中国军卡品牌有哪些

⑴ 62828800是什么银行卡

这是张金穗军队单位公务卡金穗军队单位公务卡是中国农业银行衡昌向军队在职工作人员发行的银联品牌个人贷记卡金卡，具有一定透支额度与透支消费免息期，主要用于日常公务支出和财务报销业务。军队公务念拦迅卡仔此实行“一人一卡”实名制，由申请人向银行申请和签订合约，并由申请人持有、使用和保管。

⑵ 我国军用汽车用的是哪个汽车品牌

军用越野车中常见北汽勇士，东风猛士，沈飞猎鹰，长丰猎豹和枭龙。

北汽勇士整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

东风猛士是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。

沈飞猎鹰是进口原装悍马配件组装的，枭龙越野车设计历时10年之久，以世界上最优越的越野车型———美国悍马、德国的乌尼莫克为目标设计的，但未依照国内外现有车型构造，完全独立设计，拥有完全的自主产权，零部件可100%国产化。与此前北京吉普、东风猛士等国产越野车不同，枭龙汽车实现完全自主研发，团队中一个外国人都没有。总设计师朱柏山称，10年自费造车路几乎让他倾家荡产，枭龙越野车是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的知识产权，零部件实现100%国产化，2005年与武汉民营资本北斗集团的结合，让枭龙越野车实现工业化生产。

长丰猎豹，猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术，结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。其技术先进，性能优越，具备高安全性、高可靠性、高舒适性和高通过性。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额 。

⑶ 十大军品品牌是哪些

十大军品有：5.11、、PROPPER、Alpha/阿尔法、Belleville、Tadgear、Danner、神秘农场（Mystery Ranch）、始祖鸟（Arc`teryx）的LEAF、龙牙（Dragon Tooth）。

(3)中国军卡品牌有哪些扩展阅读

简单介绍几种军品

美军骑兵刀：全长36.5cm；刃长24cm；类型军刀；刃宽3-4cm；材质；440C高碳钢。美国骑兵的制式装备，是骑兵随身必备武器。刀身和刀把为整体打造，刀把护有刻花防滑护木。刀身设计为砍刀型，重心在前，便于骑兵抡砍。

格斗靴刀：全长26cm；刃长14cm；类型：格斗刀；刃宽3.3cm；材质440C高碳不锈钢。出口JP的摩托车刀，是暴走族的标准配刀，锋利无比的刀刃和强悍的刀身非常适合强悍的机械摩托车。刀身经过去光处理，非常适合格斗搏击。

⑷ 功勋卡和拥军卡有什么区别

是两种卡。拥军卡是指现役军人、退伍军人、军人家属等所用的卡，功勋卡是国家给有功之人发放的特殊卡。它是国家对有功绩者发放的特殊卡，为了表彰军队干部的历史业绩，授予部队离休干部中国人民解放军功勋章给予的奖励。

拥军卡是军人只要持有一张拥军卡，相关银行就会及时把优待金、补助金等各项经费汇入卡里，这样士兵或者士兵家人就不必再到有关部门去领钱了。

持拥军卡的士兵，无论在部队中，还是退役后，均享有省征兵办、民政厅、教育局、合作银行等部门的协议，享受各项优待政策。这是深化征兵工作改革，加强和推动征兵工作规范化管理的重要举措。

此外，各省、同一省不同市都出台了册饥拥军卡、荣军卡的公家卡，主要是向退役军人发放，用于免费乘坐公交、地铁、轮渡、城市轨道等交通工具，用于免费游览。办理需要携带持军人身份证明、本人有效身份证件的原件及复印件到公交公司即可办理。

(4)中国军卡品牌有哪些扩展阅读：
工行军魂信用卡申请条件如下：
1、申请人必须年满18周岁，并且在65周岁以下，且具有完全民事行为能力。
2、个人信用记录良好，没有贷款、信用卡逾期记录，也没有信用卡套现等不良行为。
3、必备材料：有效身份证明文件，如果是军人，提供军官证(武警警官证或士兵证)、军人退伍证;如果是军属，提供军人家属证明;如果是军迷，则提供自己的有效身份证便可。
4、想要成功申卡，需要向银行提供工作证明、收入证明、自有房产/车产证明文件、工行“理财金账户”卡等复印件。
除了以上申请条件外，工商银行信用卡的审批有自己的一个客户星级评定系统，要想成功申请到卡片，你的星级需在四星级以上。

