印度如何看待我国的航空母舰

‘壹’ 航空母舰的特点并谈谈我国建设航空母舰的看法！

【简介】

航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。中文“航空母舰”一词来自日文汉字。
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。
航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。
航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。某些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。按吨位分，有大型航空母舰（满载排水量6-9万吨以上）中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。

【概述】

今天世界上一共有十个国家拥有航空母舰：阿根廷、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国和美国。
中国从前苏联购买了瓦良格号、基辅号、明斯克号等航空母舰，但这些航母都并未作为军事用途。而日本虽然名义上没有航母，但是其所谓的“大型两栖登陆舰”和“巨型补给舰”实乃直升机航母和轻型航母，尤其是最新的”大隅”号两栖登陆舰，其无论是从外观还是排水量都是在向航母靠近的。2006年3月10日，中国人民解放军总装备部科技委员会副主任汪致远宣布中国将自行建造航空母舰，发展航空母舰战斗群。
现在世界各国海军一共有数十艘在使用。美国拥有世界上最多的和最大的航空母舰，其它国家的航空母舰比美国的都小得多。
航空母舰是世界上最大的军舰。美国的尼米兹级航空母舰由2座核反应堆和4座蒸汽轮机推动，全长340米，载员6300人，价格50亿美元，仅每条船每月的经营开支就要1300万美元。

【起飞技术】
固定翼飞行器从航空母舰起飞的方式可以分三种。
第一种是蒸汽弹射起飞使用一个平的甲板作为飞机跑道。起飞时一个蒸汽驱动的弹射装置带动飞机在两秒钟内达到起飞速度。目前只有美国具备生产这种蒸气弹射器的成熟技术。蒸汽弹射有两种弹射方式，一种是前轮弹射，由美国海军于1964年试验成功，弹射时由滑块直接拉着飞机前轮起飞．这样不用8－10人来为飞机挂拖索核减拖索了，弹射时间减短，飞机安全性好．美国现役航母都采用这种方式．第二种是拖索式弹射，顾名思义，就是用钢质拖索牵引飞机加速起飞，这种弹射方式比较老，各方面都不如前者好，目前只有法国的”克莱蒙梭”级航母使用．
第二种斜板滑跳起飞。有些航空母舰在其甲板前端有一个“跳台”帮助飞机起飞。飞机在起飞的时候以自己的动力经由跳台的协助跳上空中。这种起飞方式不需要复杂的弹射装置，但是飞机起飞时的重量以及起飞的效率不如弹射。英国、意大利、印度和俄罗斯的一些航空母舰便采用这种技术．
在两种情况下航空母舰都必须以20节（36公里/小时）以上的速度逆风航行，来帮助飞机起飞
除此以外，电磁弹射器是正在研究中的下一代飞机弹射装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小，对舰上辅助系统要求低，效率高，重量轻，运行和维护费用低廉的好处．

【起降过程】
在航空母舰上降落，尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的飞行技巧了。以美国航空母舰为例子，降落过程是这样的：
●首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度，有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。
●在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员将放下起落架，襟翼与空气减速板，将捕捉钩伸出，维持一定的速度和下滑速率。航舰上的降落官指挥飞机降落，他不断地告诉飞行员，他离最佳情况的偏差是多少。航空母舰上的灯光提示飞行员，下降时的角度是否正确。
●在航空母舰的后部有四条拦截索（尼米兹级航母第九艘CVN76”罗纳德里根”号只有三根）。降落的飞行员必须让捕捉钩挂上其中一条。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么他的下降角度太平，假如他挂上最后一条，那么他的下降角度太陡。
●在着陆时飞行员必须将飞机完全压低，这样他可以保证钩住一条拦截索。同时他必须将发动机开到最大，这样假如他没有挂上拦截索的话他可以在最短的时间之内加速离开甲板，重新回到降落航线。拦截索是由液压制动的，它可以在两秒钟和50米内使飞机停下来。飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示将发动机的推力降低到慢车并且离开降落区。
在紧急情况下，比如飞机的挂钩损坏了，飞机无法使用拦截索停下来，在甲板上可以拉起拦截网来协助飞机迫降。又或者飞机会再次拉起，重新降落．
起飞就简单多了：
●飞机的前轮被挂在起飞装置中，操作起飞装置的官员必须知道飞机的型号和载重来调节起飞装置。
●为了保护甲板上的人员和器械，在飞机后面要装上屏蔽飞机喷气流的壁板。
●飞行员在得到起飞许可后加足马力，同时用刹车防止飞机运动。
●在他得到起飞信号的同时他要放开刹车，同时起飞装置起动，将飞机弹出跑道。这个过程一共持续1.5秒钟。

