A. 中国第一辆汽车是哪年生产的
分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车,那肯定就是东北原丰田炮击炮厂,改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了,后来日本入侵后,占领了工厂,成为日后丰田汽车的发源地。
如果是解放后的第一台车,那就是1956年的解放牌CA10卡车了。
B. 中国第一辆自己产的车是什么
中国第一辆汽车叫民生牌。
我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟了中国自制汽车的先河,这是值得钦佩的。
自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建,1956年7月投产,1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车,又于1958年5月,我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌乘用车,被誉为“东方神韵”。几十年来,我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来,汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施,汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型,更具时尚汽车的柔媚风貌,线条流畅,驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。
C. 中国第一台汽车是什么品牌的
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车。于1956年制造的,是中国生产的第一台解放汽车,也是中国的第一台汽车。
1956年7月13日,新中国第一辆汽车—“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。
解放CA10型载货车,是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造的。采用后桥驱动,空车重3.9吨,装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机,功率为66千瓦,载质量为4吨,百公里油耗29升。量产后的解放CA10还被改装成为各种用途的汽车,如:公交急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车厢载重汽车等。名称来源
1953年下半年,援建一汽的苏联莫斯科斯大林汽车厂提出为新车命名问题,由孟少农转告到国内,当时的一汽厂务会多次研究,一机部也多次开会研究,并搞了征集活动。一种说法是由段君毅将讨论和征集的若干名称向毛主席作了汇报,毛主席给新车起了个名字叫“解放”,另一种说法是段君毅在政治局会议上提到这件事,朱老总说,我们的部队叫解放军,汽车也叫“解放”吧,毛主席表示赞同,确定新车就叫解放牌。无论是哪种说法,可以确定最先生产的国产汽车是毛主席亲自命名。
据权威人士孟少农说:“当初苏联方面要定汽车厂的名字,有人建议叫中国第一汽车制造厂、长春汽车厂等等,后来请示了黄敬,他说还是叫第一汽车制造厂吧!工厂代号苏联定的是A-1,我们认为应该有一个我们自己定的简单的代号,于是就提出来CA,A是第一的意思,C既有长春的意思,也有中国的意思,当时后者是主要的。”
以上内存参考:网络-解放CA10、网络-解放牌汽车
D. 中国第一辆汽车是什么时候诞生的
1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。
为了庆祝第一辆国产汽车的问世,辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。该车载重量1.82吨,长头、棕色,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,前后四轮为单胎,最高车速为每小时40公里。
自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点,水箱分为四部,即使一部损坏,汽车仍然照常行驶。除发动机、后轴、电气装置、轮胎等用原车零件外,工厂对其他零件均进行了重新设计制造。
(4)中国最早的货车是什么厂生产的扩展阅读:
新中国成立后的第1辆汽车:
第一辆汽车是1956年7月13日诞生的。其过程之艰难无法想象:它是在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣中站立起来的。在此之前,我们“除了会造桌子椅子,一辆汽车也造不出来”。
1956年7月13日,汽车厂建厂三周年的前两天,第一辆汽车诞生了。从这一天起,中国不能制造汽车的历史结束了,我们自己的汽车源源不断地一天比一天更多地从这里开出去。
E. 新中国第一辆汽车在哪里生产
新中国第一辆汽车在吉林省长春市第一汽车制造厂。
新中国第一辆汽车车在长春第一汽车厂诞生。
1956年7月13日,新中国第一辆汽车-“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。
解放CA10型载货车,是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造的。采用后桥驱动,空车重3.9吨,装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机,功率为66千瓦,载质量为4吨,百公里油耗29升。
CA10卡车的发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命较长等特点。是比较适合我国大规模建设,原材料、燃料供应及公路、桥梁负荷等条件。之后又生产改进的CA15、CA15K, CA15J等载货车,外观上与CA10卡车很像。
1956年,中国第一辆汽车解放CA10下线。但是,解放CA10是卡车。1958年,长春第一汽车厂生产出中国第一辆轿车CA71东风和拆嫌昌CA72红旗。
汽车介绍:
世界上第一辆汽车:汽车的诞生与欧洲的工业革命密切相关。在第一次工业革命期间,旅扒机器取代了传统的手工制造,蒸汽取代了风和水成为机器的动力源。这期间,一位名叫费迪南德南怀仁(ferdinandverbiest)的比利时传教发明了以蒸汽为动力的蒸汽汽车,费迪南德南怀仁来华传教时送给康熙。
中国的汽车工业:今天,中国已经成为世界上最大的汽车生产国。2020年,汽车产量将超过2500万辆,再次领先全球。创新正成为中国汽者基车产业发展的内生动力,智能化、网联化正逐步成为中国汽车产业转型升级的新牵引力。