中国神舟系列怎么样

⑴ 神舟笔记本战神系列怎么样

从LZ晒出的配置清单来看，两者的主要区别在于，第一张图中的是1TB机械硬盘，第二张图中的是128GB固态硬盘。

从价值上看，目前7mm厚、笔记本用的5400转 1TB硬盘零售价大约在300~400元，128GB SATA3的SSD基本也在这个区间，结合处理器、显卡、内存、屏幕等信息来看，两款笔记本应该几无差价，或者在100元左右。

那么机械硬盘和SSD谁好呢？

从运行速度上上，SSD对机械硬盘绝对是碾压的，速度提升在2~3倍左右；同时，SSD因为结构的问题，抗震性比较强，也就是说你的笔记本通电运行时，可以承受一定幅度的移动等，避免意外数据丢失，机械盘则是大忌，磁头和盘片之间的空隙很小，如果因为物理原因造成划伤，数据很大几率会丢失；再之，机械硬盘在运行时会有噪音，比如寻道的“咔咔”声，一般听不到，但夜深人静时就很明显了，这一点SSD完全不存在。

当然，机械硬盘的优点显而易见，同样的价位，你几乎买到了4倍的容量。另边厢，一个128GB装完系统基本就剩80G了，装装软件剩一半，60GB放到当下真的是捉襟见肘，几部电影或者两三款大型单机就占满了。

而1TB依然可能称得上入门仓库盘，对于 游戏 、影音爱好者来说必不可少。

所以分析完优缺点，主要就看LZ需求了。如果仅仅想一步到位，笔者还是建议机械硬盘的款式，后续有闲钱了，可以再加装128GB的SSD（多数笔记本都支持的），组成SSD+机械硬盘的方案，速度和存储空间两不误。

如果有旧款笔记本，硬盘尚未坏，可以直接上128GB SSD的款式，淘汰的老硬盘既能装上组双硬盘，也能配个硬盘盒当移动存储硬盘，也挺爽的。

总之，笔者不建议主力用128GB SSD的笔记本，完全是不够用的。相信 LZ考虑战神也是为玩 游戏 吧，那更要机械硬盘优先了。

神舟战神现在还是很不错的。

（正文较长，会普及一些神舟战神内部的模具知识，难免会枯燥，请大家理解，谢谢）

神舟战神系列笔记本，一直都是神舟笔记本销售的主力军。之所以有很多人黑神舟战神，其实就是因为他们对现在的神舟还不够了解，总在用过去的眼光来看待神舟战神。

确实，在过去神舟战神普遍采用广达模具等的时候，问题是比较多的。散热缩水，一昧的硬件堆砌，能缩水的地方很多都在缩水，让很多不怎么懂电脑的 游戏 玩家买了神舟本以后就遭殃了，这也导致了初期的神舟差评非常的多，给大家产生了神舟很糟糕的先入为主的观念。

不过，很多人可能不知道的是，现在神舟早就全面换装了蓝天模具，加上经验和技术的成熟，其质量、做工、散热等很多方面早已不是当初的那般尴尬。

好了，不扯那么多了，接下来我就讲神舟战神内部到底有什么不一样，到底内部哪些战神本值得考虑。

神舟战神，目前主要有战神和超级战神两大类别。

其中战神定位为中低端。官方目前在售的，主要有k系、z系两大类别，k系中端、低端本都有（价格3000-6000），而z系主要为中端本（价格4000-8000）；而超级战神定位为高端（价格8000往上，不封顶），目前在售的主要有zx、gx两个系列，其中gx要比zx更优秀。

其中，k系主要是用的蓝天w类模具(例如战神k670d g4d3)。

特点：外观一般，一般是双风扇三热管散热，散热还不错，背部通风口较多，做工稍粗糙，缝隙稍大，但拆机很容易，可以搭载中低端的桌面CPU（例如奔腾g4600、i5 7400），本子较厚，傻大黑粗主要就是说这个最重要的主力系列的，性能比一线品牌相似配置的稍低，但差别不大。

建议：预算不多，又想体验性能的话，可以考虑这个系列。

z系，主要用的是蓝天中端的n类(其中战神z5 kp5d1属于n类模具)、p类(例如战神z7 kp5d1)模具。

其中的n类特点：颜值比p类稍高，内部做工较精细，但散热缩水严重，一般是双风扇双铜管散热，拆机较容易。

建议：这个类别的战神笔记本，是所有类别里散热能力最差的，i7处理器压不住，不建议考虑。

p类特点：颜值只比k系稍高，还是摆脱不了傻大黑粗的特点，但主要是双风扇热五热管散热（z7 kp5d1和sp5d1就是五热管），散热能力较强，内部做工也比较精细，拆机比较容易。

