越南人是怎么看待中国的高铁

⑴ 去越南需要准备什么

越南是一个值得一游的国家。现在人们的生活水平越来越高，越来越多的人出国旅游。很多人出国不知道去哪里，便宜又好玩。边肖建议去越南体验这个神秘国家的生活。


中国对越南的感情一直很复杂。第一，两岸有一千多年的历史。面对一个边境小国，中国一直以主权国家自居。当它服从时，它就颁发嘉奖令，当它犯罪时，它就派兵去征服。就像父母对孩子一样，不太在乎对方的感受和面子。第二个是上个世纪发生的两次战争，从亲如同胞，并肩抗美到反目成仇，自相残杀。这些对今天两国关系的后果是什么？事实上，两国边境上的关隘，从镇南门到友谊关，现在是一个尴尬的关隘。历史已经到了现代。国家虽然有大有小，但从国际关系和规则来看，应该是平等的关系。就像孩子已经长大了，父母还在颐指气使一样，双方的关系一定是再好不过了。要真正了解我们的邻居，深入了解今天的中越关系，你得自己去感受。


至于越南，我以为我很熟悉。从小我们就是听着共同反对“美帝国主义”和支持印度支那人独立的故事长大的。后来因为“对越自卫反击战”，我们多年风雨同舟。中国改革开放后，经济迅速崛起。听到关于越南的故事，常见的是中国农村娶不起媳妇的人，几个便士就能在越南买个媳妇，低端的纺织加工业也慢慢转移到了越南。还有什么？我们熟悉的胡志明、范文同、Dun和武元甲都已经去世，其他人似乎被遗忘了。想了想，我对越南的了解远不如欧美。在我心目中，今天的越南应该是一个贫穷落后的国家。至于这个结论是怎么得出的，我百思不得其解，一部分来自于我们的媒体，一部分来自于之前的电影，更多的纯粹来自于我自己的偏见和想象。最后，趁着今年的新年假期，有机会去越南一探究竟。


当飞机即将降落在胡志明市的新山国际机场时，我用舷窗凝视着下方掠过的越南山川。瓦棚下的山脊越来越清晰，最后从田野和城市、越来越多的建筑、纵横交错的街道都清晰可辨。飞机停稳时，当地已是中午，重启的手机自动调整与北京时间一小时的时差。我们家真的踏入了越南的土地。


与近年来中国大城市如雨后春笋般出现的新机场相比，这里的机场又小又旧，看起来破旧不堪。都说一个国家的风俗习惯是国家的脸面，最能体现一个国家的文明程度和组织效率。我惊讶地看到所有的海关人员都穿着绿色的制服和耀眼的红色星星，他们没有笑容。以前在网上看到越南海关人员会索贿，不闻不问就会刁难。多年前，我在菲律宾入关时，还记得索贿的工作人员。我同事的三脚架被海关人员拦下，说要寄存在海关，或者在我出海关的时候交100美元押金。当然，出了海关也没人认，只好栽赃。虽然比不上中国海关的微笑服务，但幸运的是，我们这次在越南海关没有遇到这么糟糕的后顾之忧。我想知道这是纯粹的运气还是关于越南海关的黑幕被夸大了。眼见为实。


从上海寒冷的冬天被空投到西贡，气温接近30度，有点难受。最重要的是换上夏装。然后我拿着行李从拥挤的过道走向喧闹的机场。我很快想起了我们的旧机场。插上淘宝上买的本地电话流量卡，我又成了一个上网的人。我记得我要做的第一件事是换钱。我查了一下当天的官方报价是一元人民币换越南盾，知道机场会苦于找不到钱，但是中国人民银行没有越南盾可以换。看到机场1: 3350的牌价不算离谱，我就先换1000元人民币的越南盾，再拿换下来的越南盾。想起我在网上预定的接机人员可能要等很久，家人急忙赶了出去。


