诺亚方舟为什么在中国

‘壹’ 电影2012里讲述了世界末日时只有中国能制造诺亚方舟，为什么

中国人多啊，并且愚昧，好骗，说是制造水坝，其实是造方舟，结果单纯可爱的藏族同胞都相信了，也就一个人发现了真相，才带着主人公上了船。
诺亚方舟一词源于圣经，诺亚方舟"是出自圣经《创世纪》中的一个引人入胜的传说。由于偷吃禁果，亚当夏娃被逐出伊甸园。此后，该隐诛弟，揭开了人类互相残杀的序幕。人世间充满着强暴、仇恨和嫉妒，只有诺亚是个义人。上帝看到人类的种种罪恶，愤怒万分，决定用洪水毁灭这个已经败坏的世界，只给诺亚留下有限的生灵。 上帝要求诺亚用歌斐木建造方舟，并把舟的规格和造法传授给诺亚。此后，诺亚一边赶造方舟，一边劝告世人悔改其行为。诺亚在独立无援的情况下，花了整整120年时间终于造成了一只庞大的方舟，并听从上帝的话，把全家八口搬了进去，各种飞禽走兽也一对对赶来，有条不紊地进入方舟。7天后，洪水自天而降，一连下了40个昼夜，人群和动植物全部陷入没顶之灾。除诺亚一家人以外，亚当和夏娃的其他后代都被洪水吞没了，连世界上最高的山峰都低于水面7米。上帝顾念诺亚和方舟中的飞禽走兽，便下令止雨兴风，风吹着水，水势渐渐消退。诺亚方舟停靠在亚拉腊山边。又过了几十天，诺亚打开方舟的窗户，放出一只乌鸦去探听消息，但乌鸦一去不回。诺亚又把一只鸽子放出去，要它去看看地上的水退了没有。由于遍地是水，鸽子找不到落脚之处，又飞回方舟。七天之后，诺亚又把鸽子放出去，黄昏时分，鸽子飞回来了，嘴里衔着橄榄叶，很明显是从树上啄下来的。诺亚由此判断，地上的水已经消退。后世的人们就用鸽子和橄榄枝来象征和平。 这就是"诺亚方舟"故事的由来，虽然是个传说，但由于《圣经》中记载的很多事情都被证实是真实的，譬如，在一次战争中，一位军官根据《圣经》中的记载，成功地找到了大山里的一条秘密小道，并通过这条小道突然出现在敌人面前，取得巨大胜利。如果能证明"诺亚方舟"也是真实的，那么这个发现肯定将在全世界引起轰动。所以，很多年以来，许多国家的圣经考古学家都希望揭开这个千古之谜

‘贰’ 2012里的诺亚方舟的制造点为什么是在中国那又证明了什么

证明好莱坞越来越重视中国电影市场了，中国的票房会是好莱坞以后的一个很重要的收入，如果在电影情节方面会更多的加入中国元素。制造诺亚方舟在中国，也说明中国是一个很大的制造工厂，不管多么庞大的工程都可以在中国做出来。

