中国什么汽车质量最好

1. 中国好车前十名

近年来，国内车企实力不断增强，消费者购车观念日趋理性，涌现出一批自主品牌，其中知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。其中中国好车前十名如下：

1、吉利

吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。

2. 国产十大质量最好的车是什么

1、启辰D60

指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车，而很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，安全方面也是用料十足。质量上去了，口碑品牌影响力自然也上来了。

2、奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.59万

奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外观上都强势一些，保持非常高的原创度，堪称国产SUV当中新的高富帅。虽然在动力变现方面有点小马拉大车的感觉，但是在国产车质量上排名还是比较靠前的一款SUV，10万不到SUV性价比超高。

3、东风风神AX7

指导价：8.98-13.29万

东风风神AX7的关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，汽车的三大件质量有保证，同时成为中国最好的车排名第三名。

4、广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

广汽传祺GS4在质量和口碑上都表现不错，在2017年国产车质量评选当中质量最好的国产汽车代表，广汽传祺也是2018口碑最好的国产汽车品牌。

5、长城哈佛H6

指导价：10.20-13.60万

哈佛H6已经5年稳坐国产SUV销量榜冠军宝座，当然背后的支撑是优越的质量和好的口碑，品牌影响力已经深入人心。哈佛H6不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，H6从老款到新款在质量和口碑上都是排名第一位的。

3. 中国汽车品牌质量排行公布

中国汽车品牌质量排行：

第一名：广汽乘用车

夺得头名的是广汽乘用车，也可以说是广汽传祺，它的百车故障数只有155个。

第二名：一汽红旗

一汽红旗的百车故障数是160个，比起行业平均值少了27个，一汽红旗在经过重组之后，终于是不负众望，旗下的多款主打车型都是月销破万，打破了国内豪华车市场被BBA垄断多年的尴尬局面。

第三名：长安汽车

长安汽车排名第三位，作为四大国产车品牌之一，长安汽车在发动机和底盘方面赢得了消费者们的认可，其可靠性表现也令人满意，每百辆车只会出现161个故障数。

第四名：比亚迪汽车

刚刚问鼎国产车销量冠军的比亚迪，它的质量表现排在了第四位，说实话有点令人意外，比亚迪汽车主打新能源市场，所以在质量口碑方面并不占优。

第五名：领克汽车

领克汽车能够入榜前五，还是在大家意料之中的，它是吉利汽车旗下的一个高端子品牌，其主打车型领克03和领克06都很受欢迎，此次领克汽车的百车故障数是164个，比吉利汽车少了13个。

第六名：上汽大通

上汽大通近两年的成长速度非常快，去年的年销量也突破了5万辆大关，其主打的MPV和商务用车，受到了很多消费者的青睐。

第七名：东风乘用车

东风乘用车的百车故障数为168个，比吉利汽车少了9个，东风乘用车新推出的奕炫和奕炫MAX都非常受欢迎，尤其是奕炫MAX暗夜版，不仅个性十足，动力和配置表现也很出色。

第八名：吉利汽车

跟奇瑞汽车一样，吉利汽车上榜是没啥问题的，但它作为国产车企销量王，质量表现未能入榜前五，也是挺令人惋惜的，吉利汽车的百车故障数是177个，比奇瑞汽车少了4个。

第九名：奇瑞汽车

奇瑞汽车入榜前十是在意料之中的，但奇瑞汽车仅排名第九位，多少有点让人难以接受，毕竟在大多数车主看来，奇瑞汽车的质量表现一直都很出色，而此次奇瑞汽车的百车故障数是181个。

第十名：东风风行

作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了10万辆大关，东风风行的百车故障数是183个，比行业平均值少了4个。

4. 国产车新车质量最新排行榜出炉，哪个品牌车的质量最好

从国产车新车质量排行榜来看，吉利品牌的汽车质量最好。

随着国产车崛起之后，国产车的质量也得到了消费者的充分信赖，再加上国产车拥有着超高的性价比，这使得国产车的市场份额正在不断扩大。

一、在汽车排行榜当中，吉利汽车的质量最好。

虽然这些年涌现出了许多新能源车企，但是在新的汽车质量排行榜当中，老牌车企吉利汽车却牢牢占据着榜首位置，而吉利汽车之所以能够做到这一点，就是因为吉利汽车的质量得到了消费者的认可。如果吉利汽车没有展现出过硬的质量，那么吉利汽车根本不可能取得如此佳绩。