建议：这个类别的战神，除了外观，各方面的性能都比较均衡，适合预算不多也不少的玩家，很值得考虑入手。

此外，z系还采用同方模具(例如z7 kp7gt)，特点：颜值高，外形酷炫，一般为双风扇四热管散热，散热能力中等，内部很精细，拆机难度很大，非专业人员不建议单独拆机尝试（所以不要尝试自己去清灰维修了）。

建议：这个类别的本子，利弊都很明显，建议根据自己的实际情况考虑入手。

而zx、gx系列，均是采用蓝天高端p类模具，特点；性能很强悍，散热能力也很强，至少为双风扇六热管设计，可以搭载强悍的高端桌面CPU（例如i5 8400、i7 8700k），内部做工精细，但颜值一般，拆机难度比较大。

建议：这个类别的本子，除了价格，几乎没有任何缺点......

我自己就在用炫龙毁灭者kl，跟战神k系是同款的蓝天w类模具。我个人感觉，它除了外部做工有些粗糙之外，没有什么其他的问题，还是很好用的。

总而言之，战神笔记本虽然有高中低端之分，但现在的硬件质量均比较过硬。所谓低端，只是模具类别不同，造成其内部的扩展性、外部造型、散热性能等很多方面不如中高端那么好，其质量还是没问题的，值得入手。

性价比肯定够了 去贴吧或者京东再了解一下最好

为什么这样说呢，同价位的买不到相同的配置，不是阉割了内存就是显卡，就因为这一点神舟笔记本创造了上一个双十一销量冠军，你说怎么样？

举个简单的例子

神舟(HASEE)战神Z7M-KP7GT GTX1050Ti 4G独显 15.6英寸 游戏 笔记本(i7-7700HQ 8G 1T+128G SSD 1080P)IPS屏这一款市场售价5700左右，这个价位能买第七代酷睿i7标准电压版处理器属实地道啊。
当然了不是说他没有缺点啊，唯一的一个问题风扇声音属实有点大，但是玩 游戏 的小伙伴应该不在意这个吧。

首先，你字打错了，是神舟不是神州。我觉得，神舟笔记本是电脑中的小米，性价比很高，像我7000元买到的神舟战神z7–sp7s2，搭载i7–6700HQ，1T HDD,128G SSD,GTX1060 6GDDR,对于学生党来说，这个配置已经很好了，如果你手学生，我首推神舟笔记本，用我的体会来告诉你神舟不差。

如果性价比你可以考虑，但无论售后还是配件都跟不上，质量鉴于台式机和笔记本直接的做工，我们也叫PC电脑，还是大品牌的可靠些

还行，现在没出问题，用了这么久，只有一次显示器变暗，花80换了个原件，性价比高

说说本人在学校期间用过的一款战神系列 游戏 本Z7m一kp5s1。

属于入门级 游戏 本，性价比方面挺高的。

配置
CPU:i5 7300hq

显卡:1050ti 4g

内存:16g 后期自己加的内存条

储存:250g固态 1t机械

当时购买价为5499元
性能
1 单从配置上来看，日常使用和市面上大多数 游戏 都能轻松驾驭。本人热衷于大型 游戏 GTA5，大家都知道这款 游戏 近70G大小，台式机带起来都费劲，更何况那么瘦小的笔记本。

2 游戏 体验来说，就拿GTA5来说，中低画质60帧是Ok的，那么像极品飞机 LOL 等 游戏 妥妥的。
外观
一打开包装盒，一种黑色风格席卷而来，很想当年的刀锋V880手机风格，两个出风口，保证机器的散热，机身后面有着两个跑车机的出风口，

但是只有一个是出风口。这样的外观注以吸引人，虽说颜值不高，毕竟是以性能为主。
散热通病
本人也询问过许多网友对于战神系列的使用感受，大多数都说散热是遗传一样，都在散热性能上得不到太大解决，

因为是塑料机身外壳，所以在散热导热上明显不给力，加之性能最大化时候，转速提高了后，噪音很大。

从性价比方面来说，我还是很推荐的

仅个人观点，有错误地方，欢迎留言

神舟战神5000多块配置高但是厚重，做工不怎么好，如果出现什么问题麻烦，华硕惠普5000多配置不高但是够用，最主要做工材质好，如果你想配置好，做工材质都好，那就8000多，到了这个价位，配置和做工都很好，各个品牌都差不多

