二战缅甸中国军人如何会师

1. 二战中缅甸首都仰光是怎么解放的

日军从仰光撤出，英军在5月2日，不战而下仰光
1945年1月至4月曼德勒战役。3月3日英军占领米铁拉（Meiktila）。3月19日，日军弃守曼德拉。3月27日，仰山指挥的1.1万缅甸国民军反正，转入盟军阵营。
[4月23日，缅甸方面军司令官木村兵太郎放弃指挥，从仰光撤往毛淡棉。 5月2日英军占领仰光

2. 滇缅会战中，收复失地，两军会师的时间线是什么

中国远征军攻克龙陵以后，入侵滇西的日军大部被歼灭，卫立煌为了迅速打通中印公路，命令第2军、第71军、第53军兵分3路，沿滇缅公路及其两侧，向芒市和遮放进攻。这是一场对残余日军的追歼战。中国远征军似猛虎下山，势如破竹。

芒市位于龙陵西南的滇缅公路上，是日军第56师团司令部所在地。芒市向东，可以渡怒江，入保山；向西，可以逃退畹町，地理位置重要。芒市据点，是日军在滇西最大的一处巢穴。第71军于11月中旬进抵芒市近郊。驻守芒市的日军虽然构筑了坚固的工事。

但是，由于滇西日军各部大势已去，残余日军自知回天无力，士气低落，斗志松散。第71军包围芒市后，这些残余的日军不等远征军发起总攻，纷纷向遮放、腊勐撤退。远征军顺利收复芒市。

第2军进至腊勐和蛮牛坝时，日军虽然进行了抵抗，但已经不堪一击。12月中旬，第2军进至勐古街附近。

第53军11月15日从河头街出发，向遮放挺进。18日，第53军进抵劳山附近，稍经补充，就向中缅边境城镇畹町前进。

畹町原来是中缅边境德昂族聚居的一个小村寨，自从滇缅公路从这个小村寨前开通以后，畹町成为滇西通往缅甸的一个出国口岸，逐渐繁荣起来。从畹町南面过一小轿，即进入缅北的重镇腊戍，往西即是滇西的另一个口岸瑞丽，从瑞丽出境，可到达缅甸的重镇八莫。

1945年1月上旬，远征军3路人马先后进抵畹町，围攻盘踞在畹町的日军。

1月24日，中国远征军攻占滇西境内最后一块失地畹町。至此，入侵滇西的日军全部被歼灭，残部日军不到百人逃入缅甸的丛林里去了。

为了庆祝滇西反攻战役的伟大胜利，中国远征军在畹町举行了庄严的升旗典礼。典礼结束后，第11集团军各部队出师国门，分头追击日寇。

与此同时，中国驻印军也向缅北的残余日军发起攻击。

1月15日，中国驻印军攻克南坎后，为了迅速打通中印公路，指挥部队乘胜追击。

1月16日，驻印军命令第38师向芒友进攻，第30师围歼老龙山地区的日军。

1月24日，第38师对芒友日军的核心阵地发起攻击，于27日歼灭日军第56师团1部。

至此，中国西南的国际补给线被完全打通，中国驻印军和远征军完成了一项艰巨的战略任务。

1月28日，中国远征军与驻印军两路大军在芒友举行了隆重的会师典礼，卫立煌、索尔登、郑洞国、孙立人等中美将领，都参加了这一历史性的盛大典礼。3月，中国远征军奉命凯旋归国。

不久，新编第1军相继占领了贵街、新维、腊戍、细包等要点，全部肃清了中印公路沿线及其周围地区的日军。中国驻印军历时1年半的缅北反攻战役即告结束。不久，中国驻印军班师回国，总指挥部、副总指挥部分别撤销。这个胜利来之不易。

在滇缅会战中，不仅军队伤亡达6.7万人之多，云南人民也作出了重大牺牲。龙陵当时只有6万多人口，为支援远征军反攻，牺牲者数以千计。滕冲的人口虽然比龙陵多，但他们为了支援抗日，不惜牺牲一切，承受了罕见的战争创伤。滕冲攻坚战，村舍变成了战场，战斗结束后，全城被夷为平地，损失不计其数。远征军反攻时，16万大军所需粮食主要来自滇西，云南各族人民群众纷纷派骡马运输。滇西反攻战中的马帮运输，成了战争史上的一大奇观，仅潞江土司，就派人送了3万多箩军粮。

