河南省民权县中国石油上班怎么样

㈠ 中国高速铁路的发展过程

1、预备阶段

1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里，为了研究通过摆式列车在中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性，同年8月广深铁路率先使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。

由于全线采用了众多达到1990年代国际先进水平的技术和设备，因此当时广深铁路被视为中国由既有线改造踏入快速铁路和高速铁路的开端。

2、过渡阶段

中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。秦沈客运专线是中国铁路第一条客运专线，全长404公里，是中国铁路步入高速化的起点、中国铁路的里程碑式的建设线路，也是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

3、快速铁路

2004年1月——国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。同年，中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被誉为中国快速铁路成长、成熟的“试验田”。

4、走出国门

中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。

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"八纵八横" 是中国高速铁路网络的中长期铁路网规划。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。

“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。

“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

㈡ 民权县政府领导

民权县的领导团队由县委书记王仲田领军，县长姬脉常为县府最高行政负责人，县委常委、常务副县长高大立以及县委常委、政法委书记、副县长殷鹤修、彭军、付磊，共同协助管理。吕志彬和朱华光、锦传星、刘艳春、王景宇、卞文灿、杨思松等县领导，各自负责不同领域的管理工作。在姬脉常县长的领导下，县府分工明确，全力推进各项政策与事务。

姬脉常县长分管商务局（招商服务中心）、邮政局、电信公司、移动公司、联通公司、物流办、人民银行、银监办、农发行、农村信用联社、农业银行、建设银行、工商银行、中国银行、邮政储蓄银行、人寿保险公司、人民保险公司，以及“五个一”工程中的乡（镇）企业培育和发展工作。

朱华光县领导负责卫生局、食品药品监督管理局、民族宗教局，葡萄酒产业发展和葡萄基地培育工作，联系葡萄酒协会。

锦传星县领导负责全县新型农村社区建设工作，分管县粮食局、盐业局、石油公司、人防办。

刘艳春副县长分管人口计生委、民政局、工商局、市场发展服务局、烟草局、供销社、县志办，联系县计生协、青年妇女儿童工作。

王景宇副县长分管文化广电旅游局、教体局、人力资源和社会保障局、爱卫办，联系县残联、文化产业发展。

卞文灿副县长分管安监局、工信和科技局、供电局、环保局、市容环卫处、交通运输局、公路局、规划监察大队，“五个一”工程中的乡（镇）城镇化工作，联系各重点企业。

杨思松县领导分管农业局、林业局、水利局、农机局、畜牧局、气象局、园艺站，“五个一”工程中的农业产业化集群发展工作，联系县委农办。

民权县位于河南省东部，豫东平原东北部，邻接山东省。属商丘市，面积1222平方公里，人口81.39万，辖19个乡（镇），502个行政村。地处黄河中下游。以黄河故堤为界，南北形成两个不同的地形地貌，堤北高滩地，堤南以青沙、沙碱为主。