中国的军用车辆有哪些

㈠ 我国军用汽车用的是哪个汽车品牌

军用越野车中常见北汽勇士，东风猛士，沈飞猎鹰，长丰猎豹和枭龙。

北汽勇士整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

东风猛士是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。

沈飞猎鹰是进口原装悍马配件组装的，枭龙越野车设计历时10年之久，以世界上最优越的越野车型———美国悍马、德国的乌尼莫克为目标设计的，但未依照国内外现有车型构造，完全独立设计，拥有完全的自主产权，零部件可100%国产化。与此前北京吉普、东风猛士等国产越野车不同，枭龙汽车实现完全自主研发，团队中一个外国人都没有。总设计师朱柏山称，10年自费造车路几乎让他倾家荡产，枭龙越野车是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的知识产权，零部件实现100%国产化，2005年与武汉民营资本北斗集团的结合，让枭龙越野车实现工业化生产。

长丰猎豹，猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术，结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。其技术先进，性能优越，具备高安全性、高可靠性、高舒适性和高通过性。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额 。

㈡ 军工车辆有哪些

什么叫军工车

军工背景的意思，简单的说，就是在做平用车车之前，是制造军用汽车。

东风汽车

东风汽车的前身是第二汽车制造厂，一开始主要为部队生产卡车。

目前东风汽车衍化出很多品牌，比如东风风行，东风风光，东风小康等，目前民用市场上比较多的是风神和风行。

猎豹汽车

说到猎豹，就要说长丰集团。它的前身是广东军区的后勤机械修理所，后来改名为7139工厂，80年代的时候开始生产猎豹越野车，其中很多技术都是来自于三菱。

目前猎豹旗下也基本上都是SUV的车型，走的都是硬派的风格，其中猎豹CS10算是销量很不错的一款车。

北京汽车

北京汽车有军工北京，恐怕都是因为BJ212。BJ212是长安汽车的长江牌46型越野车为基础研制，。外形极其的经典，虽然放在如今真的已经太过时，但是它依旧是有着非常浓厚的情怀，吸引着很多军迷去购买。

昌河汽车

昌河这个牌子似乎都快退出中国的汽车舞台了，给国人留下的最深刻的印象就是昌河铃木了吧。

它属于中航工业集团，有军工背景。但是因为一直跟不上市场的步伐，所以昌河逐渐的被市场遗忘。

长安汽车

论起长安汽车的前身，要追溯到1862年了，由李鸿章主导创办的上海洋炮局，算是一家兵工厂，后来经过多次的辗转和更名，直到新中国成立以后，名字改为长安机器厂，用威利斯为原型，生产出了长江牌46型越野车，也就是北京212的前身。

㈢ 中国现在军用的是什么越野车

北汽的勇士、长丰猎豹、东风的猛士。

东风除了猛士外，哈有两款东风铁甲和东风汗马（豪华型），此外还有武汉的枭龙（特警使用装备的多）、沈飞的猎鹰，它们都有东风猛士的影子，仿造跟风很明显，而东风猛士又和美国的悍马脱不了干系。 长丰猎豹汽车目前部队的采购量逐年减少，不过阅兵用的车还是猎豹哦。

1、北汽勇士

㈣ 军车都有什么品牌哪些品牌比较常见

军车品牌有中国重汽、陕汽、东风猛士、东风铁甲、枭龙汽车、北汽勇士、南京依维柯、北奔重汽等。其中，常见的品牌是中国重汽、东风猛士、东风铁甲、北汽勇士。

㈤ 中国军用卡车有几种

1、船形汽车

汽车的车身制作成船形，装有与船相类似的推进器和舵等。它既能在陆地上用车轮奔跑，又能像船一样在水中航行。这种特长，而且有较好的机动灵活性，因此很适合舟桥部队使用。

2、牵引车

用来牵引大炮的牵引车，通常是4轮全驱动或6轮全驱动的汽车，有的还装的轮胎气压调节装置。

3、工程车

在炮火连天的战场上，士兵们还要抓紧时机挖战壕、埋地雷、修路，遇到江河还要架桥等等。

现在有些地雷虽然不用埋了，但还要去布雷。

4、医疗车

战场上作战，随时都会出现受伤人员，在汽车出世不久的第一次世界大战中，汽车就被用来进行医疗救护。所以，救护医疗车就正式诞生了。

5、炊事车

因为，以往的做饭的办法也就不适应了。在这种情况下，就颂唤研制成了各种各样的野战炊事车。

(5)中国的军用车辆有哪些扩展阅读：

现代战场对军用汽车的要求，除了具有较高的越野能力外，还要求它能适应热带、寒冷地区、高原和沙漠等不同环境和气候，以及具有一定的防核武器、化学武器和生物武器的能力。

要使军用车辆既不怕热，又不怕冷，能在各种气候和地形条件下行驶，就必须对车子的发动机进行改进，使它察绝不那么“娇气”。

现在，已着重对一些军用汽车的内燃机冷却和起动装置进行改进。例如，采用由内燃机温度控制的风扇和增加起动加温装置等。

由内燃机温度控制的风扇能根据需要自动调节温度：当内燃机的温度超过一定数值时，风扇就开始扇风；而当温度下降到一定数值后，它就停止扇风。

这样，不仅可以避免内燃机过野没凯热和过冷，使汽车能在高温和寒冷的地区行驶，而且还可以减少燃油的消耗。在汽车上装设发动机起动加温装置，可以使内燃机在严寒条件下能顺利地起动。

这种装置，通常有一个专门的加热锅炉，它将内燃机冷却系统中的水加热，从而使整个内燃机温度升高，以达到顺利起动的目的。

由于大部分军用车辆要在战场条件下工作，所以要求它们都有一定的防护能力。