卫立煌司令长官在滕冲攻坚战胜利的庆祝大会上，激动地说：我们的胜利，一半是战士用命，一半是父老们的支援。

这个胜利影响巨大。

3. 二战中缅甸人如何对待中国远征军

缅甸人开始是敌视远征军的。他们真的以为日本是来把他们从英国殖民者统治下解救出来的，后来发现只不过是出了狼窝又又进虎穴而已。后来才对远征军表示很友好。

4. 关于二战缅甸战场的问题

一，缅甸归印度总督韦维尔管辖，缅甸军的指挥权在他手里，同时他还是盟军南太平洋战区统帅.但直接指挥缅甸军队的是亚历山大，敦刻尔克大撤退时的英军指挥官.中国战区统帅自然是老蒋啦.美国派了史迪威到中国担任老蒋的参谋长，他还是中国训练与战斗司令部司令，盟军在中国的最高军事代表.

二，英军的战斗力不弱，怎么都比远征军强.但由于长期松懈，装备陈旧，并且由于英国战略重心并不在亚洲，所以英军的抵抗十分消极，打了就跑，没打也跑...一路上抛下了许多武器装备给日本.这些都是源自于英国退守印度的战略方针引起的.印度是英国在亚洲最后的大本营，不容有失，所以英国不愿意为了缅甸而分散印度的兵力.（从后来日本 断 字号行动中进攻英帕尔遭到英军顽强抵抗就可以看出来，英军也并非是什么二流军队，其空中力量也打得日军白天不敢露面）

5. 在二战中，缅甸民众对中国远征军的态度到底如何

当时缅甸是英国的殖民地 中英两国同为同盟国 当时中国远征军赴缅作战时缅甸的民众在日本特工的鼓舞下都以为中国军队是来帮英国人殖民他们的 所以缅甸民众开始对中国远征军很不友好 很多民众都送情报给日本人

6. 在二战中存在德日会师的可能性吗应该怎么操作

可能性还是有的，毕竟日本陆军曾北上过与前苏联和蒙古联军激战过一次。
因为日本陆军和海军是两个不同兵种，所以他们的战略眼光也会不同，山本五十六的海军想法是，南下打过马来西亚，入侵香港，占领大英帝国的珍珠印度，直扑红海抵达埃及加入对英作战，可是计划却在印度被击溃，英军虽然在缅甸被打的屁滚尿流但在印度日军几次进攻均已失败告终。
海军失败了，那陆军为首的阵容又分出两派，其中是主张南下的侵华日军总司令冈村宁次，另一方就是关东军总司令（叫啥来着忘了）主张被击苏联，因为日本海军的受挫日本内阁并没有打算继续进攻中华民国，认为海军应当修养不应该再战，要提防东方的美利坚合众国。
于是关东军就和前苏联蒙古军展开激战，数百辆苏军坦克横排一字型向日军开去，众所周知日军坦克装甲厚度低，且都是轻型坦克，除了欺负一些落后的国家之外，对付前苏联装甲坦克显得鸡蛋碰石头。
最终日军大败而归，伤亡惨重，美国又冻结了日本的石油贸易，那么日军只能选择进攻，那么海上失利，北上惨败，只有南下，于是日军放弃了与德军会师的想法。
反观德军，隆美尔曾向希特勒提出放弃北非战场，因为海洋是英国人控制的，所以隆美尔的沙漠军团从土耳其登陆，一路向东直插缅甸达到日德会师的效果。
隆美尔有他的考量，他认为北非地区虽然贫穷，可战略意义重要，可是北非并没有重工业基地，所有的德军坦克都要从本土运输，可是地中海又在英国人的控制之下，除了蹭夜色运送，没有别的选择，和英国人耗着，迟早是输。
可是希特勒当场就拒绝隆美尔的提议，甚至批判隆美尔的想法是天方夜谭，首先想到达缅甸就必须穿过前苏联的地盘，前苏联南部地区土地贫困，如果前苏联采用坚壁清野，焦土政策的话，到达缅甸的隆美尔也会损失相当部分的军队，可以说是打了两场硬战。
其次是隆美尔的疲惫之师就算抵达了缅甸击溃了英军，可是他们能和日军攻克印度吗？要知道日军连中华民国湖南都还没打下，进攻印度的军队也不过几个支队而已，印度有大英帝国20个师以上，可以说是坚不可摧的堡垒，谈何会师？
综上所述，日德会师都曾有过想法，一个是进攻受挫被迫放弃，一个是被扼杀于摇篮之中，其实从现在的角度来看，如果希特勒同意了隆美尔的想法，那么在印度的英军将会腹背受敌，印度洋还在日本海军的控制之下，利用联合舰队运送物资和南云忠一的航母夜以继日的轰炸，印度投资只是时间问题。
围而不攻，也是一个战略所在，而且印度一旦陷落，那么通往云南的大门便彻底敞开了，所以当时希特勒拒绝了提议不知是福还是祸。