军魂卡有什么用：
1、凡持有或曾经持有国我行军队公务卡、军人保障卡或军人工资卡辅卡的军人及其家属，2017年内成功申办军魂卡，并在开卡后三个月内消费满三笔，可使用军魂卡购买国内航班机票或火车票，享受免费升舱升座服务。
2、持卡人享受3天的还款宽限期，同时，在到期还款宽限日，如上期账单最低还款额未还部分小于或等于10元，视同已还最低还款额。
3、工行军魂信用卡配置了“拥军宝”存款、“长城系列”理财、主题贵金属、军人专属保险、军人“融e借”信用消费贷款、军人保障卡跨行费用减免、服务星级提升等一系列军人专属产品和服务。

工行军魂卡额度：
工行军魂卡是银联品牌的单标识金卡，额度在1万-5万元之间，但也有部分用户由于在申卡时受到资料提交不齐全、个人信用资质较差的影响，下卡额度低于1万元。工行军魂卡的实际下款孙洞额度是根据申请人的综合资信条件来决定的，如果想获得更高的额度，在申请时需要提交更多的财力证明。
如果急需在短期内提高额度，州凯返可以申请临时额度，这样既可以满足消费需求，又有利于提高固定额度。只不过临时额度在还款时需要全额还款，在消费时请量力而行。

⑸ 退役军人专属卡有哪些银行

退役军人银行卡在很多家银行都能够办理，比如：工商银行、农业银行、中国银行、建设银行等。退役军人银行卡可为退役军人提供优先、优质及优惠的金融服务。退役军人可持军官证、士兵证、退役证等证件到支持退役军人银行卡办理的线下银行网点办理即可。
【拓展资料】
崇军卡是浙江民泰商业银行为退役军人定制的专属卡，该卡不仅有特属的军人卡面设计，同时还享有专属的金融服务权益。崇军卡以退伍军人作为主题元素设计，用剪影的艺术形式突出军人形象，采用远近景的渲染效果表现军人刻苦训练保家卫国的英勇身姿，突出“军民鱼水、拥军优抚”的情谊，体现退役军人“退役不褪志、退伍不褪色”的精神。
银行也将在营业网点设立专门窗口，张贴军人、退役军人优先标识，对持有专属银行卡的客户提供绿色通道，提供优先服务，档如衡还将免收卡工本费、卡年费、小额账户管理费费、跨行转账费，并提供其他个性化专属金融优惠服务。同时，银行也将为在协议框架内开展拥军优抚活动提供必要的资金、人力等支持。
退役军人事务部介绍，这次合作协议的签署，是动员社会力量为优抚对象服务的一次有益尝试，今后还将在更多领域开展社会化拥军优抚工作，在全社会形成“让军人成为全社会尊崇的职业”的鲜明社会价值导向。
据相关媒体透露，我国退伍军人和现役军人、军属和其他优抚对象可凭军官证、士官证、退伍证等相关证件到进行合作的10家银行申请办理专属银行橡察卡，据介绍，银行方面也会建立军人窗口，让军人们享受到优待。就在协议签署两天后，山东省昌邑市退役军人事务局与昌邑市工商银行做行率先做出举动，举行了退役军人专属银行卡首发仪式，卡内还自带12项优待。

⑹ 较有名气的军品有哪几个品牌(国内的,国际的)

