中国未来有可能合并哪些城市

❶ 哪个城市最有望与西安合并的城市，一旦合并或将成就一座超大城市

西安市是陕西省的省会，总面积10752平方公里，总人口达1316万，是中国西北地区最大的城市。但西岸的经济实力却不是很强，经济总量为1万688亿，位居中国大陆第24位。众所周知，中国各地区的经济发展并不均衡，东部沿海地区的经济比中西部要更好。在广袤的西部地区，除了成都和重庆之外，其他城市的发展与沿海地区差距非常大。有专家表示，将一些有条件的城市合并，进行资源整合，形成优势互补，做大做强，对中心城市的发展有很大的好处。即便是强如成都，在合并解压之后，成为了中国少有的拥有两座国际机场的城市，安徽省会合肥更是城市合并中最大的一匹黑马。2011年，安徽地级市巢湖市被拆分，合肥获得的巢湖社区以及庐江县，不仅让合肥如愿以偿，等下巢湖变成了设立湖，更是获得了城市南部广阔的发展空间。

目前根据中国城市规模划分，城区人口超过一千万的属于超大城市，达到这个标准的超大城市有上海、北京、深圳、重庆、广州、成都和天津这座城市。而当前西安的城市人口达到了928万，距离超大城市的标准仅一步之遥，如果再加上咸阳的城区人口，西安将立刻成为一座超大城市，也是西北地区一座超大城市。因此无论从经济、文化、交通方面，咸阳市最有希望与西安合并的城市。大家觉得呢？

❷ 哪四座城市如果成功“合并”，未来可能成为国家大都市

中国有4座城市将走向“合并”，一旦成功，未来或将成国际大都市，你们可知道这4座城市是谁？他们分别是西安和咸阳以及广州与佛山，对于这4个城市，相信很多人都是知道的，首先要说的是西安和咸阳。

❸ 最有望与深圳合并的城市是哪里，一旦合并将成就一座超一线城市

深圳是中国的四大一线城市，广东省的副省级城市、计划单列市和超大城市。说起深圳这个地名，相信每个中国人都不会陌生，这是一座改革开放后发展最成功的城市，这十年间从一个小渔村发展成为了一座人口超过1756万的超大城市。深圳的陆地面积仅有1997.4平方公里，是中国人口密度最大的城市之一，甚至还超越了我国香港特别行政区的人口密度。在我国各大城市的管辖面积中，上海并不算大，但也有6340多平方公里，相比之下，上海的管辖面积有深圳的三倍大还不止，而四川省会成都的管辖面积更是达到了14335平方公里，更是深圳的七倍有余。

深圳搞研发，东莞搞生产，两地的经济相互成就并德取得了不俗的成绩，一旦强强联合，未来的发展更是不可限量。在地理上，东莞凤岗镇的最南端已经插入深圳的腹地，从这里到深圳的市中心比深圳大部分地区都要近。随着近些年来深港同城化的推进，两地无论是在地理上还是经济上的联系都非常紧密。深圳与东莞合并的最大好处，不仅形成了产业的优势互补，还扩大了发展的空间，在面积上也不存在盲目扩张过于臃肿的情况，还能极大的节约行政资源，与一些扩大管辖范围对人口和经济总量的城市完全不同，而且未来还要进一步拓展的空间，东莞虽然面积比深圳要大一些，但开发程度也非常高，未来东莞能够提供的土地也非常有限，两地强强联合虽然能够轻松的晋升超一线城市，但想要保持住优势，未来货架还需要进一步的扩大。

这种背景下深管会一体化的发展就应运而生，惠州的面积比深圳、东莞加起来还要大。能够提供大量的土地进行开发建设。目前深圳与惠州的产业创新交流合作已经进入了快速的发展阶段，如果在远期三座城市一体化发展成功，将会产生更大的能量。如果深圳与东莞合并，可以说是强强联合，那么加上贵州绝对是锦上添花。就目前而言，深圳与东莞合并发展的可能性似乎要更大一些，大家觉得呢？

❹ 我国最应该合并的两座城市是哪里

自打改革开放以来，中国的城市发展异常的迅猛，这让很多原本相距数十公里的城市，由于建成区的不断靠近，逐渐发展成为了“同城”，如今较为出名的“同城”有：深港同城、京津同城、沪苏同城以及广佛同城等等，但是在这其中，发展得最为成熟最值得“合体”的应该是广州与佛山。

