① 如何促进我国新能源发展
新能源产业作为一种技术密集型产业,需要大量的技术研发作为产业发展的推动力。但我国存在着新能源产业技术转化能力较为低下的问题。我国新能源企业普遍存在研发人员和资金短缺的情况,而各类研发机构虽然技术力量储备较为充足,却存在着研究方向与市场实际需求脱节的现象。当前新能源产业中的绝大多数企业都以加工为主,产能大,加工水平较高,但未掌握核心技术,生产的附加值、净利润均处于较低水平,沦为技术拥有者的代工厂。为改变这一现状,应积极推动新能源领域中的企业与研发机构间的沟通、交流、合作,强调市场导向在研发工作中的重要地位,提高技术创新的产业化能力,从而有效提高新能源行业的整体技术水平。2000-2020年,煤炭消费占比呈现出先增后减的趋势,2000-2007年,煤炭消费占比从68.50%上升到72.50%,2008-2020年,煤炭消费占比从71.50%下降到56.80%。2000-2020年,原油消费占比振荡下降,从22.00%下降到18.90%。天然气消费占比不断提高,从2000年的2.20%上升到2019年的8.40%。风电、核电、水电等可再生能源消费占比不断提高,从7.30%提高到15.90%。
② 中国13大能源基地是哪些
中国13大能源基地:(括号内是主要能源)
山西(煤)
新疆(气)
东北(油)
宁夏(宁东能源基地)
深圳能源基地
蒙大新能源化工基地
四川(成都水电能源基地)
晋西能源基地
陇东能源基地
内蒙古能源基地
鄂尔多斯盆地能源基地
陕北能源基地
临沧全国生物能源基地
③ 在中国有哪些新能源发展较好
目前为止 是水电最好 (也不能全算新能源 人类利用谁能发电也有快百年了 比如胡佛大坝 建于1936年 就是变形精钢1里的那个大坝) 中国的水电站大的有 葛洲坝 , 小浪底 , 三峡 等等 但实践告诉了我们 水坝不再是我们想象的那样的环保了 反而是 有可能破坏当地的生态平衡的 其实中国的水电资源还是很丰富的 在云贵那变的 水系非常多而且适合 建造水电的 (珠江三角洲就是从那发源的)但政府还是 放缓了 水电工程的速度了 少有的明智之举 目前最有前景的是 风力发电 比如我国的西北 是非常适合的 相信你也看了不少新闻了 中国的风力发电前景还是不错的 发展很迅速 前断时间 美国最大的 环保发电公司还和中国的风力发电项目 签合同了呢 你可以网络一下 不过风力发电对中国也是有瓶颈的 以为 西北那变 电网不发达 有了电 传输不过来 而电网好的 地方不如南方沿海 还经常有台风 风力发电最怕台风了
④ 5大城市启动新能源汽车号牌试点
5大城市启动新能源汽车号牌试点
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面是我精心整理的5大城市启动新能源汽车号牌试点,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
据了解,12月1日起,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先启动新能源汽车号牌试点工作。
12月1日起,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先启动新能源汽车号牌试点工作。 12月1日试点首日, 5个试点城市顺利发放新能源汽车号牌,办理秩序良好,群众非常欢迎,取得良好社会效果。截至16时, 5个试点城市公安交管部门共发放新能源汽车号牌 463 副,其中小型汽车号牌292副,大型汽车号牌171副。
12 月 1 日试点启动首日,公安部交管局派出工作组,赴试点城市现场指导新能源汽车号牌发放工作,并组织通过交警“双微”平台对试点首日情况进行网上直播。深圳、济南等试点城市举办新能源汽车号牌试点工作启动仪式,邀请市政府、相关部门及行业领导、代表参加,组织媒体开展集中宣传报道。上午 9 时许, 5 个试点城市陆续发出第一副新能源汽车号牌,分别是“苏AD09999”“苏BD00100”、“沪AD00806”、“粤BF03030”、“鲁AD11111”,车主均为能第一时间选到自己心仪的号牌而欣喜。
社会公众普遍认为,此次试点工作对于更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,更好促进新能源汽车发展具有积极意义。领取到新号牌的车主非常高兴,对新号牌及试点工作给予高度评价。