【武器】
一般来说，除少量自卫武器外，航空母舰的武器就是它所运载的各种军用飞机。航母的战斗逻辑是用飞机直接把敌人消灭在距离航母数百公里之外的领域，没有一种舰载雷达的扫描范围能超过预警机，没有一种舰载反舰导弹的射程能超过飞机的航程，没有任何一种舰载反潜设备的反潜能力能超过反潜飞机或直升机，飞机就是最好的进攻和防御武器，所以无需再安装其它进攻性武器。但是前苏联的航母同时装备有远程舰对舰导弹，从这一点来说前苏联的航母是航母与巡洋舰的混合体。

【舰队】

航空母舰从来不单独行动，它总是由其它船只陪同下行动，合称为舰队，又称为航空母舰战斗群。这些陪同船只包括巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等等，它们为航空母舰提供对空和对其它舰只以及潜艇的保护。此外舰队中还有潜艇做侦察和反潜任务。供给舰只和油轮扩大整个舰队的活动范围。此外这些舰艇本身也可以携带进攻武器，比如巡航导弹。

【历史】

★启蒙年代到第一次世界大战

第一个从一条停泊的船只上起飞的飞行员是美国的尤金·埃利(Eugene Ely)，他于1910年11月14日从美国海军伯明翰号轻巡洋舰(USS Birmingham CS-2)上起飞。1911年1月18日，他成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰(USS Pennsylvania ACR-4)上长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上，成为第一个在一艘停泊的船只上降落的飞行员。
英国人查尔斯•萨姆森是第一个从一艘航行的船只上起飞的飞行员。1912年5月2日他从一艘战列舰上起飞。
第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只是英国“暴怒”号巡洋舰。它的改造1918年4月完成。在舰体中部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。后部加装了87米长的飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落。第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘客轮改建的英国“百眼巨人”号，它的改造1918年9月完成。 1918年7月19日七架飞机从“暴怒”号上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。
1917年，英国按照航空母舰标准全新设计建造了竞技神号航空母舰，第一次使用了在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。第一艘服役的从一开始就作为航空母舰设计的船只是日本的凤翔号航空母舰，它1922年12月开始服役。全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。
今日拥有世界上最多航空母舰的美国，其第一艘航空母舰是1922年3月22日正式启用的兰利号(USS Langley CV-1)。兰利号并不是一开始就以航空母舰为用途所建造的舰艇，其前身是1913年下水的木星号补给舰(USS Jupiter AC-3)，美国海军看上它载运煤炭用的腹舱容量充足因此将其改装为航空母舰。

★第一次到第二次世界大战期间

第一次世界大战结束后，1922年各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许各缔约国利用部分停建的战舰改建航空母舰，例如：美国列克星敦级航空母舰、日本的赤城号航空母舰和加贺号航空母舰。在航空母舰上装备重型火炮是这一阶段航空母舰发展的特色。
30年代英国建造的皇家方舟号航空母舰采用了全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板为式、液压式弹射器，被誉为“现代航母的原型”。1936年《华盛顿海军条约》期满失效，海军列强又展开了新一轮军备竞赛。美国的约克城级航空母舰、日本的翔鹤级航空母舰、英国光辉级航空母舰，是这一时期的杰作。
航空母舰在第二次世界大战中首度被广泛的运用。它是一座浮动式的小航空站，携带着战斗机以及轰炸机远离国土，来执行攻击敌人目标的任务。这使得航空母舰可以由空中来攻击陆地以及海上的目标，尤其是那些远超过一般射程之外的目标。由航空母舰上起飞飞机的战斗半径一直不断地在改变海军的战斗理论，敌对的舰队现在必须在看不到对方舰船的情况下，互相进行远距离的战斗。这彻底终结了战列舰为海上最强军舰的优势地位。
在第二次世界大战中航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰编队偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。美国建造了大批埃塞克斯级航空母舰，组成庞大的航空母舰编队，成为海战的主角。战争期间廉价的小型护航航空母舰被大量建造，投入到反潜护航作战中。

