Ⅰ 国内坐飞机需要什么证件
1.在国内坐飞机需要带什么证件？
1.国内航班需要身份证，国际航班需要护照。“有效身份证件”是指旅客在购票和乘坐航班时，按照政府主管部门的规定，必须出示证明其身份的证件。未满16周岁未成年人的居民身份证、有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或退休干部证、学生证、户口簿、出生证、独生子女证等证件。
2.法律依据:《民用航空安全检查规则》第三十一条。
乘坐国内航班的旅客应当出示有效登机身份证件和有效登机凭证。旅客、有效值机身份证件、有效值机凭证信息一致的，民航安检机构应当加贴查验标志。
2.飞行的具体程序是什么？
1.买机票:提前在网上或机票代售点购买机票；
2.取票:航班当天提前到达机场，根据机场指示牌找到服务台或自助取票机，根据提示用身份证取出飞机票；
3.托运:当你携带的物品过大或过重时，你需要通过航空托运。根据指示牌找到值机柜台。
4.安检:一般机场有国内航班安检和国际航班安检。找到对应的进行安检；
5.找闸机和等待:根据车票上的闸机号码，找闸机并等待；
6.值机登机:登机时间到了，在登机口排队办理登机手续，在飞机上找到座位，系好安全带。
Ⅱ 十月份中国去外国的飞机航班有那些可以开通了
十月份中国去外国的飞机航班有那些可以开通了？因为疫情的影响，很多国际航班一直处于停飞的状态，很多人都期待着国际航班的恢复，但国外疫情并没有好转，目前情况还是恨不乐观，所以十月航班不可能全部恢复。那么，2020国际航班什么时候能恢复正常呢？其实，很明显，这得看疫情状况如何，才能最终做出决定，毕竟现在每天都有外部输入病例，国内好不容易才取得的成果，一定要外防输入隐患。下面，和360常识网一起看看吧。
本文目录
1、10月航班能全部恢复吗
2、2020国际航班什么时候能恢复正常
3、什么是航班奖励和熔断措施
4、国际航班熔断措施的影响
10月航班能全部恢复吗
10月份国内的航班很有可能会全部恢复，但对外的航班，全部恢复的可能性并不是很高，这是因为对外航班如果全部恢复，不利于我们对于疫情的管理，因此短时间内，对外航班都不会完全恢复。
2020国际航班什么时候能恢复正常
正在慢慢恢复。
中国民航局发了调整国际航班的通知，有一条是给外国航空公司开了一个口子，让他们每家公司选一个接收城市，每周运营一班国际航班。另外，还有航班奖励和停运等措施跟进。
这等于算是变相放开了“五个一”禁令。
6月8日起中国民航国际航班实施航班奖励和熔断措施，这个政策真的非常的厉害啊，一方面给了海外留学生或者务工等人员一条出路，不是国家要卡着不让回，另一方面又很低程度上会影响防疫效果；说实在的，回不来的大多是比较普通的一批人，有点背景的五个一政策之前都回来了，家境好些的直接回不去的可以中转回去，机票一般翻不到十倍，但凡有点小钱的谁还在乎这个。
补充：
什么是航班奖励和熔断措施
自2020年6月8日起，民航局实施航班奖励和熔断措施。
1.民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。
2.奖励措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。
3.熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
Ⅲ 恢复直飞北京的第一架国际航班已落地，有何感触
民航局表示，自9月3日起逐步将经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。将先行恢复泰国、柬埔寨、巴基斯坦、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、加拿大等8个输入病例较少国家至北京的9个航班。恢复后的第一班为9月3日国航执飞的柬埔寨金边至北京航班。
北京今起逐步恢复国际航班直航
2日，在北京第165场疫情防控新闻发布会上，北京市委宣传部副部长、市政府新闻发言人徐和建介绍，按照国务院联防联控机制统一部署，经首都严格进京管理联防联控协调机制研究，决定自9月3日起稳步有序恢复直航北京国际商业客运航班。旅客原则上应为通航国家和地区的公民以及在该地的中国公民。
实行每日入境进京人员总量控制
徐和建介绍，综合考虑境外疫情输入风险和北京病例收治能力、集中观察场所负载能力等因素，试运行阶段将现有实施指定第一入境点的部分国际航班调整为直飞北京，优先考虑已实施远端核酸检测且输入风险较低的国家，将实施远端核酸检测措施作为恢复与北京直航航班的必要条件，先期逐步恢复柬埔寨、希腊、丹麦、泰国、巴基斯坦、奥地利、加拿大、瑞典直航北京国际商业客运航班。 同时，实行每日入境进京人员总量调控，试运行阶段每日直航航班(含港澳台)、包机人数统筹掌握在500人左右，试运行后视情逐步恢复至每日不超过4-5个航班，人员规模掌握在1000人左右。对其他入境北京航班，仍继续分流第一入境点，落实相关管控措施，实现小幅稳妥、渐次增加、有序放开。
Ⅳ 买到五个一政策 国际航班,会取消吗
不完全统计，目前已有10家航空公司打算在5月至7月之间复航中国市场的客运航班。但民航资深业内人士表示，国际航空公司的中国航线想要正常化，需打破“五个一”政策。 目前来看，民航“五个一”政策至少还要坚持1-2个月，所以外航无法全面恢复中国航线，最多只能每家公司每周飞一班。
01
各航司正积极准备复航，5月31日之后“五个一”政策会不会改？
全球疫情趋缓以及经济压力的双重作用下，各国政府相继解除禁令重开边境，越来越多航空公司也纷纷发布新的航班计划，准备恢复更多运力，不少航司打算复航中国航线。
Ⅳ 哪些国际航班停飞中国
哪些国家航空停飞中国 停飞航空名单 受新型冠状病毒肺炎的影响，为了控制疫情的进一步传播，所以必须要严格的控制人口的流动，并且为了防止病原持续感染，许多的国际航班目前已经暂停飞行了，下面我们就来看看有哪些国际航班停飞中国了吧。
哪些国家航空停飞中国
截至目前，已有46家外国航空公司宣布暂停往来中国大陆的航班。
