印度的飞机场怎么了

Ⅰ 突发！印度空军一战机坠毁致2死，飞机烧得只剩残骸，事故原因是啥

引言：印度当地时间7月28日晚，空军的一架战斗机在拉贾斯坦邦巴尔梅尔地区意外坠落。坠落后，飞机就开始燃烧起来，熊熊火势蔓延，整个飞机烧的只剩下了残骸。当时飞机中还有两名飞行员，现在也已经丧生。两位飞行员的家长在看到这一消息后，都痛不欲生。目前，飞机坠落的原因还不可知，有待进一步查证。

不管此次坠机的原因是什么，这次坠机事故也都给各个国家提了一个醒。人命关天，一定要加强战斗机的安全修护工作。在飞行前一定要做好检查工作，对飞机的各个部位进行排查，以防有零件损坏影响飞机的整体运行。同时，要对飞机进行定时的维修。一架飞机长期不运行，自身的机能就会减弱。

Ⅱ 印度空难：前“机”之覆为何没成后“机”之鉴

造成此次印度空难发生的原因，可能是由于当地恶劣的天气，但同时我也想说这一个国际机场本来就存在非常严重的瑕疵，并且这个事情对于整个印度来说都不是什么秘密，所以这个西厂先天就不足，安全系数本来就低，发生安全事故只是早晚的事情，并且印度是从来不会把这种事情放在心上的，只有真正死人了之后才知道开始进行调查。所以尽管有前车之鉴，后来的事故还是接二连三的发生。

就在之前印度一个航空公司的波音737客机，在印度西南部的一个国际机场发生了空难，当时这个飞机冲出了跑道，并且摔下了山谷，然后整个飞机折成了两截，车上的两名飞行人员以及15名乘客因此而遇难，上百名乘客受伤，而这样一个事故在印度可以说是经常发生，并不仅仅是此次的空难，还有印度的雷击事件，假酒事件，洪水事件，可以说印度的那些政府不知道到底是在干什么吃的，感觉印度的人民生命好像不值钱一样。

但是我想说如果不是这个机场本身的安全系数就有问题，那么就算是它滑出了跑道也不会直接摔下山谷，因为这个飞机场是建在丘陵之上的，相当于台地型机场，直接站在一个比较低矮的平顶山之上，四周全部都是升60英尺的山谷，你想一旦飞机没有在预定的时间或者预定的长度里面成功降落或者起飞的话，那就直接摔在山谷里面了，我也不知道，凭借着印度的工业制造能力以及他们的技术，凭什么自信能够相信他们每一次都不会有失误，就在这样的一个机场里面起飞降落，这些驾驶员也真的不担心吗？

如果这个机场不是建在如丘陵一般的山谷之上，也不是这个跑道的长度，比另外几个机场的跑道长度短的话，即使是开出了跑道又怎么样最多撞向之外的草坪，或者说是撞向之外的一些建筑物，起码也不会像这种直接断裂成两半发生这样巨型的空难，这个本来就是印度自身的问题，难道就没有监管部门发现这个安全系数很低吗？在10年之前就已经有专家预言过之后会发生事故，难道印度就没有意识到吗？说白了印度部门就是不想管就是懒，就是懒得管。

Ⅲ 专家9年前警告机场跑道有危险，为何印度一直没采取措施

2020年8月7日19时40分左右，印度南部喀拉拉邦卡利卡特机场发生坠机事故。客机在大雨中降落时冲出跑道，掉落山沟断成两截。据了解，当时客机载有190名乘客和机组人员，包括10名婴孩，当天从阿联酋迪拜飞往印度，负责运送因冠病疫情滞留迪拜的印度侨民回国。

对于喀拉拉邦卡利卡特机场，专家曾在9年前就警告机场有危险。这个机场四处是山谷或山坡，这类机场的跑道末端通常就是陡峭山谷，缓冲区域不足，因此被形容为“高台式跑道” 。而且机场跑道位处下坡，末端的缓冲区仅90米长，正常情况下应有240米；跑道两侧的空间则只有75米，而不是标准规定的100米。 在专家说出机场有问题时没有理会。反而让有问题的机场整整运行了9年之久。这能减少事故发生的几率吗？

Ⅳ 印度客机紧急迫降185名乘客逃过一劫，具体情况是怎样的

印度一架载有185名乘客的客机在刚刚起飞没多久，飞机一侧的发动机突然起火，飞机的发动机冒着滚滚浓烟，所幸飞机没有飞行太远，飞机最终成功紧急降落在巴特那机场，乘客们幸运地逃过一劫。根据相关部门的调查，该飞机在飞行的过程中可能被鸟类撞击而导致了发动机着火，飞机场周围有一个很大的屠宰厂，会吸引很多的鸟类来到此地觅食。

