如何抢到印度座位

A. 印度火车都挂满了人，买了坐票的怎么进入坐

在印度坐车常常人满为患，不仅车厢内挤满了人，他们或站着或坐着，而且车顶上，车门外两侧也是满满都是人，那么买了坐票的人，如何进入呢？

其实有时候在印度坐车并不需要买票，因为一些贫穷的老百姓没有钱，这样其实也会使坐车现场更为混乱，一列满是人的列车，买了坐票想要进入是有些难的。

印度的坐票有的可能也是坐在车顶上的，在车顶上的就更增加了难度，车厢上挂满了人，想要上车顶自然也困难，买了坐票想要进入坐，是需要一定稳定的秩序的，每个人都要遵守规则，有序进行，这样才能确保人人都上车。

B. 体验印度火车为什么坐过一次打死不敢再坐

中国美女体验印度火车，疯狂开挂，坐过一次打死不敢再坐火车。

这火车看上去跟我国已经淘汰的绿皮车有些相似。虽然火车条件很差，但能买得起座位的也算是有钱人了。穷人只能扒车顶，那也是要收费的，只是便宜很多而已。 经历了真正的奇葩的印度火车，这位中国美女心有余悸，她觉得这辈子坐火车都会有心理阴影了。

这样的火车，估计咱谁都不愿意去乘坐的。

C. 印度航空公司,如何查自己的座位

印度航空公司如何查自己的座位，用手机APP就可以查到

D. 印度“敞篷火车”挂满人吗，真实的印度是怎样的

火车作为这几个世纪以来最主要的交通工具之一，它基本上早已普及全球各个国家。

中国的铁路发展虽然晚一点，但是在这几十年的时间里，铁路上早已拿出了“高铁名片”，人们外出也不一定会选择乘坐火车。

反而隔壁的印度，他们对火车总是一股“热爱”之情，不少印度人甚至在上下班的时候，都会选择乘坐火车。

要是放在我国，肯定直接淘汰，毕竟危险性太大，况且看起来难免有损大国风范。

现在印度的火车其价格普遍低廉，因为车速与中国的火车和高铁不能比较，他们的坐票则分为三种：普通坐票、空调坐票、特级坐票，不同的座位价格也不同，当然了也会有卧铺。

虽然印度的火车便宜，可是普通坐票的车厢环境，却有点让人诧异，因为车厢环境简陋，甚至连车门都不会关……

E. 印度真的很可怕吗

说起印度人们大概都会用脏乱差形容吧，这个国家丝毫不在意别人的眼光，再匪夷所思的事都能做出来。

我印象最深的就是印度火车，他们的火车在市场的中心，每次火车一来周围的人也不为所动，直到火车真正走到了自己的摊位才开始慢慢收拾挪动。火车上到处都是人，窗户上爬的，火车顶端站着的，只要可以哪都可以是自己的座位。


随着旅游业的发展，越来越多的人尝试着去不同的地方寻找刺激，印度也是个很好的地方。虽然脏乱差是标配，但还有很多地方值得一看。火车很多人是不会尝试了，但他们的地铁却很好，里面很宽敞干净，和很多国家的地铁都可以相媲美。以前，印度的人权也很不平等，女性的地位很地下。随着经济的慢慢的发展，很多问题也得以解决，女性也慢慢获得了应有的尊重和权力，地铁里也有女性专门的座位。

印度和中国一样，都是人口基数很大的国家，所以他们的地铁再上下班的高峰期也很拥挤，但他们也是井井有条，并不像以前的火车那样杂乱无章。


除此之外，印度的电影业的发展也很厉害，电影业是印度娱乐业的支柱产业，近年来印度电影业为进一步发展经济效益和文化效益，寻求新的增长点。在影院的建设，发行和运营方式等方面，进行了有效尝试和探索。印度影片的教育意义也越来越重，有多新颖和动人的题材。印度电影中演得较成功的有沙鲁克·罕和阿米尔汗，他们基本上代表了印度电影。


记得看过的第一部印度影片是《阿育王》，片中美轮美奂的爱情，浪漫的爱情，曲折的爱情故事情节，给我留下了很深的印象，也让我对印度有了改观。脏乱差不能代表整个印度，其实每个国家都有值得让人尊重的文化历史。


其实这个国家的人都很会享受和追求，他们的生活是穷而不苦，缓而不慢。他们对生活总有种敬意，宗教的多样式，也让他们充满了信仰。印度也很注重教育，能提供几乎免费的义务教育和医疗保险。

