美国对中国禁飞原因是什么

Ⅰ 如何看待美国国务院发布通知解除“赴美禁飞令”，8月1日起，持有F/M签证的学生从中国飞往美国可直飞

这个问题有误，美国是说八月一日开学的，从七月一日起可以从中国直飞美国，这大大方便了留学生，以前留学生必须从第三国去美国，现在直接入境，节省费用和时间。但是这只限于留学生，至于其他类签证，何时开放还不得而知，有的说是今年十月之后，还有说是明年。

Ⅱ 哪个国家首先禁飞波音

首先是中国禁飞波音737-MAX8的。这其中的原因很复杂：
首先是它的新飞机机型才交付一年不到就出了两起空难事故，而且有高度相似性，其设计缺陷或者某个部件有质量问题的可能性非常之高，中国出了安全考虑，禁飞也是应该的，毕竟中国有一百多架左右呢，都是安全隐患。
其次，波音刚刚与台湾签议协要卖一批最新的F-16给台湾，这当然让中国从政府到老百姓很不高兴，借机给波音一点颜色看，这也是恰逢其时。事实上，中国和一部分国家禁飞该型飞机的命令还是有效的，昨天波音的股价一下子就下跌12%，仅此一项就拉低美股350点。
第三，在中美贸易谈判的关键时刻，美国不断出手，对中国的高科公司和出口产品、对外投次设置障碍，企图给中国施压，以期在贸易谈判中为自己赢得最大利益，基于诚意，中国表现出了很大克制。但是这并不证明中国不想出手，中国只是在等待更好的时机，这次埃航空难，美国航空管理局和波音厚着脸皮不认错，受到国际上的普遍谴责，中国这个时候出手，就站在道德的制高点上，让美国无话可说……

Ⅲ 美国人为何不来中国设置禁飞区

美国佬叫咱们打怕了，哈哈，中国的领空可不是百年以前，进来了就别想出去了！所以中国的领空就是美国人禁飞的地方

Ⅳ 美国和北约在中国设立空中禁飞区容易吗

天方夜谭,但是，也不排除这种可能性，在取得绝对制空权的情况下你才有资本对一个国家或者是地区设置禁飞区。
空军
Su27SK 36架
Su27UBK 40架
Su30MKK 76架

海军航空兵
Su30MK2 24架

加上西方估计沈飞生产的J11(国产的Su27) 72架，合计Su系列战机246架
根据各种报刊、照片等的数据统计汇总，到2011年截止，目前中国正式列装的J10（包括空军和海军航空兵），有196架。不算八一表演队。

加上J7,J8 和 退役 封存的飞架 估计2500~3000架左右.

加上地对空导弹，地面防空火炮
禁飞区设在那里？

Ⅳ 美国封杀中国的真正原因是因为什么

美国封杀中国的真正原因的话，是因为中国的吧，现在越来越强大了，他已经在技术方面越来越接近美国了，甚至说超越美国了，所以说美国他的特权就受到了挑战，她就不能像以前一样，以较小的付出，获得较多的利润了，所以说他要把这个事都打压下去，他要保持它的领先性

Ⅵ 为什么要设禁飞区

一是限制伊拉克空军的活动
二是通过限制其空军活动对驻该地区联军的活动制造方便
三是控制某些国家向伊拉克提供违反联合国规定的援助或提供军事支持

Ⅶ 美国51区为什么是禁区

原因：美国51区有一个空军基地在此，此区被认为是美国用来秘密进行新的空军飞行器的开发和测试的地方，这个地方也因为许多人相信它与众多的不明飞行物阴谋论有关而闻名] 。这里有一条跑道：长7093米，但是现实是关闭的。

1944年起，这片不毛之地开始被美国军方数度选中用于秘密实验。1950年，军方在内华达州建立核武器试验地时，此地又被囊括进来，当时它在地图上的分区编号为第51区。后来，由于这里经常出现一些神秘异常的事件，民间就有了“51禁区”的说法。

在2013年6月，在一份关于美国U-2侦察机的长达408页的解密文档中，确认51区是一处极为重要的秘密军事基地，由国防部负责管理，肩负着推动军事科技发展的重任。

在51区附近，随处可见红色的禁止标志——“禁止拍照”、“禁止进入”，甚至“已被授权使用致命武器”。只有拥有极高安全级别、且受到军方最高层或情报机构高层邀请的人才有可能进入军事基地。