所以距离广佛合并还需要一点时间，不过我们大可以继续的期待，粤港澳大湾区的不断发展，也会继续促进这几座城市的同城共进！

❺ 广东省最有望合并的两座城市，是哪个城市呢

在我国的广东省，有两座城市因为地缘因素，或将有条件合并。广东省是我国的经济第一大省，省内有多座实力超强的城市，一旦合并或将比肩北京和上海，这两座有望合并的城市就是广州和佛山。广佛合并，广佛同城的呼声一直都很高，广州和佛山可以说是中国相邻城市中关系最好的两座城市，他们的文化和生活习惯相同，如果合并不会产生很大的副作用。

广州和佛山的市中心都在其版图的边缘紧紧相连，两地的交界处建成区和公路网络都已经连成一体，不分你我，如果不是行政区划不同，走在城市中间根本无法分辨这是一座城市还是两座城市。早在2009年，广佛就开启了同城化的建设，不仅公路网络无缝对接，而且还开通了数条地铁，在国内城市建设中极为罕见。广州的绕城高速更是直接将两座城市的市中心包围了起来，与其说是广州的绕城高速，还不如说是广佛的绕城高速，可见这两座城市的联系有多紧密。目前广州和佛山是我国同城化最领先的两座设施，根据规划，佛山的火车站、机场、高速公路的基础设施将全部放到广佛一体化的大格局下进行定位和考量。因此，如果广州和佛山一旦合并，那么将直接成为比肩上海和北京的超一线城市，即使未来两座城市不合并，他们将是我国同城化最领先的两座城市。

❻ 最有望并入武汉的2座城市，你知道是哪里吗

最有望并入武汉的两座城市，一旦成功合并，将成就一座超大城市。武汉是湖北省的省会，位于中国经济地理的中心，是中国南下北上、东晋西疏的交通要道，地理位置得天独厚。武汉是中部地区最大的城市，是我国重要的工业基地以及长江中游城市群的中心城市，也被定位为国家中心城市，不仅承担着引领湖北发展的重任，还是中部崛起战略的核心城市，在国家经济发展战略中有着至关重要的作用。武汉虽然经济总量高达一点六二万亿，位于中部第一，常住人口达1232万，但相比武汉街上的重担，难免会心有余而力不足。

汉川人一般都去武汉旅游或者工作，甚至买房定居。汉川人对于并入武汉的热情普遍较高，这里是武汉西进的必经之路。如果汉川一旦并入武汉，将有利于扩大武汉对仙桃、天门硬撑等地区的辐射引领作用。近些年，汉川凭借着地缘优势，承接着武汉很多的产业转移，发展蒸蒸日上，两地的联系越来越紧密。在未来，武汉的轨道交通也很大可能会往这里延伸。目前武汉的城区人口已经达到995万，距离超大城市城区人口一千万的标准即一步之遥。如果一旦鄂州和汉川并入武汉，那么武汉将立刻成为一座城区人口超过千万的超大城市，同时武汉东西方向将会拥有更大的发展空间，武汉的总面积也将达到11000多平方公里。那么大家觉得未来鄂州和汉川有没有机会并入武汉呢？

❼ 内江和自贡有可能合并吗

就目前来看是没有可能的！

1.合并的所需要的条件：这个大家很清楚，需要得到四川省和国务院的批准通过，这个通过中间的各种关系、因素太盘根错节，小生才疏学浅，就不一一赘述了，总之这一点目前看来还是很困难的。

当然如果领导真的想做点政绩，到处走动，那铁杵也能磨成针，不是吗？不过省上有没有这个意愿，就不得而知了，毕竟合并了会抢成都省的风头。

2.合并需要得到的实实在在的好处：①内江、自贡全境的土地；（若简阳真的成功并入成都，不知成都如何处置资阳，若省直管可以把安岳划入，面积预计有1万平方公里左右，基本和泸州、宜宾大小持平）②更高的行政待遇:计划单列市估计比较难了，但是光是地级市的行政等级，对于人口、投资、招商的吸引都是明显不足的，需要一个比地级更高的行政等级、更优惠的地方政策。

3.合并后的优势：一是城市发展上，主要是能整合内江、自贡的交通，形成一个大都市圈，内江和自贡破除行政区划的壁垒，从现在的相反方向发展变为相向发展，在两市交界处（凌家、大山铺）设立新区。一定时间后可以完成融城。二是城市交通上，构建内江、自贡快速通道，形成双子星城市。（有人问这样到底行不行，看看台州，三个区隔得那么远都行，怎么不行？）并且在内江、自贡交界处设立成渝第三机场（内自机场，十三五规划中省上已经说了预留了）三是竞争力上，可以马上变成四川第二大城市，GDP总量和柳州、宜昌等西部较发达城市的差距较小，外来投资、用地指标等会产生1+1 2的效果，一个GDP2-3k亿的城市，何愁招不来两地网民期盼已久的各种快 时尚 、咖啡等高端消费？