一个带固态一个不带，十月一6000买的

⑵ 神舟笔记本怎么样

1、一般来说，神舟电脑比较便宜，是为了满足广大学生朋友的需要而推出的品牌，主要是便宜，在电脑市场上，由于笔记本厂商的价格竞争，一分价格，一分货应该来说是比较恰当的了。
2、目前神舟的笔记本做工和质量都提升了不少， 神舟一直是性价比之王做工也不断提升， 目前战神系列的质量还是不错的。
3、神州电脑性能还是不错的， 设计方面也更合理做工也更美观， 是追求高性价比的首眩。

⑶ 神舟1号到13号，我国航天技术有了哪些飞跃

神舟一号 （1999年）

该飞船是我国载人航天工程的首次飞行任务，也是神舟飞船的首次发射。

1999年11月20日凌晨6时在酒泉航天发射场由在长征2号捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F火箭发射升空，

飞船入轨后各测控中心和海上测量船对飞船进行了跟踪测控，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了首次测试。飞船按预定程序在轨运行14圈后，挥中心向飞船发出返回指令，随后，飞船建立返回姿态，制动发动机点火，飞船开始执行返回程序。

11月21日凌晨3时降落在内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场，任务获得圆满成功。

⑷ 神舟战神系列笔记本电脑怎么样

神舟的准系统目前仅广达、蓝天、和硕三家供应商，他们在业内的口碑是有目共睹的。他们同时给很多国际品牌贴牌生产，他们的厂长不可能要求工人给国际品牌生产做工要细致些，而给神舟生产故意把做工做得粗糙些，他们均是按统一的标准及规范生产的，这是工业化大生产的本身规律。

神舟的CPU均采用英特尔公司的产品，内存均采用三星、hynix等原厂内存颗粒的原厂牌内存条。市场上再好的贴牌内存条我们都不敢用，鬼知道他的颗粒是什么东西。硬盘在调查以后未来主要用口碑最好的西数硬盘。

简介

在神舟电脑的生产中心里，3条台式机生产及自动化测试线、2条笔记本生产及自动化测试线、1条屏式电脑生产及自动化测试线、1条液晶显示器生产及自动化测试线，此外，还拥有6条世界的高速板卡SMT生产线及后续插件、测试线。

拥有自己的喷漆丝印车间，形成了完整的电脑整机生产配套体系。

消费者尤其喜爱神舟的优雅系列笔记本，这个系列的笔记本集美观、高性能、性价比、高工业设计于一体。神舟笔记本如今已经冲出国门，在东南亚、韩国等地区销售。

⑸ 神舟战神到底怎么样

神舟战神挺好的。

神舟在CPU显卡和散热几个方面并没有进行缩水，甚至部分机型用的还是台式机CPU，更加强大，缩水的无非就是内存条少一根，硬盘协议落后，屏幕和键盘音响效果差了一点，但是换个方式想，神舟比同配置的一线品牌便宜1000至1500，甚至部分配置2000都有，这个差价，足够自己DIY了。

买个内存条，入一个好一点的硬盘做系统盘，自带的硬盘拿来做文件盘，游戏本嘛，都是玩家自带键鼠音响（耳机），再买一个好一点的外接屏幕，这不妥妥的台式机笔记本两用了嘛？就这还能有剩的。

而且现在神舟TX系列的屏幕也是72，144的IPS屏幕了，肉眼和一线基本没差距的。神舟在玩家纠结于预算不够又想高配置时，给了一条出路，还是挺好的。如果单纯是小白，又不想学习电脑知识，只是做一个工具，可以不考虑神舟。

