牧马人如何进中国

❶ Jeep牧马人4xe投产 2021上半年进入中国市场

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来Jeep牧马人的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，选车网从相关渠道获悉，曾在北京车展上亮相的混动版Jeep牧马人4xe车型，已在在美国俄亥俄州托莱多工厂进行生产。据了解，该车很可能在明年上半年登陆中国。

选车君观点：牧马人车型一直给人十分野性的感觉，宽大方正的车身，别具一格的设计语言，不管市场的潮流在哪里只坚持做自己，彰显出独特的个性，喜欢这款车的车友可以多关注下。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 牧马人392怎么才能引进国内

摘要 这是 Jeep牧马人历史上首次推出V8发动机车型，它的名字叫作—牧马人Rubicon 392。

❸ 牧马人392何时引进中国

据悉，2021款Jeep牧马人Rubicon 392将于2021年第一季度正式上市发售，不过中国的JEEP车迷们要想购买到这款车，恐怕还要等更久一段时间。
这是 Jeep牧马人历史上首次推出V8发动机车型，它的名字叫作—牧马人Rubicon 392。
牧马人Rubicon 392搭载的是一台6.4L（因为排量达到了392立方英寸，所以名字叫392）V8发动机，最大功率476马力，峰值扭矩637牛·米，这台牧马人的百公里加速成绩能做到可怕的4.5秒。
根据外媒分析，这车在美国市场的起售价大概在7.5万美元，在当地比普通牧马人贵了将近一倍。如果来到国内，这6.4L的排量税可不是小数目，估计整体下来要120万往上。不过价格并不是问题，因为这车99%也不会进入国内。
因为车身里装里一台大排量自吸发动机，所以牧马人Rubicon 392的引擎盖上凸起了一个巨大的进气口，以加大发动机进气量。并且，涉水时前机盖可以将水滤出，即便是糊上一层泥浆，也不会影响进气效率。

❹ Jeep牧马人4xe最新消息 2021年上半年登陆中国市场

❺ 我想买辆jeep牧马人，能从国外买，自己开到中国吗

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❻ 明年进入中国市场，性能更强悍，Jeep牧马人插混版

此前，于今年北京车展正式亮相的牧马人4xe插电式混合动力版车型，已经在海外正式投产，预计将于2021上半年公布中国市场售价。外观方面，PHEV版牧马人与汽油版车型基本一致，造型方正，看起来硬派感十足。

动力方面，新车由一台2.0T发动机加双电机组合，系统最大马力为375匹，峰值扭矩637牛·米，匹配的是一台8AT自动变速箱，据官方介绍，新车0-96km/h的加速成绩在6秒以内，在纯电模式下可提供40km的续航里程。

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❼ Jeep牧马人4xe正式发售 明年上半年进入国内

新车内饰在延续了汽油版风格的同时更加年轻，两个圆形的机械式仪表配合上圆形的空调出风口，使人一眼就能认出这是一台Jeep，另外新车还搭载了最新的“Uconnect”人机交互系统，适配苹果CarPlay和网络CarLife，实用性和便利性进一步提升，更加的与时俱进。同时，新车将搭载2.0T发动机+双电机的组合，最大功率为276千瓦，峰值扭矩637牛米，匹配的是一台采埃孚8AT变速箱。Sahara4xe标配DANA44车桥，低速四驱扭矩放大倍数为2.72。Rubicon4xe最大的不同源自分动箱，低速四驱扭矩放大倍数可达4.0。

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❽ Jeep牧马人4xe正式投产 2021年正式进入中国市场

据悉官方表示，Jeep牧马人4xe插电式混合动力版车型在美国俄亥俄州托莱多工厂正式投产，该车型此前已在中国发布亮相，此举也是Jeep公司迈向电气化的重要一步，将自家招牌车型率先纳入电动化。

从产品力上来说，步入电气化也是顺应时代之举，虽然耐久性有待考量，但是对于喜欢硬派越野又无奈新能源指标的朋友来讲，也是一个不错的选择，在一线城市上下班代步，偶有空闲撒欢一下都是这辆4xe瞄准的用户，可以说是厂商和客户双赢的结果，相信以后也会有更多人选择电气化汽车。

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❾ 吉普牧马人是哪一年进入中国市场的

撒哈拉是2008年，卢比肯是2009年在国内正式上市销售的。

❿ 2021年进入中国市场 Jeep牧马人4xe最新消息

动力方面，Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型由2.0T发动机和两台电机组成的混合系统，系统综合功率375马力，峰值扭矩637牛·米，新车电池容量为17kWh，纯电续航约40公里，总续航里程640公里。

根据Jeep官方的消息，未来牧马人4xe会推出4xe、Sahara4xe和Rubicon4xe三款插电式混合动力车型，未来大概率会引入中国市场。就目前而言，如果Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型想要享受到国内的政策，就必须要提升新车在纯电情况下的续航表现，否则进入国内无法享受免购置税和免费上牌服务。

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