中国特供车是什么意思

⑴ 特供车是什么意思

特供车是指国外汽车厂商根据消费者需求开发生产的车型，所谓的特供更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。特供车的类型也主要分为四大类：1、整车特供：整车特供是指根据中国市场特点设计，全球合作设计生产，在国外找不到原型车；2、外型、配置特供：这种特供车指的是根据中国人的偏好，增加原型车的轴距，提升舒适度的车型；3、品牌特供：是指针对中国市场更换品牌、重新定位的车型；4、外型特供：这种车型是指针对中国市场对汽车的外型加以修改的车型。

⑵ 汽车特供版是什么意思

指特定供往某个地区，如：奔驰AMG 中国特供版。

⑶ 进口汽车铭牌上写着“专供中国”什么意思

字面意思就是这种款式的车只在中国卖，在其他国家没得卖。

⑷ 新捷达特供版跟非特供版有什么区别，特供车是什么意思，

特供车就是只在中国市场销售的车型，是国外车企为了迎合国人做的，海外版的捷达现在在国内叫速腾，而国内的新捷达就是外企为了中国市场“量身定做”的特供车。

⑸ 任务：阻击本田皓影，变成“中国特供车”的威兰达能赢吗

昨晚，广汽丰田推出全新SUV车型威兰达，该车来自丰田TNGA架构，与一汽丰田RAV4荣放属兄弟车型。丰田已经在中国地区采用了多年的双车销售策略，但广汽丰田凭借着优秀的车辆质检管理，多年来圈粉无数。不过，有意思的是，在中国这种非常独特的汽车销售环境中，往往是谁来得早，谁卖得好。比如一汽丰田的卡罗拉与广汽丰田雷凌；又比如说广汽丰田的凯美瑞与一汽丰田的亚洲龙。那么，问题来了，价位相近，威兰达与RAV4荣放，谁又能成为丰田在这个级别中的销量担当呢？

威兰达混动顶配只有一款四驱配置，价格24.08万，而荣放的混动四驱顶配的价格将近26万，实际上是25.88万，而荣放混动四驱精英版的价格为23.78万，比威兰达便宜了3000元，而配置上两款车几乎没什么明显的差别，那么我们选择谁？还是前文那句话：谁的样貌更容易被接受，你就选择谁。

角师傅点评：

核心配件与荣放太过近似，威兰达确实没什么亮点可言，外观也没有美版越野版外貌带有冲劲，核心配件中也没有令人向往的2.5L+8AT的组合。因为奇怪的外观设计，威兰达被广汽丰田活生生的完成了“中国特供车”。

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⑹ 为什么会有中国特供车一说到底什么意思

特供车在中国市场发展到今天，它也改变了之前的做法。朗逸采用了最新的MQB平台，消费者热烈拥护，很多车型配置缩水的情况也得到了改变，能上智能互联的就上智能互联，能来真皮座椅、豪华大天窗、中控大屏，这些越级配置一个都不能少。

毕竟现在马上就要进入21世纪第三个十年了，中国市场早已经成为全球第一大汽车市场了，消费者再也不是二十年前的汽车小白了，车企对待中国市场的态度和做法也发生了变化。

眼下，汽车市场野蛮生长的年代已经过去，进入存量市场阶段，如何占据市场主导地位，如何讨好消费者，如何推出更加符合消费者需求的车型就非常重要，不论是特供车，还是原型车的本土化，合资车企如果还像前几年那样糊弄消费者，其结局可想而知。

⑺ “中国特供车”大众宝来，销量紧追卡罗拉，我更推荐1.4T车型

众所周知，在国内汽车市场中，轿车和SUV两个细分市场算是两大支柱，除了SUV，最受国人欢迎的的车型就是紧凑型轿车了。那么今天就来说说这辆卖得比较火热的紧凑车型“中国特供车”大众宝来，值得一提的是，在过去的8月份中，大众宝来卖去了29179辆，位居销量榜第4名的位置，紧追“日系三剑客”中的丰田卡罗拉，足以证明它在国人心中的受欢迎程度。如今大众宝来的厂家指导价为9.88~15.60万元之间，那么它有何魅力之处？一起来看看吧！

底盘上，大众宝来的悬架结构也是前麦弗逊+后扭力梁的形式，跟大众旗下朗逸保持一致，高速行驶很稳，悬架的调校软硬适中，比较符合其家用的定位。总之，大众宝来的定位还是比较注重家用为主，性价比上还是很不错的，而且保值率也比较高，三大件也相对比较成熟稳定，毕竟经过了这么多年的市场印证了。那么你对此有什么看法？如果你想买车，那么你会将它纳入你的考虑对象之一吗？

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