神舟更适合对电脑有兴趣，愿意学习，有动手能力，不在意外观傻大黑粗的玩家（但是模具散热是真的好）。

⑹ 神舟系列飞船是怎样的

“功夫到家，规格严谨”这句是中国载人航天飞船系统总指挥尚志的座右铭。在中国10多年的载人飞船研制中，无论是干调度，还是当副总指挥、总指挥，他总是兢兢业业地工作。

神舟一号

中国人的飞天梦想的成就

尚志是从一名普通的研究人员成长为载人航天飞船系统总指挥的。上世纪90年代初，他开始参与了飞船的研究，参加了从神舟一号到神舟四号的飞行试验工作。

“神五”、“神六”飞天时，他先后出任副总指挥和总指挥。如今，他担任着“神七”飞船系统总指挥的重任并成功地实现了飞船遨游太空、航天员出仓行走。

尚志作为载人航天飞船系统的总指挥，一提起载人航天，自豪之情溢于言表，他兴奋地说，当初我们立项的时候有三个任务，一是要实现中国载人航天的突破；二是要带动相关科学的发展；三是通过工程实践培养一批科技人才。从神舟一号到神舟七号，这三个目标基本都实现了。载人航天工程，不仅仅完成了国家整个载人航天任务，同时也带动了其他航天工程的进步，带动了国家其他行业的发展，最主要的是培养了一批航天科技人才。

针对外界对中国飞船的诸多不实猜测，他从五个方面介绍了神舟飞船的特点：

第一，起点高，一步到位。虽然中国载人航天工程起步较晚，但并不是简单的从“加加林”时代的飞船水平起步，而是一步迈过了美苏40年发展的历程，实现了跨越式的发展。

第二，是性能先进，智能化程度较高。神舟起步晚的后发优势，是利用了信息技术的最新成果。从自动化控制、制导与导航到数据管理，从应对故障的冗余设计到液晶显示设备，神舟的电子技术和智能化水平遥遥领先。

第三，用途广泛。神舟飞船轨道舱在航天员返回后可以继续留在轨道上工作半年，开展各种科学试验。飞船预留了交会对接机构和出舱活动部件的接口，可以作为空间站的救生艇，同时轨道舱也能作为未来空间交会对接的一个目标飞行器。

第四，投入较少。飞船每次发射所需经费约20亿元。神舟飞船由于设计合理，做到了一船多用，节省了巨额发射费用。中国正在走着一条低成本、高效益的载人航天发展道路。

第五，准备周期长，单件生产。俄罗斯的载人飞船几乎可以随时发射，而神舟飞船目前的准备周期为一年左右，每艘飞船都是单件生产而且一直在不断改进。预计到发射神舟八号时，飞船将从实验性产品转为成熟产品，生产周期也会由此而大大缩短。

作为领军人物，他深知肩上的责任重大，视质量为生命载人飞船是个庞大的系统，结构异常复杂，仅电缆网节点就有8万余个，各类元器件10万余支，计算机软件语句达几十万条，涉及到600多台设备。一个焊点、一根导线、一支元件、一行语句出了错，都会影响飞船升空、甚至还可能酿成大祸。

质量就是飞船的生命。尚志无论是负责指挥调度，还是当飞控试验队队长；无论是任飞船副总指挥、还是飞船总指挥，都深知自己肩上的责任重大。为此，他就像“大管家”一样，精心而周密地组织庞大的项目管理计划中的每一项工作，小到每一个螺钉、每一份文件，大到飞船什么时候进场、什么时候组织试验、什么时候发射，他都做得滴水不漏。把严把质量关作为头等大事来抓。

神舟六号

“神六”研制工作全面铺开以后，尚志几乎是现场跟班作业。从工作决策到计划调度，他总是盯在现场，哪里出现了短线，他就及时靠上去，教方法、传经验。作为一个总指挥，工作中大小事情都需要他处理和过问。每次在工作现场，尚志总是一丝不苟。他总说：“千条理由万种原因，完不成任务就没有理由。”在他的领导下，严明的纪律，雷厉风行的作风，严谨科学的工作态度已成为神舟飞船队伍中每一位成员的自觉行动。就连部队的同志也很佩服，夸他们是一支不穿军装而又特别能战斗的队伍。

神舟飞船研制过程中，每到关键阶段、关键项目，尚志都要组织专家进行严格的评审，请专家发现问题，寻找进一步拓展解决问题的办法。为确保神舟载人航天的圆满成功，他专门组织人员对整船元器件的原材料进行评审，开创了中国空间技术研究院产品质量评审的先河，为航天员的安全又加了道牢靠的保险锁。

2003年3月，在东北做抛底锁点试验的经历曾让尚志终生难忘。

在神舟三号和神舟四号飞行试验中，发现抛底锁点火时向舱内泄漏有害气体，这样将来一旦载人，就有可能会对航天员产生影响。当时采取的办法是“堵”，这是一种加强密封的办法，可试验结果仍是泄漏。