先说说国内的，国内COMBAT2000啊 翔野啊 凤凰工业啊 TMC的复刻都比较不错，价格也不坑爹，但是质量参差不齐，不建议入手TMC的，质量问题严重，凤工的还好，翔野走线是乱的，C2倒是很好，但是价钱略高，甚至部分产品价格还高于原品。
国内还有大量打着复刻旗号的山寨品，质量极差，价格极便宜，色差很大，糊弄小孩还可以，大人一看就看得出来，见仁见智了。这类代表有：无贼，赤兔，飞虎等
嗯，至于那种类军品的户外用品，不常接触，也不知道国内还是国外的，就不列举了
国外的，多，先说说511这个牌子，511其实主打不是战术，生产出来的东西也就POLICE会用一下，而且大多数人抱怨质量不好，这是当然的，511主打战术化休闲，所以这类产品都只能算是休闲产品，不能算做合格军品。
黑鹰呢，生产很多便利察嫌亩的东西，例如黑鹰手套，它的开合系统是申请了专利的，再有着名的黑鹰CQB，各种系列的手铳套在美国陆军里见多了，还有很多，他涉及很多领域，但是也没有几个领域做精了。
O记，奥克利啊，O记有三宝，眼镜靴子和手套，O记手套是各种大兵手上出现率最多的手套之一（另一个是公发的小绿爪），保护性强，靴子相当有时代感，在特种部队脚上出现率略多，眼镜，嗯，热门了，不评价。
以上这几个厂都是民办（好败森像）的，大多都是士兵自购回来的，国内也有很多仿品，注意区分。
再来，真正军版了，着名的EAGLE，就是生产了着名的3D包的厂家，质量相当好，每个军事迷都以自己拥有一件军版EI的产品为荣。
公发军版的各种东西，质量参差不齐，哪怕都是美国生产，不同的厂家也有不同的做工，伊拉克战争时就出现过水袋被压爆的事件，但是总体者弯情况良好，胜在相对便宜。
说到水袋，想到了驼峰，驼峰的水袋是唯一一个收士兵好评的水袋，当时101师为全部士兵定制了这款水袋，质量是无需置疑的，但是比军版公发的略贵一点。
还有诸如战术裁缝，伦敦桥之类的装具公司，他们为士兵们提供了更多更贵的质量更好的选择。
PP社，着名的ACU生产厂家，国内军迷买ACU有很多都是指明要PROPER社的产品，实际上它和其他厂家生产的ACU差不多。。。
其他的，诸如阿尔法之类的，实际上阿尔法自从在中国开设工厂，他就违反了贝利修正案的内容，被剥夺了生产美军用品的权力，所以阿尔法不能算是军品。
暂时想到这么多，大概有名的也就是这些了，嘛~~~

⑺ 中国军队现役车型有哪些

10×10系列军车，是中国重汽研制的、具有世界先进水平的超重型越野汽车，主要用于我军特种武器的运载。
该车越野载重33吨，最高车速每小时86.9公里，最大爬坡度为40%，一、二、五轴同步转向，垂直越障高度为0.5米，越壕宽度为2.5米，涉水深度为1.1。
该车采用先进的油气弹簧悬架系统、V型推力杆、宽断面大直径低压轮胎和中央充放气系统，使整车具有良好的平顺性、稳定性和通过性，在越野、沙漠、沼泽等无路地带，更能显示其优越性能。
10×10军车还配备了液力缓行器，使制动系统更加安全、可靠。
10×10军车驾驶室有两门两座驾驶室和四门四座两种。

8X8军车
8×8系列军车，是中国重汽应用国内外先进技术研制的、具有国内先进水平的重型越野汽车。
该车越野载重15吨，最高车速每小时85公里，最大爬坡度为60%，垂直越障高度为0.5米，越壕宽度为2.1米，涉水深度为1.1米。
8×8系列军车驾驶室为斯太尔加长驾驶室，带卧铺；可选斯太尔加长加宽驾驶室，也可选用标准驾驶室。副驾驶员座椅可向前翻转，便于后排人员上下车，司机座椅可前后移动及调整背椅角度。

6X6军车
6X6系列军车是在引进斯太尔军车的基础上，应用国内外先进技术，不断提升的具有国内先进水平的重型越野汽车。该系列车型越野载重5-9吨，公路运输7-15吨，最大爬坡度为60%，垂直越障高度为0.5米，越壕宽度为0.7米，涉水深度为1.2米。
该车采用中国重汽专用发动机：水冷增压中冷柴油机，功率范围是260至420马力。采用VG1200分动器，ZQC2000分动器。根据车型可选用“采埃夫”变速箱或“富勒” 变速箱。可选装ABS系统、集中润滑系统、绞盘等装置。
6×6系列军车驾驶室为斯太尔加长驾驶室，带卧铺；可选斯太尔加长加宽驾驶室，也可选用标准驾驶室。
副驾驶员座椅可向前翻转，便于后排人员上下车，司机座椅可前后移动及调整背椅角度。

6X4军车
6X4系列军车采用中国重汽专用发动机：水冷增压中冷柴油机，功率范围是260至420马力。采用VG1200分动器，ZQC2000分动器。根据车型可选用“采埃夫”变速箱或“富勒” 变速箱。可选装ABS系统、集中润滑系统、绞盘等装置。