尽管其他国产车企并没有获得第一的位置，但是从其他国产汽车的表现来看，其他国产汽车这些年也在质量上下足了功夫，因此我认为国产汽车在未来必定会有更大的发展空间。

5. 国产汽车品牌里面，质量最好的是哪个

国产 汽车 质量我从三个方面概括，而且只对三个品牌做比较，当然其它还有好些国产车做的也不错，进步很明显，只不过相对来说我对长城，吉利和奇瑞这三个品牌比较了解的多一些，但都是我的个人看法，亦恐有不当之处！

1.耐久性，这一点目前我个人比较认可奇瑞。我本人2010年买了一辆瑞虎3手动1.6，开了一年半由于无法忍受动力太差而转卖给一个以前的同事，这辆车他到现在还在开着，17万公里，没有大毛病！再加上从路上看到的一些奇瑞老车型来说，相对比其他国产车多一些。

2.技术含量，这方面各有所长。目前来说应该要数吉利综合水平更高一些，主要还是吉利收购了沃尔沃以后，得到一些沃的一些先进技术，虽然说都是独立运行的两个子公司，但咱中国商人的手腕相信大家能懂。

而说到奇瑞的发动机技术，主要是目前没看到其推出一款得力的发动机，在1.5t1.6t之间徘徊我觉得不足以有底气说技术，我今年7月给媳妇买代步车时也看过瑞虎5x1.5t自动挡,试驾体验是动力不错但不够线性，低速扭力不足，换挡顿挫明显，网络用户反应油耗偏高，而且在一些容易忽视的内在配置上不够厚道，比如一些安全配置之类的。整个试驾给我的感觉是调校水平不够，发动机水平没有明显感觉有优势，反而我能体会到的优点是地盘感觉比较工整，车身钣金及内饰都做的不错。分别对比试驾了两次之后最终我们买了价格高出三万的维特拉1.4t自动挡，当然使用到现在我觉得非常正确！我是机械专业的，现在也做机电行业，非常注重实用性和可靠性。

那么接下来就是长城了，长城的发动机由之前h3.5上使用的沈阳三菱发动机进化而来，目前并没有表现出什么亮点来，不过长城的大手笔投入动力研发中心，希望将来能有所突破！但目前来说在 汽车 行业里作为核心命脉的三大件方面，长城处于比较被动地位，其新近年推出的魏系列更是凸显了技术含量以车型风格不匹配的特点，这是危险的一步，希望长城管理团队能意识到或者希望我的看法是错误的！

3.外形设计，这方面我觉得长城领先一步，不仅外形，在内饰，整装工艺这些方面长城都做的不错，长城的几款主流车型在外观设计上也比较符合大众审美。当然要说外观之泰斗国内当属保时泰，只不过那种美总缺点灵魂。

写了半天才发现问题是：国产车质量那家好……sorry！

要说质量，目前国产车我认为哪家都还欠火候， 汽车 是一个看似简单实则极其复杂的机械！这一点可能作为机电行业内的我们更加有体会一些。

另外再说个题外话：如果你想买个车短时间内不考虑换，那么最好不要考虑新能源 汽车 ，甚至混动车！

哈哈哈

6. 目前来看，中国市场上有哪些汽车品牌销量最好质量如何

中国市场上汽车品牌销量最好的有吉利、 丰田、大众、本田、 比亚迪、中国一汽，质量都比较好。

在疫情的影响下，现在各行各业的市场大都处在一个低迷期。不过在汽车行业，客户买车的欲望还是很大的，毕竟越来越多的人觉得一个家里面至少要有一辆汽车。人们购车的思想前进了，那么车企之间的竞争也就更大了。少人买的车，长期如此的话就要被市场淘汰，而判断一款车好不好，热不热门，首先最直白的方式就是看它的销量。那么，下面就来分享下中国市场上销量比较好的几个品牌汽车。

大众汽车

德国的汽车历史是比较久的，德国大众这个品牌的汽车，可以说是家喻户性了， 在中国的市场上特别受欢迎，年销量台数在300万以上。大众车中比较典型的代表是大众朗逸，不管是在外在设计上还是质量上，都备受消费者的认可和赞许，而大众朗逸也一直是销量的第一。这款车的价格适中，比较适合大多数人的消费者观念，作为代步也十分完美，实用性比较强。