尚志接到通知后，当晚就要赶往现场。由于突降大雪，原计划晚上9点的飞机到了11点多才起飞，凌晨1点多才赶到。下飞机后，他和时任副总设计师的张柏楠直奔现场，与有关技术人员连夜分析所有的X光片和关键工序的尺寸，寻找问题的症结，最后得出了结论：光靠堵解决不了问题，还得采取“泄”的办法。于是凌晨5点他们又飞回北京，向领导汇报解决方案。这个相当于重新设计，重新生产，周期相当紧张的方案，为神舟五号圆满成功起到了关键作用。

由我国自主研发的神舟飞船，突破了载人升力控制、防热、舱段间分离等13项载人飞船的关键技术，总体性能达到了国外目前正在使用的第三代载人飞船的水平，并在很多地方有着自己的优势。

尚志的同事们还记得，在神舟五号顺利入轨的那一刻，作为飞船副总指挥的他，眼含热泪，用对讲机向待命在应急着陆场的战友们传递着飞船升空的消息。在神舟五号安全返回的那一刻，他和战友们紧紧地拥抱在一起，从不抽烟的他，欣然接过副总设计师张柏楠递上的一支雪茄，分享着成功的喜悦。

尚志作为公众人物被大家知晓，是在神舟六号飞船成功发射之后。

2004年1月，神舟五号飞天后引发的华夏热潮还未散去，此时，刚过不惑之年的尚志从前任总指挥、院长袁家军的手中接过了神舟飞船总指挥的帅印。

与神舟五号的第一次载人飞行相比，神舟六号有很多新的特点：航天员由一人增为两人，飞行时间由一天增为多天，由载人航天验证性飞行试验完全过渡到真正有人参与的空间飞行试验，航天员首次进入轨道舱进行工作和生活。为此，飞船系统进行了相应的技术改进，以保证任务的要求。神舟六号不是神舟五号的简单重复，它的系统更复杂、难度更大、质量要求更高。作为“船队”的新主帅，尚志面对的压力可想而知。

刚开始上作，尚志就接连遇上了几个棘手的难题。

装在飞船返回舱大底上的数据总线电缆，在使用过程中发现竟然长有“绿毛”！经过详细了解分析，发现原来是应该镀金的地方厂家却只镀了层锡，氧化后出现了绿斑。载人飞行，人命关天，质量问题是头等大事，来不得半点的将就与凑合，每一处细节都不能轻视，更不能放过。更何况如果没有电缆，飞船的各种设备也无法安装布局，研制进度将会受到直接影响。

面对“意外”，尚志和大家都非常着急，但他最终认定了一条，碰到任何困难，只要你不低头，总会找到解决的办法。他们一边调用库存，一边与厂家进行交涉，紧急订货。然而，让人没想到的是，由于厂家并没有改进工艺，提供的新货仍然存在同样的问题。飞船的研制进度一刻也不能耽搁。怎么办？经过调研，尚志命令有关人员在全世界范围内广泛搜集能满足需要的这种电缆线。

电缆线的问题还没完全解决，细心的工作人员又向他汇报了一个新发现的问题：飞船用的导线上，隔一段就有一处压痕，原因不明。为保证研制任务的顺利进行，尚志等人商量后作出决定，将库存的30公里长的导线像拉网捕鱼一样，全部筛查一遍。

问题是“一波未平，一波又起”。一种用在飞船舱段上的插头，按要求应具有密封性强、耐高温的特点。但筛选中却发现，温度一高，插头上的焊锡就会熔化。这种插头在神舟五号上也用过，没发现这样的问题。是不一样的测试方法导致的吗？经过反复论证，他们认定还是焊锡本身存在缺陷。而能满足飞船使用要求的焊锡，一时半会儿还买不到。这对本来就很紧的研制进度来说，无异于雪上加霜。为此，他们紧急调集人马，兵分几路，南下北上，先后找了中外十几个牌子的焊锡，反复比较筛选，但试来试去还是很不理想。几经波折，最终找到了符合标准的焊锡。

在处理棘手事件的过程中，尚志和他的研制队伍一同经受住了严峻的考验。

作为飞船系统总指挥的尚志还经常会同张柏楠总设计师加强技术状态的改进与控制，使得每项技术状态的改进都能够论证充分，各方认可，审批完备，验证正确，落实到位。他大力倡导质量工作前移思想，强化了质量管理工作，特别是在研制队伍中推行过程控制。在完成发射场试验任务期间，将质量和安全责任细化分解为质量安全控制点，号召大家严格遵守规范。他常对年轻的科研人员说：“规章制度定好了，就必须按要求去做。”