‘叁’ 2012世界末日电影里，为什么诺亚方舟在中国，为什么在中国西藏，因为西藏有空地吗那为什么又在中国。

因为中国人多。。。而且西藏海拔高 。。。

‘肆’ 《2012》中为什么把建造诺亚方舟的地点设在中国啊

先说最近的新闻有报道：美国航空航天局（NASA）官方网站上特别对《2012》进行澄清，说明电影只是电影，不存在真实的成分。虽然新闻报道说的轻飘飘，但事实足以证明这部电影的真实感让人不得不相信2012的预言真实存在。虽然人类各个民族在历史上有很多对世界末日的预言，虽然大多都不可信，但这次的预言似乎没那么简单。
一、先从全球地质情况来说：2005年太平洋海啸，可能是全球大灾难的预演，接下来便是全球范围内接二连三的哋震。离我们近的就是512大地震，台塆大地震，还有意大利的地震等等，地震频繁的程度要远远高于上个十年。
二、全球极端异常气候在增加，暴雨与暴雪交替，酷暑与严寒相伴。去年年初的雪灾是从来没有过的，而近年来的台风强度也越来越强，对陆地的危害也越来越大，造成的伤亡也是巨大的。
三、 从经济角度去分析：如果诺亚方舟真的在建造，就不难解释全球金融危机了。全球金融危机使多少万亿的财富蒸发，而资本是不灭的，那么这笔巨大的财富跑哪里去了呢？我们可以天真的认为去造诺亚方舟了。有以下证据可以佐证：
1、电影里说过，一张票值10亿欧元，这就不难理解那么多超级富豪为了购买船票，抽逃资金用于购买船票，资金跑的多了，就形成了金融危机。而如今的美圆贬值是不是又证明了用欧元购买门票这一事实。
2、2007年起，全球贵金属大涨，虽然当时全球经济比较热，但有色金属的大涨已经远远超过其供求关系，是不是建造诺亚方舟用去了大量的金属以至于造成贵金属的供不应求。而全球铁矿石最大的需求国在中国，而中国恰恰是诺亚方舟的建造地。
3、从金融危机来看，全球的发达及发展中国镓都迫不及待的提出了经济刺激计划，动辄就是上千亿美金的经济刺激计划，为何国际社会如此高度的一致，是不是各国政要们以经济刺激为幌子在拿纳税人的钱来建造自己的方舟呢？
4、全球金融危机令全世界多部分国镓经济崩溃，而惟独中国屹立不倒，只能说明全球的财富正在不断向中国集中。而中国正在用这笔巨大的财富建造诺亚方舟。
四、近来被多次提到的二十国峰会如此密集的召开，是否是各国首脑在为争夺方舟的席位进行激烈的辩论？为何此时不在提八国，而是阔大到二十国，可能就是因为建造地在中国，而全球大部分的资源都集中在发展中国镓手里。拉上这些国镓，才能使方舟造起来更顺利。
五、阿富汗战争升级，是否是发达国镓以阿富汗战争为幌子，向巴基斯坦接壤的中国覀藏地区运输重要的物资？如果在太平时期，如此大规模的物资运送肯定会被全世界人民怀疑。
六、中国青藏铁路的通车时间为2006年7月，为什么中国炡椨急急忙忙的不顾多年冬土的危害要修这么条铁路呢？又什么花了如此代价却只修了单线呢？是不是因为大批的物资只有进没有出呢？
七、假如诺亚方舟再造，那么什么人有资格登上船呢？
第一、各国首脑是肯定要登船的，人类到什么时候，都不可能缺少领导者。
第二、各种理工科的科学家，比如建筑、计算机、医药、农业、气候、地质、物理类的。
第三、各种超级富豪，他们以高价买了船票，就足以证明他们的头脑高于常人。
第四、全球所搜集的高智商青少年，例如高智商的组织门萨协会等 参考资料：http://ke..com/view/2689214.htm

‘伍’ 中国在造诺亚方舟吗为什么要造

中国日报网站消息：《圣经》中记载的诺亚方舟的故事究竟是真事还是传说？一直以来，专家学者们为此争论不休，不少人认为，诺亚方舟的遗骸至今仍保留在土耳其亚拉腊山山顶。据美国媒体4月26日报道，一支由美国和土耳其探险家组成的10人考察小组将在今年7月走进这座神秘的山脉，去寻找“诺亚方舟”的踪迹。

《圣经》这样记载了诺亚方舟的故事：为了惩罚堕落的人类，上帝制造了一次史无前例的大洪灾，只有善良的诺亚得到上帝指点，制造了一条巨大方舟，带着家人和一些无辜的动物从大灾难中幸存下来。大雨直下了40个昼夜，雨停后，诺亚方舟在汪洋中飘浮了整整7天，最后停泊在亚拉腊山脉。

1949年，俄国飞行员罗斯科维斯基拍下了第一张诺亚方舟的照片，照片中显示，一个模糊的暗色斑点出现在山顶厚厚的冰层下，因而不少专家怀疑那就是《圣经》中记载的“诺亚方舟”。然而，由于亚拉腊山地势险峻，当地居民长期处于封闭状态，所以半个多世纪以来，关于“诺亚方舟”的猜想仍然是一个谜。

1957年，土耳其几名空军飞行员驾驶飞机考察亚拉腊山顶，发现这个物体呈船型，这更引起了各国考古学家的浓厚兴趣。但是由于当时正是美苏冷战时期，苏联以“防止美国间谍接近苏联”为名，禁止各国飞机驶入山脉附近。

9年前，美国卫星图像分析专家波尔谢·泰勒也开始关注这个被称为“亚拉腊山奇观”的神秘物体。他花了几年时间，收集了大量卫星成像图片，并对它们进行分类，终于发现这是一个长180多米的庞然大物。不过他也不知道它究竟是什么东西，他认为这也许是古老的土耳其要塞，也许是一架飞机的残骸，也有可能是“诺亚方舟”。

美土联合考察队7月进山。

为了解开这个“亚拉腊山诺亚方舟”之迷，土耳其和美国双双派出顶尖的探测人员，组成了这支10人小组，他们将于今年7月15日进入亚拉腊山，并在那里开展为期一个月的勘察工作。小组负责人丹尼尔·迈克吉维恩表示：“我们不会挖掘那个神秘物体，更不会在那里造出个假的方舟。我们只会在那里拍照，让你们看到那里的真实场景。”

迈克吉维恩说，在他们进入亚拉腊山脉以前，队员们还需要做很多准备工作，比如阅读有关亚拉腊山一带人文风情、地理地貌的资料。他认为，他们目前面对的最大问题是如何与当地的土着居民进行沟通。由于土着居民们把这些山丘视为神灵，并且深信“诺亚方舟”的存在，所以世代以来，他们从不愿意向外来的人们透露有关这些山丘的秘密。

探测小组的成员大多表示，对于了解《圣经》的人来说，一旦诺亚方舟被证实真的存在，它就会成为人类历史上最具传奇色彩的标志，以及人类进化发展的一个记录。他们都觉得这是一件既非常有意思，又非常有趣的工作。(许婧)