印度人用什么树桥

⑴ 我想看奇妙的桥的图片

印度奇妙树根桥50人站上面也不倒

据国外媒体报道，在世界上大部分地区的桥梁都是用木头、钢筋或混凝土等材料建造的。然而，在印度东北部的乞拉朋齐(Cherrapunji)，当地人远比我们有耐心，他们不是在建桥，而是像种庄稼一样在“种桥”：让附近树木慢慢长成天然之桥。整个过程会持续多年，这种方法造出的桥堪称“天作之合”，而且非常结实，看上去就像是来自某个奇幻世界的神奇之物。

印度橡胶树(Ficuselastica，亦称印度胶树、橡皮树)的树根坚实无比。这种树之所以如此独特，是因为除了初生根以外，它还会在树干某处长出次生根。次生根有助于印度橡胶树在不利环境下茁壮成长。另外，这一生长特点使得印度橡胶树成为在乞拉朋齐众多河流之上搭建天然桥梁的理想材料。

乞拉朋齐常被认为是地球上降雨最多的地方。正是由于这种极度潮湿造就的特殊地形，印度橡胶树必须具有自己独特的树根才能生存下来，而当地人也不得不适应这种连续数日阴雨连绵的日子。通过就地取材，用现存植物建桥，他们创造了一种与环境和睦相处的绝佳范例：不产生任何非有机废料，不需要任何资源。

“树根桥”是当地人用辅助工具引导其向特定方向生长而成。他们将槟榔树干挖空，用于将印度橡胶树长出不久、细嫩的树根团团包起来。随后，树根会慢慢生长，从水面经过。一旦抵达另一端，它们就能在泥土中生根发芽。这时，便可以将辅助工具取走，让树根在自然环境下生长，最终造出一座天然的树根桥，美丽、坚实、耐用。

树根桥真正生根，并变得足够坚实，恐怕要10到15年，虽然历经十多年时间，但这值得等待。有些桥50个人同时站在上面都不会塌，有些桥虽已有500年历史，至今仍在使用。在西方世界听说了它们的存在以后，当地人一直在竭尽全力，保护传统的树根桥不受破坏。在乞拉朋齐，用树根打造天然之桥的做法沿用至今，而目前，新的一座桥梁正在那里“长”出来。

⑵ 乞拉朋齐的树桥

当人们遇到河流时，他们造一座桥以达到对岸。不过在印度的乞拉朋齐，当地人民在遇到同样的问题时会种一座桥。在湿热多雨的气候下，出门都是河就成了当地卡西族（War-Khasis）居民遇到了老大难问题。鉴于当地地理环境复杂，工程技术也比较落后，正儿八经造桥可能性不大。不过聪明的卡西族很早就注意到一种叫做印度榕（Ficus elastica）的植物具有非常发达的次生根和侧根系统，并因地制宜将印度榕发展成了当地特有的桥梁。
具体来说，卡西族人民看到一条河，并想到河的对岸去，于是他们会看看河附近有没有印度榕（没有的话就种两棵）。
如果有合适的榕树，他们会用挖成中空的槟榔树的树干横跨在河上方。然后引导印度榕的根系往槟榔树做成的管子里长。长啊长，长啊长，根系就长到了河对岸，遇到了河对岸的土壤，次生根就扎根了。同理，对面的榕树树根也长到了河这边，一座桥就这样种出来了。印度榕的根系非常发达强壮，这种树桥可以承载50个成年人同时通行。为了满足通行需要，卡西族甚至造过双层树桥。
普通的桥梁会随着使用时间增加而遇到老化等问题，印度榕树桥则相反。只要树还活着，树桥就始终在成长和自我修复。据当地人民回忆，最古老的树桥已经使用了超过500年。当然，树桥的缺点和优点同样明显，慢工出细活，一座初具规模的树桥往往需要10-15年才能长成型。

