中国的梁式桥有哪些

❶ 中国现存古代最早的连梁式桥

福建省晋江市的“安平桥”，也称“五里桥”。

❷ 中国着名桥梁有哪些

赵州桥：原名安济桥，俗称大石桥，建于隋炀帝大业年间（595～605年），石匠李春建造，至今已有1400年的历史，是世界上现存最早、保存最完整的石拱桥。特别是拱上加拱的“敞肩拱”的运用，更为世界桥梁史上的首创。

卢沟桥：亦作芦沟桥，在北京市西南约15千米丰台区永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥始建于金大定二十九年（1189年），全长266.5米，有桥墩十座，共11孔，为华北最长的古代石桥。桥身两侧石雕护栏各有望柱140根，柱头上均雕有卧伏的大小石狮共501个，神态各异，栩栩如生。

泸定桥：位于四川泸定县大渡河上，为铁索悬桥，净跨长100米，由13根铁链组成。始建于清康熙四十四年，270多年来成为四川内地通往康藏高原的重要通道。

广济桥：俗称湘子桥，原名康济桥，位于广东潮州韩江之上，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。始建于南宋年间，全长515米，共24墩。这是中国、也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。1958年由于交通需要，将梭船拆除，改为直通大桥。

洛阳桥：位于福建泉州东郊的洛阳江上，是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥，也是世界桥梁筏形基础的开端。洛阳桥原名“万安桥”。修建于从北宋皇佑五年（公允1053年），历经七年之久，建成了这座跨江接海的大石桥。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长731.29米，有44座船形桥墩，645个扶栏，104只石狮，1座石亭，7座石塔。

五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖上，建于干隆二十二年（1757年），是为迎接干隆南巡。特雇请能工巧匠仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，是瘦西湖的标志之一。

十七孔桥：坐落在北京颐和园内宽阔的昆明湖上，为园中最大石桥。桥宽8米，长150米，由17个桥洞组成。石桥两边栏杆上，雕有大小不同、形态各异的石狮500多只。

❸ 中国现代的梁式桥有那些

梁桥是以受弯为主的结构，是一种最古老、最简单实用的桥型。在中国古代，由于石材、木材的受力特性和实用长度的限制，桥梁跨径难以突破，因此在数量上难望拱桥之项背。梁桥真正作为一种最普遍、最常用的桥型，是在工业革命的成果传人中国之后，钢材和混凝土材料得以广泛使用。钢梁桥首先出现在铁路桥梁中，以后钢筋混凝土、预应力混凝土成为最常用的建桥材料，特别是预应力混凝土采用无支架的平衡悬臂施工方法，使混凝土梁桥增大了跨径，成为一种最为经济实用的桥型，与拱桥、斜拉桥和悬索桥形成四分天下之势。

❹ 中国古桥有哪几种类型

索桥、梁桥、拱桥

中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能。

(4)中国的梁式桥有哪些扩展阅读：

中国四大古桥

1、福建泉州洛阳桥

洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，中国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，初建时桥长360丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。

造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44 座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，着名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。

2、河北赵州桥

赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。赵县古时曾称作赵州，故名。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。赵州桥只用单孔石拱跨越洨河，石拱的跨度为37.7米，连南北桥堍(桥两头靠近平地处)，总共长50.82米。采取这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举。

更为高超绝伦的是，在大石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个 “敞肩拱”的新式桥型。

这是一个了不起的科学发明。象赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。在世界上相当长的时间里是独一无二的。在欧洲，公元14世纪时，法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥，比赵州桥晚了700多年，而且早在1809年这座桥就毁坏了。隋代着名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。

3、北京卢沟桥

卢沟桥位于北京西南郊的永定河上，联拱石桥。桥始建于金大定二十九年(公元1189年)，成于明昌三年(公元1192年),元、明两代曾经修缮, 清康熙三十七年(1698年)重修建。桥全长212.2米，有11孔。各孔的净跨径和矢高均不相等，边孔小、中孔逐渐增大。

全桥有十个墩,宽度为5.3米至7.25米不等。桥面两侧筑有石栏，柱高1.40米，各柱头上刻有石狮，或蹲、或伏，或大抚小，或小抱大,共有485头。石柱间嵌石栏板,高85厘米，桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等，桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭，每根亭柱上的盘龙纹饰雕刻得极为精细。

卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世。卢沟桥久已闻名中外。意大利人马可·波罗的《马可·波罗行纪》一书,对这座桥有详细的记载。1937年七七事变在此发生，是日本帝国主义侵略中国本土的开始，卢沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。

4、广东潮州广济桥

广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知军州事曾汪主持建西桥墩，于宝庆二年(1226)完成。绍兴元年(1194)，知军州事沈崇禹主持东桥墩，到开禧二年(1206)完成。全桥历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。明宣德十年(1435年)重修，并增建五墩，称广济桥。

正德年间，又增建一墩，总共24墩。桥墩用花岗石块砌成，中段用18艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。广济桥上有望楼，为中国桥梁史上所仅见。广济桥与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。

