业之翘楚、世界汽车舞台的重要力量。”
这是2018年,刚刚“北上”至一汽集团的新董事长徐留平,在“831计划”前为一汽集团描绘出了新的“五年蓝图”。而这就意味着,一汽集团在接下去的时间中,利润要增长360亿元,增幅则需要达到81%。
是过于宏大?还是游刃有余?虽说那时无论于谁,都难以给出一个准确的答案。但纵观当时一汽集团的现状,这样的目标无论是对于以红旗、奔腾品牌为主的自主板块,还是大众、丰田、马自达等合资车企,都实为一个不小的挑战。
可以说,于2020年红旗品牌盛典暨全新H9亮相即将来临的时间节点上,从奚国华到徐留平,从红旗到整个一汽集团,从风光无两的2019年再到前景可期的2020年,这股激增而出的信心从各个维度验证着,在这个车市处于转型的前夜,一汽集团的“改革”已然初见成效。
而与此同时,与红旗品牌一样,得益于SUV车型的全面发力,作为合资版块的重要成员,一汽-大众全年累计213万辆的总销量,相比去年同期增长了3.8%的同时,一举夺得全行业的乘用车销量第一。此外,全年累计销量达到73.8万辆一汽丰田,凭借过硬的产品力和良好的市场溢价能力在一定程度上,为一汽集团的利润做出了弥足的贡献。
总之,该庆幸的、不该窃喜的,这个漫长且混沌的2019年已经过去,背负着“第一汽车,第一品牌”信念的一汽集团,仍将迎接一个新的开始……
文/曹佳东
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④ 【汽车人】中国一汽,危机中的中国速度
中国经济向好发展的基本面不会变,车业对此已有共识;但就可预见的未来而言,无论是中国整体经济,还是汽车行业所面临的都是一次前所未见的危机。
打赢这场仗,战术的执行力与战略的定力,缺一不可。当然,所有人也在期待市场的爆发力。(文/《汽车人》卢山)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。
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⑤ 2020年的一汽-大众将如何发展董修惠这样做!
中国汽车工业协会数据显示,今年1-11月,中国汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%。其中,乘用车累计销量为1923.1万辆,同比下降10.5%。中汽协预估,2019年全年汽车行业产销下滑将达到10%左右,车市真正进入了“寒冬”期。
在这样的市场环境下,有的车企在加速“冲量”,有的则在艰难转型。“破冰”,成为每一家车企都要思考的课题。一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠对未来依旧充满信心。
据了解,一汽-大众目前上市的几款新车都在销量爬坡阶段,SUV方面,探岳、探歌增长势头不减,探岳稳居“2万辆俱乐部”,11月终端销售22,309辆,位列细分市场第一,环比增长2.3%;1-11月累计终端销售142,075辆。探歌11月终端销售11,629辆,同比增长29.4%;1-11月累计终端销售109,886辆。
轿车方面,“标杆级”车型增长势头强劲。A级主流轿车宝来家族11月终端销售36,016辆,同比劲增55.7%;1-11月累计终端销售284,671辆,同比增长29.5%。速腾11月终端销售35,299辆,同比增长20.4%;1-11月累计终端销售270,304辆。高尔夫家族11月终端销售9,108辆;1-11月累计终端销售112,058辆。迈腾11月终端销售15,087辆,1-11月累计终端销售156,591辆。CC1-11月累计终端销售21,032辆,同比增长47.9%另外,董修惠在采访中还透露,一汽-大众大众品牌采用的是全系列布局的策略,而未来,一汽-大众大众品牌在未来三年之内,会全方位的布局SUV市场。
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⑥ 想问问各位,一汽大众和红旗哪个好,未来发展哪个更好些呢
红旗未来的发展会更好。
红旗在国内的销量是仅次于BBA的第四品牌,力压凯迪拉克和沃尔沃,更是民族第一豪华品牌,书记去年亲自去的红旗,表达了赞扬,提出了方向。从政策到技术,从资本到人员,一汽全力发展红旗。待遇上红旗也不差,每年工资提升,红旗销量越来越好,绩效奖励越来越多,目前处于行业中上游,背靠一汽,红旗的待遇会越来越好的。
在中国一汽的体系内,解放是根,红旗是魂。在一汽集团2025和2035长远规划中,全力发展红旗豪华品牌和红旗自主新能源电动车。