7. 国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好

在国产车中，通过身边亲朋好友的实际口碑，和我开过试驾过的车型中，质量和安全做的都不错的，是长安、长城、比亚迪、吉利、奇瑞，这5个企业，也是我比较信赖的，推荐最多的品牌，经过多年的经验积累，和现在不断的研发，这也品牌均已具备造出高质量、高性价比、甚至突破高端的车型，至少现在的进步，远了不说，放在前5年也是不敢想的，5个品牌都有自己的优势所在，像长安的小型SUV和长安商用，长城的对SUV的专注，其中哈弗H8和H9都是国产SUV标杆，比亚迪的新能源，特别是唐，4.9秒的百公里加速时间让人欲罢不能，吉利的家轿自主品牌中销量第一，并有博瑞这样的国产中级车代表车型，奇瑞的三大件让人放心，特别是在研发的发动机方面， 代号为E4T15B的1.5T发动机热效率达到了37.1%！不得了，就目前来讲，全中国 汽车 品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界。

目前这5个品牌，至少 现在的稳定性比以前有所提高，也都有了自己研发的发动机等核心技术，只是部分细节还需要做的更好，在安全性方面，也都各有千秋，新闻中常看见的事故真实案例，也让这些品牌屡屡为自主争光。

长安CS75坠崖，车上3人无人受伤。

哈弗小型SUV顶住10吨钢筋

吉利轿车的抗压性让人欣慰

比亚迪号称“公路坦克”

奇瑞连环碰撞测试

其实我个人感觉，同级别的这些国产车，比合资车，质量和稳定性不敢说完全超越，但是，在安全和配置上，绝对占据优势，至少比那些所谓的“吸能”强。

说的安全，今天上午直播的哈弗H6最严翻滚实验发布会，全程1小时的直播，我全部看完，在场所有媒体都给予了高度评价，完全及格，这更说明了，国产车不是造不出来好车，需要时间，我们已经看见在进步。

从长城WEY正面25%的偏置碰撞，美规标准，这种小重叠碰撞，国内第一款敢做这个的，A柱不变型就数相当牛逼了。多少合资量产车都死在这了。看过科迈罗，野马，A柱都严重变型。合资20万以下的基本都惨不忍睹，结果WEY拿下了Good的成绩。

再到今天哈弗H6史上最严翻滚实验，超美标，4车门和后尾门全部正常打开，安全气囊和气帘正常充气，A、B柱未见明显变形，全景天窗玻璃无破裂，最重要的部分，油箱和油管都没有出现漏油现象，车内假人坐姿良好…

所以，这5个企业，我感觉买谁的车型都行，在安全上都差不多，质量上也就是部分细节问题，3大件还都算稳定，其实国产车的安全性能本身就做的非常好，但是油耗也略高一些，不过你反过来想，一个10几万的车，甚至10万以下，把安全性能做好，就要有大量高强度钢材，密封材料等，这就影响了自身车重问题，一个10几万的车，靠什么来减轻车重完成节油？难道要全铝车身、碳纤维？这是不可能的，安全和节油，我想，关键时刻，生命比节油更重要，虽说买车不是用来撞的，中国还有一句话，人有旦夕祸福，你技术好，你遵章驾驶，不代表你身边的人都和你一样！

一张图就告诉如果选择自主品牌选什么：

没错，就是销量排行榜。如上图，上榜的自主品牌如哈弗、五菱、宝骏、吉利、奇瑞等等都是可以信赖、并且正在飞速发展的自主品牌。

说到这，可能就有人来抬杠了，“呵呵，你是ZZ吗？销量能代表品质吗?”“笑了，笔者不懂车”.....动动脑子，一年有几十万、几百万人的选择是错误的？只有您是对的？大家都是傻子，只有你是最机智的？

回到话题，我们首先需要抛去“吹上天”、“黑到底”的两种偏颇言论之后，再来正确的认知自主品牌，之后我们才能谈所谓的质量、安全的水平线。

就算是再吹奇瑞三大件、吉利生产线的朋友，大多数还是略有自知之明的-----起码他们知道谈技术谈质量都是“关起门来对比”，不会去强行攀附合资品牌，因为确实还有非常大的差距。

我们从自主品牌的车型销量就可以看出来，其中诸如哈弗H6、宝骏310等热销车都是十万左右的车型。而在这个价位中，合资品牌可供选择的车型少，配置太过简陋（想想捷达桑塔纳、卡罗拉凌派等车型），而现在大家又不是愁吃愁喝的旧 社会 了，自然还是需要一丢丢面子的....因此，自主品牌的=售价低、配置丰富的优势就完全体现出来了。

