2021年中国同意哪些国家复航

1. 唐河复航什么时候完工

预计将于2026年十一月中下旬完工，

2. 2021年中国航天领域最新成就有哪些

中国航天领域的最新成就包括长征五号乙运载火箭首飞成功、长征八号运载火箭首飞成功、新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验成功、嫦娥五号完成世界首次月球轨道无人交会对接、中国行星探测第一步田文一号火星探测任务、 北斗三号全球卫星导航系统提前半年建成开通，通量宽带卫星系统建设启动，高分辨率对地观测系统重大专项。
2021年4⽉29⽇，中国空间站天和核⼼舱成功发射升空。随后，它先后与天⾈⼆号和三号货运飞船、神⾈⼗⼆号和⼗三号载⼈飞船对接，共计6名航天员先后⼊驻，标志着中国航天正式进⼊空间站时代。
2021年10⽉14⽇，我国成功发射⾸颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。它的重要使命是研究⼈类这唯⼀可以依靠的宝贵恒星——太阳。
中国航天事业
中华人民共和国的航天事业起始于1956年。中国于1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家。
中国发展航天事业的宗旨是：探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识；和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类；满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针，即自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。
2021年6月17日9时22分，中国神舟十二号载人飞船发射，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成。
2021年10月17日，航天发射次数一年内“首次突破40次”。 2021年执行了55次发射任务，数量位居世界第一。
2021年12月13日，“2021年度中国媒体十大流行语”发布。“中国航天”在其中 。
中国航天最新成就
2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。

