印度航班玻璃破裂怎么办

G. 波音787驾驶舱玻璃破裂，发生航空意外应该如何安全逃生

我们大家都知道最近这些年有发生过几起空难，最近去往厦门的飞机也发生了充电宝自燃的事故，波音787驾驶舱的玻璃叶破裂了，航空安全问题也成为了大家比较关心的话题，飞机方便了大家的出行，也是一种相对比较安全的交通工具，不过最近几年的飞机事故也让人们有些担忧了，那么我们现在面临的问题就是如果发生航空意外时候要如何安全逃生？

飞机发生意外的可能性比较小，但是一旦发生的话，生还率却是少之又少，甚至为零，但是要是我们做好安全措施的话，兴许能够提高生还率。

第一个我要说的这个就是老生常谈的事情了，无论乘坐什么交通工具都会被提到的，就是一定要系好安全带，这样比较安全啦。

要记住带上防烟头罩，认真地听乘务人员的指挥，不要慌张。

最好在乘坐飞机时候穿的是长衣长裤，这样的话，一旦着火的话，比较能够保护好自己的身体。

H. 客机万米高空风挡外层玻璃破裂，最后安全降落了吗

根据最新消息，这家客机已经安全降落，降落过程中并没有发生其他异常事故，所以也算是有惊无险，至少没有造成人员伤亡。据报道在5月8日江西某航空公司的一架客机在飞行的途中，突然风挡玻璃发生爆裂情况，随后该客机上工作人员迅速对此事进行处理，最后客机安全降落避免了其他意外发生。要知道飞机在飞行的过程中如果自身出现损毁的情况将会非常危险。

三、可能影响其它飞机正常飞行。

一旦风挡玻璃破裂并掉落，整个飞机就会进风，同时会影响飞机飞行的平衡，严重的可能会造成更多事故发生，不过还好，这次情况只是风挡玻璃破裂，而并没有产生玻璃滑落的情况，所以飞机才能够安全着陆，并没有影响到其他飞机的正常飞行，如若不然后果不敢想象。

综上所述，所以飞机在飞行的过程中不能有丝毫问题，否则安全隐患非常大，带来的后果是得不偿失的。这个事故中虽然没有给人员和财产造成任何损失，但是从现场的照片来看，风挡玻璃破裂程度看着还是非常触目惊心，不过好在飞机上的工作人员立即召开紧急会议，冷静处理，避免了很多可能的意外发生，在机上的乘客也着实受到了不小的惊吓。不知道你对这件事怎么看？欢迎评论。

I. 客机玻璃破碎怎么办

一般的飞机客舱窗户分三层，不是那么容易破的。

飞机外层窗户是耐压的，并且可以承受一定的撞击。在飞行过程中，由于高空空气稀薄，必
须对客舱进行加压，但是即使这样，客舱内的压力也只能维持在0.6-0.7个大气压（法规规定：在最高飞行高度上，客舱压力不得低于相当于为8,000英
尺的外部大气压力，相当于站在2500米的山顶）

这样为了避免在上升和下降过程中，由于外部压力的变换，导致三层玻璃中间产生长期的压力差，在中间玻璃中留个通气的小孔就可以避免这个问题。.

如果是低空 或者没有飞行 只是停在地面 问题不大。

如果你在3万英尺（9144米）的巡航高度被吸入大气层，会变成什么样？
专家说，真的不乐观。

“你很可能在几秒内就没命了。”美国加州大学圣地亚哥分校生理学家、内科医师彼得·瓦格纳说，“这涉及很多关键的生理问题。你没有降落伞——连这个事实都不要紧了，因为非常、非常低的氧含量会让你在3到4秒钟的时间里除了拼命呼吸，什么也想不起来。”

仅仅是大脑缺氧也能很快导致休克和死亡，此外，这个高度的摄氏零下57度气温和每小时805公里的风速还会导致快速冰冻，令人从皮肤、眼睛等表面组织开始“冷酷到底”。

为了应对如此极端的压力，你的神经系统会失控，可能导致血压和心跳出现致命的峰值。而气压突然改变会引起严重的减压病，类似人们戴着水肺潜水时，因上浮太快而产生的“潜水病”。

还有一种危险是一飞出去就撞到机身，坠落下去是什么结果就更不用说了。“你可能被切成两块，或者更多块，这取决于你用身体的哪一部分撞到了什么东西。”瓦格纳说，“总之什么可怕的景象都有可能发生。”

好在，机身出现洞洞这种事通常只发生在那些被袭击的军用飞机上。民用飞机中尽管也有先例，但十分稀少，比如1988年美国阿罗哈航空公司的某趟243次航班。它在7300米高空中弄丢了一大片顶板，将一名空服“喷”出飞机，致其死亡。

人会被喷出破损的飞机，是因为机舱环境与外部环境有压力差，产生了吸力。飞机的气压通常被保持在海平面上1800米到2400米的气压水平。在大约9000米高的巡航高度，飞机外部的气压比乘客感受到的内部气压低2.5倍左右。

当飞机上破了洞，平衡内外气压的强烈趋势会生成一个通风的隧道。越靠近这个隧道，空气流动速度会变得越快，当空气流出机身时，速度已经达到了音速。而在飞机内部远离破洞的区域，风可能和缓得只会将纸片吹乱。

洞的大小决定了有多少空气可以立刻流出飞机，以及情况会变得多危险。根据美国国家航空航天局物理学家杰弗里·兰蒂斯的计算，当一架波音747上出现一个0.3平方米的洞，坐在洞旁边的人会被大约半吨的力向外拉扯，直到100秒后飞机内外气压取得平衡。

要命的是，风力会飞快地将小洞扯得越来越大，给紧急迫降增添压力。“但一切都还在未定之天。”兰迪斯说，很多情况下，有经验的飞行员能够快
速反应并将飞机安全降落，就像月初西南航空的事故一样。如果你不幸搭上了这样一班突然漏风的飞机，赶快系上安全带，拉出氧气面罩吧。

瓦格纳建议，如果洞是由子弹等小东西造成的，可以一把抽出飞机上的杂志，狠狠拍上去。只要气压牢牢吸附住它，堵上这个洞，你就是个拯救上百人的英雄了。