7. 中国军人上缅甸是怎么回事,要过程，详细！！！！

详细的你去搜索“中国远征军”就全知道了。
就是二战日本为了争夺地盘，侵略东南亚的泰国马来西亚，这些国家军力很弱，打不过投降日本，日本又侵略缅甸，而缅甸是英国的殖民地，日本此举侵害了英国的利益，英国和中国在二战结盟，英国请求中国出兵保护缅甸，而对于中国来说，缅甸是美国援华物资的的重要交通线，一旦被日本军队占领中国内地抗战武器来源就会十分危险，所以蒋委员长派最精锐的杜聿明第五军出兵缅甸，最后因为有美国人，英国人，中国蒋委员长，盟军军事观察团4个指挥系统太混乱，英军又很不仗义的丢掉大量武器撤退导致缅甸战争失败，中国远征军陷入重围，很多人在退入缅甸最北部，也就是云南省最南部的野人山被当地的恶劣天气，毒虫猛兽吞噬。令人叹息。

8. 二战，日本是怎样从缅甸进攻中国云南

日本从缅甸进攻中国最主要的是要全面封锁中国，不让援华物资进入中国。日本人攻占缅甸部分区域，部队在仰光登陆然后攻占了曼德勒、腊戍断了中国远征军归路逼使杜聿明的第五军进入野人山。日军沿滇缅公路进攻中国但是受到国内部队阻敌于云南境内怒江天险，最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。从出兵缅甸到败走野人山只有半年的时间，10万远征军伤亡5万余人，英军伤亡1.3万余人，但日军却只损失了4500人，可悲啊！

9. 二战时期日本在缅甸投入了多少军队

二战时期日本在缅甸投入日军缅甸方面军下属三个军，其中本多政材的33军负责防守缅甸北部，处于中国军队的进攻范围之内，其中四18师团主要对抗从中国驻印军，第56师团负责对抗云南方向的中国远征军。

缅北滇西战役背景：1942年春，日军入侵缅甸。中国应英军要求，派远征军入缅支援英军作战。1943年10月，为执行盟军魁北克会议关于在缅甸对日军发动攻势和打通中国西南国际交通线的决定，驻印军在总指挥史迪威指挥下逐次集结于印缅边境的雷多地区，准备向缅北日军发动进攻。

驻滇西远征军司令长官卫立煌决定以腾冲为目标对日军发动进攻。驻缅北和怒江西岸的日军共4个师团，辖9个步兵联队、8个特种兵联队，在第33军司令官本多政材指挥下实施防御。

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战役影响

缅北滇西反攻战役，是抗战以来正面战场唯一获得彻底胜利的大规模进攻作战，这次胜利不仅打通了中国与盟国间的陆上交通线，而且揭开了亚洲战场盟军向日军反攻的序幕。缅北滇西之战被后来的军事学家称为“东方诺曼底之战”。

滇西缅北反攻的胜利，再一次表现了中华民族有同自己的敌人血战到底的气概，向全世界表明中华民族是一个伟大的民族，使全国军民看到了胜利的曙光，从而重新振奋抗战的决心和信心。