因此，国产车目前的优势就是价格更低、配置更多。

我们谈技术，要找对目标，不能用发展几年十几年的品牌去对比发展了近百年的品牌-----而且也没那个自主主机厂心态膨胀到要跟合资品牌去拼性能拼技术储备（除了名爵）。所以么，我们谈先进谈口碑就是关起门自己对比，互相督促互相进步嘛。

一旦谈技术，百分之九十靠逆向研发的自主品牌要闭嘴了，剩下百分之五逆向研发并且拿到“自主权”的车企才敢说话，其中最有底气敢称自己自主研发的就只有奇瑞了。

长城早年用的1.5三菱发动机，然后逆开发涡轮，然后买了德尔福2.0T买下来变成了自主发动机；吉利1.8T是逆开发EA888；而奇瑞则是外包给AVL.....三者其实都是大哥莫说二哥，但早年稍微好一点的就是奇瑞还是掌握了AVL的技术。

但近年来，这个差距就不大了。一则就算是完全吃透图纸，但是国内的生产线工艺、零件机床精度都远远不够，所以表现出来的差距也不大；二则就是长城、吉利等自主品牌纷纷背靠大树，要么有wow的技术支持，要么都能弄出个可变正时气门了（H6的CVVL）

这俩品牌就是目前国内最豪华的品牌了，领克是沃尔沃和吉利弄出来的，WEY则是长城弄出来的-------目前来说，自主品牌中安全性最高的应该就是他们了。

很多人谈安全性有个误区，即认为够硬够厚才是安全的，其实不然。安全性我们可以分成主动安全性和被动安全性-------简单的来说，主动安全性就是通过一些配置来减少事故率，被动安全性则是在出了事故之后的止损能力。

而领克和WEY基本上代表了国内最高技术、最好的平台，因此，在安全性能上自然也是领先的--------不然怎么敢称之为“豪华品牌”呢。

这个，很简单.....吉利长城销量最好啊......自然说好的人更多.....、

一、奥迪和长安“冤家路窄”，谁赢了？

在某市一辆奥迪a6与长安睿骋相撞，当时奥迪车主开车从支路到主路，当时也没有注意看到左边是否有车辆估计是分神了，然后长安 汽车 驾驶在主路上面，没想到奥迪车直接就撞上了车头了，但是两位车主都懵逼了。还好的是两人都没有什么受伤。但是在这场事故当中奥迪车是主要责任。 当车主们下车后眼前这么一幕也是特别的 搞笑 ，奥迪车头已经被撞的整个车前部都快要掉下了，而且是直接撕裂掉的，特别的尴尬，可见当时的力道是有多么的大。当然在过口处一定要注意车辆的来往，保证安全。 被撞的长安睿骋却没有什么大问题，就是大灯与保险杠有些撞伤，但是和奥迪车一比较奥迪车还是损伤比较的严重。

二、奔驰车主霸气回应，一分不用赔！

这是一辆白色的吉利SX7在转弯时未注意路面交通情况，与一辆黑色奔驰越野车发生了碰撞，我们可以看的出来，吉利车的车头撞在了奔驰的左侧车门，已经变得面目全非，黑色奔驰车门也受到一定程度的损坏。车祸猛如虎，所幸这起事故无人员伤亡。 奔驰车好端端的在路上行驶，却遭受到这飞来横祸，确实让谁都很难接受。虽说车的损坏程度远小于吉利车，但维修车门费用也是一笔不小的数目。令人感到惊讶的是，奔驰车主并没有向吉利车主索要赔偿，吉利车主也是为之感动，毕竟这起交通事故吉利车主要负全部责任。 奔驰车主的个人品质还是非常高的，碰到这种倒霉事还求赔偿，我们生活中又有多少人能这么做呢？建立起良好的交通环境使我们每个车主的责任，同时也能方便于我们的生活出行，我们都要向这位奔驰车主的品质学习，出门在外打拼都不容易。

