中国高铁列车型号有哪些

A. 铁路列车型号有哪些

1、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。

2、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。

3、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。

4、T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

5、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。

(1)中国高铁列车型号有哪些扩展阅读：

中国已有的高速铁路为：京津城际、昌（南昌）九（江）城际、石（家庄）太（原）客运专线、长（春）吉（林）城际铁路、胶济客运专线、沪（上海）宁（南京）高铁、武（汉）广（州）客运专线、郑（州）西（安）高速铁路；

温（州）福（州）线、汉宜线、京沪线、福厦铁路，成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、海南东环铁路、京沪高速铁路。

B. 高铁列车车次有哪些

1、高速铁路动车组（G字头）：G1001－G9998 。 “G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。

(2)中国高铁列车型号有哪些扩展阅读：

中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编排一个标识码，即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。

为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，原铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。

参考资料：网络-中国铁路车次编号规则

C. 动车有哪几种啊

不知道你的“形式”究竟是什么意思。可以清楚点么？
动车组列车的编号开头有D,C,G三种，其中D为动车，C,G均为高铁（C仅用于京津城际）。
铁道部目前定义：
动车指代时速在200公里级别的铁路线路，列车以"D"字开头，一般称为“动车组”；
高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，列车以“G”或“C”字开头，一般称为“高速动车组”。
动车组的列车，其型号有CRH1系列，CRH2A,CRH2E和CRH5系列，为200km/h级别。
高速动车组的列车，其型号有CRH2C,CRH3C，CRH380系列，其中380系列分为四种,ABCD，A型是目前380系列中唯一正在营运的型号,B型正在召回期间,CD还尚未投入运行，属测试阶段。但这些车均为300km/h级别。

D. 高铁叫什么号

高铁有“和谐号”与“复兴号”，和谐号动车组简称CRH动车组，中文意为"中国高速铁路"，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。复兴号动车组简称CR动车组，是中国标准动车组的中文命名，CR列车水平高于CRH系列。
和谐号动车组简称CRH动车组，是中国铁路第六次大提速之后开行至今的一款动车组，和谐号动车组的技术是非常先进的，它的全面发展是中国的铁路客运的技术水平达到了世界顶尖的水平，和谐号也是我国最早开行的时速350公里每小时动车组，也是中国成为了世界上少数能自行研发时速350公里动车组的国家。
复兴号动车组简称CR动车组，它是我国近几年来最新研发的一款动车组，级别高于和谐号动车组，三个级别为CR420/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

E. 高铁有哪几种车型

CRH1（长得像地铁），CRH2（俗称带鱼），CRH3（俗称兔子），CRH5（俗称驴），CRH380（就你说的车头很长的灰色车，俗称银蛇）。

1、CRH1，原型加拿大庞巴迪。主要在沪杭线上跑D字头列车，大地铁。
2、CRH2，原型日本川崎重工。郑西线上服役的动车。07年六提时最开始在京广线上服役。带鱼。
3、CRH3，原型德国西门子。京沪线上D字头列车，偶尔在京广高铁上出现，大多是临时性质的。同时也是沪杭线上G字头列车。个人认为最萌的列车，兔子。
4、CRH5，原型是法国阿尔斯通。个人认为最烂的动车。后期在京广线上服役。随着京广高铁的开通，这些车从京广线北段粉墨退场。俗称动驴。
5、CRH380，中国自主研发的高铁，在多条重要线路上服役，主要跑G，京广高铁可能是目前唯一同时用其来跑D的线路。

F. 中国动车除了和谐号还有什么

中国动车除了和谐号，还有复兴号。

复兴号动车组列车，英文代号为CR（China Rejuvenation），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。

“复兴号”CR400系列动车组的成功研制和投入运用，对于中国全面系统掌握高铁核心技术、加快高铁“走出去”具有重要战略意义。

(6)中国高铁列车型号有哪些扩展阅读：

与“和谐号”CRH系列相比，“复兴号”高速动车组具有以下五大升级点：

1、寿命更长：

中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还多了20万公里。最终，整车性能指标实现较大提升，“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。

2、身材更好：

采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来更优雅，跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。咱们“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。

3、容量更大：

从外面看“复兴号”身材更好了，登车后，旅客还会惊异于空间更大，因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。虽然断面增加、空间增大的情况下，按时速350公里试验运行，列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，而且有心的乘客还会发现，座位间距更宽敞。

4、舒适度更高：

“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。当然更值得喜大普奔的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。

5、安全性更高：

“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。

G. 中国的高铁列车有几种型号

中国的高铁列车有6种型号。

1、L字头型

L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车。

2、D字头

D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车。

3、T字头

T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身。

4、Z字头

z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。

5、K字头

k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车。

6、不带字母纯数字型

不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。

H. 中国高铁有哪些型号

中国高铁的车型型号大致可以分为几个系列，第一，CHR系列，例如CRH1、CRH2、CRH3等，第二，CRH380系列，例如CRH380A、CRH380B等，第三，复兴号系列，例如CR400AF、CR400BF等。

中国高铁有哪些型号

中国CRH系列并不单指高铁列车、高速列车。实际上，CRH系列动车组还广泛用于快铁及城轨领域，例如CRH6F和CRH6S是运行时速只有100多公里的低速动车组。

CRH系列中的1至5号车型是中国铁道部兼容并蓄地与外国公司合作生产，例如CRH1是与加拿大庞巴迪公司合作生产，CRH2是与日本川崎重工公司合作成产，CRH380系列是自主研制生产的。

I. 高铁分为几种类型

高铁分为L字头、K字头、T字头、Z字头、D字头。1、L字头：L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，为春运或假期高峰加开的临时客车。2、K字头：k字头列车即快速列车，快的拼音首字母，为红皮车。3、T字头：T字头列车即特快列车，特的拼音首字母，为蓝皮车，即蓝色车身。

高铁分为L字头、K字头、T字头、Z字头、D字头。

1、L字头：L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，为春运或假期高峰加开的临时客车。

2、K字头：k字头列车即快速列车，快的拼音首字母，为红皮车。

3、T字头：T字头列车即特快列车，特的拼音首字母，为蓝皮车，即蓝色车身。

4、Z字头：z字头列车即直达特快列车，直的拼音首字母，也为蓝色车身。

5、D字头：D字头列车即动车组列车动的首字母，为白色车身，属于新式列车。

J. z开头的是什么火车

火车Z开头是直达特快列车。直达特快列车指的是最高运行时速160km/h的旅客列车。直达特快列车车体统一使用25T型客车，允许最高运行速度为160km/h，主要为硬卧、硬座和软卧，少量列车带有高级软卧和软包。直达特快列车跨局车次为Z1-Z4998，管内车次为Z5001-Z9998。

直达列车，是中国国家铁路旅客运输列车等级中的一种代表类型，它的级别要高于特快旅客列车，但同时又低于城际动车组旅客列车。

直达特快旅客列车有完全不停靠中间站的直达列车，也有中间停靠站点不多的列车，但这些车次都统一是以大写字母”Z“开头的，因此也可统一简称为直达列车。

中国的高铁列车有6种型号。

1、L字头型：L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车。

2、D字头：D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车。

3、T字头：T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身。

4、Z字头：z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。

5、K字头：k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车。

6、不带字母纯数字型：不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。