在中国一汽十四五规划中,红旗品牌超过100万辆,争取进入世界先进行列,自主品牌达200万辆,进入世界比较先进行列。红旗新能源汽车比例40%,进去世界先进水平。所以,还要怀疑红旗的发展么。
还有一个数据,2020年,中国一汽实现销售370.6万辆,同比增长7.1%,一汽大众实现销售210万辆;实现利润467亿元,同比增长6%,其中一汽大众利润超过400亿元。
⑦ 一汽是国企吗;一汽是国企还是央企
一汽是国企吗 一汽是国企。
中国第一汽车集团有限公司,前身为第一汽车制造厂,于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营。
一汽旗下目前有以下几个品牌:
一汽吉林,目前在售的部分车型有:森雅R9,官方指导价:8.39-12.59万;森雅R7,官方指导价:6.69-10.69万;佳宝V52,官方指导价:2.56-3.09万; 佳宝V80 ( 查成交价 | 车型详解 ),官方指导价:4.29-5.49万;解放T80,官方指导价:3.59-4.04万;一汽V75,官方指导价:2.89-3.09万;V77,官方指导价:3.09-3.59万;佳宝T51,官方指导价:2.55万。
天津一汽,目前在售的部分车型有: 骏派D80 ,官方指导价:7.99-12.59万; 骏派A50 ,官方指导价:5.59-7.29万;骏派D60,官方指导价:5.69-8.99万; 骏派CX65 ,官方指导价:6.89-7.69万;夏利N7,官方指导价:3.99-5.29万;夏利N5,官方指导价:3.89-5.19万。
天津一汽新能源,目前在售的车型有: 骏派A70E ,官方指导价:16.88-18.38万。
一汽吉林新能源,目前在售的车型有: 森雅R7 EV ,官方指导价:17.98万;佳宝V80 EV,官方指导价:11.98-12.08万。
一汽华利,目前没有在售车型。
一汽通用,曾经有坤程在售,目前没有在售车型。
附国企概念:
对于中国的国有企业,国有资产投资或持股超过50%的即为国有企业。中国的国有企业按《中华人民共和国企业法人登记管理条例》登记注册,资产的投入主体是国有资产管理部门的,就是国有企业。
一汽是国企还是央企
一汽既是国企,也是央企。中国一汽是直属国务院国资委的中央企业。
这里先搞明白一点:按照国有资产管理权限划分,国有企业分为中央企业(由中央政府监督管理的国有企业)和地方企业(由地方政府监督管理的国有企业)。
也就是说,央企和国企有本质区别,央企一定是国企,归中央部委管理,但国企不一定是央企。一般情况下所说的国企,是指隶属于地方政府,由地方政府监督管理的国有企业。再说直白点,就是地方政府对央企是没有管辖权的。
对于个别中央企业在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊,归属于国务院直属管理,这些中央企业属于正部级。一汽就属于这个级别。
一汽全称是中国第一汽车集团有限公司,前身为第一汽车制造厂,由毛泽东主席亲笔题写厂名,于1953年7月15日奠基。总部位于吉林省长春市,是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
⑧ 一汽的车怎么样
造型沉稳健硕、动力充沛澎湃,是一款性能卓越、品质超群的商务轿车,具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能,堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。
奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品,06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发,是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象,以针对与mazda6不同的购车市常奔腾轿车项目历时三年多,项目期间,奔腾先后进行了寒带高寒、沙漠高原、高环强化等一系列条件苛刻的检验、检测,各种路况试验累计行程300万公里。
和原型车马自达6一样,奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型,全部产品和马自达6共线生产,两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用。
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司前身为第一汽车制造厂,由毛泽东同志亲笔题写厂名,1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营。
