国外房车什么时候入驻中国

‘壹’ 开发房车露营地需要哪些审批手续

目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。（初稿已经审核完毕没有公布）
我尽量简单表述，首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局，土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划：营地规划后到，持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计：得到规划局审批后，由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案：拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工：拿到发改委申报立项书后，就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营：工商部门要办理个营地经营许可证，卫生系统办理卫生证，安全消防及特行科部门办理合格证，税务机关办理税务。
建议具体可以咨询旅游局办事处。

‘贰’ 丰田大7座MPV，海外销售10多万人民币，什么时候引入中国

前几年买车，我们都追求汽车的品牌，追求面子，追求档次。但是这两年来，我们的消费观正在发生改变，我们变得越来越务实，所以七座的MPV、小型两厢车、SUV、和房车正在变得越来越畅销。

在面包车市场一直是五菱汽车的天下，但是这两年五菱汽车的销量也开始下滑，因为人们已经不再简简单单的满足它只是一辆面包车，来遮风避雨拉拉货，消费者也升级了，需要更舒适的内部空间、更好的悬架、和更好的配置。所以这两年五菱汽车也在转型，越来越多的MPV车型被生产出来。那么是不是我们除了五菱汽车之外，就没有多少选择余地了？当然还有别的，比如别克GL8、本田的奥德赛，等等但是这类车型都有一个很重要的问题，消费者不太能承受，就是价格太贵。

做一个大胆的猜想，如果这款ProaceCity车引入国内，很可能采用的是1.2T的动力加CVT的无级变速箱这样的动力总成，丰田在这套动力总成上面用的还是很得心应手的。至于价格，大米根本就不相信这款ProaceCity车子还会以10万元左右的价格进入国内，因为现在10万元只能买到威驰，致炫，连卡罗拉低配都买不到，所以这款ProaceCity车子价格也会定的相应的高一点。但是如果ProaceCity的配置真的增加了，材质再用的好一点，这款ProaceCity车型提高一个更高的价格，大米相信仍然会有很多消费者进行购买，因为丰田的口碑在中国还是很好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 美国清风房车中国专卖地址

北京市昌平区昌平路317号。美国清风房车Airstream公司正式入驻中国，在中国北京市昌平区昌平路317号销售，同时发布了2021款全新一代畅销车型Basecamp 20的官方预告图，Airstream公司表示，2021款车型既适合新手也适合有经验的长期露营用户使用，并且特别为正在寻求更大，更坚固的旅行拖挂房车来穿越人迹罕至地形的冒险者而打造。

‘肆’ 凯伦宾威房车哪年进入中国

凯伦宾威房车2015年6月26日进入中国。2015年6月26日，凯伦宾威在首都北京举行了盛大的发布会，宣示了宇通全面开启房车品牌营销时代，以越安闲越精彩的品牌理念和精深的产品工艺质量，尽力探究中国房车展开的新路程。

‘伍’ 旅居式房车是哪一年引进中国国内的为什么这么火爆

房车最早是90年代引进中国的，由海归、大使馆、驻华人员把房车带到中国。
由于出行方便，功能齐全，既可以随时随地展开野营，还可以制作精美的食品和舒适的休息，内部厨房、餐厅、卧室、卫生间等功能一应俱全。

‘陆’ 房车营地再有几年能普及

以目前的发展状况，房车营地再有十几年能普及。
近几年，房车旅游开始席卷中国大地，但受我国经济及旅游业发展影响，我国目前拥有的房车还不到2000辆，因而房车营地的产生和发展比较迟缓，国内没有成规模的营地出现。我国目前只有天津、河北、昆明、乌鲁木齐、深圳、杭州等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势，建设了一些房车营地和相应的娱乐设施，但其质量远不及国际标准。很多国外旅客开着露营车到中国境内，仍觉得我国没有一处符合国际露营标准的宿营地，没有为车辆配套的上下水及电源设备，只好人员住宾馆，汽车停在宾馆院内。因此，我国的车露营及营地的建设仍需要很长一段路要走，但其潜力不可忽视。我国目前只有天津、河北、昆明、乌鲁木齐、深圳、杭州等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势，建设了一些房车营地和相应的娱乐设施，但其质量远不及国际标准。很多国外旅客开着露营车到中国境内，仍觉得我国没有一处符合国际露营标准的宿营地，没有为车辆配套的上下水及电源设备，只好人员住宾馆，汽车停在宾馆院内。因此，我国的车露营及营地的建设仍需要很长一段路要走，但其潜力不可忽视。
由于很多自驾车旅游营地依托景区而建，所以自驾车旅游营地的季节性明显，营地的员工大都是临时雇佣，培训不到位，服务的质量更是奢望，再加上制度上的缺失和管理上的落后，员工的服务或是管理者都很难做到房车露营地专业化。这些都严重的影响着自驾车旅游营地的服务质量，由于服务人员的素质较低，技能跟不上，团队合作意识较差，遇到服务高峰期就会跟不上时间，让旅游者等待，这样很容易造成旅游者的不满，导致旅游者产生负面情绪。再次，由于服务的复杂性，员工很难读懂旅游者的心理，往往容易造成不合时宜的打扰或者是太热情等，都有可能取得适得其反的效果，降低服务质量

