印度捷特航空怎么样

1. 印度捷特航空跟国泰航空哪个好

当然是国泰航空 国泰服务好 机上餐食也好

2. 印度捷特航空的行李规定尺寸是多少

国际标准吧 托运的三边不超过158，
上机行李 不超过115
美洲那边好像可以带两件托运

具体公斤数看班次和航空公司的规定了~

啰嗦一句：学生护照可以打折

3. 阿提哈德航空的介绍

阿提哈德航空公司（阿拉伯语：الإتحاد‎ / al-ittiḥād，指“联盟”，英语：Etihad Airways）是阿拉伯联合酋长国的国家航空公司，总部设在阿联酋首都阿布扎比，于2003年11月开始商业运营，是阿联酋第二大航空公司，仅次于总部位于迪拜的阿联酋航空，同时也是中东第四大航空公司。董事会主席为哈米德·本·扎耶德·纳哈扬（HH Sheikh Hamed bin Zayed Al Nahyan）殿下。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一，也是曼彻斯特城足球俱乐部的赞助商之一，还运营阿提哈德假日及阿提哈德货运两个商业分支机构，两者分别于2004年5月和2004年9月开始商业运营。以阿布扎比国际机场为航空枢纽，阿提哈德航空的飞机往返于中东、非洲、欧洲、亚洲、大洋洲和北美洲的86个客运和货运目的地。阿提哈德航空拥有柏林航空、塞舌尔航空、澳洲维珍航空、爱尔兰航空、意大利航空、塞尔维亚航空、捷特航空的股份，成为商业航空历史上发展最快的航空公司。2013年，阿提哈德航空实现总收入61亿美元，同比增长27%；净利润6200万美元，同比增长 48%；旅客运输量 1150 万人次，同比增长 12%；可用座公里（ASK）达 711 亿公里，同比增长 17%；平均客座率 78%，与 2012 年持平；货运收入达9.3亿美元，同比增长 30%；货运量 48.7 万吨，同比增长 32.3%。

4. 那个航空公司的飞机最准点

都一样 只要天气不允许哪个航空公司的航班都会受到影响.....

5. 阿提哈德航空怎么样服务态度好吗

航空体验很好。

1、阿提哈德航空荣获最高SKYTRAX五星评级，连续八年荣膺“全球最佳航空公司”奖；在酷乐志之选 2016 年度盘点中，被评为海外年度航空品牌，在这些光环之下，是阿提哈德航空高端舱位优越的软硬件设施结合，可以帮助乘客将飞行时间变成享受，服务态度也很好。

4、作为一个年轻而有活力的航空公司，阿提哈德航空对竞技精神充满敬意，已成为多个主要国际体育盛事的赞助商，包括英超曼城足球俱乐部和伦敦Harlequins橄榄球俱乐部。

6. 印度捷特航空公司的历史

1992年4月1日，捷特航空作为一个“空中的士”运营商开始运作。
1993年5月5日，公司以4架波音737-300开始商业航空运营。
1994年1月4日，申请运营定期航班，1995年1月4日获准。
2004年3月，开通斯里兰卡航线，开始运营国际航线。
2007年4月12日，捷特航空收购撒哈拉航空公司(Air Sahara ),同时将其改名为Jet Lite。
2008年6月14日，开始运营孟买-上海-旧金山航线，并计划孟买-上海-温哥华、洛杉矶等航线。
现捷特航空每日有400多个航班运营60多个目的地，包括印度及次大陆、亚洲、中东、欧洲、北美。

7. 印度捷特航空公司 经济舱托运行李的多少公斤啊

国际航班通常情况，随身携带每件行李体积不超过20乘40乘55厘米，手提行李总重量不超过7公斤。经济舱旅客免费托运行李限为20公斤，经济舱持学生护照的和公务舱的旅客免费托运行李限为30公斤，头等舱的旅客免费托运行李限为40公斤。

8. 印度两飞行员舱内打架，这样的行为符合职业操守吗

两名飞行员的这种行为已经严重的危害了乘客的生命安全，职业操守有相当大的问题。

据《印度时报》1月3日报道，这起闹剧发生在1月1日，闹剧发生在捷特航空一架波音777飞机上。消息人士表示，这架由伦敦飞往孟买的飞机起飞后不久，两名飞行员就在驾驶舱内发生了冲突，男副驾驶扇了女机长耳光，女机长随后哭着离开驾驶舱。机组人员劝说而且打人的男飞行员也敦促机组人员把这位飞行员带回来，但都无果，最后据称这位男飞行员自己走出驾驶舱——这导致驾驶舱内无人，严重违反了飞行安全规定——并最终让这位女飞行员回来。

总结：飞行员的职业操守关乎到整机乘客的生命安全，如此品行底下，自制能力又差的人，并不适合从事这个行业。

9. 印度捷特航空公司的介绍

印度捷特航空公司（Indian Jet Airways Co Ltd.）是印度第一大私人航空公司，也是公认的全印度最好的航空公司。该公司共有20000多名员工，包括1000多名飞行员（2010年）。