★现代航空母舰

第二次世界大战结束后出现的斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降瞄准镜的设计，提高了舰载重型喷气式飞机的使用效率和安全性。高性能喷气式飞机得以搭载到现代化的航空母舰上，美国福莱斯特级航空母舰是第一艘专为搭载喷气式飞机而建造的航空母舰。
美国的企业号航空母舰(USS Enterprise CVN65)是世界上第一条用核动力推动的航空母舰。核动力燃料更换一次可连续航行数十万海里使航空母舰具有了近乎无限的机动能力，消除了常规动力航空母舰大型烟囱对飞行作业的影响。从此美国海军建造了一系列排水量80000吨的尼米兹级航空母舰。
英国财力衰弱使皇家海军无力拥有大型航空母舰，英国无敌级航空母舰很像第二次世界大战中的小型护航航空母舰，采用滑跳甲板，垂直短距起降飞机。在1982年英国、阿根廷的福克兰群岛争端中，英国依靠它的在远离本土8000英里的地方取得胜利。 苏联采用垂直起降飞机的基辅级航空母舰（苏联海军称为“大型反潜巡洋舰”）则装有重型武备。苏联/俄罗斯最终建成的库兹涅佐夫号航空母舰采用滑跳甲板避免了安装复杂的弹射装置。
在波斯湾、阿富汗和太平洋地区美国利用它的航空母舰舰队维持它的利益。在1991年海湾战争和2003年美军占领伊拉克的过程中，美国尽管在中东没有足够的陆上机场，依然能够利用其航空母舰战斗群进行主要攻击。
21世纪初世界上所有航空母舰一共约可以装载1250架飞机，其中美国的载机数超过1000架。英国和法国正在扩大其载机量，法国建造了戴高乐号航空母舰，英国也计划建造新型航空母舰。

‘贰’ 印度网友怎么评论中国航母

印度网友心态就很复杂了，有嘲笑，有诋毁，有羡慕妒忌恨，也有妄自菲薄，反正就是很多酸溜溜的话。你最好自己到印度网站看看吧。

‘叁’ 你怎么看待印度的航母

印度人有骨气

‘肆’ 印度质问中国，你们的航母怎么造的 – 铁血网

中印两国位置相邻，又同为发展中国家，印度媒体经常在经济、军事等方面对两国展开比较。《印度时报》4月15日刊文关注中国的航母力量，称中国第二艘航母近期将开展海试。在对比了印度自身航母力量之后，印度将在航母力量上丧失对中国的优势。

也有印度网友呼吁印度应该向中国学习。“中国经济更强大，所以他们想要的东西就可以建造。印度需要向中国学习很多东西。”

‘伍’ 印度航空母舰PK中国航空母舰

这艘航母其实是印度人出钱帮助俄罗斯人长航母经验，到现在该航母依然在俄罗斯造船厂慢慢维修

‘陆’ 如何看待我国第一艘国产航母下水

1、001A级航母，是完全仿造辽宁舰建造的航母，主要是用来练手，并表示中国有制造大型航母的能力，而这个能力，在世界上只有中、美、英三个国家有这个能力。

2、001a航母的下水，标志着中国是世界上第二个拥有2艘大型航母的国家。世界上仅次于美国。比英国、法国、印度都强得多。

3、001a航母的下水，标志着中国海军一飞冲天势不可挡，那些曾经的坂上之云，都不值一提了，这也是中国海军重拾古代荣光的开始。

4、中国的海外利益需要航母来保护，现在中国1年进口石油3亿吨，中国一半以上的石油，需要外购，如果没有航母，那么中国石油安全怎么保障。

5、航空母舰已是一个国家综合国力的象征。曾经，世界五大常任理事国中只有中国没有航母，现在，中国用自己的能力，实现这一个目标。

‘柒’ 印度怎么看待中国航母

印度人的民族自豪感是不理性的，他们认为中国的航母远不如他们的好

‘捌’ 我国的航空母舰的意义

第一,我国从1993年开始就是石油进口国,到现今更是世界第二贸易大国,而对外贸易的八成以上是由海上运输的,所以维护我国的海上贸易的安全就需要建设有远海作战能力的海军,航空母舰是远海作战必不可少的装备.
第二,维护我国的海权,众所周知我国的南海是我国领海中面积最大的海域,也因为资源储备丰富受到东南亚国家的觊觎,南海岛屿有50多个,但是我国实际控制的岛屿只有九个,其中越南和菲律宾在我国的南海问题上态度最为蛮横,如果我国的航空母舰战斗群部署南海的话,可以大大威慑南亚诸国保护我国的南海海疆和南海资源.
第三,人道主义救援,印度洋海啸,缅甸飓风,战争暴动等天灾人祸需要将救援物资投送到灾区,航空母舰也是很好的投送工具,我国作为一个负责任的大国有义务帮助那些身陷困境的国家摆脱困难.
第四,我国现在拥有四千万海外华侨,当遇到上述的天灾人祸的时候我们需要及时的撤出侨民和我国公民,航空母舰也是完成这项目标的有力保证.