上海市的王先生一大早开着自己的爱车来到车管所,在业务窗口工作人员帮助下,半小时内顺利办完了上牌业务,现场制作并完成安装,赞扬新能源专用号牌式样新颖美观,上路行驶也是一道靓丽的风景线,很自豪自己加入了环保一族。
南京市的杨女士通过互联网交通安全综合服务管理平台选取了号牌号码,为自己的新能源汽车换发了新式号牌,表示现在网上选号公开透明、自主方便,足不出户就能全部搞定,省去了很多跑腿的麻烦。
深圳市的刘先生按照网上预约的时间到车管所办理了新能源汽车上牌业务,表示现在车管所的服务十分周到,流程简单,安装免费,时时刻刻为老百姓着想,为交警部门点个赞。
在新号牌设计过程中,公安部交管局组织成立专门课题组,深入调研国内外新能源汽车管理情况,邀请相关企业和行业专家参与设计,经过反复论证,形成新能源汽车号牌式样设计方案。2016 年 4 月至 5 月,组织开展了多渠道、多形式、多层面的征求意见活动,网上公开征求意见,共 14.54 万人参与了投票活动,网络留言 11 万条。同时,征求了相关部门和行业企业意见。根据网络投票和征求意见情况,在系统论证基础上,最后选定得票率最高的式样作为新能源汽车号牌式样。
新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意,以绿色为主色调,增加了专用标识,应用了新的防伪技术和制作工艺,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。新能源汽车号牌号码增加一位,与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。新能源汽车号牌工本费不变,仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准,每副号牌100元。
下一步公安部交管局将密切跟踪试点情况,及时指导各地解决遇到的问题,确保试点工作稳妥有序推进。在试点基础上,将不断总结经验做法,逐步扩大应用范围,力争 2017 年下半年在全国推广使用。同时,研究改进普通汽车号牌式样,进一步提升机动车管理信息化、科学化、规范化水平。
新闻链接:
上海等5个城市昨启动新能源汽车号牌试点,新能源汽车的优势有哪些?昨日,上海、南京、无锡、济南、深圳开始正式进行新能源车辆试点工作,463副新能源汽车号牌顺利发放。对12月1日后申请办理注册登记的新能源车辆核发新能源号牌,对12月1日前已经注册登记的新能源车辆按自愿换发的原则分批换发。
上海等5个城市昨启动新能源汽车号牌试点
公安部交管局1日派出工作组,赴试点城市现场指导新能源汽车号牌发放工作,并组织通过交警“双微”平台对试点首日情况进行网上直播。9时许,5个试点城市陆续发出第一副新能源汽车号牌,分别是“苏AD09999”“苏BD00100”“沪AD00806”“粤BF03030”“鲁AD11111”。
公安部交管局介绍说,截至1日16时,5个试点城市公安交管部门共发放新能源汽车号牌463副,其中小型汽车号牌292副,大型汽车号牌171副。
据了解,公安部交管局下一步将密切跟踪试点情况,不断总结经验做法,逐步扩大应用范围,力争2017年下半年在全国推广使用新能源汽车号牌。
新能源汽车号牌长啥样?
为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策,新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理,字母“D”代表纯电动汽车,字母“F”代表非纯电动汽车,包括插电式混合动力和燃料电池汽车等。
新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意,以绿色为主色调,增加了专用标志。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。新能源汽车号牌号码增加一位,与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位, 号牌号码容量增大、资源更加丰富,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。
如何办理新能源电动汽车专用号牌?