三、“最美SUV”PK宝马

吉祥博越，仍是家轿的吉祥博瑞，刚出来就被冠名为“最美SUV”“最美家轿”，但是吉祥博瑞追尾宝马X1的交通事端，却让广阔消费者们寒了心，这起事端发作在江苏的一段高速公路上，声称最美国产车的吉祥博瑞追尾了一台宝马X1，当然，幸亏车速都不快，两方车主都没受伤，碰就碰了吧，不过这对撞成果却让吉祥车主扎心了。 宝马X1可以说是只是蹭破了点皮，而反观吉祥博瑞，吉祥博瑞的前脸悉数毁容，引擎盖也先开了，发动机都给撞烂了，地上漏了一滩油。 而这期事端，吉祥车主则背负全责，宝马X1车主看吉祥成了这般惨样，也是好意，说自个的车自个去修修就好，还帮助打电话叫拖车公司来帮助拖车，吉祥车主一边说着谢谢一边心都在滴血，这可是要大修了，光自个的吉祥博瑞，最少修理报价都要2万左右。

国产车还是自主品牌？质量安全是指的碰撞安全还是其他？

如果单论自主品牌（我想题主可能更倾向于这个问题），这几年碰撞安全做的最好的应该属长城和吉利两家。

吉利虽然直到领克系列才开始与沃尔沃就发动机方面展开实质性合作，但关于 汽车 安全技术二者的合作很早就展开了（可以说吉利从沃尔沃学到的第一招就是安全）。

早前吉利和沃尔沃合作，舒服哥就明确说过他是看中了沃尔沃的安全。 虽然吉利不再主推安全这个点，但在2014年的时候，他们可是把安全性作为第一卖点。

至于长城，这几年他们针对碰撞安全做了不少大胆的公开试验，直接拉开了与其他自主品牌的距离（在我看，以国内C-NCAP要求来评判，长城、吉利、长安、比亚迪安全性表现相当，大家如想要再做区分的话，参考其他更严苛的测试，比如翻滚测试，顶压测试，是一个办法）。

比如：

1. 哈弗H6挑战最严翻滚试验

1）时间：2017年10月13日；

2）测试特点：按照中国实际道路交通情况和车型情况进行测试，测试标准比相关欧美翻滚试验标准更严格。具体表现在：翻滚初速度加快，达到50km/h；另外还增加了1个假人；

3）测试结果：全新哈弗H6被翻滚台车以49.8km/h速度推动，随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半。停止后检查发现，车身结构保持完整，约束系统有效发挥了作用，假人所有部位均未超出乘员舱，乘员头、颈等关键部位损伤概率均低于10%，事故后施救不受阻。

2. 哈弗H4挑战顶压测试

1）时间：2018年3月25日；

2）测试特点：参考美国IIHS顶压测试；

3）测试结果：IIHS顶压试验结果超过4倍自重为最高评级，哈弗H4通过了4.56倍的压力测试。

当然，如果是其他类型的质量安全，比如会不会断轴，会不会出现变速箱失速等。现在来看，国产第一集团的表现相当，可能还是吉利和长城会稍好一些（传祺的车身撕裂和长安的断轴等，让这两家吃了不少臭鸡蛋）。

谁的质量安全口碑好，不是听厂家吹的，也不是看某个机构排行榜来定的，实际看路上的车祸碰撞来判断，群众的眼睛是雪亮的，“两路相逢硬着胜出”。如果单论自主品牌（我想题主可能更倾向于这个问题），这几年碰撞安全做的最好的应该属长城和吉利两家。

8. 质量口碑最好的国产车，国产车哪个牌子质量好

自改革开放以来，我国综合国力不断提升，涌现出一大批国产汽车品牌，比较知名国产品牌有 长城 、 吉利 、 奇瑞 、 比亚迪 等，到底谁才是国产汽车品牌里的佼佼者呢？哪个牌子国产车国产车质量口碑最好呢？看完有点大跌眼镜。

质量口碑最好的国产车

1、哈佛 H6

指导价：10.20-13.60万

哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲。

2、 五菱宏光

指导价：4.18-6.98万

说到 五菱 宏光，能污蔑它真的找不到第二家。先来看看销量，在MPV领域地位不可撼动，据统计在2016年度，五菱宏光销量达到了65万辆，单单在12月分销量达到8.25万，比很多车型全年销量都要高，成为国内销量最高车型。在实用性方面，超高性价比让它走入千家万户，皮实耐用还省油，不仅能拉货还能装人。在质量方面，结构简单可靠故障率当然低一些，加上维护成本不高，只有消费者满意了，才能得到公认的好口碑！

3、广汽 传祺GS4 （ 查成交价 | 车型详解 ）

指导价：8.98-15.18万

广汽 传祺 GS 4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺G S4 还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与 宝马 的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。