6、长七甲归来，长征火箭历史性扩容
在经历了初次发射的挫折后，长征七号甲(A)火箭终于在2021年3月11日王者归来，并在12月23日再立新功!长征七号甲火箭是在长征七号的基础上扩展而来，吸收了金牌火箭长三乙的优点，实现了三级半构型。长七甲整箭完全使用无毒安全推进剂，专注于高轨任务，它的运力、尤其是同步转移轨道运力一下增加到7吨级，填补了我国地球同步转移轨道5.5吨～7吨之间运载能力的空白。
长七甲采用“通用化、系列化、组合化”设计理念，很容易实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka频段6M卫星数据天基测量技术，直达天链中继卫星，大幅减少了对远望号航天测量船的依赖，也必将逐渐开启长征火箭遥测的新时代。
7、太空烽火台，“天链”链接天地
地球自转对于航天任务的遥测是个巨大的阻碍，当航天器不能被地面和海上遥测站观测到时，就会进入通信盲区。为此，我们的解决方案是在35786千米高的赤道上空，搭建一条链接天地的信号中继通路，犹如“太空烽火台”一般，让信息交互畅通无阻进行。
“天宫课堂”顺利进行的背后是天链系列卫星保驾护航(图片来源：央视)
中国的中继卫星通信系统，其名为“天链”。经过了若干年的建设，天链一号系统终于在2021年7月6日正式收官。与此同时，天链二号系统也已经陆续发星，并在此前基础上进行一系列的升级。学生们能畅通无阻地参与“太空课堂”，航天员能在太空中使用超级“太空Wi-Fi”，长征火箭和太空飞船能自在遨游太空，这些都离不了天链在幕后的辛勤工作。
8、精彩继续，嫦娥探月实现更多历史性突破
嫦娥三号让人类时隔37年再次着陆月球，嫦娥四号让人类首次着陆月球背面，嫦娥五号让人类时隔44年再次获得月球样本。而目前，更加精彩的突破仍在继续进行。
2021年，中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731克月壤样本，并向国内外科研工作人员发放研究。由于嫦娥五号的发射情况和控制情况几乎完美，它的轨道器部分还有大量推进剂结余，因此它开始完成各种高难度“附加题”。
在把月壤样本送回地球附近后，它于2021年3月15日13时29分穿越地球绕太阳公转的黄道面，成功抵达距离地球150万千米的日地拉格朗日1点，这是中国航天首次完成这项任务!目前，它仍然在深空中旅行。
不仅如此，嫦娥四号和玉兔二号仍在月球背后超期工作，为人类不断揭示这永不可见月面的奥秘(由于潮汐锁定作用，在地球上永远无法看到月球背后的绝大部分表面)。
9、重器初现，载人登月未来可期
中国现有的载人航天主要依托于长征火箭(2F、5、5B、7)、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站，但是它们对于未来载人登月和踏入更远的深空是远远不够的。我国已经确定未来进行载人登月，并且一系列准备已经就绪，例如新载人飞船试验船已成功试飞、新载人火箭和重型运载火箭已进入密集研发阶段。新型号火箭，成为载人登月的焦点。
工欲善其事，必先利其器，火箭的核心是发动机。2021年，重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机，在航天科技集团六院11所(京)惊艳亮相，标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。或许通过对比更能说明它的意义：长征五号是中国现役最强火箭，它的核心液氢液氧发动机YF-77在真空中推力约为70吨，“仅为”新型号发动机的三分之一左右。虽然新发动机推力为三倍，但研发的难度和技术复杂度可远不止三倍。
10、多面开花，中国将走向更远深空
2021年，人类的火箭发射次数已经突破了冷战期间的最高点，这也昭示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代机遇，可能远远超过曾经的航海时代、陆权时代和航空时代对目前世界各个强国的意义，作为曾经深受苦难而如今处于伟大复兴中的中华民族，更是不能错过这个机会。
目前，中国航天还在进一步稳步向前。预计在2022年，中国航天将会继续保持高频率火箭发射。中俄也发布了关于合作建设国际月球科研站的高规格联合声明，意味着双方将会携手踏上月球。嫦娥六号、七号、八号等嫦娥探月四期任务，也已经正式立项。国家航天局也正式宣布，我国将在2025年前后实施近地小行星取样返回和主带彗星环绕探测任务，实现近地小行星绕飞探测、附着和取样返回;2030年前后，实施火星取样返回任务;此外，还将实施木星系环绕探测和行星穿越探测任务。
可以说，这是个星辰大海的时代，中国航天人就是这一批乘风破浪的弄潮儿。他们不仅让一系列华夏神话从梦想照进现实，也在这宇宙的一隅不断缔造出新的太空神话。
2022年中国航天计划
据中国航天科技集团官方社交媒体账号消息，中国航天科技集团2022年计划安排40余次宇航发射任务，将完成载人航天6次重大任务，全面建成中国空间站，还将完成长征六号甲运载火箭首飞任务。
据悉，1月4日，中国航天科技集团在北京召开2022年型号工作会。中国航天科技集团党组书记、董事长吴燕生在会上表示，2021年，全年各项型号任务圆满完成，实现了“十四五”发展的开门红：中国空间站建设取得阶段性重大胜利，“天问一号”拓展了中国星际探索新边疆，宇航发射及飞行试验数量再次刷新历史纪录，计划完成率和经费到款额均创历史最高。
中国航天科技集团总经理、党组副书记徐强在会上作型号工作报告，总结2021年型号科研生产工作，部署2022年科研生产任务。
报告指出，中国航天科技集团2022年计划安排40余次宇航发射任务，将完成载人航天6次重大任务，包括两次货运飞船、两次神舟飞船和实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ发射，以及在轨交会对接、出舱活动和飞船返回任务，全面建成空间站;完成长征六号甲运载火箭首飞任务。
报告显示，全年型号科研生产任务呈现四大特点：一是重大工程任务十分艰巨，发射飞行试验数量持续保持高位;二是型号技术攻关难度大，技术风险识别与控制要求高;三是型号批产交付压力大，科研生产转型升级任务重;四是装备体系化发展要求高，体系工作需统筹推进。