4.合并目前有的问题：一是两地网民都怕亡市，我觉得大可不必，难道成为一个更强，全国都知名的一个城市不比两个继续没落，默默无闻的两个城市好？二是起名确实比较难，方法一是现在的城市名各取其一，组合起来确实只有网民热议的“贡江市”好听些，不过个人愚见，两市境内沱江呼啸东去，沱州市也尚可。

我是自贡富顺人！两市能不能合并，怎么合并？我们说了也不算！如果不合并，那还是依旧！如果合并，就是另一种境像！如果，哪天真合并了，我想取个名！两个地级市合并，我认为不能再叫“市”了，可也不是“省”！我觉得应该叫“州”！那么我取了两个名字，供大家参考:一名“龙江州”！分别沾自贡的“恐龙”的龙和内江的“江”！此名霸气，又合五行生克！龙在江中，江后又是州——“洲”！再说，两市又以沱江为连贯纽带，“龙江”又暗合沱江！第二个名为“盐江州”！盐——自贡的 历史 主产！江——还是内江的“江”！各位大神打赏！

最好的方式是肢解内江和自贡，自贡的富顺县回归到宜宾，荣县回归到乐山，自贡市区就单独组成一个扩权强县县级市，直接归属于省政府直管。内江也是如此，这样，川南就有宜宾，泸州还有乐山，几个大的市，也减少层级消耗，对于富顺，荣县，自贡市区，还有内江都有好处，继续单独存在，只会受周边的宜宾，泸州，眉山的虹吸效应影响，越来越没有发展前途，越来越落后。

第一步，威远划入自贡，有利于环保治理，因自贡母亲河釜溪河得上游为威远河；有利于自贡和威远的城市发展，自贡可以向北发展，几年功夫与威远县城连片；有利于威远人民的出行，现在威远在内江属于边缘化，不是内江发展的重点，比如交通到内江远，到自贡近，如果划入自贡，有望开通城市公交；有利于威远人受益，比如目前威远人就业，就医在自贡的人数比内江多；威远人的生活习气更接近自贡人。

大笨new表示尚未听到内江、自贡合并的消息，个人认为合并可能性极小。

功利点说，行政审批手续、领导班子整合困难重重。

其次，个人观点上不希望你两成合并，自贡的灯会，井盐闻名已久又有恐龙之乡的美誉。内江 历史 悠久，巴蜀要塞之地，一旦个人感情上觉得会失去许多 历史 味道。

其次，借鉴大学合并的例子，许多大学合并后特色，部分学校特色逐渐消失，完全没有一加一大于二的效果。

最后，经济增长和 社会 发展才是人民所关心，个人观点这并非一城一地合并所可以改变的，关键是在改变观念，打破壁垒。今天在电商的推动下商品贸易已经没有了行政壁垒的阻隔，所以如何繁荣区域实业，金融，服务等等行业才是关键，这方面要多学学浙江，推行“小政府，大企业”的理念，政府服务企业，推动企业发展。

个人观点，不喜可喷。

跟着国家、城市的开展，曾经城市所具有的一切，包括地域、文明、经济现已满意不了现在城市开展的需求。近段时刻关于某某城市与某某城市兼并，将逾越某某的文章层出不穷，请看

①我国 兼并 呼声最高的3个城市,如果直辖能够比肩上海!

②未来10年我国最有可能 兼并 的城市,竟然是这6个

③我国最有可能 兼并 的两座城市,

兼并后将逾越上海成为我国超大城市

......

我国的城市开展不均衡这是我们都公认的现实，那么关于有“巴蜀之地 天府之国”之称，资源丰富的四川，哪些城市有这样的潜力？兼并之后能够到达更高的境地~有人说是德阳、绵阳兼并，有人说成都与重庆兼并，有人说泸州与宜宾兼并.......