国产车哪个牌子质量好

根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平486.9。第一至第十名分别是 启辰 、奇瑞、 东风风神 、广汽传祺、 哈弗 、荣威、 吉利汽车 、比亚迪、 奔腾 、长安。启辰能排在第一位有点意外，但需要知道启辰一直拥有着 日产 的技术支持，但是质量还是杠杠的。而吉利和比亚迪排名靠后颠覆了大家的三观。

小结 ：有时候质量和口碑是相互矛盾的，就好像人无完人，车无完车一样。口碑好的车不一定有销量，而销量好的往往被骂名滚滚，更谈不上什么好口碑了！只要结合自身情况综合考虑，质量口碑好的车不一定适合自己，而适合自己的汽车才是最好的，就像不选贵的，只选对的一样。

9. 国产车哪个牌子质量好

最近几年国产车已经足够满足我们的日常使用，虽然发动机技术，底盘的调教，和一些细节的把控，不能媲美那些进口神车，但是国产神车也不少。我身边的朋友就有不少开着国产车的，对国产车的评价是最真实的。我们买车的大部分思想还是停留在面子上，故对国产车有一些误解。

国产神车哈佛h6.我同事的车开了3年多了吧，没有毛病，油耗10个多。但是他和我说的就是这么大的车，这么大的吨位，你还觉得油耗高么。比亚迪f3.同事开了5年，除了换灯泡没因为车的问题修过车。所以国产车的几个大的车商，长城，比亚迪，吉利，奇瑞，造出的车还是足够家用的。

各有强项吧，长城虽然SUV的底盘都差不多，但稳定，售后也还不错，维护成本也不高，吉利最近几年上市的车型众多 销售数据算是国内前三了，没有听说大规模的质量问题，长安改款车型多，客户抱怨的不少，比亚迪玩油电混合属于国内大佬，吐槽多的就是标的问题还有发动机噪音和隔音不好，虽然从国外挖人才过来了，最新上市的唐和宋PRO据说比以往的车型要好很多， 各有千秋吧，我还是建议你去试驾下才能得出结论

作为一个为国内个大主机厂提供设计外包的工程师，亲历了自主品牌的飞速成长。各大主机厂非常重视研发投入，也都有了自己个核心技术。已经从造车向造好车迈进了步伐。通过这些年的研发积累，自主品牌都有了非常完善的研发体系和管理流程。在开发中更注重品质感和使用耐久性。谁在用心造车，谁在糊弄消费者，大家应该很清楚。吉利、荣威、名爵、传祺、长城都很不错。

我们现在在大街上常见的一些 汽车 大部分都是来自国外，而我们在生活一提到车，想到的也是国外的品牌，例如常见的别克、雪佛兰、福特、JEEP、雪铁龙等等，这些车都是来自美国或者法国、德国等国外的品牌。但是随着我们的国家的 汽车 技术的发展，我们的许多品牌也是不比他们的差。今天我就来告诉你国产车的10大品牌，赶快来看看了解一下吧。

10、中华

中华 汽车 属于是华晨旗下的一个品牌，中华是华晨的自主品牌，华晨宝马是华晨集团与宝马的合资品牌。中华这个品牌主要生产的车型有轿车、SUV两大块。创立时间在2000年，最初的时候因为 汽车 的品质、设计风格等不突出，使得它并没有被大众熟知，也是沉寂了很多年。但在华晨与宝马合资之后。中华采用的就是宝马的生产线，使得中华的 汽车 在质量监控与设计风格等方面都有了很大的提升，也使得中华的名声逐渐的被人们知道

9、红旗

说到红旗，我们就会想到这款车曾经在阅兵式上的应用，对于很多人来说，这款车不仅仅是一个品牌，更是一种记忆，一种情怀。红旗车算是创建比较的长的一个品牌了。红旗 汽车 的创建时间在1958年，属于中国一汽 汽车 的直接运营的高端产品。在1958年创建之后这款车在当时也是作为国家领导人以及国家重大活动的专用车。在今年2018年的4月，红旗首次独立亮相北京 汽车 展，并携手高级B级车红旗H5。这款车也是打开了中国的 汽车 在全球的 汽车 市场的大门，也是成为了我们最具代表性的一款车。