吴燕生进一步就全年型号工作提出要求，要提升中国进入空间、利用空间、探索宇宙的能力，保持住宇航发射及重大飞行试验连续成功的良好态势，推进深化改革，把成本管控摆在更重要的位置。
未来五年，中国航天哪些亮点值得期待
运载火箭形成陆地、海上多样化的发射能力，5年来共实施207次发射;
中国空间站建造全面实施，6名航天员先后进驻，开启了有人长期驻留时代;
嫦娥四号首次着陆月背巡视探测，嫦娥五号带回1731克月壤;
天问一号实现中国航天从地月系到行星际探测的跨越，在火星上首次留下中国印迹;
北斗全球卫星导航系统建成开通，高分辨率对地观测系统形成体系能力
5年来，重大工程的实施，对我国空间科学起到了巨大的推动和带动作用。
比如在历史演化方面，“通过对月球浅层结构的研究，对月球的演化历史，特别是在地质方面，取得了新的认知。”国家航天局探月与航天工程中心主任刘继忠介绍，通过对嫦娥五号月球样品的分析和研究，把月球地质活动时间轴从原来大家认为的30亿年推演到20亿年，也就是说月球年轻了10亿年左右，“这些对月球的认知，包括对月球地貌的演化，都起到非常关键的作用”。
刘继忠表示，从物质能量来讲，通过前期研究，发现了新的月球深部物质类型，同时也发现迄今比较精确的宇宙射线能谱精细结构;从空间环境来讲，通过几年科学研究，对月球粒子辐射剂量有了新的认知，得到了新的数值。
“我们还发现月球微磁层，对太阳风与月球相互作用建立了新模型、新机理，通过从空间对地球的观测，也对地球等离子体层的整个活动演化取得了新的认知。”刘继忠说。
基础坚实，未来可期。那么，“十四五”期间，中国航天有哪些值得期待的亮点?
据吴艳华介绍，“十四五”期间，我国要启动一批新的航天重大工程，包括探月工程四期、行星探测工程，还要论证实施重型运载火箭等一批重大工程，批复以后要接续实施。
“我们要推动空间技术、空间应用一体化协同发展，尤其是要协同构建空间基础设施，包括通信、导航、遥感三类卫星，形成完善的空间基础设施，推广卫星应用，广泛服务于经济社会发展，同时为全世界服务。”吴艳华表示，下一步，将统筹规划空间科学探索，发射一批用于科学论证的卫星。同时我们要用好空间站、月球探测和行星探测这些平台，深入开展科学研究，争取有原创性的科学发现，为人类作出贡献。
划重点 “羲和号”探日成果可期
“羲和号”卫星是我国首颗太阳探测的科学技术实验卫星。在嫦娥五号成功实现月球采样返回，天问一号成功实现对火星的“绕、落、巡视”探测之后，“羲和号”让我国在一年的时间之内，实现了对太阳系中的地球、行星以及太阳探测的全覆盖，奏响了我国深空探测的“三重奏”。
经过三个多月的在轨测试和实验，“羲和号”卫星已经完成了卫星平台技术验证40多次，对太阳进行了探测成像290多次，卫星的平台及有关载荷工作稳定正常，功能和性能满足研制总要求。
目前，“羲和号”卫星已经取得了一系列技术和科学实验成果。据国家航天局对地观测与数据中心主任赵坚介绍，一是在轨验证了新型高精度卫星平台的超高指向精度和超高稳定度技术，与传统的同等惯量卫星平台相比，这颗卫星的指向精度和稳定精度均提高了两个数量级。二是在太阳科学探测方面，这是在国际上首次在轨获得了太阳H-α谱线，全日面的H-α波段的光谱图像。
太阳H-α谱线是什么?“这是光子与氢原子相互作用后，电子能级跃迁产生的谱线，是太阳爆发时响应最强烈的一个谱线，能够直接反映爆发的特征。”赵坚介绍，以前人类对太阳的观测，H-α谱线只能在地球上进行探测，但因为受到大气扰动，这个数据是不连续、不稳定的。
“现在通过卫星在轨进行探测，就可以去掉这些不稳定因素，对太阳进行高分辨率的观测和成像，可以更加准确地获得太阳爆发时大气温度、速度等物理量的变化，进而建立起太阳爆发从光球到日冕的能量积累、释放、传输的完整物理模型，对研究太阳爆发的动力学过程及物理机理提供关键数据，有望获得有国际影响力的科学产出。”赵坚说。
关于我国未来的探日计划，赵坚表示，目前科学家们正在开展相关的论证研究，将进一步了解太阳构造，确定太阳活动特征，掌握其机理和活动规律，更好地预报空间天气，造福人类。
嫦娥八号2030年前发射
目前国家已批复探月工程四期任务，包括嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号任务，这三项任务将在未来10年陆续实施。
“我们已经发射的嫦娥四号，落在了月球背面，任务已成功实施。”刘继忠表示，后续还有三次任务。嫦娥六号要到月球的高价值地区进行采样返回，后续还有新的月壤、新的样品返回地球。嫦娥七号主要是对月球极区进行科学探测，特别是对月球的水分布进行探测。嫦娥八号则将实施极区的科学探测以及为科研站后续的关键技术进行验证。
“整个探月四期，我们基本上要达到建设科研站基本型的目标，同时也是为后续我们与国际合作建设国际月球科研站打下基础。这些任务我们和国际同行也在密切沟通协调，将一起合作开展相关探测。”刘继忠介绍，比如，嫦娥七号任务已经和俄罗斯的“luna-26”签订了协议，共同进行探测。“按照目前整体研制进展，在2025年前后，我们将完成嫦娥六号和嫦娥七号的相关工作，同时开展嫦娥八号的研制;在2030年之前，要完成嫦娥八号发射。2030年以前，探月四期能够取得预期成果。”
建设国际月球科研站
“总体来说，像地球的南极站、北极站一样，未来倾向于在月球南极建成地面科考设施，在月轨、月表建设科研实验设施，开展多学科、多目标科研工作。”吴艳华介绍说。
那么，国际月球科研站是什么?后续如何开展工作?
我国将和俄罗斯共同建设国际月球科研站。“我们的嫦娥六号、嫦娥七号和俄罗斯规划的相应任务，用5年左右的时间，完成建站之前的勘察工作。我们再用10年左右的时间，完成设施建设。建设月球科研站就像建立一个小城镇一样，它要有能源系统，要有通信导航系统，要有远程运输系统，要有天地往返系统，还要有地面支持系统。如果考虑到远期有人常驻的目标，还要有生命保障系统。”吴艳华表示，计划2035年以后，根据各个国家、各个组织的科考任务分次到月球上做科考。
“中俄两国航天机构还要向全世界正式发布建设国际月球科研站的宣言，把建设原则、参与宗旨向国际社会发布。”吴艳华透露，总的来说，在任务或者项目的各个阶段，包括建设的各种任务层级，无论是系统级、分系统级还是设备级，还是科学数据共享研究级，包括天地支持级，“我们都不设限，一块儿来建”。

