❶ 科目二模拟考试怎么考的
1、科目二考试第一个项目是倒车入库,倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。
2、道定点停车和起步
通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
3、侧方停车
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,可以足够侧方位停车。
4、曲线行驶
驾驶技巧:考场是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
(1)印度科目二怎么考扩展阅读:
考试科目内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。
考试科目分为:
科目一:道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目,考试题库的结构和基本题型由公安部制定,省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。
科目二:场地驾驶技能考试科目,考试项目包括:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考:倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。
科目三:道路驾驶技能考试科目,考试基本项目包括:上车准备(逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四:安全文明驾驶常识,考试项目:安全文明驾驶相关知识。
❷ 当地车管所要我说出在印度尼西亚考驾照的流程。
这个得去当地的车管所大陆居民需提交的资料:1、身份证明原件及复印件。2、境外机动车驾驶证原件及翻译件(非中文表述的),要求翻译件标注“相当于国内车型”的哪种车型3、机动车驾驶人身体条件证明,由医院出具。4、申请人护照的原件,要可证明境外驾驶证申领时,申请人在当事国的签证页和出入境章页5、驾驶人标准照片。白底一寸彩照2张。6、《机动车驾驶证申请表》,这个需打印表格且扫描照片。 4月出的新规定是,持境外驾驶证的内地居民,申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月,应当参加科目一、科目二和科目三考试。
❸ 考驾照科目二的注意事项以及扣分要求
2017年新交规驾考科目二扣分标准及技巧
一、科目二考试顺序: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分 综合评判 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 。
三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)
注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。
(二)侧方位停车1.考试标准车辆入库停止后,车身出线,扣100分行驶中车轮触压车道边线,扣10分未停车于库内,扣100分起步未开左转向灯,扣10分倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)中途停车,扣100分2.场地要求:侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分;3.操作技巧:车速一定要控制在5公里左右.1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。2、听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线30cm),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;3.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);4、当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车;5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时,方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向即回正);6、回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前10cm时,速再继续向左打死方向;注意:1.开始车与库边线大于40cm时,步骤5或步骤6应晚打方向。2.开始车与库边线小于20cm时,步骤5或步骤6应早打方向。7、观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库;8、踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;9、车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈,并适当调整;10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈,打多少轮);继续前行,驶离本项目考试区
(三)曲线行驶
考试标准任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车,扣100分2.场地要求:曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
3.操作技巧:1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。
注意新规:中途停车,扣100分。
(四) 直角转弯 1.考试标准 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 2.场地要求: 直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。 3.操作技巧: 进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。 注意新规:中途停车,扣100分
❹ 科目二基础怎么打方向盘挂挡踩离合
快踩,慢抬。 整个科目二当中,就是练的离合器半联动的技巧,慢慢抬到半联动,然后要稳住,靠脚上控制速度。
两种方法:
1,脚跟着地,以后脚跟为轴,用前脚掌去踩,但是有个问题就是抬起离合器之后离合踏板往往会滑到脚心,这时只需要把离合完全踩下去然后用脚底揉,直到离合踏板再接触到前脚掌
2,脚跟悬空踩离合,接触面也是前脚掌,但是这是靠整条腿发力来控制离合器,这种踩法离合器在脚底不会滑动,但是我感觉这种方法很累人唉~
上车后,离合器踩到底,挂一档,然后轻抬离合,新手的话一定要慢,否则会熄火,抬到半联动状态(就是车刚要走的时候),将脚稳住,停止抬离合,车就走了。还有一点需要注意的就是在方向盘打死时,车的阻力会增大,这时需要将离合在此缓抬一点,给车足够动力。
❺ 看了印度的驾照考试,是不是突然觉得我们的科目二弱爆
印度的驾考却是要比我们难很多的,看看他们科目二的曲线行驶我们就知道了,印度的曲线行驶是一个非常完整的S形弯道,而且弯道的宽度要比我们的小很多,全程都要聚精会神的驾驶,一旦出现失误,就再也没有补救的可能了。或许有人会说,这样的难度经过反复的练习还是可以通过的。
但是,高难度的还在后面,S形弯道走到尽头的时候还要原封不动的再倒回来,整个过程都不能压线,而且倒车过程不能重复前进时候的轨迹,需要重新不断调整方向。
S弯道倒车确实是一项难度不小的挑战,即使是有着多年经验的老司机也不一定能够熟练的操作,但是在实际生活中还是有一定的实用性的。由此可见,印度交通虽然乱,但是想要成功的考取驾照却是非常不容易的。
❻ 科目二怎么顺线图解
科目二需要按照语音的提示进行考试,顺线不是统一的,下面是科目二考试的流程,可参考。
一、考试前准备
(1) 本人身份证和准考证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号。
(2) 考大厅等待,请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”。
二、上车准备
(1)系好安全带,先调整座椅到平时练车的位置,再调节后视镜,方便自己看点即可。
(2)向考官确认可以开始考试之后,就可以根据语音提示开始了。
(3)先踏下离合,挂1挡,左转向灯打开,手刹松下,然后离合慢慢松到半联动,放刹车,车慢慢前进。
四、考试结束
(1)如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。补考不合格者,需10天再次预约考试。
(2)考试通过的考生应迅速离开考场,不得干扰他人考试,最后交好资料签字即可。
❼ 考驾照科目二有哪些项目
驾照C1科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯),五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。
1、倒车入库:正确判断车辆倒车轨迹, 操控车辆完成倒车入库。
2、侧方停车:在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位(库)。
3、坡道定点停车和起步:准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步。
4、直角转弯:在运动中正确操纵转向装置,准确判断内外轮差。
5、曲线行驶:在运动中操纵转向装置,控制车辆曲线行驶。
科目二考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
❽ 科目二考试是怎么考法呀,是不是教练把车谁便停在那里,然后让我们自己去开呀
安全员让上一位考生把车停在固定位置,然后让你上车,在你上车的时候考试就已经开始了,记住上车不要太急,等安全员示意你可以上车再上去,调整座位,系好安全带开始考试,科目二安全带是非常容易出错的,因为你练车时是不需要安全带的,虽然安全员一般会咳嗽提示你一下但是你想不起来人家也没办法,总不能对着摄像头告诉你该怎么做。反正准备起步时安全员一咳嗽就是大事,赶紧想想有没有什么没做到位的事就行了。还有就是考试的车跟练习车不一样,离合有紧有松,挂档前一定要试一下离合的松紧度,不然半坡起步很可能因为一点点的差异憋熄火。熄火了也没事,刹车不要松,快速摘档重新打火能来得及。