印度地铁造价多少公里

① 印度有地铁吗

还没有，但
印度近来有计划在Colaba （在Mum南部）和Mahalakshmi之间建设一条长达10千米的地铁连线。
印度政府有关部门上周星期六授权德里铁路公司（CDMRC）设计一10千米长的地铁建设方案，以连接Colaba和Mahalakshmi两地交通。
印度交通部大臣Sushilkumar Shinde在一次内阁会议后告诉记者，该方案的测量工作已基本完成，而工程的总体规划，将由德里铁路公司全权落实。工程的第一阶段为全长8千米的地铁通道，耗资大约为RS3200 crore，其中RS2000 crore来自世界银行以及其它金融机构，其余部分则由当地和中央政府共同承担。
该工程总投资约在Rs 5,000 crore以上，计划五年内完成

② 印度有地铁吗

印度有地铁，1984年就已经有了。

加尔各答地铁是位于印度西孟加拉邦加尔各答的地铁系统，自1984年开始正式运营。除了正在运营的一号线外，尚有5条线路正在建设，其一号线是印度第一条地铁。

加尔各答是印度最早拥有地铁系统的城市，由印度铁路公司运营。加尔各答地铁与胡格利河平行，总长22.3公里，共21个车站，其中15个地下站，1个地面站及5个高架站。列车最大允许时速为55公里，平均时速30公里，从Dum Dum站至Kavi Nazrul站需要行驶41分钟，高峰时段发车间隔是7分钟，其它时段则10-15分钟。

(2)印度地铁造价多少公里扩展阅读：

世界第一条地铁

世界上最早的地铁是英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，其干线长度约6.5km，采用蒸汽机车。

19世纪中叶，伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大帝国的中心，当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时，它几乎要爆炸了。这些人需要有比狭窄的街道所能提供的更好的运输工具。

1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统，由于种种原因，10年后，英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设，地铁初具规模。1863年1月，“大都会地区铁路”正式开始营业。

③ 地铁一公里造价是多少

地铁造价一公里7-10亿。

昂贵的建设费用、后续持续的运营养护维修费用等，对每个城市的建设、财政承受能力都是极大的挑战。相比高昂的建设成本，目前很多城市地理的营业收入不是很乐观，大部分城市地铁都处于亏损状态，比如目前我国大陆有31个城市已经开通运营地铁。

在已经开通运营地铁的31个城市当中，2018年运营收支比达到100％以上只有4个城市，分别是杭州，青岛，深圳和北京，就是2018年地铁运营实现盈利的只有这4个城市，其他都处于亏损状态。整个2018年全国地铁平均运营收支比为78%，这意味着全国地铁平均亏损达到22%。

地铁建造的好处

具备建造地点条件的城市来说，他们人口密度更大，交通压力更大。目前我国对于各大城市建设地铁的门槛是GDP达到3000亿以上，地方一般公共预算收入达到300亿以上，人口数量达到300万以上。符合这些条件的城市不仅人口多。

更关键的是经济比较发达，一般都是区域中心，不论是人流还是物流都非常旺盛，这对交通的要求就非常高。而地铁作为一种非常高效的交通工具，他可以避免出现堵塞，也可以很大的改善一个城市的交通状况，大大提升市民的出行效率。

④ 地铁造价多少钱一公里

1、地铁（轨道交通）造价：每公里造价已上升到7亿、8亿元，北京市甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）。
2、“十二五”每年投产300公里到400公里，每年投资2000多亿到3000亿，今年2015年全年将完成3000亿，对经济的拉动作用是很明显的。目前，符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准39个，到2020年估计在50个左右，总历程近2500公里，总投资达上万亿。
3、地铁的作用：
1）、城市轨道交通可以更好地支撑和引领城市空间布局的扩展，就是TOD模式，可以起到人口向都市圈、向卫星城市疏散的作用，这也符合很多城市向组团式发展的趋势，比如东莞、佛山，都是组团式的发展，轨道交通可以带动城市的空间发展。
2）、第二，轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大，对经济的拉动作用很明显。
3）、可以带动装备制造业的发展，近期南车北车合并了，成立中车，有六个主力工厂生产车辆，另外有一大批城市也搞了很多维修基地，所以对装备制造业的带动也很快。
4）、对城市促进就业的作用也非常明显，1公里地铁大概能提供60个就业岗位。一个城市建成一条地铁线，很快就能形成一个2000人左右的大型企业。“十三五”地铁建设里程从2500公里达到6000公里，将可以增加十几万的就业岗位。

⑤ 位于印度首都的一条地铁，有没有想象中的脏

相反你会发现这新德里的地铁月台干净整洁，乘客也非常有礼貌的在排队上车，一切都井然有序不争不抢。有些人觉得这可能是外部现象，地铁内部可能就是另外一番景象了，可其实也不是得，在地铁车厢里乘客都很安静，有的在看书，有的在玩手机，有的在发呆。

⑥ 印度新德里有地铁吗

印度新德里有地铁。

截止2016年，德里开通运营了总共9条地铁线路，全长310千米，227个车站。其中新德里的城市快速铁路系统几乎覆盖整个印度国家首都辖区，它拥有六条线，总长189．63公里，142个站点，其中35个位于地下。其线路结合了高架铁路、地面铁路与地铁，轨距有两种。

(6)印度地铁造价多少公里扩展阅读：

2018年8月15日是印度独立日，为此，印度德里地铁公司推出一辆特殊的爱国主义专列，纪念为争取印度独立的自由战士们。

据印度《每日新闻与分析报》14日报道，德里地铁公司在接下来两个月里，提供一辆经过特殊装饰的列车在地铁黄线上行驶。

这辆6节车厢的列车挂着在印度独立斗争中起到过重要作用的自由战士的照片，包括圣雄甘地、印度独立运动重要人物巴格特·辛格、歌手拉塔·曼吉茜卡和科学家阿卜杜勒·卡拉姆等人，用这种方法向乘坐地铁的上班族传播爱国主义和团结思想。

⑦ 地铁每公里造价是多少还有绕城高架每公里造价又是多少

现在已经便宜了，90年代每公里8亿以上（再参考一下当时物价）。现在一般城市地铁造价每公里5到6亿，比高架贵一倍。但是有些地方贵一点，比如深圳达到了9亿多，上海的市中心也很贵，拆迁成本很大，北京因为路宽而且地铁沿着路走所以拆迁成本很低。南京地铁的成本控制最好，每公里4.5亿还受到了国家表扬。另外，盾构机5000万一台。