印度登月发射怎么处理

‘壹’ 美国拥有载人登月技术，为什么帮不了印度

据美国媒体报道，日前印度经过多年努力，于7月22日发射成功的月船2号飞船在经过近2个月的飞行终于靠近了月球，然而就在距离月球2.1公里处时，月船2号突然失去了控制，随后脱离了预定轨道，并失去了和地面的联系。在经过了1日的找寻后，月船2号的踪迹终于重新出现，但其已经坠落到了月球表面，目前仍然和地球无法进行有效联系，虽然印度仍然在尝试继续和月船2号进行联系，但目前仍然无法恢复对月船2号的控制，可以说印度的此次航天计划已经宣告失败。

专家表示，航天工程是一个国家核心的重工业工程，需要本国加大投入研发核心技术，而非全部依靠国外，虽然依靠国外可以一时解决问题，但却不能彻底提升航天实力，如果印度没有明白这一点，未来的航天发射的成功率也不会有太大的提升。

‘贰’ 印度月船2号登月失败，为何说美国人要负很大的责任

据了解，9月7日，印度月球登陆器在距离月球地面仅2.1公里的时候，突然就与空间组织失去了联系，导致最后登录月球失败，印度月船二号最终也坠毁在月球表面，印度登陆月球的计划失败，让人扼腕叹息。

据悉，美国有一个5年重返月球的计划，但是，提供给以色列与印度登陆月球的此番技术扶持，并没有帮合作伙伴最终实现登月的计划，登月结果似乎并不是那么称心如意，关键还是跟美国提供的通信技术有关系。

可以说，印度月船二号登陆月球失败，和美国有很大关系。对于美国而言，未来重返月球的计划可能真的不如想象的那么简单。

‘叁’ 为什么印度登月会失败月船二号为何会砸在月球上

登月是人类迈向宇宙的第一步。

月球是地球的唯一一颗卫星，也就距离地球最近的地外星球，人类要去往更为遥远的宇宙空间就必然要以月球作为跳板。所以各个国家很自然地将登月视为航天事业的首个目标。在这样的背景之下，1959年前苏联发射的“月球一号”探测器拉开了人类探索月球的帷幕。

在人类的登月史上，备受瞩目的就是阿波罗登月计划了，终于，人类在1969年首次踏足月球，乘坐阿波罗11号登月舱的美国宇航员阿姆斯特朗成为了首个登陆月球的人类宇航员。而在2019年中国发射的嫦娥四号月球探测器成为了首个在月球背面着陆的探测器，从此为人类的探月历程树立了一座新的丰碑。在人类的整个探月史上，有成功，也有失败，但每一次都是值得纪念的。

月船二号的登陆设想是这个样子的，让五台发动机依次启动以实现平稳着陆。

这样的五台推力固定且不对称的发动机一旦启动会是什么样呢？其实很多人都能够想到，那就是翻跟头。不过毕竟是高精密的航天工程，并不是我们用一点点物理常识就可以品评的，所以这种想法也只是一闪而过。

遗憾的是事实与我们所想的完全相同，当第一台发动机启动后，月船二号就失控了，整个登陆舱开始翻跟头，而又没有任何办法可以使月船二号从翻跟头的状态之中恢复过来，所以最终的结局就是月船二号先是失联，之后便翻过着砸在了月球上。其实，在人类的航天事业中，失败并不可怕，只要能够充分吸取教训，就是另外的一种成功。现在印度已经着手准备月船三号登月计划了，新的计划最令人揪心的一点就在于，他们试图在不改变设计的情况下实现月球三号的成功登月。

‘肆’ 印度登月失败，外国人是怎么评价印度的

在本月7日，印度空间研究组织正式向外界宣布，印度此前向月球发射的“月球2号”探测器所携带的着陆器与地面控制中心失去联系。据悉，着陆器在距离月球表面2.1公里时失去了信号，这意味着着陆器将无法在月球工作，印度此次的登月任务未能成功。针对印度登月失败的事情，世界各国的人们表现出了不同的态度。

当然，持负面评价的也有。其中，巴基斯坦联邦科学和技术部长法瓦德·乔杜里在社交媒体上称，“请洗洗睡吧，这个玩具是在孟买着陆的，而不是在月球上着陆的。”此外，有少部分印度网民表达出不满情绪，印度有着大量的贫困人口，政府没有首先解决国内贫困问题，却一心想着登月，这令印度人感到不满。

‘伍’ 印度月球2号探测器登月成功没坠毁在月球表面了如何失败了原因是什么

新华社新德里11月2日电 印度空间研究组织主席西旺2日表示，登月失败的“月船2号”探测器“其实不非(印度探月)故事的结束”，该机构将在出无久的将来再次考试测验登陆月球。

西旺当天在印度理工学院发表演讲说，尽管“月船2号”探测器考试测验登月失败，在这一过程中收集到的相关数据却非常有价值，可以帮助印度空间研究组织结合以往经验和脚艺储备来找到并纠正错误，在出无久的将来成功在月球实施软着陆。

