❶ 中国在中印边境修路和印度有什么关系
中国在中印边境修路和印度有什么关系?
可以说,既有关系,也没有关系。
有关系的是,中国在中印边境修路,我们的交通便利了,运送物资和军队调动方便了,相对地加强了我们在边境的力量,印度当然害怕了。
没有关系的是,这是我们自己的事情,我们愿意怎么干就怎么干,你印度管得着吗?
❷ 印度为什么反对中国在不丹边境修路
他认为这条路修好以后,可以迅速地通过这条路向不丹提供很多建设方面的援助。
这将极大削弱他对不丹的控制力。
同时也有利于我方出兵保护不丹。如果不丹与印度发生冲突的时候。
❸ 印度为什么干扰中国修路
印度曾经利用地缘优势侵占了中国藏南大片的领土,由于美英苏三国联手反华,支持印度侵略中国,再加喜马拉雅地处高原,高山缺氧和道路艰难,中国很长时间无力向印度讨回失地。现在好了,中国这边的路已经修好了,海陆空三军也强大起来了,就等印度莫迪再来挑事儿,中国期待着印度先开第一枪,揭下来就是中国收复藏南几十万平方公里的土地了。
❹ 印度阻止中国修路是妒忌中国有钱吗
不是,是嫉妒中国对其周边国家的影响力,特别是担心不丹和中国关系太好,从而逃脱它的魔掌。
印度人有强烈的地区霸权和侵略思想,对其周边国家不断干涉侵略。其掌控着不丹、尼泊尔国民经济、外交权利和国防,依靠此手段已经吞并了锡金。
此前尼泊尔已经与中国加强了外交、经济建议,正想逐步摆脱印度控制走向主权独立国家。
现在不丹又想与中国进行边界谈判,加强与中国的联系,而中国在洞朗基建,不但是中国应对边界变化的能力加强,也容易成为与不丹进行经济合作的通道,不管是战略、经济、外交都是对中国有利的。
因此,印度强加侵略干涉中国,主要是其霸权思维体现。
中国人从此事吸取教训,中国人不与印度人为敌,但印度人被英国人殖民数百年,其本质已经丢失其东方文明,变得像西方一样无赖流氓,具有极强的侵略性!!!
其在南亚的危害不亚于东亚的日本
❺ 中印边境对峙,中方停止修路了吗
这次中印洞朗对峙的直接原因,是一条长约2.3公里的在建公路引起的。
洞朗地区位于中国、印度、不丹三国交界的三角地区域,中部和东部都是森林河谷,地势崎岖,汽车无法通行。中国准备按照我边防军传统的步行巡逻路线,沿相对平缓的多卡拉山分水岭山脊东侧(中方一侧)向南,继续修通前往洞朗地区最西南的蔗草场哨所,进而进入洞朗纵深地区。
从外交部和国防部的表态可以略知一二,修路的目的是为了改善边防官兵生活条件,巡逻条件,不针对第三方。
艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神,是边防军人革命乐观主义的真实写照。在平均海拔4810米岗巴边防营区,一副对联格外显眼,上联:“坚守再难,也要克服万难,日复一日矗立风雪边关。”下联:“巡逻再险,也要执着涉险,年复一年用脚丈量雪线。”横批:“死也无怨”。
因此,印度拼命在边境修路。2014年印媒爆料印度将沿中印边界东段阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南)地区建设2000公里的公路,这条公路西起达旺,沿实际控制线修筑,东达中国藏南地区的最东点,实际控制线附近地区可以借此连接为一体。
与此同时,印度拼命反对中国在边防修路。洞朗对峙,非法越界的印军竟然要求中方停止边境修路,才会撤出。(想起辛丑条约规定:在天津周围20里内不得驻扎中国军队)
其实,印度玩命阻止中国修路不止一次。3年前,我国从2005年开始费时8年才将公路修进支普齐,并于2013年成立支普齐边防连,设立支普齐哨所,印度试图阻止中方将公路修入勒马尔列,曾引发中印支普齐对峙。