尚志主张各项工作都要提前调度，提前策划，提前组织总体和各分田田系统集中进行发射场“双想”，这些为发射场工作的顺利开展打下了基础。

“神六”发射成功，作为幕后英雄的尚志得到了极大的关注度。面对荣誉，尚志的平和态度让媒体和记者们感到有点意外。当告知他被《南方人物周刊》评为“2005年影响中国100人”之一时，尚志显得有点诧异，他平静地说，“应该把这种荣誉授予整个"神六"团队，在我的身后，有很多航天人一辈子默默奉献，不为人知，他们才是真正有影响力的人。”

功夫到家，规格严谨

尚志毕业于素有哈尔滨工业大学，提起与航天结缘的初衷，尚志的思绪飞到了20多年前的一个晚上。那天，哈工大礼堂里座无虚席，银幕上正放映描述前苏联航天专家科罗廖夫的电影《驯火记》。剧场的一角，这个来自黑龙江省安达市的小伙子被深深撼动了。“我喜欢探索、好奇心强，与航天结缘，能够充分展现我的个性。”当时的愿望影响了他的未来。

从大学时起，哈工大的校训“功夫到家，规格严谨”就一直激励着他去刻苦学习，努力钻研，至今这8个字仍然是他职业生涯的座右铭。

1986年7月，尚志从哈工大电气自动化专业本科毕业，分配到中国航天科技集团公司空间技术研究院工作。

1993年，在神舟飞船研制试验阶段，尚志被调到了指挥调度部门，面对如此庞大复杂的系统工程，如此众多的协作单位和不断出现的新情况、新问题，他常常扪心自问，我会干什么，我需要干什么？一段时间内，他认真思考着应该从哪里入手。作为调度，他觉得在工作中自己首先不能乱，如果指挥调度乱了阵脚，全系统就会打乱仗。不久，一份《型号调度职责》在他手中出台了，这份管理文件直到现在仍在使用。那一年，尚志刚满30岁。他擅长统筹的性格、冷静细致的作风在工作中初露锋芒。

明确了管理办法后，他和同事们又根据专业特点将飞船的研制管理梳理出几条线，进一步明确职责，各把一个关口，守在研制一线解决问题。结构生产图纸有问题，他及时请来设计者修订；总装设备装配不协调，他请来主管设计师协调；试验时出现问题，他就现场组织召开调度会，逐一研究解决……

神舟一号发射时，尚志作为总调度随飞船进入发射场。那时，产品新、队伍新、协作单位多，飞船系统和其他大系统接口关系不明确，协调量非常大。眼看着发射日期一天天临近，一些曾参加过卫星发射的老同志提醒他，该贴“大字报”了，即把发射前一天的工作安排张贴出来。但尚志认为这样安排工作太粗，容易漏人、漏项，也不能反映人员、车辆在某个时间段的变化，必须有一份规范性的文件。

于是，他立即带领调度组连夜编制发射工作程序、安排好发射前的每项工作，他主持编制出了《神舟一号发射场8小时工作程序》，使各级领导及工作人员对飞船试验队的每个人、每辆车、每项工作内容及保障条件，在每个时间剖面里的位置都一目了然，从而确保了发射场各项工作井然有序，为发射成功奠定了基础。这份8小时工作流程也成为此后卫星、飞船发射现场组织的基础和范本。

2000年7月，尚志担当起了神舟飞船副总指挥的重任。长期在一线的科研实践让尚志深深体会到，从事载人航天工程，没有标准不行，对项目没有管理计划不行，对产品没有质量要求不行。正是基于这一理念，他主持参与编定的《发射场管理要求》、《发射场放行准则》、《某型号质量管理要求》等一大批系统管理文件，已经成为神舟飞船研制队伍特有的工作方式和管理模式，造就了神舟飞船研制队伍特有的文化与精神。

在研制神舟六号过程中，他组织编制出了包括324份技术文件在内的《神舟六号出厂评审文件系统表》以及《神舟六号项目管理计划》，并将在发射场工作的全套文件汇编成册，对400余份文件逐一进行了审查。“我把飞船当成儿子，既要帮他改掉毛病，总结缺点，又不能对他过于着急，面对困难，还要反省自己的教育方法是否得当。”尚志这样形象地表达他对飞船管理工作的看法。

