中国重卡市场如何

Ⅰ 中国重汽发展如何

中国重汽总体实力与发展前景还是不错的。

1、中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业， 是国内重型汽车行业的龙头企业，经国家搏肆逗批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。

2、中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。

企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。

3、2020年7月，中国重型汽车集团有限公司位列中国制造企业协会发布的《2020年中国制造企业效益200家榜》第32位；位列中国装备制造行业协会发布的《2020年中国装备制造业100强榜》第20位。

4、2020年4月，中国重汽发布2020年一季报，20Q1实现营收82.1 亿元，同比-28.8%，实现归母净利润2.6 亿元，同比-15.5%，实现扣雹裂非归母净利润2.5 亿元，同比-13.5%。

5、2020年7月，《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布，中国重汽排名第54位。2020年3月，在品牌金融发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜基卖中，中国重汽排名第71。

以上内容参考网络——中国重型汽车集团有限公司

Ⅱ 国际品牌入驻步伐加快 国内重卡市场如何应对

2020年11月，重卡市场销量继续呈现上涨态势，总销量达到了13.5万辆，同比增长33%。在11月的重卡车企市场份额中，中国重汽、东风商用车、一汽解放三家公司占比超过62%。受国六政策等影响，今年我国重卡市场需求量激增，仅1-11月，重卡整体销量就达到了150.9万辆，同比涨幅高达39.5%。

随着年末的来临，各大厂商纷纷举办年终总结大会，对2021年的预期是市场需求保持平稳，约在140万辆，然而各自的市场销量目标却有所“加码”。智能化、新能源是未来技术发展的大趋势，更全面的售后服务也是提升的方向。

斯堪尼亚、奔驰、乃至沃尔沃进口重卡品牌将一拖再拖的中国本地化付诸行动，可见对中国未来运输行业需求增长十分有信心。另一方面，随着进口品牌本地化无疑会给国内重卡企业带来更大的压力。

虽说中国商用车市场一直是本土品牌的天下，但随着高端化让产品成本升高，在价格方面的优势将逐渐减弱，留给国内企业完善高端化或扩展转型的时间也不到两年。

当然，中国重卡的制造能力也已今非昔比，面对挑战活下来才会更强大，或许经历过这场即将来到的挑战才会让中国自主商用车品牌真正走向世界舞台。

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