不难设想,中印未来之战,必然是通道之战。可笑的是,印军自己不断在边防修路,却妄图阻止中国在在自己的地盘修路,岂有此理!印度的国力军力,还没有“只许州官放火不许百姓点灯”的资本。
强国修路无须看脸色。修自己的路,让别人去说吧。
❻ 印度是否能真正阻止中国修路2017
长远来说,不能
首先我判断未来应该不会打仗。因为中国显然不希望跟印度打起来,我相信印度也没有真的要大打一仗的想法,没有这种必要,双方都没有这个企图。
为什么印度会这么做呢?我估计重要的原因有两个,一个内因,一个外因。外因是,中国现在开始在藏南地区,也就是现在这个争议地区搞基础建设,大规模地修路。我们中国人认为,在自己的领土范围内修公路、修铁路,这是挺正常的一件事,我爱怎么修就怎么修,你管不着,这是从中国的角度来看。
印度的担心是,中国你现在修公路修铁路,调动军队能力越来越强,一旦有事,你就能快速地从西里古里走廊将印度一分为二,中国可能一个小时之内就可以把印度拦腰截断。
虽然中国并没有在那调兵,但这种来自中国的无形压力却是实实在在的。中国这种战略投送能力成了抵在我脖子上的一把尖刀,这种压力会越来越大,让我不得安宁。所以印度有一种本能的恐惧,而不管中国是不是真的有这个想法,这就叫“匹夫无罪,怀璧其罪”。
从外部因素来分析,中国和印度双方在这个问题上,其实他们的内心都不想真的威胁对方。但是印度认为中国你这么修路,对我构成了无形的压力,而且这个压力会越来越大,所以我要采取一种比较激进的方式。
这种激进方式,就是他要寻求一种谈判中的有利筹码,而且是要无中生有。如果从谈判这个角度来说,本来不丹这个地区是没有争议的,但是我就愣说这块地区有争议,愣说不丹被中国欺负了,我是为了捍卫不丹的权益所以才替它出头的,替它打抱不平的。这是我们现在看到印度的借口。
但无论用什么说法,它出兵本身并不是准备打仗,实际目的是为了争取更多在谈判中间的筹码。比如说中国为了换取局势恢复平稳,那中国你要做出让步,比如你这个铁路、公路只能修到哪里,不能再往前延伸了。那中国肯定不答应啊,因为这铁路公路是在我本国领土上修,我爱怎么修怎么修,你管得着吗?所以双方肯定在这个问题上要较量一番。在我看来,印度这么做就是为了要创造谈判筹码,而不是真的为了打仗。
❼ 中国在中印边境修路对印度有什么影响
记得62年中印战争吗?中国完胜,印度输得丢盔弃甲、折戟沉沙。
但是战后中国却撤出了藏南,印度慢慢的占了回去。
为什么?那个地方,中国属于北坡,冬季无法实现补给,不能驻军啊!
一旦中国在喜马拉雅山脉上修建起完善的后勤补给线,那对印度的环境优势造成彻底破坏,将构成致命的威胁,。
果不其然,印度撤兵后,中国在中印边境上同时开建了30条边防公路!说明印度人不是傻子,他们判断得非常准确
❽ 中国在锡金段修路印度为什么紧张
因为不承认对中国没有任何好处。想讨价还价么?全世界只有中国承认锡金了,印度根本不在乎你是不是承认。继续承认锡金,除了引起印度的恶感以外没有任何好处了。如果不承认,总要有个理由,你说对不对?
❾ 中国修路,为什么印度急眼了
当年中印战争,就是因为中国方面交通不行,后勤跟不上,才打了一半就不打了,如果中国把路修完了,军队重型装备就可以直接开到边境了,后勤物资就能跟的上,如果再发生战争,那么中国方面很有可能开着车子打到印度境内了,而且那地方比较重要,印度不想中方占领那里。
❿ 印度军方不要中国修路什么意思
对中国在印度洋建立的珍珠链表示愤怒
怕中国建立起边境上的后勤补给线,这对印度是致命的威胁