据介绍,为避免集中换牌导致拥挤排队,试点城市将采取互联网服务平台预约办理方式换发号牌,提供网上预约选号、网上预约办理时间和地点等服务。为方便群众申领、安装新号牌,试点城市将增设新能源汽车号牌业务绿色通道或专门窗口,设置号牌现场制作点,提供延时或周六日换牌服务,提供免费安装号牌服务,最大限度满足群众需求。另外,试点城市公安交管部门将同步启用统一的机动车号牌选号系统,保证号牌号码公开、公平、公正发放。
为做好新能源汽车号牌试点工作,公安部将密切配合有关部门和单位,做好保险购置、公路收费、车辆检验、停车收费等相关信息系统升级改造工作,保障试点工作顺利实施。
根据我国有关规定,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。截至目前,全国注册登记的纯电动汽车已达55.55万辆。
新能源汽车的优势有哪些?
新能源车优势,摇号中签率高。
根据北京市去年底发布的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表,明年至2017年,北京市每年共将配置机动车指标15万个,但普通小客车指标将逐年缩水。而新能源车指标将增加1万-3万个,中签几率将进一步增加。
无污染零排放:
越来越严重的雾霾开始让人们变得更加关注污染问题,有不少人将雾霾成因指向了机动车的快速增长和汽车尾气排放过量。在汽车领域上,新能源、混合动力、电动汽车等是近几年最为热门的词汇。新能源车的.特点在于由电力驱动、无有害气体排放、不对空气造成污染。无论是对于首都环境还是消费者自身健康都有好处。
依靠电池驱动:
电动汽车包括纯电动汽车、电动汽车,还包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池电动汽车等。动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源(15.79 +3.88%,咨询)的形式出现。
加速更快:
新能源车加速更快, 另外,新能源车驾驶更舒适,操纵平稳性、平顺性及通过性等性能与燃油汽车完全相同甚至更好。
安全性强:
由于无需消耗燃油,新能源车火灾概率低。不少消费者对电池安全存有疑虑,事实上,新能源车在特殊天气、撞击、涉水等状况都很安全,碰撞评级达到标准。电磁辐射与普通家电相当,磁感应强度与传统汽车无异。
政策支持:
国家宏观方向:
新能源汽车取代传统能源汽车是大势所趋。充电设施的覆盖面和密度何时能在数量上超过加油站,从而给新能源车主可靠的安全感,确实只是个时间问题。
进入2014年,中国政府多项新能源汽车推广政策陆续出台。除了中央和地方的财政补贴外,还规定公车采购30%要选购新能源汽车;一些大城市提供免费车牌等措施。
国务院办公厅10月9日发布的新政策,对充电设施建设给出了量化的指导意见:新建住宅停车位100%建设充电设施或预留安装条件,公共场所建设或预留比例则不低于10%。
北京加快落地:
今年初,北京富电科技有限公司在华贸中心建设的100个充电桩已经开始试运行,整个项目将建设200个充电桩。为了满足车主们的不同充电需求,还设置了快充桩、中充桩、慢充桩三种类型,能对接几乎全球所有的主流充电技术标准。
10月20日,石景山超级光伏充电站正式破土动工。据悉,该充电站总投资1500万元,将建设 50根充电桩,计划两个月建成,建成后将成为目前全球最大的光伏超级充电站。同时,充电站整个建筑的能源提供全部由太阳能完成,达到电力完全的自给自足,具备每天为80辆电动车充电的能力,实现了绿色能源的全生命周期利用。
;⑤ 中国新能源发展前景和趋势
中国新能源发展前景和趋势:越来越多的发达国家和地区的政府采取了积极的鼓励和实施支持新能源相关产业健康发展的绿色环保的政策和促进我国经济发展的措施,新能源的研究开发利用规模和生产使用的覆盖范围都正在进步的增加和扩大。