3. 2021年发生的国家大事有哪些

1、中国共产党迎建党100周年

1921—2021，今年，中国共产党将迎来建党100周年。100年来，中国社会沧桑巨变。从石库门到天安门，从兴业路到复兴路，从站起来、富起来到强起来……中国共产党与时代同步伐、与人民共命运，跨过一道又一道沟坎，取得一个又一个辉煌胜利。

2、宣布全面建成小康社会

“民亦劳止，汔可小康”，千百年来，作为一种社会理想，“小康”在中国人心中有着经久不衰的魅力。到建党100周年时，全面建成惠及十几亿人口的更高水平的小康社会，是中国共产党进入新世纪后，在基本建成小康社会基础上提出的奋斗目标，是对人民的庄严承诺。

2021年上半年，党中央将对全面建成小康社会进行系统评估和总结，然后正式宣布中国全面建成小康社会。中华民族千百年来的憧憬即将变为现实。

3、“天问一号”火星着陆

2020年7月23日，中国首次火星探测任务“天问一号”探测器顺利升空。若按预定计划，“天问一号”将于2021年2月中旬到达火星，开始绕火探测，2021年5月中旬，计划着陆火星巡视探测。

4、发射空间站核心舱

中国计划于2021年上半年在海南文昌用长征五号B遥二火箭发射空间站核心舱，而后接续发射天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船。此前，中国载人航天实现从无人试验到载人飞天、从单船飞行到多器对接组合飞行等重大跨越，自主突破和掌握一系列重大关键技术。

5、中国健儿出征东京奥运

受疫情影响，经历波折的东京奥运会改在今年举行。推迟后的东京奥运会拟于2021年7月23日至8月8日举行，东京残奥会将于2021年8月24日至9月5日举行。尽管这届奥运会的举办背景特殊，但我们依旧期待中国健儿能在赛场上取得佳绩！