⑶ 树根桥的印度橡胶树

印度橡胶树（Ficus elastica，亦称印度胶树、橡皮树）的树根坚实无比。这种树之所以如此独特，是因为除了初生根以外，它还会在树干某处长出次生根。次生根有助于印度橡胶树在不利环境下茁壮成长。另外，这一生长特点使得印度橡胶树成为在乞拉朋齐众多河流之上搭建天然桥梁的理想材料。
乞拉朋齐常被认为是地球上降雨最多的地方。正是由于这种极度潮湿造就的特殊地形，印度橡胶树必须具有自己独特的树根才能生存下来，而当地人也不得不适应这种连续数日阴雨连绵的日子。通过就地取材，用现存植物建桥，他们创造了一种与环境和睦相处的绝佳范例：不产生任何非有机废料，不需要任何资源。

⑷ 印度最特别的一座桥梁，不用水泥钢筋混泥土，为什么还很牢固

现在的桥梁，一般都是用钢筋混凝土建造的，这样的桥梁承重大，可以满足现代路况的需要。但是，在必要原始封闭的一个印度小部族，他们建造桥梁，却并不用钢筋混凝土。他们建造桥梁，用的是木头。大家都知道，木头这个材料，是非常容易腐烂的，使用寿命相对比较短。但是凡事还是有绝对的，人家印度这个部族，一个木头桥都用了五百多年，堪称木头桥的老祖宗了。

砍掉的木材容易腐败，但是鲜活的树根不仅不会腐败，反而会越来越粗壮。于是，这座通过引导树根走向而建造的桥梁，一下子就是使用了几百年。不得不说，人类的智慧真的是无穷的。

⑸ 印度最强壮的桥，一棵树可以承载50多个人，没用一点钢筋水泥，是怎么做到的

随着科技的发展，越来越多的桥梁方便了我们的出行。我国最着名的港珠澳大桥，连接香港、珠海、澳门三地的超大型跨海大桥，全长55公里，是钢筋混凝土的结构。但是在印度有这样一个神奇的桥梁，它并没有用水泥跟混凝土，是树做成的桥，500年不曾损坏，反而越走越牢固。

树桥生命力很顽强，500多年来，这个树桥上被无数的人走过，也经历了无数次的风雨。但是树桥承重力很强，依然是非常坚固的。而且这座桥是有生命力的。神奇的大自然总让我们叹为观止，它的树根是活的，还会不断的生长。树桥另外一个优势是不同于钢筋水泥所建造的桥梁，没有任何的环境污染。

⑹ 介绍东印度乞拉朋齐的树根桥的纪录片，找很久了，人类星球里面也没有……

你好，8集大型电视系列片《人类星球》（Human Planet），探讨人与自然的关系。
第七集 名称：《河流：亦敌亦友》本集最后一段

印度东北部，梅加拉亚——世上最潮湿地区，25米世界纪录年降水量，生命的桥，哈利，朱莉安娜
关于《人类星球》一定要看BBC的原版！每集后都有10分钟左右的Behind the Scene，制作团队讲述该集最难忘的拍摄镜头并有非常点睛的人物采访，绝对的热泪盈眶！BBC的这种片子永远是需要收藏并反复来看的，窒息的美和震撼，以及对人类渺小的认知，都会对眼界的开阔和自身的审视更加醍醐灌顶。

⑺ 世界最特殊的桥梁，印度人用树种出来，为啥历经500年后却越来越坚固

树根本来就是坚固的材料，只要大树不倒正常生长，印度这座特别的桥梁确实会越来越坚固的。印度确实是最早采用树木造桥的方法，国内也存在引导树木造桥的方式，只是对比印度的这座桥梁就真的逊色不少了，毕竟这是世界最特殊的桥梁。

印度人的这座树桥因为是活的，因此越长越牢固。

⑻ 世界上有哪些奇怪的桥，给你留下了深刻印象

对于旅行这件事情，相信很多人都非常的喜欢，毕竟旅游不仅能够放松心情，还能丰富自己，随着我国旅游业的发展，现在大家旅游已经不仅仅局限在国内旅游，很多人都会选择去国外旅游，而说到国外旅游，很多人可能会去日本，韩国，泰国，这样的国家，而印度离我国的距离很近，但为什么却很少有人去印度旅游呢？