‘玖’ 瓦格良号航母对中国的真正意义，以及美国，印度等国家是怎样看待的

“瓦格良”的前世是乌克兰没有造完的航母，即便将其改装完工具备了完全的航母特性，也不能算是中国100%自行建造的航母。从各路媒体和军迷们对老瓦的评论，其最终的用途也可能不是战略意义上的进攻性航母，很可能是一艘具有航母性质的训练型军舰。然而，让“瓦格良”重新回到大海怀抱中驰骋，这不仅仅是中国海军武库中添加了一件大杀器，填补了中国海军战舰序列中没有航母这一空白那么简单的事情，而是在于对其改装和改造过程中让中国海军掌握了建造航母的各项技术，系统完整的对建造航母有了一个充分实践的过程，为中国建造真正的国产航母奠定了夯实的基础。 中国“瓦格良”号航母的下水，将使国人和海军期盼了几十年的梦想得以实现，国家和民族、军队的凝聚力将达到历史最高点，因南海问题而被臭骂的海军也可借“老瓦”的下水，来转移国民的注意力，从而全心投入到南海的纷争当中去，以前没有航母，中国的战机要到南海争议海域，必须有空中加油机随行才能到达，有了“老瓦”，不但这些问题都能解决，还可有效的吓阻南海各国，使之不敢再像以前一样的猖獗，从而也给争议岛屿的谈判增加了筹码，航母被称之为“移动的国土”，只要攻击了航母就等于对航母拥有国宣战，所以就算是老瓦跑去钓鱼岛，小日本也不敢在像以前对待海监船一样对待老瓦，这也就标志着以后钓鱼岛问题的主动权将属于中国。 “瓦格良”的下水，于美国而言，担心的不是中国海军能否和他们强大的海军一战的问题，因为这个问题实在不算个问题，美国的海军不是吃干饭的，11个航母战斗群不是摆着玩的，“老瓦下水”至少能起到阻碍它“重返亚洲”政策的步伐，美国“重返亚洲”政策说白了就是打压中国的政策，美国要打压中国，必先紧紧的抓住中国的死对头日本及仆从韩国，还有就武力保护下的台湾，中国西部的印度、阿富汗等等，“瓦格良”下水，首先对东亚的韩国构成了最直接的威胁，只要美国敢有动静，那么第一个开刀的国家必定是韩国，到时中国派兵与朝鲜从正面进攻韩国，“老瓦”的航母舰队在后面先灭了韩国舰队在配合中朝联军一举灭了韩国。 “瓦格良” 的下水对收复台湾也能起到关键作用，当武力解放台湾打响，即使美国到来，解放军已经冲出“第一岛链”，到那时就不是在中国本土作战，而是在“第一岛链”以外和美军周旋，在岸基配合下对美军海上猎杀，其结果让美军肯定接受不了，毕竟美军基地支援的是直接战斗力，但在中国岸基弹道导弹饱和性打击下，又有多少战斗力能生存，要知道美军是远离本土作战，中国潜艇会给美军后援致命性打击，总之会让美军付出的代价超过越战的几百倍。 “瓦格良”下水对日本来说是更不愿看到的，日本目前在钓鱼岛问题上占优势的局面将随着“瓦格良” 的下水烟消云散，日本虽然拥有先进的海军和刚刚服役的两艘直升机航母，却没有可搭载战斗机的航空母舰，直升机母舰再先进也挡不住中国航空母舰庞大的战斗机群以及水下核潜艇的毁灭性攻击。中日开战，美国全面介入的可能性不大，援助武器装备、卫星情报资源共享等等高科技领域里帮助日本那将毫无疑问用。因为全面介入和中国开战那么，世界毁灭的可能性谁都无法预料。 “瓦格良” 下水对于印度来说将是一个不小的冲击，印度这个国家，连做梦都想成为地区性大国，地区性霸主，要在国家经济、军事等各领域超过中国，这些年来，印度每年的国防开支都超过了其他领域，人民生活穷苦，政府却把应该改善民生的钱用去大把购买现成的进攻性武器。印度海军有过几艘购买的二手中小型航母，如今在役的两艘基本能开动的老旧小型航母，从1998年就开始建造的国产中型航母现在都还没下水，中国的“瓦格良”号航母马上下水，对印度来说确实是个不怎么使人愉快的事，如果现在中印开战，那么印度前两年设想用航母从海上攻击中国舰队和沿海城市的想法将成为泡影，中国的“瓦格良”航母战斗群绝对能把印度的航母战斗群击沉，如果印度出动陆军和空军，那么就算印度有俄罗斯或者美国的支持也必败无疑，这点历史已经作过证实。 “瓦格良”的下水，将使我国的航母人才从无到有，从有到多前进了一大步，“瓦格良”无论成为试验舰还是训练舰，或者成为中国远洋舰队第一艘航母，“瓦格良”号都会具备战时中国海军一支新生力量，更是未来中国海军正式装备航母之前的一种过渡型“准航母”。因此，“瓦格良”号必将在中国海军发展史上留下属于自己的一页。

‘拾’ 如何评价中国，美国，印度航母

美国的最好，
中国其次
印度的还可以，比中国差点