㈠ 印度军队购买阵风战斗机,这型战斗机的具体性能如何
这款战斗机的具体性能其实还是非常不错的,因为运用了很多高科技的技术
㈡ 印度求购F35战机 美国愤然拒绝:哪儿凉快哪待着
印度求购F35战机 美国愤然拒绝:哪儿凉快哪待着去!
据印度某网站发表文章称,印度航展正如火如荼举行,此次航展聚焦了众多目光。在印度的军费开支项目中,有价值250亿美元的战斗机采购计划更是牵动人心。法国、瑞典、美国等国家都跃跃欲试,希望中标。
印度购美国的f35遭到拒绝还有一个原因那就是印度不是离开时的研发国没投过钱更不是北约国家就算美国卖给印度光排队等恐怕到时六代机都出来了
㈢ 印度苏30战斗机已经达到50%国产化,为什么还要引进西方战斗机
印度苏30战斗机已经可以达到50%的国产化。但仅仅是这样是完全不够的。再加上它国产化以后,它的成本比直接引进会更加的大。而且苏30战斗机完全满足不了印度想要对抗中国和巴基斯坦军事需求。所以他还需要引进西方的战斗机。并且引进西方的战斗机,也是让他在俄罗斯和美国之间做一个平衡。
第一阶段是俄罗斯提供整架,由印度组装。第二、三阶段为印度和俄罗斯各生产部分套件,由印度自行组装。而从2013年的第四阶段开始,俄罗斯仅仅提供了部分零件而已,大部分的零部件还是由印度自行生产的,据说这个国产化还达到了50%之多。值得注意的是,印度开始第四阶段自行生产后,苏-30MKI生产成本在3年之内,迅速从5000万美元飙升到1.02亿美元。
虽然苏-30MKI的国产化达到了50%,但是这个比率是非常低的,还不足以让印度拥有自行生产战斗机的能力。更何况,印度国产的苏-30MKI战斗机,成本和价格远超过进口。
㈣ 请问F-16IN(超级毒蛇)是什么战斗机
F-16IN是洛克希德·马丁公司在争取印度2010年126架战机的订单的过程中,为印度量身打造全世界最新型的F-16战斗机,新增特色包括延长战机的超音速巡航能力,以及同时侦测及摧毁来自地面与空中威胁的能力。它还拥有世界上独一无二的安全系统,即使战机失去控制,也能使飞机系统康复和拯救飞行员生命。 F-161N被称为“F-16的终极加强版”,机身结构寿命约8000小时,由于集成了第五代战机技术,成为“世界最强的第四代战机”。
综合来说F16IN要强于F16C/D战机,也强于J10A战机,但是有外界说是也强1于中国的J10B,这个我不赞同,因为F16IN是外贸机型,不可能拿出太过于先进的技术,再就是J10B是一款很先进的战斗机,欧美国家一直不认可中国能够自主生产先进战机,但是不可否认的说,中国的J10B战机,采用了先进的相控阵雷达,还有J10B战机是世界上第四款面世的用了蚌式进气道的战斗机(前三款分别是美国的F35,中国巴基斯坦联合研制的枭龙,中国J20)具备很好的隐身能力,先进国产太行B发动机具备矢量喷气技术,四余度数控电传火控系统(世界上最先进的),先进的飞行座舱等等,J10B要强于F16IN,更强于F16C/D。
㈤ LCA战斗机的介绍
20世纪80年代初,巴基斯坦从美国获得了先进的F-16A/B型战机。印度在震惊之余,发誓要研制一种全新的作战飞机,性能上全面超越 F-16。 1983 年,印度 LCA 轻型作战飞机项目正式上马。虽然包括飞机发动机在内的关键部件都从国外引进,但受国力及航空科技水平的限制,研制工作进展缓慢。直至2001年1月4日首架验证机升空,印度已耗资 6.75 亿美元。LCA将为印度空军组建一个有200架战机的编队,以取代日渐老化的俄制米格21战机。导致屡次推迟的因素有多个,其中包括美国十几年前因为印度在1998年5月进行第二次核试验而对其实施的制裁。屡次推迟使得该项目的成本由最初于上世纪80年代中期估计的330亿卢比(约合7.43亿美元)提高至 577.8亿卢比。自这种战斗机于2001年1月4日作为技术验证机而进行首飞以来,印度航空发展局和印度斯坦航空有限公司多年来进行了1500次试飞,有11架飞机参与,其中包括5架原型机。印度斯坦航空有限公司正在生产8架量产飞机,并将为空军首个20架飞机的订单开始供货。这20架飞机将用于组建第一个“光辉”战斗机中队,该中队将建在泰米尔纳德邦哥印拜陀附近的一个空军基地。印度空军2010年又增订了20架“光辉”战机,用于将在该国南部泰米尔纳德邦的杜蒂戈林附近组建第二个中队。空军在本10年中还将在该邦建设一个新基地。
㈥ 印度为什么买2亿美元一架的阵风,而不买1亿美元一架的F35
印度为什么买2亿美元一架的阵风,而不买1亿美元一架的F-35呢?