❺ 梁桥是平架在水面上的桥，中国古代着名的梁桥都有哪些呢

赵州桥建于一千四百多年前的隋朝。它在不同的朝代，包括中华人民共和国成立后，都进行过维修，至今仍屹立不倒。同时，在先进技术方面，该桥比欧洲领先近700年。

卢沟桥281号汉白玉栏杆，两边各根柱头上都有雕刻师的身影，石狮子姿态各异，或仰卧，或嬉戏，或奔跑，还有许多小狮子，或爬在狮子背上，或对着母狮有差异，数量之多，民间有谢侯玉之说。"卢沟桥上的石狮子--数不胜数"。卢沟晓月》是 "燕京八景 "之一，看晓月在晨曦中，站在古桥上，倚栏远眺，西山叠翠，月色迷人。1937年7月7日，马可波罗桥边响起了第一声抗日炮声。现在，在桥边的 "中国人民抗日战争纪念馆 "里，可以看到一座4米高的艺术雕塑--醒狮，象征着中华民族英勇不屈的精神。

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❻ 连梁式石板桥中国最早的是哪一个

中国现存古代最长的连梁式石板平桥是泉州安平桥。

安平桥已经有着八百多年的历史，但是现在依然保存完好，还能够使用。整个桥的长度达到了2070米，桥面宽度为3～3.8米，一共有361桥墩。

如此长的石桥，光是在上面漫步也需要十几分钟，因为整个桥梁都是采用花岗岩条石堆砌而成，所以安平桥保存还算完好。

安平桥使用的石墩重量都在5吨左右，最大的一个石条重量达到了25吨，要知道古代是没有现在这么先进的起吊设备的。

而且在桥梁两侧的护栏上，还雕刻了许多狮子、蟾蜍等，在桥的入口处还有一个用砖堆砌高达25米的空心塔，让人不得不感叹古人的建桥技术发达和智慧。

石板桥为园林中桥的形式之一。又称“梁式桥”、 “梁板式石桥”。系在水中立石柱、石梁、架石板而筑成，多见于尺度较小的江南园林中。垒石为桥墩，上架石板，并以条石为栏，可负巨重。

石板桥为园林中桥的形式之一。又称“梁式桥”、 “梁板式石桥”。系在水中立石柱、石梁、架石板而筑成，多见于尺度较小的江南园林中。

为与园景谐调，石板桥多作水平线条，可呈“一”字，形式质朴，也可一折、二折至三、四折不等，以求得形式的变化和视景角度的变换，称“曲桥”。

石板桥多低平，贴水面而过，既便于观赏水中游鱼莲荷，又令人为感到水面比实际宽广。桥上作木栏、石栏，比例低矮，简洁轻快。

上部结构在竖向荷载作用下支座处不产生水平反力，主要承重结构用梁来承受弯矩与剪力的桥梁。构造简单，施工方便，常做成上承式桥。

桥梁中应用最广泛的桥型。板的受力虽与梁稍有不同，但也是以承受弯矩与剪力为主的结构，因此也归入这一范畴。

❼ 桥梁有哪些形式

桥梁按本身的结构形式和受力情况可分为梁桥、拱桥、钢架桥、斜拉桥、吊桥等形式。

梁桥的承重构件是受弯力为主的主梁。主梁一般采用钢材和预应力混凝土、钢筋混凝土制造。目前世界跨度最大的梁桥当属加拿大的魁北克桥。

魁北克桥建于20世纪初，后经改建，现成为公路铁路桥。该桥跨越魁北克附近的圣劳伦斯河，桥全长986米，主跨度548.64米。世界第一座用熟铁板衔接的铁路箱形梁桥是英国的布列坦尼亚桥。该桥位于英国威尔士北部，是跨越梅奈海峡的铁路桥。桥全长460米，主跨度为140米，两边跨度各为70米，列车在箱形梁上通过，箱形梁即成为主要受力构件。这座桥始建于1850年，1980年完成重建。

20世纪50年代以后，箱形梁采用钢制造。德国于1961年在莱茵河建成了世界最大跨度的铁路钢箱形梁桥，跨度为113米。

中国的梁桥有郑州黄河新桥，是1960年建成的。新桥全长2889.8米，主要承力构件是钢板梁，全桥钢梁负重达12934吨。郑州黄河新桥建成后，原来由比利时承建的于1905年投入使用的郑州黄河内桥即变为备用桥。该旧桥曾是中华人民共和国成立前最长的桥，也属于梁桥的范畴。

中国正在建设中的虎门大桥，是国内跨度最大的梁桥，设计跨度为270米，建成后可居世界第六位。

武汉长江大桥

❽ 跨径最大的梁式桥国内近几年

最大跨径的桥梁： 日本明石海峡大桥 1991m最大跨径的斜拉桥：中国苏通长江大桥 1088m最大跨径的悬索桥：日本明石海峡大桥 1991m最大跨径的拱桥： 重庆朝天门长江大桥 552m最大跨径的梁桥： 重庆石板坡长江大桥（复线桥） 330m