6、民法典

被称为“社会生活网络全书”的《中华人民共和国民法典》将于2021年1月1日正式施行。民法典共7编、1260条，各编依次为总则、物权、合同、人格权、婚姻家庭、继承、侵权责任，以及附则。民法典不仅是中国条文数最多的一部法律，也成为新中国成立以来第一部以“法典”命名的法律，它的施行意味着中国开启了“民法典时代”。

7、生物安全法

2021年4月15日起，生物安全法将正式施行。分析认为，这部法律系统梳理、全面规范了各类生物安全风险，明确了生物安全风险防控体制机制和基本制度，填补了生物安全领域基础性法律的空白。今后，中国的生物安全风险防控有了“四梁八柱”。

8、涉未成年人两部重要法律

2021年6月1日，修订后的未成年人保护法与预防未成年人犯罪法将同时施行。修订后的未成年人保护法针对未成年人的安全教育和保护、勤俭节约意识培养、网络保护等作出更加具体明确的规定，进一步压实了监护人、学校、网络服务提供者的主体责任。

修订后的预防未成年人犯罪法与未成年人保护法的修改相呼应，并且明确了预防未成年人违法犯罪的原则和机制等。两部新修订的法律落地将为未成年人撑起更安全的保护伞。

9、互联网应用将进行适老化及无障碍改造

2021年1月起，工信部将进行为期一年的“互联网应用适老化及无障碍改造专项行动”，着力解决老年人、残疾人等特殊群体在使用互联网等智能技术时遇到的困难。未来，网络时代，老年人的生活也将更加便利！

10、新版国家医保药品目录启用

新版国家医保药品目录将于2021年3月1日起在全国范围正式启用。为支持新冠肺炎疫情防控，本次调整高度重视新冠肺炎治疗相关药品的保障工作，将利巴韦林注射液、阿比多尔颗粒等药品调入目录，最新版国家新冠肺炎诊疗方案所列药品已被全部纳入国家医保目录。

此外，通过本次目录调整，共119种药品被新增进入目录，不少独家药品的价格大幅下降，患者的费用负担将进一步减轻。

11、中国恢复联合国席位50周年

1971年10月25日，第26届联合国大会以压倒性多数通过第2758号决议，决定恢复中华人民共和国在联合国的合法席位。2021年，中国迎来恢复联合国席位50周年。过去50年，中国的国际地位与话语权发生天翻地覆的变化。

12、中国加入世贸20周年

2021年是中国加入世贸组织20周年。“入世”是中国对外开放的一个里程碑。当前，中国已经连续11年成为货物贸易出口第一大国。经济全球化是历史潮流、大势所趋。“入世”20年，中国发展证明，世界经济离不开中国，中国发展也离不开世界。

4. 邢台机场通航时间

邢台机场于2022年10月31日计划通航，从10月31日以后，邢台机场开始通航。截至目前，邢台机场所有的基本硬件和主体建设完毕，正在与相关部门进行手续审批，力争或者提前10月31日前达到通航。

邢台褡裢机场简称“邢台机场”，位于中国河北省邢台市沙河市褡裢镇机场路，北距邢台市中心18千米，为4C级军民合用支线机场，军用隶属于中国人民解放军海军航空兵学院，属军用三级永备机场 。

1993年7月1日，邢台褡裢机场首次开通民航业务；2002年9月，邢台褡裢机场民航停航；2020年7月7日，邢台褡裢机场民航复航改造工程开工。2021年，邢台机场入列国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划民用运输机场建设重点工程。

历史沿革

2014年1月28日，国务院、中央军委批准邢台褡裢机场军民合用改扩建工程立项申请，民航业务性质为国内支线机场。

2019年9月4日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复邢台褡裢机场军民合用改扩建工程可行性研究报告。

2020年3月12日，邢台褡裢机场航站楼建筑概念性方案设计经邢台市城乡规划委员会2020年第一次会议审议通过；7月2日，邢台市人民政府与河北机场管理集团有限公司签署《委托管理邢台机场合作协议》；7月7日，邢台褡裢机场复航改造工程正式开工建设。

2021年8月，邢台褡裢机场军方设施还建工程飞行区场道工程（与民航飞行区共用场道）交付军方使用。

2022年5月，邢台褡裢机场命名获批，机场英文译名为“XINGTAI DALIAN AIRPORT”；7月27日，邢台褡裢机场通过竣工验收。

以上内容参考： 邢台日报——邢台机场通航时间确定

5. 2020年哪些国家6月复航中国的计划取消和申请复航的国家

哪些国家6月复航中国的计划取消 六月申请复航的公司

最近很多地方或者国家的疫情都有着缓和了，所以很多国家也在申请着到中国的复航计划，可是最近一些国家的复航计划失败了，大家一定要去了解一下，这样大家也不会买错机票的，我们来了解一下这些信息吧!