8、长安

长安 汽车 是我国知名的 汽车 的制造产业，也是中国第一家品牌 汽车 的销售量达到1000万的品牌。长安 汽车 的全称是重庆长安 汽车 股份有限公司，它的 历史 可以追溯到洋务运动时期，那时候在上海建立了上海洋炮局，开创了中国工业的先河。这款车的建设时间就是1862年，距离今天也是有156年的 历史 啦，在1996年的时候在深圳上市。在前年2016年，长安 汽车 在AB股上都上市了，也使得它的销量得到提高，每年的营业额就高达千亿元左右人民币。

7、北汽

北汽的全称是北京 汽车 集团有限公司，成立于2000年，到今天也是有18年的 历史 了。在去年的世界五百强企业上北汽排名137，在今年的《财富》世界500强上，排名124名。北汽现在已经成为具有核心竞争力、自主研发、生产线完善的品牌，在市场上也是有很高的人气，成为我们 汽车 的最具影响力的品牌之一。

6、比亚迪

比亚迪创建于1995年，最初的生产规模只有20个人，公司主要生产商务 汽车 和家用轿车以及电池，在2003年的时候已经成为全球的第二大充电电池的生产商，在2003年的时候也是有了自己的车辆。比亚迪 汽车 坚持自主研发、生产、发展的路线。在2017年的时候，比亚迪后的中国大陆的新企业百强榜单，在今年的5月份也是在中国的品牌价值榜单上，排名第88位。因为比亚迪车的高性价，所以它俨然已经成为国人的首选的品牌。

5、一汽

一汽的全称是中国第一 汽车 集团有限公司，这个 汽车 厂的名字曾经还是毛泽东同志亲手写的。公司成立于1953年，经历过60多年的时间，获得了超高的人气与超高的质量，使得它在2018年的世界500强排名中获得第125位，在这半个多世纪的发展中，一汽 汽车 的总销量高达2400万辆，获得的利益更是突破了5000亿元人民币的大关。

4、海马

海马 汽车 始创于1988年，建造于海南省的海口市。在经历了三次创业之后，今天的海马已经拥有两大工厂和一个大的发动机工厂，以及研发的能力和网络服务系统。将设计、开发以及加工等环节结合在一起。海马作为我国的自主发展品牌，带给我们中国属于自己的 汽车 品牌。

3、长城

长城在1984年的成立，到现在已经是经历了30多年的时间。在今年的发布的201中国品牌价值排行榜中，长城 汽车 排在第44位。长城 汽车 一直致力于皮卡、SUV、轿车等类型的研究，也是不断的引进国外的技术，使得近年来，长城的销售量在市场上有了很大的提高。

2、奇瑞

奇瑞是中国的知名的 汽车 品牌，在1997啊您成立于安徽省，主要生产轿车、商务车等类型。奇瑞 汽车 曾经9年蝉联中国的自主研发 汽车 的销售品牌，也是成为我国的自己品牌的代表，凭借着安全、环保等优点，在市场上获得了很高的人气，也是成为我国人民的信赖之选。

1、吉利

吉利也是我国知名的 汽车 品牌，成立于1997年，连续14年进入中国的企业500强，是我国的 汽车 行业的十强，在我国的 汽车 行业内有很高的声誉，每一年的营业额更是年年突破上千亿的人民币。

我们现在在大街上常见的一些 汽车 大部分都是来自国外，而我们在生活一提到车，想到的也是国外的品牌，例如常见的别克、雪佛兰、福特、JEEP、雪铁龙等等，这些车都是来自美国或者法国、德国等国外的品牌。但是随着我们的国家的 汽车 技术的发展，我们的许多品牌也是不比他们的差。今天我就来告诉你国产车的10大品牌，赶快来看看了解一下吧。

10、中华

中华 汽车 属于是华晨旗下的一个品牌，中华是华晨的自主品牌，华晨宝马是华晨集团与宝马的合资品牌。中华这个品牌主要生产的车型有轿车、SUV两大块。创立时间在2000年，最初的时候因为 汽车 的品质、设计风格等不突出，使得它并没有被大众熟知，也是沉寂了很多年。但在华晨与宝马合资之后。中华采用的就是宝马的生产线，使得中华的 汽车 在质量监控与设计风格等方面都有了很大的提升，也使得中华的名声逐渐的被人们知道

9、红旗

说到红旗，我们就会想到这款车曾经在阅兵式上的应用，对于很多人来说，这款车不仅仅是一个品牌，更是一种记忆，一种情怀。红旗车算是创建比较的长的一个品牌了。红旗 汽车 的创建时间在1958年，属于中国一汽 汽车 的直接运营的高端产品。在1958年创建之后这款车在当时也是作为国家领导人以及国家重大活动的专用车。在今年2018年的4月，红旗首次独立亮相北京 汽车 展，并携手高级B级车红旗H5。这款车也是打开了中国的 汽车 在全球的 汽车 市场的大门，也是成为了我们最具代表性的一款车。

