中国有哪些厉害的建桥单位

A. 中国中铁大桥局有哪些分公司各自在什么地方

中铁大桥局有六大分公司，分别为：中铁大桥局集团第一工程有限公司，地址：河南省郑州市：中铁大桥局集团第二工程有限公司，地址：江苏省南京市；中铁大桥局集团第三工程有限公司，地址：广东省广州市；中铁大桥局集团第四工程有限公司，地址：黑龙江省大庆市；中铁大桥局集团第五工程有限公司，地址：重庆市；中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司，地址：湖北省武汉市。当然还有一些小分公司，这里就不一一列举了。
中铁大桥局的总部在武汉汉阳。
中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司旗下的全资子公司，前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局，是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、环境条件下修建各类型桥梁的能力。
拓展资料：
1、中铁大桥局是中国桥梁事业的领军者。60多年来，公司一直引领着中国桥梁事业发展方向；拥有桥梁结构健康与安全国家重点实验室和博士后科研工作站，是国家认定企业技术中心，荣获中国质量奖。
2、中铁大桥局建桥技术国际领先。60多年来，在国内外设计建造了3000余座大桥，总里程3600余公里，在大跨度公路桥、铁路桥、公铁两用特大桥、超长跨海大桥、大跨峡谷桥等建设方面形成了独特的技术优势，达到世界领先水平。
3、中铁大桥局是中国高铁建设的主力军。先后参与了京津、温福、合武、甬台温、福厦、武广、哈大、石武、津秦、渝利、京沪、京福、南广、南钦、沪昆、汉十、京张、郑济、武九等众多铁路客运专线工程建设。
4、中铁大桥局是中国桥梁工程师的摇篮。60多年来，先后培养了中国科学院院士1名，中国工程院院士3名，全国工程勘察设计大师7名。集团公司现有员工13000余名，其中院士1名、设计大师3名、国家有突出贡献专家1名、享受国务院政府特殊津贴的专家30名、省部级及以上层级专家120余人次、正高级职称人员218名、高级职称人员1900余名、各类专业技术人员8000余名。
5、中铁大桥局享誉国际建筑市场。从50年代援建越南河内铁路桥梁开始至今，先后在缅甸、孟加拉、印尼、南非、坦桑尼亚、安哥拉、摩洛哥等20多个国家和地区建设了一大批精品工程；入选美国《工程新闻记录》（ENR）评选的世界最大225家国际承包商，跻身“国际十大桥梁承包商”。
6、60多年来，几代大桥人传承报效祖国、拼搏奉献、勇于创新的优良传统，始终将“建桥铺路、造福人类”作为神圣使命，与祖国同呼吸、共命运，与时代同奋进、共发展，铸辉煌于历史，谱新篇于当代，谋发展于未来，先后获国家科学技术奖33项，国际乔治·理乍得森大奖7项、新中国成立60周年“百项经典暨精品工程”10项、中国建设工程鲁班奖42项、国家优质工程奖28项、中国土木工程詹天佑大奖30项、中国公路交通优质工程李春奖6项，国内外专利授权1025项。
7、目前，在建项目200余个，分布在全国绝大部分省市和国外孟加拉、赞比亚、坦桑尼亚、摩洛哥等国。正在建设的知名工程包括孟加拉帕德玛大桥、孟加拉帕德玛大桥连接线工程、川藏铁路大渡河大桥、常泰过江通道、巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥、鄂黄过江通道燕矶长江大桥、郑济铁路黄河大桥、安九铁路鳊鱼洲长江大桥、赤壁长江大桥、湛江调顺跨海大桥、深中通道、广深沿江高速项目等。

B. 中国十大桥梁

1、武汉长江大桥 文物保护单位

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑，是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。其全长约1670米，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
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2、南京长江大桥

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、共和国的辉煌，也是中国着名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。

3、杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作建成的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。

4、青岛海湾大桥

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。

5、港珠澳大桥

港珠澳大桥，原称伶仃洋大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大，也是最长的跨海大桥。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；大桥于2018年10月24日上午9时正式通车。港珠澳大桥造价超过720亿元人民币，由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建，计划收费50年。

6、东海大桥
东海大桥起始于上海市浦东新区（原南汇区）芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，它以“东海长虹”为创意理念，宛如中国东海上一道亮丽的彩虹。

7、金塘大桥
舟山连岛工程金塘大桥项目位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域，起点为金塘小岭（K28+957），在客运码头南约200m下海，跨越沥港水道、灰鳖洋，然后南偏前进至宁波镇海，于新泓口闸西北侧登陆前行，上跨镇海测新海塘、镇海测老海塘（规划化工区主干道），斜交庄俞路并沿庄俞路中心线向前延伸，终点位于老海塘西侧426m（K49+977）。大桥长21.020千米，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，风大浪急，桥位于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出，因而对桥梁建设要求高，施工难度大。

8、芜湖长江大桥
芜湖长江大桥，是国家“九五”重点交通项目，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米，含引桥36千米，投资61亿元。芜湖长江大桥于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车。芜湖长江大桥曾先后荣获国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖。

9、九江长江大桥

九江长江大桥，位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江水面上，全长7675米，由1973年12月由国家铁道部大桥工程局勘察设计，于1993年1月16日建成通车，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑。九江长江大桥是中国90年代中期长江上规模最大的公路、铁路两用桥梁，是中国铁路南北通道京九线、合九线和中国公路南北干线G105国道跨越长江的重要桥梁。

10、虎门大桥

虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，是莞佛高速的一座桥梁，其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。虎门大桥于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。2020年5月5日下午14时许，虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动，全桥路段已实施双向全封闭，禁止通行。截止至2020年5月7日虎门大桥仍有轻微振动，暂未确定恢复通行的时间，管养单位已准备对桥梁组织大修。

C. 中国的三大名桥是什么

中国的三大名桥如下：

1、赵州桥

赵州桥又称“安济桥”，在河北省石家庄市赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业年间（605-616年），是着名匠师李春建造，距今已有1300年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。

赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。

桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。

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