穿过迎接飞机的人墙后，我上上下下看了看四周，却始终没有看到写着我名字的接机牌。我拨了预约时留给我司机的电话号码，打错了！奇怪，于是给租车公司发微信，对方居然回复说司机已经接待我们了。真的很迷茫。热浪之下，我有点着急，然后回微信说司机接错人了。接下来，不可避免地会有漫长的等待。没有办法，只能保持冷静。终于，有我名字的接机卡出现了，悬着的心终于放下了。司机是个年轻人，可能是因为他不会说这种语言。他直接带我们去停车场找他的车。一切终于井然有序，我们也不想问乌龙的原因，车就上路了。


胡志明市的机场离市区只有七公里，但是车一出机场就被堵了。满大街的摩托车呼啸着穿过汽车的缝隙，让刚来这里的我们很不习惯，甚至有点害怕。似乎成了越南的招牌印象。一家四口坐一辆摩托车是常有的事。当地人显然已经习惯了，也没有警察介入。应该是法律允许的。那些摩托车在我们认为极其危险的道路上灵活穿梭，后座的乘客还能悠闲地看着手机，怀疑自己是不是在玩游戏，令人震惊。一路上，听着汽车喇叭的轰鸣，看着过马路的行人在车流中艰难前行。这样汹涌的车辆和肠梗阻般的交通拥堵，应该比国内任何一个城市都要严重。七公里的路程花了一个小时。


终于到了酒店，付了司机钱。对了，我数了那叠越南盾。我太傻了。1:3350兑换的钱，实际上只给了1:3035，差了差不多10%。多么可怕的骗子，虽然相差不到一百人民币，却损害了越南人的形象，唤醒了我以后在越南的日子里的安全感。


这个第一印象真的不好，好像越南给它吓了一跳。


当我们被侍者领进旅馆时，我们觉得自己像个春风人。细心的服务人员愉快地和我们打招呼，他们都很有礼貌，英语流利。有人帮我们拿行李，有人领我们到一边休息，还有人端上当地的饮料。看到大堂温馨的装饰和其他客人悠闲的样子，我们仿佛切换到了另一个世界。酒店应该是越南品牌，但是西方客人很多。一楼大堂吧宽敞明亮，室内室外部分。酒店的设计很洋气，北欧的简约风格，南方热带的特色，让人感觉很舒服。尤其是门口那句“”真的很特别，简直是天堂！


等入住时间有点长。所有明确的预订信息都已经确认确认，每个房间住的人都要一一确认。在其他国家还没遇到过这种情况，最后每一单都签有点急。但是看着酒店接待员脸上的笑容，时不时的说声对不起，我们又能说什么呢？除了回答没关系，只能暗暗担心他们的低效。想想政府的规定。不然酒店凭什么为难客人？他们必须面带微笑。


房间很大，设计和装修都很漂亮，其优雅的风格在国内和其他地方都很少见。原木的装饰更是让人耳目一新，让人感觉轻松了一个假期。窗外是一条街，但是窗户隔音极好。基本上听不到街上的高分贝。街上各种广告牌，主要是日系和欧美品牌。只是在街道的对面，有我们熟悉的移动广告Oppo和Vivo，终于让我大吃一惊。


休息了一会儿，我们一家人到街上找吃的，出门右转，马上一头扎进嘈杂的街上。有雾，好像PM2.5不会好。我们查手机的时候接近200，简直是帝都的噩梦。这才出了狼窝，入了虎穴。我们赶到超市买口罩，看到路上到处都是戴口罩的行人，尤其是很多摩托车手戴口罩。看来口罩在这里也是必需品。