哪些国家6月复航中国的计划取消 01 德国汉莎航空公司

目前德国汉莎集团已经宣布取消6月份前往中国的航班，其中包括之前设计好的前往香港的10多条线路。

根据之前的新闻，汉莎航空原计划在6月中旬开始恢复从欧洲7个国家共计23个空港以及阿联酋等地前往我国的航班，总数超过30个，目前看来这个申请已经以失败告终。

02 阿联酋航空

阿联酋航空宣布放弃6月整月往返大陆地区和中国香港的航线，这些设计好的航线原本涉及超过20条航线，目前这些航线都面临着双向取消。

03 卡塔尔航空

卡塔尔航空是宣布将双向关闭往来我国的航线预定，并取消全部预售，直至今年的8月1日。

该航空公司原本计划在6月份恢复包括北京、上海、香港在内的多条国内航线，并一度在官网发布预售。

这是目前为止被明确拒绝复航的三家比较有影响力的航空公司。

六月申请复航的公司 美联航：希望6月恢复北京、成都、上海航线

美国联合航空希望在6月份恢复飞往北京、成都和上海三个城市的4个航班：从旧金山到北京首都、成都和上海浦东，以及从纽瓦克到上海。

法航：计划7月恢复北京、上海航线

法国航空将调整北京、上海和武汉等东亚地区的航线服务。法航预计，航班最早将从7月6日开始逐渐全线恢复。其中戴高乐机场至北京首都机场和上海浦东机场的航班服务从每天2班减少至每天1班。

大韩航空：计划6月恢复北上广及青岛航线

大韩航空计划于6月恢复飞往北美、欧洲和亚洲的航班，其中计划恢复的中国航点有北京、上海、广州、青岛。为旅行限制的放宽做准备。大韩航空目前每周在13条国际航线上提供55个航班，远低于疫情前110条长途航线上的900多个航班。

卡塔尔航空：6月底前恢复北上广港航线

卡塔尔航空计划在六月底前恢复飞往80多个目的地的航线，包括23个欧洲航点、4个美洲航点、20个中东及非洲航点和33个亚太地区航点。其中，大部分目的地的运力将得到强有力的提升，部分航点的航班频率将达到每日一班以上。在中国地区，卡航计划恢复首都机场、浦东机场、香港机场和白云机场的航班。

土耳其航空：6月计划恢复中国航线

土耳其航空起草了一份6月、7月和8月的飞行计划，希望重新启动国内和国际航班。根据为期三个月的飞行计划，从6月开始，土耳其航空将飞往19个国家的22个目的地，包括加拿大、哈萨克斯坦、阿富汗、日本、中国上海、韩国、新加坡、丹麦、瑞典等。

加航：6月24日起恢复北上港航线

加航5月6日表示，计划于6月24日起恢复蒙特利尔至上海航线，每日一班;多伦多至北京航线，每日一班;多伦多至香港航线，每日一班。此外，温哥华至北京航线暂停至5月31日，温哥华至上海航线暂停至6月1日。加航并未明确表示这两个航线何时复航。

查询

https://m.ly.com/kylinretail/cindex?refid=313643637

这些信息都没有确定的，大家如果要购买机票的话，一定要看看是不是可以购买，去查询一下机票信息，其实最近一段时间大家还是不要出国的好啊!

