A. 中国vt4和99a的差距
VT4强于早期型的99,但弱于最新的99G。
VT4是在MBT2000基础上换装发动机,火控设施运用了部分最新的99G的成果,在机动性上优于早期的99。
在防护方面,其车体较短、车体防护强于99早期型(99早期型的发动机设置存在问题,导致车体不紧凑,车体防护能力偏弱)。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
B. 中国最先进外贸主战坦克VT-4和俄罗斯T-90哪个更强
应该是vt4更好
且不说信息化带来的优势,就是比较三大性能,vt4也占上风
先说机动,机动性并不是坦克两项那样的跑圈,战场上的机动性要求更多的是急停,射击,快速转移
由于传动系统优势,vt4更强
在火力方面,受益于火控和穿甲弹,vt4更强(请参考坦克两项中的打靶项目)
在防护方面 应该也是半斤八两
C. VT4坦克性能有哪些提升
VT-4是中国最新推出的第三代外贸主战坦克,英媒称是“哈立德”坦克的升级版,配备一门自动装弹的125毫米滑膛炮,此外发动机为1200马里。除此之外,VT-4坦克还增加了热成像仪和全景观测系统,提高了坦克的侦察能力,尤其是夜战能力,VT-4还可以根据需求安装遥控武器站。
巴基斯坦和中国在坦克领域的合作非常密切,虽然不排除和其他国家比如乌克兰等国的合作,但是中巴的合作却愈发深入,据报道,巴基斯坦目前的主要坦克部队为“哈立德”坦克和T-80UD坦克,前者是中国研制,后者则是从乌克兰购买。
D. vt4主战坦克比99式坦克
自然是99大改先进
VT4的底盘基本沿用VT2的设计,优于99但不如99大改
火力系统方面,VT4比99大改稍微差一点,但差距不大。在弹药方面VT4的弹药英爱是国内的2期弹,99大改是3期弹。但VT4增加了一个西方式的遥控武器站
动力系统方面,在传动系统方面大家一样,但发动机功率VT4小了300马力
在防护方面,VT4不如99大改
E. vt4坦克是真正的好坦克吗
VT4不算是性能阉割版的,坦克,VT4的前身是VT1,是重新设计的新型坦克,虽然VT4使用了99A的部分技术,但是是两种设计型号都不同的坦克,不存在阉割版嫌疑。不过由于是外贸坦克,不可能给它使用最好的技术,毕竟要防止技术和参数泄露。
不过平心而论,VT4即便不是国内最先进的技术制造,依旧是一块真正的好坦克,真正的第三代主战坦克,标配无人武器站,多通道光学设备,独立热成像通道车长周视镜,配有图像稳定的跟踪制导炮长瞄准镜,支持炮射导弹,双稳火控一应俱全,1200马力的动力包和可选配的主动防御系统,自动挡变速箱。防护,动力,穿深都相当可观,绝对算得上真正的好坦克。