很多人对越南法棍和米粉赞不绝口。他们检查了猫途鹰，找到了评价最好的最近的一个。先尝尝法式长棍面包。商店不大，也没有其他客人。主人叫我们坐下，我们也不知道怎么吃。我们就点了他们的招牌法棍，等着，才发现这家餐厅的老板是韩国人，主要是做韩餐，卖法棍。既然是走秀鹰推荐的，就应该算是上位了。看着旁边的店家在做什么，我转头看了一下：一根法棍比手机略长，橄榄形，皮脆，里面是有嚼劲的面包。先在烤箱里烤几分钟，用刀从中间切开，把各种素菜和肉夹馍放进去。很明显是三明治和肉夹馍的混合体。另外，越南人总会在吃的东西里加一种叫香茅的植物，在法棍上加一点，然后让我们蘸上糖醋汁。对我来说，棒子既不好吃也不讨厌，但对老年人来说太难下咽了。于是，我们走进了附近的一家米粉店。在越南，Pho这个词随处可见，是米粉店的店堂招数。


我们去的米粉店顾客盈门，很像学习西方麦当劳后建立的当地连锁店。酒保来点餐，但他英语不太好，我们指着菜单，指着招牌米粉。在我们的印象中，米线基本上都是配汤的，上来的时候都是拌米线的，像我们的拌面。有一种特别的汤米线，但是我们错过了。米粉味道很好。根据提示加入柠檬和香茅，所以味道独特。


肚子饱饱的，我们沿街走着，四处张望。街上不时出现身穿绿色制服的警察，但数量并不多。随着春节的临近，像中国一样庆祝农历新年的越南随处可见满满的新年装饰。用一个“翻译”app就能读懂越南语，都是“新年快乐”“财源广进”的吉祥语，和中国一样。汉语在越南使用了几千年，直到法国传教士来到法国，发明了一套混有拉丁语和意大利语的音标，帮助他们学习越南语。这和我们开始用拼音来帮助我们学习中文是一个道理。在中国早期，一些传教士用拼音帮助我们学习中文。不同的音标源于不同的方言。幸运的是，无论发音如何不同，中国的文字字面上是一样的。这就是秦始皇车同轨，同文留给中国统一文字的好处。一旦脱离了文字或者用拼音书写，一种方言就演变成了一种独特的文字，越南语就是这样和汉语渐行渐远的。同属汉语文化圈的日语和韩语，都是在创造了自己的书写规则后，从汉语中分离出来的。


法国殖民越南后，为了有效统治，1917年正式废除汉字，距今刚好一百多年。只能算是汉语方言的越南语，对于今天的中国人来说，完全是一门外语。不像我们来日本的时候，虽然不懂日语，但还是能从那些中文招牌上明白大概意思。幸运的是，手机上的应用程序可以帮助我们在外国自由行走，而不用问l


我很惊讶今天英语在越南这么受欢迎，感觉比中国还好。中国的大酒店和涉外机构的服务员自然都会说英语，但很难找到一个走进大街小巷咖啡馆而不担心沟通困难的新外国人。按理说，法国人正式殖民越南60年。从1885年中法战争后中国将越南的宗主权交给法国，到1945年二战结束后越南正式独立，已经过去了漫长的60年。时至今日，老一辈的越南人还能说一口流利的法语，而年轻人却很少学习在国际上并不流行的法语，自愿改学英语这种国际通用语言。这就是市场的力量，谁也不想逆势而为，谁也没有经营的问题。走在胡志明市的大街上，商店的招牌大部分是英文的，来往的汽车摩托车大部分是日本品牌，地铁周围的围栏上是日本和越南而不是中国修建的高铁。发生了什么事？越南人认为中国和中国在什么样的单位？关于这次越南之行，这些都是我需要知道的。


晚上，告别城市的喧嚣，回到酒店。当我打开电视时，我并不感到惊讶。几十个台居然没有一个中文频道。我能看到酒店的电视频道节目单，从CNN，BBC，VOA，HBO，NHK，Discovery，到法国，俄罗斯，甚至韩国，没有中文频道！看一眼豹子。中国和中国一定没有外交辞令上说的那么美好。一家做旅游业务的酒店，现在入住的客人比例不会低。他们疯了吗？结论只有一个：政府在背后起到了一定的作用，普通的越南本土品牌的酒店无力对抗。