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51区位于内华达州南部，距离“赌城”拉斯维加斯130公里，这片梯形地区占地面积约为155平方公里。像内华达州的绝大地区一样，这里沙砾遍布，荒无人烟。

该区域西部与美国能源部的丝兰山脉核试验场相连，该试验场是美国在冷战时期进行地下核试验的主要场所，共试爆过超过700枚核弹。核试验场和北部的格鲁姆沙湖给51区形成了天然的地理屏障，而附近又有大城市可安顿工作人员亲眷，是建立军事基地的绝佳处所。

美国能源部解密文件称，早在1932年前后，51区及其周边区域就被设为禁飞区和军事禁区。随后，这片区域被划归国防部用于修建空军基地。上世纪50年代，51区内的设施基本建筑完毕。

从卫星图片看，该基地与其余美国空军基地区别不大。但是，该基地的停机库和通讯设备都极为巨大，有一条试验跑道直接插向人迹罕至的沙湖之中。这些独特的设计和周围异常严密的安保措施表明该基地承担着特殊的任务。

根据近期逐渐解密的美军和情报界文件，在历史上51区主要承担的军事活动有三：1、

测试美国最先进的高空侦察机。1955年，研制U-2侦察机的洛克希德公司在51区建设了临时基地试飞U-2。1955年8月，第一架U-2成功试飞，并在1956年开始被中情局用于侦察苏联、巴基斯坦和中国。U-2的技术在当时鹤立鸡群，飞行高度可达到27000米。

美国当时认为，苏联的雷达和防空系统无法监测或打击飞行高度在20000米以上的飞机。上世纪60年代U-2飞机被苏联击落后，美国又开始在51区启动“黑鸟计划”，研制下一代高空侦察机。“黑鸟”比U-2更为巨大，能实现最高三倍音速的飞行速度。

1962年，“黑鸟”在51区首飞。1963年，“黑鸟”实现了三倍音速的飞行速度，并于1965年正式投入使用。然而，耗资巨大的“黑鸟”却多灾多难，在发生过数次严重事故后，美国不得不停止了这一计划。

2、测试隐形战斗机。经历了U-2和“黑鸟”不太成功的试验后，美国空军将研发方向从高空高速转向躲避雷达监测。作为美国空军最机密的试验场，51区承担了测试第一代隐形战斗机的任务。1977年，洛克希德公司在51区启动了“拥蓝”计划，测试两架隐形战斗机样机。该样机成为了F117隐形战斗机的雏形。

3、测试被捕获的苏联战斗机。上世纪50年代到冷战结束，美国将由各种渠道获得的苏联战斗机送往51区进行分析测试，寻找其主要弱点。虽然在现实中美苏并未爆发空战，但从科索沃、伊拉克等战例来看，美国已经基本掌握了苏式空军装备的软肋，在直接对抗中几乎取得完胜。

Ⅷ 埃航事故后，为什么是中国第一个做出停飞波音737MAX的决定

在埃航事故之后，可以说我国做出的反应是十分迅速的，在3月11日9:00的时候，中国民航局就发出通知，要求国内运输公司全面停飞波音737-8。成为全球首个宣布停飞波音737-8的国家。

目前也有一些国家正在停飞波音737-8，比如艾赛俄比亚和印度尼西亚等等，但是加拿大，英国，美国，俄罗斯等30多个国家，还是在飞的波音737-8。

Ⅸ 求问美国怎么不在中国设禁飞区

这是夸张的说法，现在印度和日本及西方国家都应用媒体力量来夸大中的一举一动。还有凭印度那种实力，在近几十年内难以和中国抗衡。你说的禁飞区可是关乎一个国家的利益，除非一个国家局势混乱，比较前阶段的利比亚，北约就先取得制空权，设立禁飞区。那么美国想要在中国设立禁飞区除非是发生大战了，不过可能性很小。

Ⅹ 90年以美国为首的西方国家为什么要对中国实施武器禁运

只是美国国会通过了一项法案：不允许从中国进口任何武器弹药，也不向任何向中国出售武器的公司购买武器
是中国的我其工业急剧萎缩（面对现实，我国出口武器主要销往南美、北非、中东和南亚,在欧美直接就没有市场）
但是在北约方面对华武器禁运是势不可挡的，这只是个时间问题
这对中国武器工业是个挑战
他们能否面对HK、CZ、格洛克、伯莱塔等国外着名武器厂上的挑战他们觊觎国内市场已经不是一天两天了