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二战时候中国民用汽车有哪些

发布时间:2022-12-12 03:53:07

① 从20世纪50年代到现在,中国的汽车有哪些自主品牌

真正的自主汽车品牌(虽然有些配件用的是外国的,但是起码品牌是自己的,而且大部分技术都是自己的):奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、长安汽车、哈飞汽车、长城汽车、中兴汽车、双环汽车,其他至于一汽之流的就不说了,没有一个自己的自主车,简直是中国的耻辱!

② 二战中国军队 第一辆是什么车 后面是德国KFZ222

按:SdKfz222和221同一年来到中国,这些战车属于早期型,其外形与武器和德军使用的SdKfz222略有不同(引自:《抗战时期中国军队坦克装甲车》,网络此标题有多个连接)

1939年,德国向中国出售了一批SdKfz221型搜索车。装备于第200师的战车搜索营第3连(此连拥有SD.KFZ221搜索车12辆)曾奉命参加台儿庄战役,战斗中担任搜索警戒任务,有少数人员伤亡,车辆无损失。战役结束后,撤到湘潭重组。后参加昆仑关战役和第一次入缅作战,大部分在战斗中损毁。(引自:《二战的中国坦克》,网络贴吧帖子)

请参考附图,是波兰战役中德军的Sdkfz221,之所以跟后面的222型在装甲修型、前方观察窗、炮塔、武器、轮胎型号上面有区别,都是因为量产过程不断改善产生的,仔细看车灯和布局形式可知基本设计没有变化。所以第一辆车为早期型Sdkfz221型。

③ 二战时中国自己生产的装甲车是什么

2战没有国产装甲车 都是从苏联引进的 或进口 中国自己的装甲车建国后才从引进外国技术自己制造

④ 国共内战的时候国民党的开的车都是什么品牌的

威利斯公司和福特公司按照军方提供给他们的班塔姆公司的设计方案生产出了样车。在班塔姆公司设计方案的基础上,威利斯生产的"Quad"和福特的"Pygmy"样车分别做了改动和改进。威利斯的样车因为发动机的块头太大,整车重量大大超出了军方规定的车身重量。孰料威利斯"因祸得福",后来军方提高了对车身重量的限量,配备强劲发动机"Go Devil(无畏)"的"威利斯"反倒成了唯一满足军方对马力规定标准的车辆。事实上,威利斯汽车的扭矩达到105磅/英尺,不仅超出了规定的马力,还使班塔姆汽车83磅/英尺的扭矩和福特汽车85磅/英尺的扭矩也相形见绌。

不过,由于班塔姆是一家很小的汽车公司,产品滞销,行将破产,而威利斯汽车公司实力比较雄厚,军方最终把这笔单子交给了威利斯。因为美军需要短时间内生产出大量的车辆,威利斯-奥夫兰多汽车公司授权美国政府可由另一家汽车公司--福特汽车"贴牌"生产。

二战期间,威利斯和福特汽车公司总共完成了700,000个定单,其中威利斯-奥夫兰多汽车公司生产了330,000辆威利斯MB。军队喜欢MB车。着名的军方记者俄尼派尔报道说:"我认为没有吉普我们无法继续战争。她任何事情都能做。她象狗那样忠诚,象骡那样强壮,象山羊那样敏捷。她实际载重的能力是其设计的两倍,且能够不知疲倦地跑路"。吉普的用途如此之多,以致于该车甚至其各种部件的其它用途不断地被发现。

除此以外,另一款军用吉普车是1954年的M38A1。在战场上,吉普"一炮打响"。二战期间,从比利时的泥沼地到缅甸的丛林,再到撒哈拉大沙漠,吉普背载着盟军士兵在每一个战区飞奔。作为作战车、救护车、送信车、或是牵引车,Willys Jeep为盟军赢得战争立下了赫赫战功,甚至有人说是吉普打赢了这场战争。作为一种机械工具而获得"战争英雄"的殊荣者,除吉普以外,历史上没有第二个。正在战火纷飞时,精明的威利斯公司意识到了"吉普"这个名字的巨大感召力,不失时机地把它注册成了自己的商标。从此"吉普"这个词就成了一个汽车品牌的名称,不再局限于特指哪一种汽车。

⑤ 民国时期轿车品牌有哪些

中华民国的汽车品牌如下:

福特:

民国时期,美国福特公司刚刚开发出T型车,成为世界上最大的汽车。福特在20世纪30年代的销量约占全球汽车总产量的三分之一。福特的想法是制造最便宜的汽车和每个普通人都能买得起的汽车,所以福特成为美国领事馆进入中国最多的汽车。

雪佛兰汽车:

雪佛兰是通用的基本面品牌之一,近百年来这款车的产量一直是通用最大的品牌。所以随着商人和领事人员进入中国,雪佛兰的车也越来越多。

庞蒂亚克:

在电视剧《潜伏》中,庞蒂亚克就是余则成让宪兵贿赂站长的那辆车。庞蒂克走商用车路线是因为和别克的定位重叠。一是不被通用集团重视,直到2008年金融危机才停产。但在30年代,它和别克在中国都是豪华车。

雪铁龙:

雪铁龙是20世纪30年代欧洲最大的汽车公司,其产能几乎与雪佛兰相当。欧洲很多政府机构都用雪铁龙,所以民国时期欧洲领事馆把这款车带到了中国。

⑥ 二战时中国用的是什么车

英制“维克斯 卡登.洛伊德”超轻型战车,1943 -1944年间美国援助中国驻印军的中型坦克是M4A4“谢尔曼”(Sherman),数量为35辆等,你看看;http://tieba..com/f?kz=994881345基本都有

⑦ 民国时期中国进口小汽车的牌子都有哪些

最常见的是别克和雪弗兰,其他还有雪铁龙,普利茅斯,林肯,沃克斯豪尔。比较少见的,梅兰芳有过奔驰,戴笠有过宾利,总之,大多是美国车比较多,欧洲的车系比较少

⑧ 国共内战时期国民党的开的车都是什么品牌的

美国的装备,吉普,道奇,别克
有M3A3,M5,95和97,CV33和T26,前者在西北战场上有使用,后者在上海战役中登场了。

二战期间,威利斯和福特汽车公司总共完成了700,000个定单,其中威利斯-奥夫兰多汽车公司生产了330,000辆威利斯MB。军队喜欢MB车。

⑨ 旧中国有什么出名的汽车

旧中国的汽车 1901年,一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海从此中国开始出现汽车。 我国现在保存最早的汽车——存放在颐和园的慈禧太后的座驾,被人冠以“中国第一车”的美名。这是袁世凯1902年从香港购买赠给慈禧的厚礼。1903年以后,上海已陆续出现了从事汽车或零部件销售、汽车出租的洋行。1929年汽车进口量已达8781辆,世界各国汽车蜂拥而入,1930年中国汽车保有量为38484辆,却没有一辆国产汽车,不少有知之士都想制造中国的汽车,可是限于当时的情况,都没能实现。 1928年,张学良在东北易帜后,要化兵为工,在辽宁迫击炮厂成立了民用工业制造处,后改称为辽宁民生工厂,试制汽车。中国人当时还没有生产汽车的经验,于是聘请了美国人为总工程师。1929年3月,民生工厂引进了一辆美国“瑞雷号”汽车进行装配实验,并以该车为样板,于1931年试制成功了一辆命名为“民生牌”75型汽车,它开辟了中国人试制汽车的先河。

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