把祖国的利益放在第一位

神舟七号

“祖国和人民都在注视着我们！”这是尚志经常挂在嘴边的一句话，同时也是他带领他的“神七”团队在1000多个日日夜夜里奋战拼搏的“精神支柱”。他说：“神舟七号载人飞船成功发射，实现了航天员太空行走，这只代表过去，我们的工作从现在开始又翻开了新的一页。”

神舟七号研制团队和神舟六号的团队相比更年轻了。尚志经常调侃道：“像我，就是队伍里的老同志了。”面对神舟七号的成功，尚志总是时刻提醒自己：“航天事业如人，谨慎比豪气更加重要。”尚志坦言对他手下的年轻人要求很严格。对于年轻人工作态度上的不严格不严谨，平时和和气气的他有时也会大发雷霆。一次，一个新来的硕士，由于对指标参数的想当然，就领教了尚志的“家法”——被扣除了当月的奖金。

无情未必真豪杰。工作的严格甚至是严厉只是尚志工作作风的一面；另一面，年轻人更多的看到的是一个以人为本、关心爱护下属的尚志。有一次，一位科研人员的父母生病住院，尚志细致到出门去医院到哪坐车转车都用一张纸条写好。在2004年冬天，当他把年轻人“扣”在岗位上直到年三十前夕时，他又破例安排为京外探亲人员买好了飞机票，还给他们的父母捎上了一份节日礼物。就是在这种“严”与“和”的融洽环境中，尚志带着他的“弟兄们”一次次攻坚克难。

面对神舟七号和神舟团队所取得的成绩，尚志总是谦虚地说，这都是老一辈航天人打下的好基础，是前几艘飞船的研制管理经验才使得我国的载人航天技术又一次取得了重大突破。

在尚志不大的办公室里，办公桌的一边是他的心血之作——神舟六号飞船模型；办公桌的另一边，则是用像框装裱的责任令，上面赫然写着：尚志同志，责令您为后续载人航天飞行器研究任务负全责。每天，尚志就是用这样的荣誉和压力来警醒自己。他充满深情地说：搞航天，工资可能没有某些企业高，但只要你从事了这项事业，就要有一种奉献精神，时刻要把祖国的利益放在第一位。航天工作涉及方方面面，需要大家共同努力，团队精神是必不可少的。因为航天工作来不得半点马虎，丝毫疏忽都有可能造成重大航天灾难，所以工作一定要严谨务实。

⑺ 神舟电脑怎么样

目前市场上电脑种类繁多，人们往往买电脑的时候很纠结，下面就介绍一下我较为心仪的—— 神舟电脑 。

神舟电脑发展已经有10多年了，中国以前那么多国产电脑品牌，死了那么多，为什么神舟依然屹立不倒?所以千万别信那些以讹传讹的话，都是吓唬你的。

在神舟电脑的生产中心里，3条台式机生产及自动化测试线、2条笔记本生产及自动化测试线、1条屏式电脑生产及自动化测试线、1条液晶显示器生产及自动化测试线，此外，还拥有6条世界一流的高速板卡SMT生产线及后续插件、测试线，拥有自己的喷漆丝印车间，形成了完整的电脑整机生产配套体系。

神舟笔记本以高性价比得到了消费者的喜爱，神舟如今的笔记本细分为天运、承运、优雅、精盾、战神、超级战神以及小本系列;消费者尤其喜爱神舟的优雅系列笔记本，这个系列的笔记本集美观、高性能、性价比、高工业设计于一体。神舟笔记本如今已经冲出国门，在东南亚、韩国等地区销售。

神舟笔记本拥有4大系列产品：“精盾"系列强调”高品质“，配置和外观都更加强悍;“优雅”系列强调“舒适性”，在配置和价格都比较优秀的.基础上，提供更加精美的外观和更加人性化的设计;天运系列强调“低价格”，在配置够用的基础上，极大地压缩产品售价;“承运”系列强调“高性能”，在价格合理的基础上，极大地提升产品配置。

神舟天运系列和承运系列笔记本电脑的型号命名规则：第一个字母可以看出这款机器的屏幕尺寸(W代表12英寸、Q代表13英寸、F代表14英寸，L代表15英寸);“字母后面的数字”可以看出这款机器配备了什么型号的处理器(比如：“1600”就是T1600处理器、“3000”就是T3400处理器、“6400”就是T6400处理器、“7300”就是P7350处理器，“840”就是P8400处理器);“最后一位字母”可以看出这款机器配备了什么类型的光驱(S代表COMBO光驱，T代表DVD刻录光驱)。