6. 沙特阿拉伯签证最新政策

2022年的最后一个月已至,国际航班计划和多国出入境政策再次刷新,来看看吧!
部分国家和地区调整出入境政策
英国:拟收紧留学生签证政策
据英国《泰晤士报》报道,为减少移民数量,英国政府正考虑提高赴英留学门槛,以削减外国留学生的签证数量。报道称,英国政府近日考虑出台一项计划,即想要到英国留学的外国学生除非获得英国顶尖学府的录取通知书,否则将无法获得英国的留学签证,但报道并未给出具体大学名单。
资料图:英国伦敦
赤道几内亚:中使馆启用生物识别签证
据中国驻赤道几内亚大使馆网站消息,根据中国有关法律法规及国际通行做法,中国驻赤道几内亚使馆将于2022年12月1日起正式颁发生物识别签证。根据生物签证要求,除特定人员外,所有签证申请人均需到馆采集指纹信息。
中国驻赤几使馆保留对免采指纹的解释权,并提醒申请人亲自到使领馆或签证中心留指纹。申请人入境时如指纹与申请签证时采集的指纹不符,将被拒绝入境,由此产生的一切后果由申请人自行承担。
沙特阿拉伯:延长单次入境访问签证停留期
近日,沙特内阁批准将单次入境访问签证的停留期延长至3个月,该决定适用于所有目的的单次入境访问签证。同时,过境签证的停留时间也被延长至96小时,有效期3个月,且不收取任何费用。
12月最新国际航班信息
自11月以来,来往中国的国际客运航班有了明显增加。近期,多家航空公司陆续发布12月国际航班开通或恢复运行的消息,有出行计划的旅客请仔细对照,合理安排行程。
资料图:北京首都国际机场
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国航:在温州运营的首条欧洲航线开通
11月28日,由中国国际航空A330机型执飞的CA837航班载着170名旅客,从浙江温州龙湾国际机场飞往米兰马尔彭萨机场。据悉,这是今年以来温州机场开通温州往返罗马航线后第二条直飞意大利的国际定期客运航线,也是中国国际航空在温州运营的首条欧洲航线。
温州至米兰国际定期客运航班自11月28日起每周执行一班,去程航班北京时间每周一12时40分从温州龙湾国际机场起飞,米兰当地时间每周一18时55分抵达米兰马尔彭萨机场;回程航班米兰当地时间每周一20时55分起飞,北京时间每周二15时35分抵达温州(具体航班计划信息以航空公司官网为准)。
另据中国驻希腊大使馆消息,自12月22日起,中国国际航空公司将开通上海浦东-雅典直飞航线,这也是首条连接上海至雅典的直飞航线。今年是中希建交50周年,这条航线的开通,将为中希友好交往架起一座新的桥梁。
以下为国航具体国际航班计划:
注:航班班期均为当地时间,带★航线计划从2022年11月15日起陆续执行。
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南航:广州-加德满都往返航班复航
11月29日,CZ6067广州-加德满都航班搭载旅客从广州白云国际机场顺利起飞,这是2021年5月以来,南航广州至加德满都航线的首次复航,也是目前华南地区唯一直飞尼泊尔的航班。据悉,复航后将在每周二执行一个往返,至此,南航广州始发至东南亚、南亚航线已覆盖11个国家。
南航工作人员介绍,广州-加德满都往返航班使用空客319或330执飞,复航后将在每周二日内执行一个往返,计划时间是去程航班当天10点10分从广州起飞,当地时间13点25分降落加德满都,回程航班当地时间14点40分从加德满都起飞,20点50分降落广州。
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厦门航空
近日,厦门航空已新开厦门-雅加达、杭州-新加坡、天津-曼谷等航班,后续还将陆续新开重庆-吉隆坡等航班。以下为2022年12月厦门航空国际及地区航班计划:
*MF871/2“厦门=首尔”周四仅执行12月1日、29日。
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海南航空
11月21日,海南航空宣布计划于11月29日起复航深圳—特拉维夫直飞国际航线,班期为每周二往返一班,这将是疫情以来中国内地第一条复航的以色列直达航线。具体国际航班计划如下:
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波兰航空:将恢复华沙-北京往返直飞航班
据波兰旅游局微信公众号消息,自12月7日起,波兰航空公司(LOT) 华沙-北京往返的直飞航班正式恢复。每周三从华沙弗里德里克·肖邦机场出发,周四抵达北京首都国际机场,每周五返程。
波兰旅游局提醒,根据疫情防控要求,从华沙飞往北京的CA738航班第一入境点为沈阳,所有旅客需要在第一入境点办理入境和行李清关手续,接受检疫检查,按照当地(沈阳)的疫情防控政策进行隔离。解除隔离后,国航将为旅客变更客票后续航程,重新预订第一入境点至原客票目的地的国航实际承运直达航班或者中转航班。
华沙-北京往返的直飞航班时刻表如下:
【每周三出发,周四抵达】LO1091华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)-北京首都国际机场(PEK)22:00-15:15(+1)
【每周五】LO1092北京首都国际机场(PEK)-华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)10:30-15:30
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汉莎航空
2022年11月27日至2023年1月17日期间,汉莎航空计划对上海和南京航班作相关变更。
其中,LH780航班(法兰克福至南京)以及LH781航班(南京至法兰克福)将暂停运营。
此外,将于每周日新增一班LH728航班(法兰克福至上海),每周二新增一班 LH729 航班(上海至法兰克福),12月25日及12月27日除外。
2022年10月30日至2023年3月25日,汉莎航空集团大中华区冬季航班时刻表如下:
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芬兰航空
11月22日起,芬兰航空运营每周两次往返赫尔辛基机场(HEL)和上海浦东国际机场(PVG)的航班。该航班将由空客A350执飞,每周二/五由赫尔辛基出发,每周三/六由上海出发。
此外,受疫情等综合因素影响,自11月1日起,芬兰航空已取消广州航线的航班。
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韩亚航空
11月17日起,韩亚航空上海(浦东)-首尔(仁川) 航线正式复航,每周四运行1班。
11月26日起,韩亚航空深圳-首尔航线计划复航,每周六运行1班。
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全日空航空
11月26日起,全日空深圳-东京成田路线将由原来的每周一班增至每周两班,每周一、周六运航。
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新加坡航空
日前,新航最新发布中国内地航班信息,加密上海-新加坡直飞航线至每周2班往返,在先前每周一的班期基础上,增加每周六的班期,具体航班时刻表如下:
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埃及航空公司
自2022年12月3日起,埃及航空将增加一班开罗杭州往返的航班,具体时刻表如下:
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7. 未来几年世界邮轮发展趋势