西旺说，印度空间研究组织决心展示印度具备在月球上实现探测器软着陆的脚艺能力，目前正在制订一项行动计划，以解决未来软着陆可能面临的问题。

“月船2号”是印度的第二个月球探测器。该探测器今年7月22日发射升空，9月7日，其着陆器考试测验在月球表面软着陆时失联。印度空间研究组织此后多次考试测验恢复通信未果。外界普遍怀疑“月船2号”着陆器已在月球表面坠毁。

不过，作为此次任务的一部分，“月船2号”的轨道器仍停留在月球轨道，预计未来几年内都将保持运行状态，并开展系列实验。印度空间研究组织称，轨道器目前已经测量了通过月球表面反射的阳光辐射，并绘制了月表地图，未来还将进行更多探测。

2008年，印度成功发射首个月球探测器“月船1号”，获得了大量图像和探测数据，但原计划运行两年的“月船1号”在2009年8月失联。

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‘陆’ 印度登月探测器的失败，究竟是什么原因造成的

“月船”2号探测器的任务是印度深空探测领域有史以来最复杂的探测任务。“月船”2号由轨道器、着陆器和巡视器组成，拟一次性执行“绕、落、巡”等多项探测任务，以探索人类从未触及的月球南极地区。

该任务的工程目标是验证月面软着陆能力及相关技术，其科学目标是通过研究月面地形、月球矿物及月球大气成分，加深人们对月球起源和演化的了解。

“月船”2号探测任务总成本为 97.8 亿卢比（8.6亿人民币），其中探测器成本为 60.3亿卢比（5.3亿人民币），发射成本为 37.5 亿卢比（3.3亿人民币）。2018年，印度的人均GDP仅为2000多美元，而印度航天部2019-20年度的预算仅为1247亿卢比（约合人民币124亿元）。“月船2号”完全由印度自主研发，但只花费了1.44亿美元，在烧钱无数的太空竞赛里，属于相当低成本的工程。

五十年前，阿波罗登月计划的总成本为254亿美元，根据美国NGO组织行星学会（The Planetary Society）的计算，这笔钱折算成今天的美元价值，高达2600多亿美元。如果登月飞船的花费仍像几十年前那样巨大的话，印度是无力进行月球探测工程的。所以说，印度是真省钱。

与 2008年印度首次执行的月球探测任务相比，印度自主实施的“月船”2号探测任务更为复杂，其目标是下降与着陆技术、热控技术、原位探测技术、月面移动技术、巡视器导航与控制技术等关键技术有所突破。此次着陆任务虽然失败，但为印度后续月球、火星乃至其他天体探测技术突破积累了宝贵经验。

印度很久以来一直想在太空占有一席之地。印度的太空计划在60年代早期就已经开始，今天发射的“月船2号”也已经是印度第二次尝试探测月球。2008年，印度发射了“月船1号”绕月人造卫星，并在月球上发现了水分子。

莫迪曾经为印度载人航天制定了时间表，计划在2022年首次用载人飞船将印度航天员送上太空，最终将实现载人登陆月球的目标，但是这个牛估计再得等很多年。

‘柒’ 印度登月失败后，以后会不会一蹶不振，不再进行此方面的科研

这个问题很关键，因为这再次决定月球上的格局。印度登月失败之后，五年之内是“一蹶不振”的，因为印度的月船二号没有备份，这是印度探月工程的一个BUG，没有备份意味着只能成功，一旦失败就没有挽回的余地。嫦娥4号是嫦娥3号的备份，说明我国在对待月面软着陆问题上是非常重视的，印度则没有。

美国计划在2024年载人重返月球，这个难度也相当大，因此从2019年至2024年，这是一个空窗期，美国人要在五年内实现重返月球，中国要实现嫦娥5号月面返回，这些都是登月第一梯队的任务。那么世界第四个成功落月的头衔会花落谁家，印度的概率就大大降低了，因为私人企业目前是蒸蒸日上，来以色列这样的小国都打算在月面软着陆。因此，笔者认为世界第四头衔很可能会是私人企业，比如蓝色起源、SpaceX等。

‘捌’ 印度首次登月失败，月球2号的残骸却神秘消失，是被谁拖走了

据俄罗斯通讯社9月20日报道，中国“玉兔二号”在月球表面的一个小陨石坑周围拍摄了一系列新照片，一发射就引起了人们的注意。登月是最近世界上的一个热点事件。印度探月飞船“越川二号”失败两周后，中国的“玉兔二号”在月球上取得了实质性进展，并在月球表面发布了一组最新照片。通过这样的比较，两国在月球探测技术上的差距非常明显。

麦当娜大学（Madonna University）的科学家尼尔（Neal）形容，在中国玉兔2号中发现的这种物质是一种由矿物碎片和黑色闪光玻璃制成的黑色、连贯、凝胶状物体。这种材料可能在高速撞击月球表面后存在，这往往会使岩石通过它们所形成的火山口熔化和重新分布，并可能产生玻璃状、火成岩状和晶体状结构。