什么是印度车型

㈠ 印度PULSAR180UG4是什么车型

印度P U L的车型应该是SUV车型属于大吉普的。

㈡ 为什么说積架是印度车

说積架是印度车是因为積架和路虎过去都是属于英国罗孚的汽车品牌，后来被美国福特收购，之后福特又转卖给印度塔塔汽车公司，因此说積架是印度车。

㈢ 印度有哪些着名汽车品牌

1、塔塔汽车

塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。

2004年積架正式进入中国市场 。2015年，積架发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，積架历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。

㈣ 路虎为什么是印度车

原因是这样的原来是路虎在十年之前路虎汽车公司就被印度的一家名叫塔塔的公司给收购了，所以才会有一群网友在底下评论说是印度车。说白了吧就是一部分人对路虎汽车的嘲讽，所以才会说路虎是印度车，其实小编觉得吧路虎揽胜还算是款不错的SUV。

注意：

路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌 ，创始人是莫里斯·维尔克斯 ，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

路虎（Landrover）是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。

1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。

今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。

直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。

㈤ 和我国相比，印度主流车型的产品力有多低从汽车看印度（下）

在“MJ车谈”的上一篇文章中（印度汽车产业，落后中国20年？），我们从整体规模、畅销品牌以及车型的类别、价格等方面，分析了印度汽车市场的现状，并与我国汽车市场做了简单对比。

今天，我们就继续深入，看看印度市场上最畅销的那些车型，具体都是怎样的产品。和我国相比，印度主流车型的产品力，究竟有多大的差距。

印度主销的廉价车，配置到底有多低？

过去二十年里，我国的汽车市场，不论规模还是成熟度，都已经有了翻天覆地的变化。虽然和欧美日发达地区相比，我国的车市价格，特别是进口豪华车价格依然偏高、而安全、动力方面的表现，也略有差距，但是和印度、巴西、东南亚这样的发展中地区相比，我国的汽车市场，实际上已经远远走在了前面，以至于现在看到印度，我们仿佛有了回到二十年前的感觉。

看完这篇文章，你是否会对自己身处中国市场，感到一丝幸运呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 積架和我路虎被印度的塔塔集团收购，那算不算是印度汽车

不算

㈦ 印度车有哪些品牌

塔塔、Mahindra、Maruti。这三个品牌是印度目前非常出名的汽车，其中在国内知名度非常高的積架和路虎就是在塔塔旗下的。

印尼的汽车工业主要集中在小型车的生产和销售上，小轿车和家用 MPV 大约占有 90％， 豪华车主要靠进口，不到 10％。 虽然近几年 SUV 等车型份额一直在上升，但小型车和 MPV 依然占据了绝对份额。 以 2013 年为例，印尼汽车主要细分市场的比例如下：

MPV B＆C，50.58 万 辆， 占汽车行业的 43％；VAN B＆D，27.13 万辆， 占汽车行业的 23％（排量1.5L 以下）；CAR B ，11.33 万辆， 占汽车行业的 9％；SUV C，3.61 万辆， 占汽车行业的 3％；其他车型，占汽车行业的 22％。

㈧ 大众Taigun正式发布 基于T-Cross打造的印度车型

大众旗下的首款小型SUV－－T-Cross在中国衍生推出“一汽-大众探影”、“上汽大众途铠”。而在2020新德里汽车博览会前夕，大众T-Cross在印度的衍生车型“Taigun”正式发布。大众Taigun基于大众MQB-A0平台打造，计划在2021投产，将率先在印度上市发售。该车的离地间隙达到205mm，这对于一款小型SUV来说相当高了。

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㈨ 路虎是印度车吗

路虎不是印度车。

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是着名的英国越野车品牌。在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”。

路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。 1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。

今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。

直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。