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中国中车集团什么学历

发布时间:2022-09-18 02:07:41

㈠ 进中国中车要读什么专业

中国中车是指上市公司还是总公司?这种巨无霸型的企业,需要的岗位是五花八门的。技术类的,机械制造,工业自动化,电气工程,工业设计等等,管理类的有国民经济管理,工商管理等,财会类的有统计,会计,审计等,还有其他一些需求相对少的岗位,比如后勤,宣传等等,所以我觉得你的问题问得太宽了。
我的建议是,如果真的想进中国中车,那选学校比选专业重要。超大国企一般有自己或明或暗的关系密切的学校,招的人会多一些。

㈡ 中国中车属于什么单位

中央企业

中国中车集团有限公司(简称“中国中车”,缩写“CRRC”)是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业。 经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。截至2016年6月,集团有46家全资及控股子公司,员工17万余人,集团总部设在北京。

截至2016年,中国中车集团有限公司产品出口到全球101个国家和地区,覆盖六大洲的11个市场区域。2011年~2014年,中车海外签约金额分别为19.25亿美元、35.88亿美元、39.6亿美元和67.47亿美元,年均增长55.7%。

(2)中国中车集团什么学历扩展阅读:

中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。

合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称为“中国中车股份有限公司”, 简称为“中国中车”。

㈢ 中国中车需要什么学历

中国中车需要本科学历。中国中车是经国务院同意,国务院国资委批准,中国中车需要本科学历。由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。

中国中车合并方式

根据此前公告,两者吸收合并的具体方式为,中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通。

拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称为中国中车股份有限公司,简称为中国中车。

㈣ 中国中车集团工资待遇怎样

楼上说的很对!不过我还要说的是!
那不是差了一点半点好不好!!!
唐山公司不要来,如果你是唐山本地没啥本事混吃等死可以,这个地方每年来的人一开始辞职就差不多一半,然后工作没几个月又辞职很多,最后基本剩不下几个人,中车唐山公司特别不人性,对员工待遇很差,有些部门辞职率接近百分之100,基本新人都去这个地方,随后很失望的离开,耽误大好年华!我们这里一年平均每月开不到4000!要去就去长客或四方!

2020年7月28日更新
2020年上半年,6个月工资加起来普遍不超过2W块钱,工资一辈子都很稳定,除非当上中层,否则基本没啥大的变化,你会发现快退休的跟新来的大学生研究生月薪差不多。

这个厂子基本已被抛弃,实际上细心的人会发现,在网络里对于这个厂子的介绍又这么一段话,劳模张雪松在最困难时期一个月开了不到一百块钱。

没错,中车唐山机车车辆有限公司,作为央企,他是不保证薪水的,2020年上半年,6个月工资加起来普遍不超过2W块钱,你品,你细品,更有意思的是,有时候还会开负数的钱(因为开的钱少还要扣除五险一金)

这个公司的董事长,名为侯志刚,天天逛早市,逛公园的段子广为流传,全公司人都盼着他赶紧走,或者空降个领导也行,结果他今年又续签3年…

此外这个厂子特别不人性化,总是在什么限制员工洗澡时间啊,减少劳保发放这方面做文章,工作服没坏10年都可以不给你换。

这个厂子可以说从上到下一点前景都没有,上层领导不去争取订单,反正拿年薪,没订单事还少,一层职工加薪无望,升职还需要先打的过领导们的亲属等关系。大部分职工每个月的薪水还不够买当地半平米房子的,对,没错,这里房价特别奇葩!而且房子确实都卖出去了!真离谱!!!

如果你不幸进了这个厂子,赶紧想法学点技术走人吧!人力还真挺乐意大家辞职的,每年会有很多人辞职,然后人力就可以出差招人拿钱喽~

㈤ 中车集团是国企还是央企

中车集团当然是国企,而且也是央企,他也是受国务院资产管理委员会所管辖的。

㈥ 中国中车大学是什么大学

中国中车大学是中国中车的企业大学,是集团公司的直属机构。中国中车大学中文简称为“中车大学”,英文全称为“CRRC UNIVERSITY”,英文缩写为“CRRCU”。2015年11月17日,中国中车集团公司决定成立中国中车大学,2016年1月19日隆重揭牌。

中车大学设置规划发展部、学习研究部、项目管理部和综合管理部等四个职能管理部门。下设领导力与管理学院、工程技术学院、营销与供应链学院、职业技术学院和网络学院等五个学院,分别承担相应的培训职能和项目任务。

中车大学作为集团公司学习发展体系的核心载体,以“专业化、职业化、同心化”为建设总纲,努力建设职能业务平台、专业实施平台、人才开发平台、人才赋能平台、学习共享平台和价值创造平台等六大人才高地支撑平台,全面凸显人才育成、知识管理、组织变革、文化传承等四项功能。

(6)中国中车集团什么学历扩展阅读

中国中车大学主要培训项目有:

1、高技能人才培训:包括中车国际化经营管理人才培训、质量工程师培训(初、中级、)、新产业焊工提升培训、无损检测技术培训、冷作工中、高级技能培训、焊接中、高级技能培训、钳工中、高级技能培训、劳模综合技能提升培训、铁路机车电工培训、国际“嘉克”杯比赛焊接集训、焊接技师研修高级培训、铁路乘务员培训、铁路总机务技能大赛集训。