印度从独立以来也没发生过军事政变，每次大选都有条不紊的进行。其实，每个国家都有优点也有其别人不认同的地方，我们应该摘掉有色眼镜，平等看待。

F. 如何在印度购买火车票

外国人如何在印度购买火车票？一是在网上预订（对于时间紧张的游客来说可以国内网上预订），二是现买，如果是现买的话就得去外国游客订票处购买火车票，或者是在火车站办公室购买。

如果怕麻烦又有时间，也是可以每站现买的，过程也是相当方便，找到每站的外国人售票点或是普通售票点，填写表单，付款买票就OK，不是每个城市都有外国人售票处，不过也可以跟印度本地人一起排队买票。

G. 最近要做飞机去印度，在飞机上要过夜，我想知道我乘坐的飞机座位会不会比较挤飞机型号是空客330

A330是宽体型客机，横排有9个座位，这是经济舱，不会很挤的，虽然航空公司不一样，但他们布局都差不多。我给你一个参考。

http://www.csair.com/cn/tourguide/experience_center/cabin_layout/a330-200/index.shtml

然后，这个是3D全景的。

H. 有人乘坐公共交通工具时争抢的座位我应该怎样劝阻

请各位自觉：把座位让给年龄大的，抱小孩的，孕妇。

上个月的俄罗斯之行我们跟的团是有史以来最大的，全团四十人，除了有两对小夫妻，余者都是奔六奔七的上海大爷大妈。这些上海大爷大妈很多是老三届知青，他们那一代人吃过苦，生存能力也强，本以为大上海的市民素质会高些，可是几天下来的耳闻目睹让我大跌眼镜。

也是领队不给力，没有提前固定座位，于是，开始几天每天的抢座就成了一场争斗，完全不顾及形象，完全不顾及是在异国他乡，和，俄国司机惊讶的眼神，这些大爷大妈的争抢水平你只能甘拜下风。我上车的时候，通常只剩下最后两排座位，我们和一对小夫妻，还有一对老夫妻。

在去莫斯科郊外小镇的途中，我被甩得晕头转向，恶心欲吐，导游问哪位可以换一下座位，前排没一个应声的，只有坐在中间位置的一位大叔站了起来，却被他老伴硬按了下去。因为抢座，车上的人不止一次公然吵架，最过分的是一次上车，一对看上去很体面的老夫妻占了导游的座位。

导游请他们坐到后面去，说如果他们坐在第一排司机就不开车，他们竟然说不开就不开，就这样僵持了半个多小时，我看不过，把我们第三排的座位让给他们，拉着女儿坐到后面。就是这对老夫妻，早上在酒店吃早餐的时候，我听见他们流利地用英语跟外国人对话。

看起来也是有身份的人，不料素质也是麻绳串豆腐——提不起来。女儿揶揄我说，看见了吗，你要跟团，就都是这样的人这样的素质，每天为抢座位吵架，闹不闹心，丢不丢人，我无言以对。

在国内，抢座占座早已是很普遍的现象，火车上抢，汽车上抢，上车抢，下车抢，车站抢，地铁抢，无处不抢。

有一次我去移动公司办理业务，拿到顺序号后，看见等候区有一个空座位，便走过去，正要坐下，旁边的一个人说，这里有人了，我理都没理她就坐下了，没听说过，跑移动占座来了，真够雷人的。

抢座占座这种不文明的行为在我国已经见怪不怪了，充分暴露了国民素养的低下。在欧、美、澳洲，这样的现象就很少见，文明程度高是一方面，根本原因是人少，不仅仅是座位，其他一切基础设施、物资分配都是如此。

人少，座多，十个座位二三个人，还用抢吗？人多就不然，十个座位一百个人，都想坐，不抢就没座，其他以此类推。这一点上，印度一定不比我国好，相比之下，印度人更多，座更少，国民生活质量更低，人多是根本原因。

人多的问题不好解决，“座”少的问题可以逐步增加，或者你可以移民到人少的地方。至于国民素质的提高，是个缓慢的过程，所谓仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。

上一代人的成长环境让他们对贫穷的感受印象深刻，因而极度缺乏安全感，多年的生活习惯养成，决定了他们既缺少悟性又很难教化，所谓积重难返，所以提高国民素质也许只能寄希望于下一代了。