印度的摩托车怎么开

‘壹’ （帮助）怎么开摩托车“详细教程”

开摩托车时，首先插上钥匙启动车辆，把档位调到0档后，踩动启动装置抓紧离合器，即可行驶。

‘贰’ 印度阅兵中的士兵是怎么控制摩托车的啊

相信大家都对印度的阅兵印象深刻，因为他们的阅兵就像杂技表演一样，尤其是十几二十个人在一辆摩托车上的场景，不仅让人觉得好笑还不得不惊叹那个驾驶员的厉害，但是印度阅兵中的士兵是怎么控制摩托车的呢？其实很简单，也不用所有人控制啊不是吗？只要有一个人或者开摩托的那几个控制好就行，前提是，这些人的驾驶技术一定要超级好，然后其他人都趴在架子上就行，想要什么形状的架子就是什么样的。

他们往往喜欢往车上塞人，塞得越多，谁就赢，当然开车的人技术很高，只要设计好形状，准备好道具就可以站人了。

‘叁’ 摩托车怎么启动

驾驶方法是：1，拧开钥匙启动摩托车，2，握紧离合器，3，加1档，4，慢慢松离合器，同时加油门。这是起步。中途换挡，1档走到一定速度时候，握紧离合器，同时小油门，加2档，然后松离合加油门.启动时加油门与不加油门要看你的摩托车怠速，如果你的摩托车怠速高，那么就不用加油门。反之则加

‘肆’ 摩托车怎么开

1、首先把摩托车放置在宽敞的地方。

这样就解决了开摩托车问题。

‘伍’ 印度的摩托车质量为何如此好，几十个人都压不坏

（1）印度是个神奇的国家

说起印度，大家可能都会想到“印度阿三”、“开挂民族”了，之前想必大家都在抖音上一些剪辑的印度科幻片里看到过印度的脑洞大开，而电视上看到过的印度阅兵更是惊掉下巴——他们开着摩托车阅兵，不说他们几十个人在车上摆造型跟杂技表演似的，大家的关注点可能都在印度摩托居然没坏上面了！

毕竟如果不是亲眼看到那画面是直播，大家都会以为这是电影特效了。

所以，这到底是怎么回事呢？为什么印度摩托这么好呢？其实这主要还是和印度的军事有关。

而印度人口的众多，相信大家都看过印度人爬火车的画面了吧？那可以说是很可怕了。

而且有时候印度人有事情要去远门就很需要车了，买不起骑车的话，就用摩托车，摩托车体型较小速度也快，再加上一家人都只买得起一辆摩托车，所以摩托车质量好应该也是有这方面原因吧。

‘陆’ 摩托车怎么骑请上图说明。

骑摩托车，先打开摩托车的电门锁，启动发动机，左手捏住离合器，将离合器捏到底，和车把没有缝隙就可以了；具体的操作步骤如下：

1、先打开摩托车的电门锁，启动发动机。

‘柒’ 在印度骑摩托车无证驾驶 会是什么后果 三哥都蒙圈了

我在印度骑摩托车被抓2次，首都新德里和首都门口的noida各一次，没证（就说没带，交警心理清楚的）罚款200卢比，不带头盔罚款50卢比，250卢比相当于25人民币。
后来在印度考了驾照（相当于国内的C1、E），摩托车和小汽车都可以开
如果没证在其他城市被抓，一般100卢比可以搞定，不给你任何单据，你懂的

‘捌’ 看看印度人是怎么骑摩托车的，第一次见，太厉害了

摩托车特技队表演是压轴节目，摩托车特技实际上是印度国的一项文化习俗，没人会觉得它有实战价值、也没人想让它有实战价值，但是作为传统，在阅兵仪式上如果没有摩托车特技就绝对缺了点儿什么。另外你当然可以觉得摩托车特技队很滑稽（实际上我也觉得有点儿滑稽），但这种滑稽就类似于一个洋人跟你说他看到舞狮感到滑稽（甚至是看到我国阅兵部队走正步感到滑稽）一样，理论上都属于 “少见多怪不包容” 的范畴。当然我就承认自己不包容，觉得当个乐儿看挺好，但是硬脑补印度人都相信这种杂技能对敌，就属于装糊涂了。

‘玖’ 怎么开摩托车

不管他是不是空档
只要你左右手都抓住
就是离合还有前刹
他都不会跑的起步时一定要底档
并不是起不了步是保护你的发动机
最好一档
我建议用2档
因为一档的油门不好控制
容易前扑后仰
一般发动机起步的转速是2/3也可适当加点
最好是车走的时候再慢加
感觉发动机吃力了就暂停放离合
同时加油门
起好步慢慢加油门进档
五档后抓离合溜的时候
再进档一定要注意
比方说速度40
一定要把油门加到转速表的4
不然会伤到发动机停车的时候一定要让车往你的左边倒
不然倒右边你就没有第2个脚支撑了