2、领导力培训:包括、班组管理培训、共青团建设培训、优秀青年领导力培训、中层领导力、团委书记培训、新型质量经理人培训、劳模工作室培训。

3、管理培训:包括专利业务培训、展会管理培训、项目经理人培训、可靠性技术应用培训、培训管理者培训、纪检监察培训、精益管理培训――车间主任、精益管理培训――班组长、精益管理培训――工艺人员、营销链培训、物资供应链管理制度培训、党建组织工作培训、劳模培训、安技管理培训。

4、专项能力培训:包括定额业务培训、产品技术平台建设培训、能源与环保统计培训、安全与职业卫生培训、运营管理统计培训班、安全信息化系统培训、投资管理培训、纪检干部培训、知识产权培训、新闻培训、消防培训、财务培训。

5、社会劳动力培训:包括新市民技能培训、中小企业员工转岗培训、中小企业员工技能培训、小微企业班组管理培训、少数民族专项培训。

㈦ 中国中车株机公司的班子是哪几位

中国中车株机公司领导班子分别为丁荣军、李东林、杨首一、冯江华、曾鸿平、刘志平、杨军、李略、刘可安、彭华文、陈剑、王卫安、申宇翔。

1、丁荣军先生,中国工程院院士,中车株洲所科学家,中共十八大、十九大代表,1961年11月出生,中国国籍,无境外居留权,毕业于西南交通大学电力机车专业,博士研究生学历,工学博士学位,教授级高级工程师。2017年8月至2018年6月任本公司董事长、党委副书记。

2、李东林先生,1967年12月出生,中国国籍,无境外居留权。先后就读于西南交通大学和湖南大学分别获电力牵引与传动控制专业学士学位和管理科学与工程硕士学位,高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司董事长、党委书记。

3、杨首一先生,1963年出生,中国国籍,无境外居留权,毕业于北京交通大学铁道牵引电气与自动化专业,硕士学位,高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司总经理、党委副书记。

4、冯江华先生,1964年11月出生,中国国籍、无境外居留权,博士研究生学历,工学博士学位,教授级高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司董事、副总经理兼总工程师。

5、曾鸿平先生,1964年出生,中国国籍,无境外居留权, 1983年7月毕业于华中科技大学半导体物理与器件专业,取得硕士学位,高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司董事、副总经理。

6、刘志平先生,1964年11月出生,中国国籍,无境外居留权,硕士学位,高级经济师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司党委副书记、纪委书记、监事会主席。

7、杨军先生,1972年5月出生,中国国籍,无境外居留权,毕业于华南理工大学材料加工工程专业,工学博士,教授级高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司领导班子成员、党委成员,同时担任株洲时代新材料科技股份有限公司总经理、董事职务。

8、李略先生,1969年1月出生,中国国籍,无境外居留权,硕士学位,高级会计师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理兼财务总监。

9、刘可安先生,1971年9月生,中国国籍,无境外居留权。先后就读于同济大学和中南财经政法大学分别获工业电气自动化专业学士和企业管理专业硕士学位,教授级高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司领导班子成员,同时担任中车时代电气执行董事、总经理。

10、彭华文先生,1976年出生,中国国籍,无境外居留权,大学学历,工商管理硕士学位,高级工程师,现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理。

11、陈剑先生,1972年9月生,中国国籍,无境外居留权。先后就读于上海同济大学和中南大学获工学学士学位和工商管理硕士学位。高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理。

12、王卫安先生,1975年9月出生,中国国籍,无境外居留权,博士研究生学历,工学博士学位,教授级高级工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理。

13、申宇翔先生,1963 年10 月出生,中国国籍,高级工程师,华中工学院水电站自动化专业本科毕业,华中理工大学发电厂工程研究生毕业。现任中车株洲电力机车研究所有限公司领导班子成员,同时兼任湖南中车时代电动汽车股份有限公司党委书记、董事长。

(7)中国中车集团什么学历扩展阅读

中车株洲电力机车研究所有限公司主要产品介绍

1、机车电气系统及部件产品

主要提供牵引变流器、辅助变流器及网络控制系统等产品;同时具有提升机车运用技术水平、节能环保的系列技改升级产品,如机车简统化微机柜、逻辑控制单元装置、列车供电装置、机务信息化系统(6A、CMD)、重载无线重联同步操纵控制装置等。

2、动车、客车电气系统及部件产品:

主要提供动车组牵引变流器、辅助变流器及网络控制系统等;同时还研制出了适合于动车组用的换气装置、车地无线通讯装置、轴温监测装置、乘客信息显示器、给水卫生系统、速度传感器、转向架失稳检测装置、配电盘和司机操纵台等产品。

3、城市轨道交通电气系统及部件产品

提供成熟、优质的城轨设备,是城轨牵引系统及设备国产化及自主化的先行者与领导者。公司掌握“牵引系统、信号系统、制动系统”三大关键系统核心技术,成为国内城轨地铁市场产品型谱最完备,研发制造能力最强的系统解决方案供应商。

4、轨道工程机械整车及电气系统产品

公司为铁路、城市轨道交通运营维护提供高效的轨道工程机械整车及测控系统产品。整车产品涵盖重型轨道车系列、接触网作业车系列、起重轨道车系列、大型养路机械系列、检测车系列、城轨地铁车辆系列等20余种车型。

5、通信信号产品

公司主要在轨道交通铁路通信信号系统领域开展进行基础理论研究和产品研发开发,目前主导的研究方向和主流产品是轨道交通列控系统、城际铁路信号系统、城市轨道交通信号系统、有轨电车信号系统列车控制系统车载设备。

参考资料来源

中车株洲电力机车研究所有限公司-领导团队

中车株洲电力机车研究所有限公司-主要产品

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