绿色环保的新能源的发展是人类作为世界上促进人类生存与全球经济可持续健康发展的重要动力资源和发展的基础。
随着世界上人类对绿色环保的新能源需求的不断地扩大和增加,地球上的各种不可再生能源已经快要完全枯竭,所以我们需要一种能够可以有效节约能源,并且能最大限度的保障和提高能源使用的质量和效率的绿色环保新能源。
新能源按照其直接利用形成和综合利用的电能来源不同可以被按其划分类别为多个清洁能源利用类别,我国的新能源一代清洁能源源在大体上的情况下是可以按其划分类别为:新型太阳能、生物质能、氨能、地热能、海洋能、小规模水电、核能等。
大阳能是清洁可再生的新型清洁能源,目前已在我国各地区得到较大程度和范围的推广使用。主要是体现在人为对太阳能热水器的研发和管及推广使用。在河北山东等全国各地,太阳能热水器产业正逐步得到快速的发展,许多商新技术产品如太阳能动力电池等也日臻成熟。
水能在目前的发展阶段我国早已充分开始使用并得到了较大规模的研究开发和推广使用,主要用途之一最重要的就是水力发电。较早期的风力水电站主要有小浪底水电站,刘家峡水电站等;现在还有规模较大的如三峡水电站等。
这些大型水电站的建设和发展为促进了我国的健康可持续发展经济和人民的社会发展建设了事业并且为人民提供了清洁能源的安全保障,对于我国的经济社会发展也作出了巨大的社会贡献。
⑥ 一锤定音:中国新能源汽车产业迎来发展新机遇
上周五(10月9日),国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。
《规划》提出要采取四大举措促进新能源汽车加快发展:一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享。二要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。
辛国斌指出,新能源汽车补贴退坡对市场的影响是暂时的。为积极应对疫情影响,缓解企业经营压力,中国政府已经明确将新能源汽车补贴和购置税优惠政策延期两年。同时为帮助企业开拓市场,工信部会同有关部门还组织开展了新能源汽车下乡活动,这些举措将进一步促进产业平稳发展。今年7月以来,新能源汽车月销量实现了同比正增长,已经恢复到了每月10万辆的消费水平。
辛国斌表示,发展新能源汽车是全球汽车产业转型升级绿色发展的必由之路,也是新时代中国汽车产业高质量发展的战略选择。新能源汽车产业从业者应当笃定前行,坚定发展方向、提高供给质量、优化消费环境,推动中国新能源汽车产业再上新台阶。(完)
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⑦ 全国各省市新能源汽车产量
高歌猛进的新能源汽车,已成为拉动汽车市场的重要引擎。
自2015年以来, 我国新能源汽车产销已连续7年位居全球第一 。公安部最新数据显示,今年上半年,受疫情等因素影响,全国新注册登记机动车1657万辆,与去年同期相比减少214万辆,下降11.43%;不过,新能源汽车表现依然坚挺, 上半年新注册登记220.9万辆,比去年同期增加110.6万辆,增长100.26% ,创历史新高。
截至今年6月底, 全国机动车保有量达4.06亿辆,其中新能源汽车1001万辆 ,正式突破“千万大关”。在外界看来,新能源汽车的“黄金时代”已经到来。
图片来源:公安部网站
根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,我国新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。那么,哪些城市撑起了日益庞大的新能源汽车市场?在新能源汽车产业快速发展背景下,又将搅动怎样的格局变化?