‘柒’ 在中国可以开房车的吗

在中国可以开房车的。

在我国，记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类，一种为自行式房车，按照车身尺寸分为ABC三种；另外一种为拖挂式房车。当前市场上，不少商用车厂家针对民用市场，已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。

按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》，拿C1驾照的驾驶员，可以驾驶总长度6米以内，总质量4.5吨，9人以下的自行式和拖挂式房车，对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。

(7)国外房车什么时候入驻中国扩展阅读：

近年来，国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

在国家政策的支持下，全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露，数量增加的同时，房车营地正在向标准化、规范化发展。

此外，相关的配套体系和基础设施也在不断完善，包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心，加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设，完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。

而在房车保有量方面，最新的统计数据显示，全球现共有房车1800万辆，2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右；而我国房车保有量不足3万辆，2015年销售量在2000辆左右。

“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中，房车产品越来越丰富，可选择性更多，可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。

参考资料来源：人民网-房车自驾游潮流涌现，何时才能普及大众？

‘捌’ 房车在中国的发展趋势

1、房车销售量明显增长，国产房车性价比越来越高。
从现有数据来看，今年的房车销售市场明显比去年更好，其市场占有率及房车的销售量明显得到增长，但同样有更多的房车及改装企业进入市场，房车行业的市场竞争也愈加激烈，未来不排除房车企业打价格战。
2、房车展陆续增多，房车文化活动越来越丰富。
2017年除了以北京、上海等为代表每年举行房车展会以及行业年会之外，杭州、成都、南京等多个省市也纷纷呢召开了各种各样的房车博览会及房车露营大会。
3、房车露营地越来越多，房车驿站遍地开花。
2017年越来越多的房车露营地已正式投入运营，并且越来越多的房车露营地从以前的目的地房车露营地转入驿站型房车露营地的建设之中。2017年中国房车露营地已拥有800多个已建成营地，共增加了300多个营地。
4、房车租赁市场初步启动，房车旅游配套逐步发展。
目前国内共有500+家房车租赁公司俱乐部、3700+台租赁房车。2018年各大房车企业也逐渐重视房车租赁市场，纷纷推出了租赁版房车，如上汽大通房车计划生产2000辆房车、华晨房车也计划生产1000辆应用到房车租赁旅游市场，众多房车租赁公司如港中旅、等也将针对房车租赁旅游市场计划大批量采购租赁版房车，多大型OTA平台纷纷看好房车租赁市场，如携程、驴妈妈、同程、马蜂窝等均有大力推进房车旅游发展的市场计划。
5、房车旅游国际往来逐步增多，房车文化交流更为频繁。
随着近两年房车行业在中国的陆续发展，不仅有越来越多的国人自驾房车出境游玩，也有越来越多的国外用户入境租房车或者开着自己的房车游中国，房车文化在这样的情况下得到了深入交流。
6、国外房车制造企业开始进入中国市场，强强合作争取共赢。
比如法国Pilote牵手湖南猎豹成立首家中外合资房车制造企业；奇瑞联手美国REV进军中国高端房车市场等。
7、中国房车进出口市场发展迅速，双向互动走向国际。
美国2016年出口到中国的房车总额1370万美元，400台左右，美国出口中国房车排名全球第五，另中国从欧洲进口房车600台左右。中国以出口澳洲为主的高性价比房车及帐篷车的台数也达到了1.5万台。
8、新能源汽车市场发展为房车市场爆发提供新机遇。

‘玖’ 房车是在什么时候面世的

如今房车的主要分两类，一种是拖挂式房车，一种是一体式房车。

最早登陆中国大陆地区的房车是原装进口豪华配置的高档旅行休闲车，每台车售价最低70多万元，最高100多万元。在1999年，国内首家从事房车租赁、制造研发、房车经营代理与旅游项目的企业成立。2000年，中国的房车产业在这一年真正迈出了自己的步伐。

发展至今，房车文化在中国已经逐渐被接受，甚至渐渐兴起。随之房车营地的规划也渐渐步上轨道。

‘拾’ 房车是哪一年引进中国的

房车最早是90年代引进中国的，由海归大使馆、驻华人员把房车带到中国。

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