Ⅳ 印度客机遭蜂群围攻，蜂群为何会有如此疯狂的举动

在野外我们会经常遇到野蜂，偶尔的几只野蜂还不会对我们造成威胁，但是，蜂群的数量一旦很多，则有可能会给人造成致命的威胁。在印度的某机场就发生了野蜂群围攻客机的事情，数千只野蜂围在客机上，那景象是非常的吓人。

根据网络上的视频可以看到，大约有数千只蜜蜂围在机身上面，密密麻麻的一片，就像是在客机身上有了一个大的黑洞，让人感到非常的不舒服。最终，印度的消防队伍使用了水炮才将蜂群驱散。而且，蜂群事件还导致了航班的延误，那为什么会发生蜂群围攻客机事件呢？

被蜜蜂蜇到之后，若是不严重可以用水清洗一下，涂抹一些皮炎平之类的药物，如果严重的话要立刻去医院进行治疗，有着野蜂的毒性非常的大，而且有人还是属于过敏体质，不及时处理可能会有着致命的危险。

Ⅵ 印度客机滑出跑道断成两截，人员伤亡情况如何

印度客机滑出跑道断成两截，目前已知造成至少20人死亡，其中两人是飞行员，其他受伤乘客正在紧急抢救中！

Ⅶ 印度客机飞行中发动机起火冒浓烟，导致起火的原因有哪些

印度客机飞行中发动机起火冒浓烟，飞机起火的原因可能是飞机在飞行当中和鸟类发生碰撞，也可能是飞机的发动机出现故障。飞机发生故障的概率一般都是比较低的，而且有关人士也进行了统计，飞机失事的概率远比火车失事概率小的多，但是飞机一旦出现问题的话，整个机组的工作人员以及所有的乘客都有生命的威胁，造成的损失非常严重。

飞机失事并不是小事，机组上的工作人员也都经过专业的培训，一旦发现飞机存在异常情况，也会及时的采取一些措施，保全所有乘客的生命安全。印度的相关报纸上也称机场附近有一个屠宰场，有很多鸟类在这里觅食，所以飞机起飞到天空中的时候，很容易会被鸟类撞击。

Ⅷ 印度一架波音737降落时突发故障，该系列飞机为何屡屡出现问题

印度一架波音737降落时突发故障，该系列飞机为何屡屡出现问题？

最后发现是这种怪异的行为再次到来，517航班，一架飞机飞美国国内航线，飞机再一万米高空的时候突然右倾，无论机长如何修正，飞机毫无反映，而且机长发现方向舵踏板被死死的卡死了 幸运的是几分钟后飞机突然自己恢复正常 机长当时无法理解 准备宣布进入紧急状态 这事飞机又突然右倾同样的情形再次出现 但这次真的非常幸运 飞机几分钟后又恢复正常 机长随机果断宣布紧急状态 紧急迫降到附近的机场 后来机长回忆说他非常庆幸的是 飞机降落的时候没有再发生这样的事情 飞机降落后他整个人都在颤抖， 后来根据机长的描述（方向舵踏板卡死）与保存完整的飞机给调查人员带来了宝贵的资料以至于问题得以解决。个人感觉飞机如果没有设计失误是不会轻易造成事故的 分析可以发现 这些所谓的频发事故大多是由于人为因素造成的。

Ⅸ 印度客机事故机场跑道存在安全隐患，去年就被民航局警告

8月7日，印度当地时间周五傍晚7点40分，印度快运航空一架从迪拜飞往印度南部喀拉拉邦科泽科德市的波音737-800客机在机场降落时滑出跑道，目前已造成至少20人死亡，123人受伤。

报道说，这是印度近10年来死伤最惨重的一起商业航空事故。据官方消息，印度航空器事故调查局（AAIB）将对事故展开调查。

我们从媒体报道也可以看出，飞机降落后，机身仍不断向前快速滑行，最后冲出跑道，撞进跑道尽头深约9米的壕沟里，飞机前部几乎完全撞碎。

AXB-1344航班执行印度方面的撤侨任务，乘客为此前在中东务工或生活的印度公民。另据央视新闻，据中国驻印度使馆消息，此次事故不涉及中国公民，无中国公民伤亡。

Ⅹ 印度空难17人死亡，其事故发生的原因是什么

得知这次意外发生的原因，是因为这辆客机在降落的时候突然出现了困难，于是放弃了本来应该着陆的跑道，结果偏离了跑道进行反方向着陆，然后就发生了这项悲剧，当时飞机直接断成了两节，导致了至少17人死亡，上百名乘客和机组人员因此而受伤。

而这一次遇难的客机所属的公司是印度航空快运，这是印度最大的廉价航空公司，那你就知道了这的安全保障并不是那么的好，虽然印度这几年一直都想在工业上大力发展，可问题是他们的制造业真的很垃圾，不然的话为什么会发生这么多的意外事故，还有几周之前的印度一个船厂的吊塔倒塌事件，这些无一不证明了，印度在技术上都有一些问题，那么我就希望印度人们在做一些可能会发生危险的事故时，一定要更加的警惕，因为你们的国家不一定可靠。