一汽围绕打造世界一流移动出行服务公司的发展愿景和目标,以品牌为核心,业务划分为七大板块,集团总部直营“红旗”品牌。
在科技创新上,一汽拥有国家重点实验室和博士后工作站。近十年来,科技研发成果累计获得国家及行业奖项150多个,“解放第六代重型系列商用车及柴油机自主开发”项目,荣获国家科技进步一等奖。当前,一汽正积极整合全球优势资源,打造“三国五地” 研发布局。
在自主发展上,“红旗”、“解放”品牌价值在国内自主轿车和自主商用车中始终保持第一。“红旗”L系列成为国家重大活动指定用车,彰显了国车风范。“解放”中重型卡车市场份额保持行业第一。“奔腾”是中国品牌汽车安全性能高、驾驶体验好的代表车型之一。
在开放合作上,与大众、奥迪、丰田等跨国汽车公司建立了长期战略合作关系;积极参与“一带一路”建设,海外建厂1个,授权KD组装厂12个,业务覆盖48个国家。与地方政府、高校、企业、金融和科研等单位开展了全方位和深层次的战略合作。
一汽正致力于推动企业的转型升级和跨越式发展,制定了面向未来的发展愿景,核心是“扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革、严党建”,努力打造汽车产业生态圈,把一汽建设成为世界一流移动出行服务公司。
⑨ 中国一汽发布“十四五”战略规划 2025年营收过万亿元
易车讯近日,中国一汽召开了2021年中国一汽暨红旗品牌新闻年会。本次年会一汽发布了“十四五”战略规划。到2025年,中国一汽将实现销量超过600万辆,年均增长8%左右;营业收入过万亿元,年均增长8-9%。
面向“十四五”,中国一汽将重点抓好六方面工作:
一是自主品牌跃迁成长。红旗品牌强势崛起,争取经过五年的奋斗,争取销量过百万,进入全球高端品牌第一阵营,创建世界一流的主体发展格局。解放品牌进一步加强核心能力建设,在市场开拓、技术创新、盈利能力上上新台阶,全面夯实载重汽车领域世界一流的地位。奔腾品牌重装出发,开创出一条新时代主流乘用车自主品牌高质量、快速度发展的新型道路。今年二季度将正式发布全新品牌战略。
二是自主创新自立自强。在技术创新方面,实施“创新·2030中国一汽阩旗(R.Flag)技术发展战略”,以“崭新独创、全球首发”、“自强自立、合作共赢”为基本原则,加大创新领域资金投入,落实“853”、“3310”和“1025”攻关计划,尽快出一批解决重大问题、满足当前急需、“卡脖子”和面向未来的关键核心技术成果。在产品创新方面,实施“极致梦幻、秒杀惊艳”产品创新战略,以客户需求为牵引、技术创新为根基,全力打造一大批引领行业发展、引爆市场消费的明星产品,坚决用卓越的产品去取得市场竞争优势。在合作创新方面,加强合作,创建联合创新实验室,目前已建立31家。在加快布局方面,发展战略性新兴业务,如新能源汽车、智能网联汽车、共享出行等,自主品牌新能源汽车占自主品牌销量比例超过20%,智能网联汽车L3级以上渗透率达到20%,L4级以上渗透率达到5%。
三是开放合作取得成效。强化合作,办好合资企业,持续深化与德国大众、日本丰田等国际伙伴的战略合作,扩大在新产品、新技术、新业务等领域的合作;一汽-大众保持行业排名第一,一汽丰田销量进入合资企业排名前五。践行“一带一路”倡议,大力开拓海外市场,积极参与全球市场竞争。加快供应体系国产化、本地化,打造现代高端汽车产业链、供应链和创新生态圈。尤其把长春国际汽车城打造成世界顶尖、高端先进的汽车产业供应链、产业链。
四是体系化、数字化、知识化夯实高质量发展基础。
五是以客户为中心、员工为根本得到全面落实。
六是党建和党风廉政建设提供坚强保证。全面加强党的建设,全面从严治党。全面加强廉洁合规建设,坚决惩治腐败,坚决纠正有章不循,持续营造风清气正的政治生态。
⑩ 请问:一汽集团目前发展的怎么样知道的说下
作为国内汽车产业“长子”的一汽,自成立以来,就在造 自主品 牌上下了不少功夫,成立时间虽久,却没有故步自封,而是坚持发展,与时俱进,从销量上看,一汽集团其势已如火。作为受一汽集团重视的自主品牌,红旗从科技、人力、资金等各方面获得了巨大的支持。将研发、造型、新能源与智能开发四大院合并为一汽集团直属研发机构,并主要对红旗负责,这是红旗如今成就的资本之一。如今也加入新能源细分市场,今年4月,中国一汽集团红旗新能源汽车工厂项目正式开工,据悉该工厂总投78亿元,该工厂将生产红旗品牌新能源汽车、智能网联汽车等。这是一汽红旗首次建造新能源工厂,也是红旗真正布局新能源市场的标志。一汽如今重划布局,蓄势待发,已经进入平稳上升期。