据悉这个巧一次性能够承载50个人的重量，说到这里还真的是不得不佩服一下印度人的智慧了。并且这座桥现在也已经成为了一个景点了呢，虽然没有什么好看的，但确实是非常的独特，不知道我国能不能有这样的能力建造一个这样的桥梁呢？

⑼ 印尼有那些木材，那些树种，都用在那些方面我想了解木材有关的知识，在那能找到这方面的知识了请各位指点

1、东南亚木材（12种）
1.1 学名：印茄intsia biujga 0.Ktze。
商品名：梅宝Merbau（马来西亚、印度尼西亚）； Ipil（菲律宾）； Kwila
（巴布亚新儿内亚）； Hintzy（马达加斯加）。
俗称：菠萝格、南洋木宝
木材材性：边格宽4-8cm，淡白色，与心边区别明显，生材的心材浅黄
色，在外界作用下变成暗褐色；浅色的薄壁组织在旋切面上常构成有装
饰作用的花纹；木材具有光泽；有树脂气味；纹理直，有时呈混乱的波
纹状；结构粗而均匀；干缩小，干缩率生材至气干材径向0.9-3.1%，弦
向1.6-4.1%；木材重而硬，气干密度约0.9g/cm3，强度甚高；木材的耐腐
性强。

用途：由于木材重而硬，且强度高，并且具有一定的花纹，所以多用于
要求木材耐久、强度大和有装饰性的场合，如 ：建筑构件、高级家具、
细木工、地板等。

1.2 学名：平滑（重黄）娑罗双 Shorea Laevis Ridl.
商品名：巴劳Balau（马来西亚）； Selangan batu kumus（沙巴、沙捞越）；
AK、Teng、 Ack（泰国）； Bangkirai（印度尼西亚）； Yakal、Malagkal、
Guiuo（菲律宾）。
俗称：黄梢、油抄、金柚檀。
木材材性：心材黄褐色，新伐时黄或灰褐色或带红，与边材区别略明显，
边材色浅，宽3-6cm；生长轮不明显，有时介以不明显的纤维；木材光
泽差；无特殊气味；纹理深交错；结构细且均匀；干缩率生材至气干径
向1.8%，弦向3.7%；木材重且质地硬，马来西亚产的该树种气干密度约
0.96g/cm3。侧面硬度为10010N，强度甚高；木材的耐腐性很强。
用途：用于重要的建筑物构件，桥梁、枕木、电杆、造船、承重地板、
承重家具、细木工和门窗框等；由于木材耐腐性强，适用于条件差的场
合。

1.3 学名：疏花（深红）娑罗双Shorea pauciflora King.
商品名：红柳安 Red lauan、Tangile、Tiaong（菲律宾）；深红麻兰蒂 Dark
red maranti、Nemusu（马来西亚）； 0bar Suluk（沙巴）； Meranti merah、
Meranti Ketuko（印度尼西亚）。
木材材性：心材红至深红褐色，边材桃红色，心边材区别略明显；生长
轮不明显；木材光泽弱；无特殊气味；纹理交错；结构略粗且均匀；干
缩率生材到炉干径向2.2%，弦向0.7；木材略耐腐，边材易被粉蠹虫和
白蚁危害，不抗海生钻木动 物侵袭；木材重量中等，马来西亚的该树种
的气干密度约0.68g/cm3;木材强度低于至中。

1.4 学名：角香茶茱萸 Cantleyt corniculata（Becc） Howard
商品名：达茹-达茹Daru-Daru；德达茹Dedaru（马来西亚）； Seranai（印
度尼西亚）； Bedaru（沙捞越、印度尼西亚）； Samala（沙巴）。
俗称：芸香
木材材性：心材黄褐色，与边材区别略明显，边材浅黄褐色；生长轮不
明显；木材具有汹涌新切面具有香味；耐腐性甚强；纹理交错；结构细
而均匀；木材理，马来西亚产的该树种的气干密度约0.9g/cm3；强度高
至甚高。
用途：可用于重型建筑的构件、桥梁、车辆、地板、工具等，适宜各种
需要强度大和耐久的地方。