现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选。与传统旅游相比，邮轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代，现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨位巨大，被称为“海上移动度假村”，是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要一部分。邮轮产业是世界上最具潜力的产业之一，对其他产业的拉动和影响显着。

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8. 2021年的国家大事有哪些

2021年的国家大事有神舟十三号与十四号成功对接、孟晚舟成功回国、中国经济开始迅速恢复。

4月29日，中国空间站拔“天”而起，神舟十三号与十四号成功对接，空间站升级扩容顺利，六名航天员胜利进入空间站工作。

9月25日晚，孟晚舟在结束被加拿大方面近3年的非法拘押后，乘坐中国政府包机抵达深圳宝安国际机场，顺利回到祖国。中美的政治较量明显以中国的胜利告一段落，世界看到了一个更加强大，更加爱好和平的中国。

中国在2020年首先成功遏制住新冠疫情后，经济开始迅速恢复，成为世界主要经济体唯一实现正增长的国家，2021年的中国发展速度同样惊艳全球，名副其实成了世界经济发展的引擎，给世界带来了希望。

9. 737MAX2021年1月或批准复飞，之前停飞的原因是什么

最近欧洲航空安全局开出了一份对于波音717MAX的适航指令。这是欧洲航空安全局在对波音737Max进行了一系列独立检查后作出的决定。如果不出意外，在202年一月，波音737Max将被批准在欧洲航空安全局的所有成员国内复航。之后美国波音公司选择了暂停生产波音737Max。而在2020年，波音737Max再次宣布生产。这次美国的波音公司对波音737Max的系统进行了修复，并在修复之后进行了检测，目前美国的监管机构在评估后表示波音737Max是安全的。于是在这之后才有了欧洲航空管理局对波音737Max对独立评估，以及之后的适航指令。

10. 中国与印尼什么时间恢复通航

印尼分三个时区，西部、中部和东部。
西部：gmt+7
<==
如：medan,
jakarta
中部:
gmt+8
<==
如：bali,
makassar
东部:
gmt+9
<==
如：papua
北京时间是gmt+8,
所以区域不同，有的比中国时间早1小时,晚一小时。