美国车如何进口到中国

1. 国外二手车弄到国内来需要什么手续

国外二手车不能弄到国内来，我国法律明文禁止进口二手车。

根据《中华人民共和国海关总署公告2007年第48号》第七条关于暂时进出境货物的限制第二项规定，二手（旧）汽车、右舵车禁止进口。

二手车成交价格，必须体现公平交易，实行随行就市、按质论价、旧不超新的原则，经交易市场综合评定，对成交价格明显不合理的，按使用时间每年10％折旧率折旧计算价格。

《中华人民共和国海关总署公告2007年第48号》：

第七条关于暂时进出境货物的限制第一项规定：

为落实《汽车产业发展政策》和海关总署、国家发展改革委、商务部2005年第44号联合公告的有关规定，作为货样暂时进境的车辆，自进境之日起6个月内必须复运出境，不得留购，不得延期。测试用车辆及其零配件无论是否损毁，期满必须复运出境。

以上内容参考：网络-中华人民共和国海关总署公告

2. 如何在美国买全新车进口到中国

你的想法我老早就有了。我们可以探讨一下。一般汽车海运的话都是整船的汽车。一辆的话我看还是比较难搞的。要是把整车放到集装箱里运过来的话，海上太颠簸了，估计到岸后车漆已经檫的不成样子，要是能固定的话这到可以。
进口肯定要找代理，现在中国这边的代理在国外都是有合作代理的，我看不用在美国找代理，中国的货代问一下好。
我觉得进口是肯定可以的，大不了拆了4个轮子运过来，就当做汽车配件进口。呵呵。
要是成功进口了请留下经验，谢谢！！！

3. 怎样从美国把汽车运回中国

最好的办法是 在美国把车 拆了 再到中国保税区 找一家物贸公司以进口汽车零件的名义 运到中国 再在中国组装上 走私车都是这么做的

4. 在美国买车能运回中国吗

可以的，国外购车有以下四种合法途径：
1. 以旅客等身份，自行前往国外当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。
2. 请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。
3. 委托在国外的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。
4. 找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。

从美国带车流程简介如下：
1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵!(认为你是新车的税率高达200%)
2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。
3、运货需时 1-3个月
4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车!也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。
5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据!我都没搞明白!大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。
6、清关公司收费：万把块人民币。
这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。

5. 在美国买车怎么带回中国

以个人名义进口车辆，要看你的身份。在中国，恐怕仅有外交官和高层次人才可以以个人名义进口个人自用车辆。如果是普通老百姓，没法带车回国，只能通过国内的汽车销售公司购买进口车辆。

6. 请问怎样在美国买车带回中国

国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算（真黑），唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。

买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！
最新的政策：从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。
楼主也可以在国外的商店定货后，找大陆的贸易公司，要他们帮你运过来，手续他们会给你办好！但是售后服务能否跟上还不是很清楚。至于上牌，因为你有正常的手续，所以和国内买的进口车一样。但是要注意你买的车在国内车管所是否备案，要不然买回来是给车管所做实验的！另外注意的是，你在美国买的车，可以说是美规车吧，里面有很多东西在中国是用不了的，比如说导航，车速表是以英里每小时为单位。。。等等``` 而且美规车的配置一般比专门销往中国的车差一点，听说宝马，奔驰送到中国来的车基本上都是各型号的顶配，然而在国外很多配置都是选配的。请慎重考虑！

7. 在美国购买汽车运回国内，运费和税费等相关手续费要交多少

运费1000美元左右，保费100美元左右。但Q7的进口关税是25%，消费税是40%，增值税是17%，综合税率算下来是143.75%，也就是差不多交9万美元的税。再加上花钱买汽车进口许可证，自己在国外买了运回国内要比在国内直接买还要贵一点，而且国内还不能免费维修。

购买汽车注意事项

检查车辆外观，观察车身有没有明显的漆面外伤，确保这些地方没有剐蹭，车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后备箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。

检查轮胎，看看轮胎胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不放心的话，可以和其他新车的轮胎进行对比。

8. 如果我在美国买车,运回中国,要办什么证件啊大概要花多少钱!

汽车跨国贸易名义上是要有25%-40%的税金，但是由于没有车辆进出口的资格所以不可能实现。
每一个新车种车的进口都要有国内的车辆审批，否则在国内无法上牌。单独买一辆是不可能给批的。所以国外的超跑到国内不是涨4成，是涨4倍。
即：如果买的是国内没有的车型，基本不可能能够拿回来。
如果要买的是国内有的车型，那么就是关税+运费+手续费。关税根据排量来。25%-40%。运费、手续费要具体咨询。一般来说不如在国内直接买。