特别说明 ：神舟笔记本型号的最后一位字母是代表光驱，而不是网上广泛流传的代表显卡。现在，神舟新推出的笔记本都放弃了这种型号命名规则，开始以数字作为结尾了。

举例说明 ：神舟承运L840T。其中，“神舟”是品牌名;“承运”表示这款产品属于高性能系列机型;“L”表示这款产品采用15英寸屏幕设计;“840”表示这款产品配备了P8400处理器;“最后一个字母T”表示这款产品配备了独立显卡。

最后，我们可以得出结论：神舟承运L840T是一款采用15英寸屏幕设计、配备了P8400处理器和独立显卡的笔记本电脑。

⑻ 神舟笔记本到底怎么样有没有用过的人谈一下真实感受

我见过的神舟用的都挺好的，可能质量差那么一点点，但是比起价格完全不影响。神舟的价格低主要来源于他的销售渠道，经过的环节少，这样中间人赚的就少，成本也就低，价格自然就低。之所以都说神舟不好，因为它影响了很多人的利益。卖家推荐的往往是那些利润大的，比如联想，华硕之类的。但是个人觉得神舟还是不错的，战神系列在同配置下秒杀所有品牌机。如果你在乎神舟的外形的话就别担心那么多了吧。
我正在用的就是神舟战神k650c i5 d2，说说缺点：外观难看，驱动难找，预装LUNIX系统，得自己装win7。缺点没了，剩下的都是优点。价格便宜，配置高，散热并不差，大尺寸高分屏，光驱刻录位可以换ssd，内存扩充也很容易。
至于你担心的散热问题，以前的神舟电脑确实比较严重，但是在最近的众多新款神舟电脑中已经得到了明显的改善。再说说售后，售后具体怎么样有很大程度看脸。同一个牌子的售后不同地区也有可能不同。神舟再怎么说也是一个正经的牌子，售后还是有保障的。

⑼ 神舟战神笔记本电脑怎么样啊

自己用过包含神舟在内的几款笔记本，谈谈感想，大家参考一下吧。首先神舟的反修率确实相对较高，再加上神舟的售后中心很少很少，哪怕问题不大，电脑小白也只能选择反厂。但从买神舟的人越来越多来看，至少品控算是在逐渐好转吧，至于神舟笔记本每个型号具体可能会出现哪些问题，可以到笔吧，或者神舟笔记本吧了解，很多买神舟翻船的人都会在贴吧发帖，可以了解一下。据我了解，神舟售后基本就是反厂，而且需要自己出大部分运费；键盘手感不行，需要外接键盘；但是神舟还是有几款比较优秀的笔记本，性能给力，价格也相对便宜，9000不到的2070暂时也就神舟了，虽然厚重，但是感觉很适合我这种出差每个地方呆几个月的人。不吹不黑，神舟的的硬件确实都是选的比较便宜的，故障率肯定相对较高，但品控差也是相对的，虽然遇到了确实会很恶心，建议稍微有点电脑知识的人选择神舟笔记本，刚拿到手一定要把主要硬件检查一遍。另外谈谈我们公司给配的联想E50，R520显卡，性能确实不咋滴，不适合玩游戏，而且当年京东还卖5000+，这个价格当时神船能上1050了；但是很佩服那台联想笔记本，我曾经满满一杯水直接倒在开机的电脑上，出风口都冒出水来了，我马上关机，弄干，直到现在还没啥问题，可能是运气好，但我觉得神舟应该做不到。我当时买的神舟是ZX8CP5S2，用了两年了，正常玩游戏，到现在也没遇到什么问题；除了屏幕背景调成纯白的时候，屏幕中央有一小块比较暗，估计是背光灯的问题，电脑刚到手时就发现了，平时使用不明显也就算了，对小瑕疵敏感的人慎选神舟，神舟笔记本的这种小瑕疵确实有点多，甚至你退回去再换一台也很可能还是有瑕疵的(当然你脸黑，买什么牌子的笔记本都可能会遇到问题，那还是加钱购买售后更好的品牌吧)。

⑽ 神舟笔记本电脑怎么样

神舟的游戏本属于完全的ODM型，除去部分广达模具之外，所有的笔记本都是蓝天设计蓝天生产，基本都是公模，神舟只负责贴标销售。从质量上来说，蓝天除了丑之外，其他方面都是完爆现在的外星人的存在，尤其是散热方面，何况最近出的一些新机器在外观上也有了很大的进步。