1.5 学名：木荚豆Xylia xylocarpa（Roxb.）Taub
商品名：卡姆-贼Cam-xe（柬埔寨、泰国、越南）；Pyinkado（缅甸）； Irul
（印度尼西亚）； Sokram（柬埔寨）；Deng（泰国）。
俗称：金车木、红荚木。
木材材性：心材红褐色，具有深钩的带状条纹，与边格区别明显，边材
窄且浅红白色；生长轮明显；由于有树脂沉淀，木材带深色的斑点；木
材具有光泽；无特殊气味；纹理不规则交错；结构细且均匀；体积干缩
率11-12%；耐腐性很强；木材甚重，平均气干密度约为0.99g/cm3；强
度大。
用途：重要建筑物的构件、桥梁、地板、装饰板、工具、桅杆、矿柱等，
比较适用于混度大的场所。

1.6 学名：马来甘巴豆 Koompassia malaccensis Maing
商品名：康派斯、克姆帕斯Kempas；门格拉斯Mengeris（加里曼丹岛）；
Empas（沙巴）；Impas（婆罗洲、印度尼西亚、沙巴）；Taulong（马来西
亚）； Upil（印度尼西亚）； Bueng（泰国）。
俗称：金不换、南洋钢柏木。
木材材性；边材与心材有明显的区别，边材呈白或浅黄色，大径木的边
材宽5cm，新切口心材呈褐红色，在空气的作用下变成桔红色，并带黄
褐色的细线条；木材具有光泽；无特殊气味；耐腐性强，但容易受白蚁
和粉蠹虫的危害；纹理交替，有的呈波浪状；结构粗而均匀；干缩小，
干缩率生材至气干径向2%，弦向3%；木材重至甚重且硬，印度尼西亚
的该树种的气干密度可达1.06g/cm3;强度高，特别是抗压强度。
用途：可用重要的建筑和构筑物：枕木、车辆、地板、家具、工具柄、
用于化学工业上的木桶和木槽、由于该木材有轻度的酸性反应，因此不
宜使其与黑色金属接触。

1.7 学名：柚木 Tectona grandis Linn
商品名：柚木Teak（缅甸、印度尼西亚、Jati（印度尼西亚）；Kyun（缅
甸）； Maisak（泰国）。
木材材性：心材黄褐色，褐色，久则呈暗褐色，有时带深条状，边材浅
黄或浅白色，必材和边材区别明显；年轮清晰；木材具有光泽且表面油
腻感：无特殊气味；纹理下略交错；结构粗且不均交；干缩小，干缩率
从生材至气干径向2.2%，弦向4.0%；很耐腐，能抗海生钻木动物危害；
木材重量中等，缅甸柚木的气干密度0.64g/cm3左右；强度低至中。

1.8 学名：大花龙脑香Dipterocarpus grandiflorus Bianco
商品名：克隆Keruing；阿必通Apitong、Hagakhak（菲律宾）；Gurjun（印
度）；Keruing belimbing（马来西亚、北波罗洲）： Kanyinbyan（缅甸）。
俗称：南洋油崽木
木材材性；心材灰红褐色至红褐色，并在空气作用下变深，边材浅灰褐
色，与心材区别略明显；木材光泽弱，常有树脂气味；纹理通直；结构
略粗且略均匀；木材的天然缺陷很少；较耐腐；干缩甚大，干缩率生材
至炉干的径向缩率为7.0%，弦向为12.9%；木材硬度较大，重量较重，
马来西亚的该权势种的气干密度0.80g/cm3左右；木材强度较大，特别是
耐载荷冲击的强度。
用途：主要用于轻型构件、重要建筑物和构筑物、地板等；由于木材的
抗酸和抗化学药剂性能可以用作试验室的装修及内部器具。