8、长安

长安 汽车 是我国知名的 汽车 的制造产业，也是中国第一家品牌 汽车 的销售量达到1000万的品牌。长安 汽车 的全称是重庆长安 汽车 股份有限公司，它的 历史 可以追溯到洋务运动时期，那时候在上海建立了上海洋炮局，开创了中国工业的先河。这款车的建设时间就是1862年，距离今天也是有156年的 历史 啦，在1996年的时候在深圳上市。在前年2016年，长安 汽车 在AB股上都上市了，也使得它的销量得到提高，每年的营业额就高达千亿元左右人民币。

7、北汽

北汽的全称是北京 汽车 集团有限公司，成立于2000年，到今天也是有18年的 历史 了。在去年的世界五百强企业上北汽排名137，在今年的《财富》世界500强上，排名124名。北汽现在已经成为具有核心竞争力、自主研发、生产线完善的品牌，在市场上也是有很高的人气，成为我们 汽车 的最具影响力的品牌之一。

6、比亚迪

比亚迪创建于1995年，最初的生产规模只有20个人，公司主要生产商务 汽车 和家用轿车以及电池，在2003年的时候已经成为全球的第二大充电电池的生产商，在2003年的时候也是有了自己的车辆。比亚迪 汽车 坚持自主研发、生产、发展的路线。在2017年的时候，比亚迪后的中国大陆的新企业百强榜单，在今年的5月份也是在中国的品牌价值榜单上，排名第88位。因为比亚迪车的高性价，所以它俨然已经成为国人的首选的品牌。

5、一汽

一汽的全称是中国第一 汽车 集团有限公司，这个 汽车 厂的名字曾经还是毛泽东同志亲手写的。公司成立于1953年，经历过60多年的时间，获得了超高的人气与超高的质量，使得它在2018年的世界500强排名中获得第125位，在这半个多世纪的发展中，一汽 汽车 的总销量高达2400万辆，获得的利益更是突破了5000亿元人民币的大关。

4、海马

海马 汽车 始创于1988年，建造于海南省的海口市。在经历了三次创业之后，今天的海马已经拥有两大工厂和一个大的发动机工厂，以及研发的能力和网络服务系统。将设计、开发以及加工等环节结合在一起。海马作为我国的自主发展品牌，带给我们中国属于自己的 汽车 品牌。

3、长城

长城在1984年的成立，到现在已经是经历了30多年的时间。在今年的发布的201中国品牌价值排行榜中，长城 汽车 排在第44位。长城 汽车 一直致力于皮卡、SUV、轿车等类型的研究，也是不断的引进国外的技术，使得近年来，长城的销售量在市场上有了很大的提高。

2、奇瑞

奇瑞是中国的知名的 汽车 品牌，在1997啊您成立于安徽省，主要生产轿车、商务车等类型。奇瑞 汽车 曾经9年蝉联中国的自主研发 汽车 的销售品牌，也是成为我国的自己品牌的代表，凭借着安全、环保等优点，在市场上获得了很高的人气，也是成为我国人民的信赖之选。

1、吉利

吉利也是我国知名的 汽车 品牌，成立于1997年，连续14年进入中国的企业500强，是我国的 汽车 行业的十强，在我国的 汽车 行业内有很高的声誉，每一年的营业额更是年年突破上千亿的人民币。

好了，今天的盘点这就到这里啦，是不是对我们国家的 汽车 品牌有了新的了解呢

目前国产车中销量比较不错的是长安、吉利、长城、奇瑞、比亚迪，然而质量最好的车是红旗。吉利收购沃尔沃以后出的领克比较不错，可以考虑

具体的看预算成本，国产车子质量现在都不错 但是买车的话还是买市场销量比较好的 这样可以保证维修成本 因为销量大的车型 产量大 配件就便宜 后期2手车折旧率也低 就是比较保值 希望我的解答对你有帮助

国产 汽车 ，吉利 汽车 质量比较好，我开的就是吉利，3年多了没出现过什么毛病 。

我觉得吉利这个牌子比较好，因为有沃尔沃平台

国产的车子红旗还是不错的，老牌子了。