民航局披露，截至2月2日，民航系统共4330个航班，运送口罩、防护服、消毒液等防控物资604563件，累计4671.54吨。其中，向湖北地区138个航班，运送防控物资192475件，累计1213.62吨。同时，民航局积极协调各航空公司通过包机等形式，累计运送医护人员7558名、海外滞留旅客399名。
停飞航空名单
阿联酋民航局宣布，自2月5日起暂时停飞除北京外全部中国大陆航线。受影响的包括阿联酋航空和阿提哈德航空两家公司的上海、广州、成都等航线。
英国航空：英国航空公司1月28日揭露，将停息全部提供前去或来自中国陆地的航班服无，规复日期另行关照。先前英国政府发起公众作废非须要的中国路程。英航显露，来日几天将会从新扫视环境。
达美航空：2月6日至4月30日将美国和中国之间的每周航班数目减半至21。美国航空：2月9日至3月27日，停息洛杉矶与上海及与北京之间的航班。美国联合航空：将在2月1日至2月8日停息美国要紧都会与北京、香港和上海之间的航班。
法国航空：法国航空AirFrance从1月24日起停飞武汉，其余航班临时没有转变。加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(AirCanada)曾经作废了1月30日-2月29日全部直飞北京和上海的航班。
汉莎航空集团：汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国外航空将从1月29日起，停息来回中国内陆的航班，直到2月9日。至2月尾，来回香港区域的航班将按决策连续举行。
芬兰航空：芬兰航空公司Finnair将划分于2月5日至3月29日停息赫尔辛基—北京大兴航路、2月8日至3月29日停息赫尔辛基—南京航路的运营。
印度两家航空公司：Indigo将从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港来回航班，及2月1日至2月20日停飞德里至成都来回航班;AirIndia将从1月31日至2月14日停飞德里至上海来回航班。
国泰航空：国泰航空已停飞全部武汉香港来回的航班。从1月30日起至3月尾，将削减50%陆地来回的航班，并对全部来回内陆的航班发出了机舱服无调解提醒，毛巾毯子等片面物品停息提供。
印尼狮子航空：印尼狮航LionAir从2月1日首先停飞中国。
缅甸三家航空公司：MyanmarNationalAirlines、AirKBZ、MyanmarAirwaysInternational从2月1日首先停飞中国。
新加坡两家航空公司：捷星航空将从本周五(1月31日)起，停息来回中国合肥、贵阳及徐州这三个都会的航班。酷航1月29日揭露，全部来回新加坡和武汉的航班，将连续停飞，直至三月尾。法国航空旗下荷兰公司：停止周四停息直飞成都和杭州的航班，将飞往上海的航班次数从每周11班削减到7班;停止1月30日停息直飞厦门的航班。
IAG的伊比利亚航空：从1月31日到2月末停息执飞上海的航班。
Ⅵ 国泰航空7月飞美国航班是5个1航班吗
国泰航空七月份飞美国的航班的话是有五个一航班的，因为它这个航班是直达的
Ⅶ 民航局 五个一政策 有哪些飞机型号可以从英国飞回中国
民航局五个一政策，有哪些飞机型号可以重新国飞为中国这飞机型号有个那个黑大头的可以195那个都可以。
Ⅷ 5个1政策航班有哪些
法律分析：所谓“五个一”政策，是指民航局所要求的2020年3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策。在3月29日~4月4日“五个一”政策实施首周，我国国际航班量减至108班，降幅85.3%，仅相当于疫情爆发前的1.2%。
要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班，这就是“五个一”政策；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条。
此外，民航局还要求提升“五个一”政策期间国际客运航班编排的计划性。“各航空公司要继续按照“五个一”政策要求安排航班，并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。
具体为：5月份申请6-7月份两个月的预先飞行计划；6月份，申请8月份的预先飞行计划；7月份，申请9月份计划；此后月份以此类推。如果政策发生变化，民航局将提前通告并对审批程序作出及时调整。”
法律依据：《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》
一、以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期） ”为基准，国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。
二、请各航空公司根据上述要求，提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。
三、各航空公司按照本通知的要求调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等予以保留。
四、各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高于75%。
五、根据疫情防控需要，我局可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策，请各航空公司密切关注、提前研判，做好已售机票的延期、退票等处置工作
六、各航空公司可利用客机执行全货运航班，不计入客运航班总量。
Ⅸ 5个1的情况下日本目前飞中国都有哪几个城市
五个亿的情况下，日本目前飞中国。
Ⅹ 问一个问题，中国允许外国飞机带武器进入我国领空吗如果不允许，如何确定飞机上不带武器，以及机上人员
飞机在升空以前都是预定航线的，任何未经批准的飞行都是违法的
也就是说别国的飞机要进入中国领空要提前打招呼，经过批准才可以进入，批准之前实际上就有审查，没有飞机飞到边界了才申请批准
如果是突然出现的不明国籍、不明意图的的飞机，空军会升空拦截
1983年一架韩国的747客机飞入苏联境内，由于怀疑其实际目的是对军事设施进行电子侦察，在警告无效的情况下将其击落 ，所以说不是不带武器就可进入的