4X4军车
4X4系列军车是在引进斯太尔军车的基础上，应用国内外先进技术，不断提升的具有国内先进水平的重型越野汽车。该系列车型越野载重5-9吨，公路运输7-15吨，最大爬坡度为60%，垂直越障高度为0.5米，越壕宽度为0.7米，涉水深度为1.2米。
该车采用中国重汽专用发动机：水冷增压中冷柴油机，功率范围是260至420马力。采用VG1200分动器，ZQC2000分动器。根据车型可选用“采埃夫”变速箱或“富勒” 变速箱。可选装ABS系统、集中润滑系统、绞盘等装置。
4×4系列军车驾驶室为斯太尔加长驾驶室，带卧铺；可选斯太尔加长加宽驾驶室，也可选用标准驾驶室。副驾驶员座椅可向前翻转，便于后排人员上下车，司机座椅可前后移动及调整背椅角度。

4X2军车
4X2系列军车采用中国重汽专用发动机：水冷增压中冷柴油机，功率范围是260至420马力。采用VG1200分动器，ZQC2000分动器。根据车型可选用“采埃夫”变速箱或“富勒” 变速箱。可选装ABS系统、集中润滑系统、绞盘等装置。

HOWO军用汽车
为满足我军装备现代化的需求，中国重汽自主开发了达到当代国际先进水平，国内最先进、最高档的新一代军车，HOWO系列军车。HOWO军车驾驶室为四点悬浮，并配有国内独创的驾驶室横向稳定装置和防前撞、防前钻的强力保护架，被业内专家评价为当今国内安全级别最高的驾驶室。发动机选用日野四冲程直列六缸水冷共轨电喷增压柴油机，完全符合欧洲Ⅲ排放标准。
变速器采用富勒带助力功能的全同步器变速器，软索换档操纵结构，操纵灵活挡位清晰。
HOWO军车采用CAN总线智能电器控制器，经过按照超过国标的全方位、多节点、超负荷连续不间断的试验验证，取得了理想的效果，达到当代国际先进水平，成为目前国内卡车最高水准的高智能主控系统。

中国东风
东风系列第一款产品型号为EQ240，首次服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油发动机。上世纪80年代，经历了多次的升级和更新后，使用EQ6100-1B汽油发动机，型号为EQ2081E。到上世纪90年代，由于采用了新的机动车辆标示系统，于是改称为EQ2081。当前,在EQ2081的基础上产生了东风EQ2082、东风EQ2100和东风EQ2061等主要车型。
东风EQ2082E6D采用康明斯6BT5.9 5.88升柴油发动机。
东风EQ2100 6×6 3.5吨系列卡车（过去被称为EQ245）与其前身EQ2081系列非常相似，体积稍大。其最新型号EQ2100E6D采用康明斯6BT5.9 5.88升增压柴油发动机。早期的EQ2100E采用EQ6105-1汽油发动机。
东风EQ2061E 4×4 源自EQ2081，是一种人货两用卡车，载重量为1.5吨。
东风EQ2102 6×6 3.5吨卡车是一种第二代高机动性车辆，于上世纪90年代开始服役，用于替代1980年前进行服役的车辆。不同于以上提及的型号，EQ2102是一种COE设计结构。
另外，东风公司还生产EQ1093F6D 4×4 5吨卡车，该型车辆也被大量使用，其外形酷似东风其他民用4×2卡车。

⑻ 中国有和乌尼莫克一样的军用卡车吗

东风和解放都有相昌拆应的卡车，但是综合性能都不如乌尼莫克~~~这种车一般北方很多见~~~
至于枭龙汽车，确陪态实是有仿乌尼莫克的迹象，但是目前根本就无法完善这种车型~~~同时因为是民企，生产能力受到很大的限制，同时质量以及可靠性上目前也无法通过国芦迅源有市场质量的底线~~~所以这种车及其少见