10. 在二战中我们中国远征军在缅甸共打了几次战役，消灭了多少小日本呢

1942年同古保卫战 仁安羌大捷 1942年４月１９日仁安羌大捷，是中国入缅远征军新３８师第１１３团，在缅甸仁安羌救英军大胜日本常胜军第３３师团之世界着名战役。 缅北大撤退 1944年第二次远征滇西缅北战役 光复腾冲 松山战役 龙陵战役 胡康河谷战役 孟拱河谷战役 密支那战役 中国远征军是抗日战争时期中国为支援英军在缅甸（时为英属地）抗击日本法西斯、保卫中国西南大后方而建立的出国作战部队。是中国与盟国直接进行军事合作的典型代表，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战，并立下赫赫战功。
抗战爆发后，由于中国的工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的不计其数。1938年底通车，从此，滇缅公路成为中国抗战的输血管。
抗战开始后，日本谋图以武力强迫中断“第三国”的援华活动。1939年冬，日占我南宁，断我通越南海防的国际交通线。
1940年春，日本对滇越铁路狂轰烂炸；6月迫使法国接受停止中越运货的要求。尽管如此如此，日寇并不罢休，9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。
缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。
为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。
但是，由于英军轻视中国军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境。然而，1942年1月初日本展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。中国成立远征军第1路司令长官部（原定第2路在越南方面，后因情况变化取消），开赴缅甸战场。但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。
但是，中国远征军却仍然作出了让英美盟国盟军钦佩的战绩，并达到了一定的战略目的。从1942年3月中国远征军开始与日军作战，至8月初中英联军撤离缅甸，历时半年，转战1500余公里，浴血奋战，屡挫敌锋，使日军遭到太平洋战争以来少有的沉重打击，多次给英缅军有力的支援，取得了同古保卫战、斯瓦阻击战、仁安羌解围战、东枝收复战等胜利。
在仁安羌援英作战中，中国远征军新编第38师师长孙立人凭借一团之力与数倍于己之敌连续英勇作战，以少胜多，解救出被围困数日濒临绝境的英缅军第1师，轰动英伦三岛。新编第200师师长戴安澜屡建奇功，掩护了英军的平安撤退，后在翻越野人山对敌作战中不幸受伤殉国。战役结束后，英美政府高度颂扬并给孙立人与戴安澜将军追赠了功勋章。
缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使日本可以直接威胁印度，也使中国彻底失去了滇缅公路这唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰（在喜马拉雅山）的空中航线。但是，也有重大的战略意义，掩护英军撤退，保存了力量，以保卫印度，并消耗日军部分力量，阻滞了日军进攻中国西南大后方，从而赢得时间，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险，最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。
第一次缅战日军伤亡约4500人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。
缅甸作战失利后，中国远征军一部分退入英属印度。在中国战区参谋长史迪威的指导下，在兰姆伽训练营受训并进行整编，并于1943年8月改编为中国驻印军，利用美援物资配备全副美式装备，战斗力大为提高。
同时，中国鉴于缅甸的重要性，积极酝酿反攻缅甸，在滇西重新组编并整训第2批远征军，于1943年2月设立中国远征军司令长官部，严阵以待，随时准备与英美军队协同反攻缅甸。
1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，中国驻印军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“安纳吉姆”，以保障开辟中印公路（中国昆明－印度利多）和敷设输油管。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地；而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。
1944年3月，我驻印军新编第22师新编和第38师占领孟关，消灭日本最精锐的第18师团的主力，缴获其军旗、关防、大量文件及各种武器。继而这两个师又乘胜进军，一鼓作气，攻占缅北重镇孟拱，再次告捷。
此前，由国内于1944年春先后空运至印度接受美式装备和训练的新30师、第14师、第50师先后转运至缅甸密支那，随即对其发动进攻。新38师在孟拱战役结束后，也进军密支那。经过一个多月的激烈战斗，8月初密支那终于被攻克。自从我驻印军先后开出兰姆伽后，连续作战，屡创强敌，战斗力较之以前大为提高，这是日军做梦也想不到的。他们弄不清楚这支两年前曾败在自己手下的中国军队何以在不到一年的时间里便成了一支攻无不克、战无不胜的威猛之师。
中国军队在密支那休整约两个月后，向日寇发动了最后的攻击，用缴获的日军文件上的一句话来说：“支那军归国心切，锐不可当”。密支那休整后，新1军、新6军分左右两路向八莫发动进攻。一路上过关斩将，所向披靡。随后，新1军先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友与云南西进的远征军会师，中印公路完全打通。中国驻印军旋即南下，于1945年3月8日攻克腊戌，30日与英军会师于乔梅，缅北反攻作战结束。此时日军因在菲律宾失败，收缩战线，全部撤出缅甸。至此，缅甸战事全部结束。
此役历时一年半，歼灭日军4.8万余人，中国驻印军伤亡1.8万余人，中国远征军伤亡4万余人。
中国驻印军和中国远征军的反攻胜利，重新打通了国际交通线，使得国际援华物资源源不断地运入中国；把日军赶出了中国西南大门，揭开了正面战场对日反攻的序幕；钳制和重创了缅北、滇西日军，为盟军收复全缅甸创造了有利条件。
从中国军队入缅算起，中缅印大战历时3年零3月，中国投入兵力总计40万人，伤亡接近20万人。中国远征军用鲜血和生命书写了抗日战争史上极为悲壮的一笔。