城市版图据公安部统计,截至今年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆,占汽车总量3.23%。其中,纯电动汽车保有量810.4万辆,占新能源汽车总量80.93%。
从增势来看,上半年新注册登记机动车1657万辆,与去年同期下降11.43%。根据分析,主要原因出在受疫情影响的4月和5月,新注册登记量明显低于去年同期。不过,新能源汽车不降反增,并创下历史新高——上半年新注册登记220.9万辆,同比增加110.6万辆,增幅高达100.26%。
进一步看,汽车保有量城市版图也在变迁之中。
截至6月底,全国有81个城市的汽车保有量超过100万辆,37个城市超过200万辆,20个城市超过300万辆。
其中,北京汽车保有量达到622.4万辆,排名首位;成都、重庆汽车保有量分别为589.6、563.6万辆,分列第2位和第3位;苏州、上海、郑州、西安、武汉汽车保有量均超过400万辆。相比2021年底,武汉变化较为明显,从300万量级成功跃升至400万量级。
这20个汽车保有量超300万的城市,保有量总和达到8090.1万辆,占全国汽车保有量比重超过四分之一,是妥妥的“汽车大户”。
若对比公安部此前公布的2020年数据,可以发现,2020年底至今一年半时间里,这20个城市中,汽车保有量增长最多的前五位依次是杭州(78.4万辆)、重庆(59.2万辆)、西安(48.3万辆)、成都(43.9万辆)及天津(42.9万辆)。
汽车保有量增长最少的则是北京,一年半时间汽车保有量增长19.2万辆。这可能与北京严格的限购政策有关。目前,全国仍有8地保留汽车限购政策,包括北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳及海南。其中,北京是汽车限购最为严格的城市,采用燃油车摇号与新能源排号的限购方式。
不过,自疫情发生以来,不少地方都通过松绑限购、增加指标或给予补贴等方式,鼓励市民购车。仅今年内,上海、广州、深圳、杭州及天津就已相继增加投放购车指标。
进一步看20座城市的人均汽车保有量,最高的是苏州,每百人拥有37.6辆汽车;其次是东莞和郑州,每百人分别拥有35.5、34.9辆汽车。最低的是人口基数最大的重庆,每百人仅拥有17.5辆汽车,广州、上海每百人也仅拥有17.6、19.1辆汽车,排名靠后。
⑧ 为何我国大力推广清洁能源,可再生能源
新型清洁能源是未来发展的趋势,我国大力推广清洁能源,可再生能源往大了说是保护人类自身,往小了说也是维护国家利益。
大的方面:使用化石能源产生二氧化碳,过量的温室气体对环境的破坏无法想象:全球气候变暖、海平面上升、大量物种灭亡、厄尔尼诺现象……人类对自然的破坏最后都会反噬人类自身。因此发展清洁能源不但是保护环境,更是保护人类自己。
小的方面:中国本身石油存储很低,且开发难度高,因此需要大量进口石油,随着中国的发展,我国对石油的需求就不断提高,但是由于历史及国际政治环境,运输石油的路线极易受到他国封锁,我国推动清洁能源替代化石能源;如大力发展新能源汽车、减少化石能源依赖,也符合中国自身的国情;可在发生地区冲突的时候,降低国内的影响。
⑨ 新能源包括哪些
太阳能、风能、地热能、海洋能等。
新能源是相对于常规能源而言,以采用新技术和新材料而获得的,在新技术基础上系统地开发利用的能源。如太阳能、风能、海洋能、地热能等。与常规能源相比,新能源生产规模较小,使用范围较窄。常规能源和新能源的划分是相对的。
⑩ 在向风电、光伏等新能源转型过程中,哪些省份将是主力军
山东、北京、内蒙古、浙江、广东等地区是主要的光伏发电省份。二是从我国的地理环境和资源分布分析,我国在风能方面具有很大优势。我国新疆、蒙古、甘肃等地地处高原,风电场大多建在西北地区。地广人稀,风能储备丰富。近海面积广阔,风能资源可得到充分利用,不怕浪费。
风力发电有什么好处?
我国是风能资源丰富的国家。为了改善环境,我国也在积极推动风电场的发展。作为一种可再生资源,风能是无限的。火力发电作为人类发电的主要方式之一,消耗大量能源。煤炭资源是不可再生资源,开采和燃烧的资源少烧一分钱;风电虽然不同,但不用担心用完,更不用担心烧煤造成的空气污染。与其他发电方式相比,风力发电是最环保的。火力发电厂不仅燃烧煤炭,燃烧后还会产生二氧化碳,对温室效应产生重大影响。核电站的风险也很大。