大众为什么在中国发展好

‘壹’ 为什么大众车会在国内卖的比较好呢

比较好开，开着不容易累。底盘稳定，时速120公里不飘。省油，维修费用低。一次保养400多元，可走1万公里左右。市场保有量大，保值率还可以。皮革耐用。我的桑塔纳租了80万公里。汽车保养很少。除了轻微燃烧机油，其他都可以。因此，当我换车时，我选择了大众探岳。大众进入中国较早，大约1984年，基本上没有竞争对手，留下了良好的品牌沉淀，桑塔纳和捷达，在许多人心中非常有名，其他汽车公司大多在2000年后进入国内市场，大众因为早期进入，已经形成了良好的用户群！

从品牌印象来看，由于市场的早期培育，再加上清末对德国工业的崇拜，再加上经典产品，中国人对大众品牌的印象非常高，高几乎是一种信仰。从产品本身来看，大众产品可以更好地理解中国人的心理，大多数中国人买车关心脸，不太关心里面（大可靠性），完全无论基础（结构安全），给足够的脸，无论外观还是内饰都知道中庸之道，用一个非常形而上学的词是氛围，外观设计是连续的，不激进也不旧，更能给人高端品牌的风格，反过来，在你看不见的地方偷工减料，降低成本，提高利润。从宣传营销来说，大众每一款车都突出一个固定的定位和形象，有商务人士，有居家暖男，有小年轻，而其他品牌则总喜欢在各种形象之间反复横跳，这又进一步弱化了对于不怎么懂车的大家来说对某个车型的印象。

‘贰’ 大众汽车在国内为什么这么受欢迎

首先，第一印象最持久。大众汽车很早就进入中国市场，并与国内较大的车企合作，大大提高了大众汽车在中国的知名度。其次，大众的质量很好。早期的大众捷达相信大家都应该知道它是一款非常耐用的车。作为家用车，质量绝对比很多其他问题更重要。谁不想要一辆能开十几年的车？最后，相信大家都应该知道，基本上国内的驾校大部分都是大众的，老桑塔纳已经慢慢被新桑塔纳取消了。很多学生用大众汽车练车，买车的时候也买了大众汽车。这也是大众非常好的政策。简而言之，大众汽车的良好销量与其质量和政策密切相关。这也形成了大众现在受欢迎的原因。

‘叁’ 大众在中国市场为什么会那么的受欢迎

1.大众的车进入国内市场最早，打下了良好的市场基础，尤其是伴随大家走过29年的桑塔纳(参数|图片)的形象已经深入人心，直到现在大众的vw标志也是家喻户晓，相比之下丰田和本田到现在还有老头老太太分的不是太清呢。

5.大众捡到了中国人抵制日货的便宜，中国人一提到日货无非就是两个字：抵制！谁买日本货谁就是卖国贼，何尝不知，中国人没做日本的卖国贼却做了德国的卖国贼。不管你是杀了坏人还是杀了好人，总归你是杀人了，所以就是犯法，中国人怎么就不明白这个道理呢？