A. 中国铁路那么长是怎么修的
建国前后的铁路，比如：青藏铁路，宝成铁路，襄渝铁路，南疆铁路，陇海铁路改线等都是由铁道工程兵负责人力修建。
后来铁道兵裁撤，大部分人员改为中铁建工程局，还有一部分人员进入国有铁路单位中。
往后，中铁建工程局负责铁路的建设，桥隧的修建，接触网的架设，开始使用大型工程机械，比如：铺轨车，放线车等进行修建，架桥有架桥机输送桥梁，隧道有盾构机负责钻取。
B. 我国的四大工程是什么
四大工程是指:青藏铁路、西电东送、西气东输、南水北调四项工程。
C. 中国新世纪四大工程是什么
中国新世纪四大工程是：青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送四大工程，其中除了“南水北调工程”以外，其他的三项工程也是西部大开发的重点工程。
1、青藏铁路（英文名称：Qinghai-TibetRailway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
2、“南水北调”（拼音：nánshuǐběidiào）即“南水北调工程”，是中华人民共和国的战略性工程，分东、中、西三条线路，东线工程起点位于江苏扬州江都水利枢纽。中线工程起点位于汉江中上游丹江口水库，供水区域为河南，河北，北京，天津四个省（市）。
3、“西气东输”，我国距离最长、口径最大的输气管道，西起塔里木盆地的轮南，东至上海。全线采用自动化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。
4、西电东送就是把煤炭、水能资源丰富的西部省区的能源转化成电力资源，输送到电力紧缺的东部沿海地区。西电东送在西部大开发的重点工程中工程量最大、投资额最多，从2001年到2010年的十年间，总投资将超过5200亿元。
D. 盘点中国十大超级工程 厉害了我的国！
我们的祖国是一个拥有着丰富历史的国家，随着时代的发展正在不断的进步，在全世界不断留下了中国桥、中国路、中国车的标志，让世界深深的认识了中国这个伟大的国家，一个个圆梦工程预示着中华民族的复兴，让我们来看看中国的超级工程有哪些吧！
1.北盘江大桥
2.杭州湾跨海大桥
3.青岛跨海大桥
4.青藏铁路
5.复兴号
6.港珠澳大桥
7.厦漳跨海大桥
8.白龙江3号特大桥
9.南水北调工程
10.西电东送工程
2019年09月10日，坐落于云南宣威与贵州水城交界处，跨越云贵两省的北盘江大桥正式建成，这座大桥全长1341.4米，距离地面565米，是目前世界上最高的桥梁。
2008年5月1日杭州湾跨海大桥正式通车，这座大桥全长36公里，是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，同时也是曾经的世界第一跨海大桥。
青岛跨海大桥青岛胶州湾，连接着青岛东、西两个主要城区，于2007年开工直到2011年6月30日才通车，青岛海湾大桥全长36.48公里，比杭州湾跨海大桥长0.48公里。
1879年开始铺轨，2006年7月1日建成通车运营，2019年9月12日，青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成，做为世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路是世界铁路建设史上的一座丰碑，同时也是我们中国人民的骄傲。
北京时间2019年6月25日，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式首发，“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的具有世界先进水平的动车组列车。
2019年6月20日港珠澳大桥主体工程全线贯通，上图就是港珠澳大桥全景图，这座全长55公里的大桥是目前世界上的第一跨海大桥。2019年8月25日，港珠澳大桥主体工程全线贯通，自2019年9月1日起启动申领工作。
2013年05月28日，位于福建省漳州市的厦漳跨海大桥（又名漳州湾跨海大桥）正式开通，北连漳州台商投资区和厦门海沧投资区，南接漳州开发区，海沧大桥一路向西8公里，而这同样是一座世界级的大桥。
做为兰渝铁路全线最长的一座铁路桥梁白龙江3号特大桥全长10.9公里，位于于陇南市武都区，犹如一条银龙在大山间蜿蜒而行，场面壮观让人热血沸腾。
我国的战略性工程，其目的是将中国汉江流域丰盈的水资源抽调一部分送到华北和西北地区，从而改善我国北方地区的水资源短缺问题，总投资额5000亿元人民币，南水北调工程也被誉为世界十大超级工程之一。
西电东送工程是西部大开发的标志性工程，也是其核心工程，其目的是将西部丰富的电力资源输送到电力紧缺的东部沿海地区，总投资5265亿以上。
E. 中国的四大工程是什么
在"十五"计划期间，我国将要重点进行开发建设的青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送四大工程，被称为"中国新世纪四大工程"，其中除南水北调工程外，其他三项也是西部大开发的重点工程。
青藏铁路
青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建 成。现在青藏铁路东起青海格尔木，西至西藏拉萨，全长1118千米。从格尔木市火车站引出，过南山口后，上青藏高原腹地，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山进入西藏自治区，再经安多、那曲、当雄、羊八井，至西藏自治区首府拉萨市，线路走向与青藏公路基本并行。该铁路的建成，成为我国继京沪、京广、京九、焦柳等铁路之后的又一条南北走向的干线。
西气东输
西部地区蕴藏着22.4万亿立方米天然气资源，约占全国陆上天然气资源总量的59%。拥有四座国家级 大气田：新疆塔里木盆地、四川盆地、陕甘宁盆地和青海柴达木盆地。其中塔里木盆地是我国天然气最丰富的地区，探明储量达4190亿立方米。西气东输工程建设的基本情况是将塔里木盆地的天然气通过管道输往能源短缺的长江三角洲地区。
西电东送
西电东送指开发贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等中西部省区的电力资源，将其输送 到电力紧缺的广东、上海、江苏、浙江和京津唐地区。
南水北调
我国是一个水资源比较丰富的国家，但水资源的空间分布极不平衡。南水北调工程是中国计划兴建的 从水量充沛的长江流域向干旱缺水的北方诸流域输水的超大型跨流域调水工程，以解决京、津、冀用水为主要目标。这一地区是中国重要的工业区，工农业产值占全国的12%，而水资源仅占1.5%。南水北调工程调水路线：从南至北途径鄂、豫、冀、苏、鲁、津、京七个省市。调水距离：1000多千米。供水目标：黄淮平原、京津、华北、西北地区。