1.9 学名：坤甸铁木 Eusideroxylon xwageri Teijsm＆Binnend
商品名：贝联Beilian（沙巴、沙捞越、印度尼西亚）；Tambulian（沙巴、
菲律宾）；Bormeo iromwood（欧洲）；0nglen；Ulin等。
俗称：铁梨木、铁木、铁檀。
木材材性；心材黄褐色至红褐色，久置于大气中转呈黑色，边材金黄金，
心格与边材区别明显；木材具有光泽；新切面有柠檬味；木材纹理通直
或稍有交错；结构细且均匀；木材耐腐性强，但易受海生动物危害；木
材干缩甚大，干缩率生材至炉干径向4.2%，弦向8.3%；木材甚重且硬，
印度尼西亚的该树种气干密度1.19g/cm3左右；心材强度甚高。
用途：因为木材重、硬、强度大又耐久。所以可以作为建筑构件、桥梁、
电杆、地板、家具等。

1.10 学名：阔叶黄檀、印度玫瑰木Dalbergia latifolia Roxb
商品名：玫瑰木Rosewood（印度、新加坡、缅甸）；Indian Rosewood Bombay
black-wood （印度）；Sonkeling、Angsana Keling、Sonobrits、Java-palisandre
（印度尼西亚）。
俗称：印尼些檀
木材材性：心材材色变异很大，以金黄褐色到深紫色，并带有深色 条纹，
时间久可能变成黑色，边材浅黄白色，常带有紫色窄条纹；木材具有光
泽；咯有香味；结构细而均匀；纹理交错；很耐腐；干缩较大，干缩率
轻和2.9%，弦向6.4%；材质重且硬；气干密度0.87g/cm3左右（是印度
材质最硬的树种之一）；木材的刚度、抗剪和抗压强度、载荷冲击强度较
大。
用途：由于木材强度大又耐腐，而且材色和花纹漂亮，所以可以做家具、
地板、装饰胶合板。

1.11 学名：阔萼摘亚木 Dialium platysepalum Baker
商品名：克然吉Keranji（沙巴、印度尼西亚）；Kerandjiasap（印度尼西
亚）； Keranji Kuning besar（马来西亚）； Yi thong bueng（泰国）。
俗称：南洋红檀。
木材材性：心材新伐时为金黄褐色，久之则转深，为褐色和深红褐色，
边材新伐时为白色，久在大气中变为浅褐色，心边材区别明显；木材光
泽强，在径切面在有带状条纹，在弦切面上有之字型的图案；木材纹理
呈波浪状或扭曲；结构一般且均匀；较耐腐；干缩小，干缩率生材至气
干径向2.3%，弦向3.7%；材质较且较硬，气干密度约0.93-1.08g/cm3;木
材强度很高。
用途：可用于房屋建筑及室内时候、装饰单板、造船、家具及各种工农
具柄。

1.12 学名：番龙眼、水黄皮pometia pinnata Forst
商品名：麻芦盖Malugay、Agupanga（菲律宾）；卡赛Kasai（东南亚、
索罗门群岛）；唐Taun（巴布亚新几内亚）；Truong（越南）；Lan doeng、
Kasi besar daun、Matoa（印度尼西亚）；Sibu（沙巴）。
俗称：缅甸红。
木材材性：心材红褐色或紫红褐色，边材浅红褐色，通常心边材区别不
明显；生长轮略明显；木材具有光泽；无特殊气味；木材纹理直至略交
错；结构甸而均匀；干缩大，干缩率从生材至含水率12%时的径向为3.1%，
弦向为6.1%；木材略耐腐，易感染小蠹虫及海生钻木动物危害；木材略
重且坚硬，马来西亚的该树种的气干密度约为0.74g/cm3；木材的强度中
等。
用途：建筑上用的构件、地板、室内装饰等。

⑽ 印度仅存的“女儿国”，为啥当地造桥不用钢筋水泥

因为这对于经济发展落后贫穷的“女儿国”卡西族人来说，是一笔巨大的支出，她们无法承担这笔费用，因为买不起钢筋水泥，最终解决办法便是利用活着的树木种出来一座大桥。他们将槟榔树砍下来，挖空树干，然后在河流的一侧种植榕树，由于榕树的种根系繁茂且极易生长，随着时间推移，榕树的根系不断生长延伸，逐渐填满被挖空的槟榔树干，而榕树的根也会随着槟榔树的树干长到河对面，这座大桥就建起来了。