那么如果我们自贡和内江兼并了，

又会碰撞出什么样的火花

我们先来好好的看看这两个城市吧。

一座城：自贡市

盐龙灯食之都：

自贡“千年盐都”、“恐龙之乡”、“我国灯城”“ 美食 之府”，2017年获批全国老工业城市演示区。

近代及曾经的自贡因产井盐而巨贾聚集，曾经是我国最富庶的城市之一，也为抗日战争中捐款额度全国最高的城市，记载于国民党军方资猜中，釜溪河北岸的“还我河山”就是当年国民党闻名将领冯玉祥为巨贾捐款之善举所题写。自贡市是世界上最早开发利用天然气的地方，四川省最早的省辖市和工业重镇。

一座城：内江市

甜橙甜城之都：

内江"甜城"，是交通运输部规划的国家公路运输主枢纽之一、四川省第二大交通枢纽和西南陆路交通的重要交汇点，是成渝经济区的中心城市，素有"川南咽喉"、"巴蜀要塞"之称。

内江既是四川的老工业基地，又是重庆、成都支柱工业的配套基地和副食物供给基地，开始形成了钒钛钢铁、食物饮料、机械汽配等支柱工业。

简略看了这两个城市之后，

仍是会有人问，这两个城市有兼并的必要吗？

我们先来看看它们的相同点

NO1：自贡、内江均为老工业城市，无论是自贡的全国老工业城市演示基地，仍是内江的四川老工业基地，自贡内江二城在老工业区域内都有自己独有的特征，都在进行老工业转型，为城市经济建造开展助力。

NO2：自贡、内江都在川南高铁圈，着力开展交通，沱江航道一起改造。

NO3：自贡内江都是 美食 的家乡，无论是自贡的冷吃兔、鲜锅兔、烧牛肉，仍是内江的资中鲶鱼、永安白乌鱼、牛肉面，它们都能够成为两个城市的又一大特征手刺。

自贡 美食

隆昌豆干

不同点也有许多，

能够结合升华到达更好的作用。

工业

内江正在加速建造西部钒钛资源综合利用基地、我国循环流化床电站节能环保演示基地、我国"城市矿藏"演示基地、我国 汽车 (摩托车)零部件制作基地、西部电子信息工业配套基地等五大新式工业基地。

而自贡的主力是老牌工业转型升级，机械、盐及盐化工、食物加工等传统工业加速调整改造。3个项目列入省军工工业重点项目，多家企业业成为军品直接供给商。自贡被列为全省军民交融开展集聚区。

从工业转型与新式工业加速方面，他们尽管走着的不同的路子，若是兼并，在工业方面互补，开展状况不容小觑。

交通

前文说到，内江自贡都在建造高铁项目，内江高铁站现在现已投入使用，自贡段川南城际铁路正在建造。值得一提的是，自贡现在正在建造航空工业园，而内江的沱江航道一向运转，兼并后，两地将一起具有高铁、机场以及航运，将极大的拓展自、内两地的交通运输能力。

内江高铁站

自贡凤鸣机场

前史

在两地建市前史上都多有重合，并且两地间隔不远，这样兼并难度远没有其他市州兼并大。

内江

自贡

以上几点只是部分观念，这样来看，内江、自贡兼并似乎是不移至理的了~

咳咳，自贡、内江的朋友，你准备好了吗？假如真的有望兼并开展，你情愿吗？取什么名字好呢？

昨天晚上做梦笑醒了，说谭维维（自贡）和刀郎（内江）在一齐上春晚，两人还唱“同一首歌”。

自贡到内江原来八角钱火车票。距离之近比很多大城市由东到西或由北到南距离还近。合不合并是专家的事。老百姓一样不会改变，只是那些有权人的好处。普通人佛兮佛兮。

两地合并的可能性不大，只说一个最重要了缘由。首先两地各自的头头就不愿意合并。现在每个城市的领导个自有一方土地，他就是这里的霸王。合并后谁来当“霸王”？合并后地域扩张了，有可能管理层全部换人，加大管理力度。好多人就没地方去当霸王了。。

内江自贡合并已折腾了好几年了，呼声大雨点小，区域规划是由国务院全面平估研究决定批准，由省市级人民政府呈报国务院批准，不是你我说了算，省市级人民政府都没有这个权力，改城市地名也要省市级人民政府呈报国务院批准，如果自贡内江合并更名为江州市或者川南市，川南市更霸气，豪壮，尊贵，两地级市合并县市区多，地域面积富裕辽阔，人口众多，经济建设有个飞跃发展，除了四川成都省会就是内江自贡合并为川南市巨无霸了，省市呈不呈报国务院审批未知数？国务院批不批准还是未知数？改为川南市地名至尊霸气，