⑼ 哪个银行的军人专属卡好看

工商银行军魂信用卡。
卡面权益：
1、凡持有或曾经持有国我行军队公务卡、军人保障卡或军人工资卡辅卡的军人及其家属，限时申办军魂卡，并在开卡后三个月内消费满三笔，可使用军魂卡购买国内航班机票或火车票，享受免费升舱升座服务。
2、持卡人享受3天的还款宽限期，同时，在到期还款宽限日，如上期账单最低还款额未还部分小于或等于10元，视同已还最低还款额。
3、工行军魂信用卡配置了“拥军宝”存款、“长城系列”理财、主题贵金属、军人专属保险、军人“融e借”信用消费贷款、军人保障卡跨行费用减免、服务星级提升等一系列军人专属产品和服务。
中国建设银行
一、中国建设银行（China Construction Bank），前身为成立于1954年10月1日的中国人民建设银行（后于1996年3月26日正式更名为中国建设银行）。总行位于北京金融大街25号，是中央管理的大型国有银行，国家副部级单位。中国建设银行主要经营领域包括公司银行业务、个人银行业务和资金业务，在29个国家和地区设有分支机构及子公司亏尘，拥有基金、租赁、信托、人寿、财险、投行、期货、养老金等多个行业的子公司
中国建销乱禅设银行拥有广泛的客户基础，与多个大型企业集团及中国经济战略性行业的主导企业保持银行业务联系，营销网络覆盖全国的主要地区。2016年6月30日，英国《银行家》杂志发布《全球1000家大银行排行榜》，中国建设银行排名第2位。2017年2月，Brand Finance发布2017年度全球500强品牌榜单，中国建设银行排名第14位。2018年《财富》世界500强排名31位。
二、中国建设银行成立于1954年10月1日，中国建设银行成立的基本背景是，中华人民共和国开始执行发展国民经济的第一个五年计划，以建设156项重点工程为中心的大规模经济建设在全国陪举陆续展开，为管理好巨额建设资金，建设银行应运而生。 从1954年到1978年的二十多年间，建设银行主要承担了集中办理国家基本建设预算拨款和企业自筹资金拨付，监督资金合理使用，对施工企业发放短期贷款，办理基本业务结算业务的职责。 从20世纪80年代中期起，为适应中国经济金融体制改革和经济发展的要求，建设银行先后开办了现金出纳、居民储蓄、固定资产贷款、工商企业流动资金贷款、国际金融、住房贷款和各种委托代理业务。 通过开办各种面向社会大众的商业银行业务，丰富了银行职能，为向现代商业银行转轨打下了坚实的基础。

⑽ 中国军用卡车有几种

1、船形汽车

汽车的车身制作成船形，装有与船相类似的推进器和舵等。它既能在陆地上用车轮奔跑，又能像船一样在水中航行。这种特长，而且有较好的机动灵活性，因此很适合舟桥部队使用。

2、牵引车

用来牵引大炮的牵引车，通常是4轮全驱动或6轮全驱动的汽车，有的还装的轮胎气压调节装置。

3、工程车

在炮火连天的战场上，士兵们还要抓紧时机挖战壕、埋地雷、修路，遇到江河还要架桥等等。

现在有些地雷虽然不用埋了，但还要去布雷。

4、医疗车

战场上作战，随时都会出现受伤人员，在汽车出世不久的第一次世界大战中，汽车就被用来进行医疗救护。所以，救护医疗车就正式诞生了。

5、炊事车

因为，以往的做饭的办法也就不适应了。在这种情况下，就颂唤研制成了各种各样的野战炊事车。

(10)中国军卡品牌有哪些扩展阅读：

现代战场对军用汽车的要求，除了具有较高的越野能力外，还要求它能适应热带、寒冷地区、高原和沙漠等不同环境和气候，以及具有一定的防核武器、化学武器和生物武器的能力。

要使军用车辆既不怕热，又不怕冷，能在各种气候和地形条件下行驶，就必须对车子的发动机进行改进，使它察绝不那么“娇气”。

现在，已着重对一些军用汽车的内燃机冷却和起动装置进行改进。例如，采用由内燃机温度控制的风扇和增加起动加温装置等。

由内燃机温度控制的风扇能根据需要自动调节温度：当内燃机的温度超过一定数值时，风扇就开始扇风；而当温度下降到一定数值后，它就停止扇风。

这样，不仅可以避免内燃机过野没凯热和过冷，使汽车能在高温和寒冷的地区行驶，而且还可以减少燃油的消耗。在汽车上装设发动机起动加温装置，可以使内燃机在严寒条件下能顺利地起动。

这种装置，通常有一个专门的加热锅炉，它将内燃机冷却系统中的水加热，从而使整个内燃机温度升高，以达到顺利起动的目的。

由于大部分军用车辆要在战场条件下工作，所以要求它们都有一定的防护能力。