在这种情况下，最好安静地看一会儿书，早点睡觉，尽快从长途旅行的疲劳中恢复过来。

⑵ 越南对中国的看法

越南人眼中的中国？

没有去过中国的：
1、假货，有毒；便宜货，质量差
2、侵略他们一千年
3、抢他们的岛
4、吵，脏，素质低
5、然而其实回家以后也会看中国电视剧

有些来过中国的或者对中国稍微有点了解的：
1、强国
2、科技很发达
3、高铁
4、发展快
5、有钱

⑶ 中国帮助下，东南亚第一个高铁国诞生，越南为何懊悔不已

中国号称为“基建狂魔”，如今不但能够满足国内的基础建设，而且还能输出技术，在世界各地推行自己的高铁。2019年9月25日，印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙，印尼也将成为东南亚第一“高铁国”。

这不，日本在拿到越南高铁后就被越南国会多次喊停，越南政府担心能否筹集高达560亿美元的巨额经费以及将来是否能盈利，所以想修又不舍得花钱。反观印度尼西亚，其高铁很快就要开通，成为东南亚第一个“高铁国”，这些越南就只有羡慕并懊悔的份了！

⑷ 越南花4000亿建高铁，竞标时忽略中国，选择日本，如今状况如何

随着社会的发展，各个国家有了充足的经济能力后，均开始想建立高铁项目，那么论建高铁技术哪家强，无疑就是中国技术十分强。我国高铁走出国门，为了世界人民带来广大福音，很多中小国家都纷纷跟我国签订了高铁建造项目合约。然而邻国越南，也想出资4000亿来给自己国家造高铁，可惜他们却选择让日本方来接这个项目，那么越南跟日本合作的高铁项目，如今做的怎样了呢？

然而，越南的高铁项目被搁浅一段时间后又重新被安排了动工日程，可能是因为越南近年的经济发展快速，有了钱来建设更多基础设施的缘故，所以他们需要一条从南到北的高铁，来象征南北朝的统一，也能够促进北方南方的经济贸易跟合作。

所以，越南官方就提出，如果钱不够，那就分路段来修，先把一段修好运营，等先造好的高铁赚到钱后，再将这些收入用在后续的高铁修建当中。因此现在看来，越南的高铁项目将会从北边城市河内修起，通达到荣市，全程约长280公里，另外还会从胡志明城市修到芽庄城市，其路途约在358公里左右，预计会在2030年通车。

⑸ 越南高铁变烂尾工程！为何之前要拒绝与我国合作

高铁的修建需要有很多的考虑，拒绝和我国合作是由于经济原因。越南太穷了。我国的高铁现在是我国的一个靓丽的名片，我国也在推广我国的高铁。高铁技术走出去，不仅仅给沿线国家带来了很多 的便利，但是高铁是一项投资很大的工程，不仅仅需要技术的积累还需要很多的资金。

越南高铁修建没有和我国合作而是和日本合作，其中最主要的原因是日本可以给越提供低息贷款，但是日本也很无奈，越南是在是太穷了，高铁最终还是烂尾了。其实越南和中国一直保持着不错的关系。

⑹ 一个越南人来中国15天后对中国的感受如何

世界那么大，我要去看看，这是很多人常常挂在嘴边却很难去实现一件事。但其实在现在中国经济发展水平越来越好，人民生活条件也更加优越了，所以越来越多人实现了外出旅游，到世界各地去看看愿望。除了中国人，其实还有不少原本发展水平一般国家，现在经济发展起来了，人民生活水平显着提高，也同样拥有了到处旅游能力，像越南就是其中一个。我们在旅途中不仅可以感受不同地区独特魅力，还会发现不同国家差异，就有个越南游客来中国后感叹：中国发展我们几十年都赶不上！