说到阵风战斗机的价格,需要先来说明一下,其实所谓2亿多美元一架的阵风,可不仅仅只是一架战斗机,因为,印度还为其配套了相应的备用发动机,空射型导弹,其他配套零部件,以及人员的培训费用等等;反过来再说F-35战斗机,虽然表面上看美国的F-35战斗机的单价约为1亿美元左右,这是美国人声称的成本价,F-35战斗机如果用于出口的话,价格肯定不止1亿美元。这一点可以从日本购买的105架F-35战斗机当中就能够看出,因为,日本采购的105架F-35战斗机的总价值就达到了231.1亿美元。如果折算成单价的话,显然已经超过了2亿美元一架了,价格方面甚至还略超过于阵风。
按照当初的研发协议,F-35必须优先供应给参与研发国,其次是盟友国家,最后才是非盟友国家。如果按照这个研发协议规定,印度在2035年之前恐怕是买不到美制F-35战斗机的,可等到那个时候, F-35战斗机的地位恐怕就与当前的F-16差不多,早已经算不上是最先进的战斗机了。综合以上分析可以得出结论,在现阶段美国不会向印度出口F-35,这一点硬度方面是非常清楚的,而法国的阵风战斗机则刚好相反,法国愿意卖,印度也愿意买,所以印度自然会选择阵风战斗机了,最后要说的是,法制阵风的单价确实非常的高,抛去备用发动机,备用设备以及人员培训费用以外,阵风的单价也超过1.3亿美元以上,当然,话又说回来,印度对外采购的绝大多数武器装备,在价格方面都是比较贵的。
㈦ 各国主战机型
日本:主力战机不断更新换代
二战后由于受和平宪法的制约,日本空中力量虽然规模不算大,但主力战机却一直不断更新换代,战斗力水平可谓世界一流。目前,日本主要靠以F-15J、F-4EJ和F-2为代表的主力战机来增强其制空能力。
凡是引进的外国飞机或其他武器装备,日本都会在原型号后面加上字母“J”。所以F-15J、F-4EJ战机其实就是“大和”版的美制F-15制空重型战斗机、美制F-4E“鬼怪”式战斗机。
F-15J自1980年开始被引进。当时美国空军也刚装备这种战机不久,随后即把成套先进技术转移给日本。F-15J是当今比较先进的多用途战斗机之一。其最大马赫数2.5,实用升限1.9万米,最大航程达4600公里,装备有1门6管20毫米航炮,9个外挂点既可挂载“响尾蛇”和“麻雀”空对空导弹,也可挂载各种对地攻击导弹、炸弹,最大载弹量7吨。目前,日本航空队装备该型机202架,配属于7个作战飞行队。F-15J从1997年开始进行大规模改进。改进后,F-15J的电子战能力、空中格斗能力、夜战能力及全天候作战能力得到明显提高。在2000年制定的中期防卫整备计划中,日本表示“准备长时期将F-15J作为主力战机”。
F-4EJ战机日本从1969年就开始装备。它空战能力和对地攻击能力都很强,最多可搭载8枚短程红外制导的“响尾蛇”导弹和雷达制导的“麻雀”导弹,还可以携带核弹。然而,在日本引进F-4EJ后,发生了“别连科事件”,这促使日本对其性能进行了很大的改进。1976年苏联飞行员别连科驾驶一架米格-25叛逃并要求在日本的函馆机场降落。那时,日本从千岁基地紧急起飞F-4EJ战斗机对其进行跟踪,但在渡岛半岛附近跟丢了低空飞行的米格-25。日本对这件事情反响很大。日本认为,虽然航空自卫队在应对方面存在疏忽,但装备方面的差距是主要原因,因为美国制造的F-4EJ装备的火控雷达对下方目标的监视能力非常有限。于是,日本人改装了“鬼怪”尾部的告警雷达和空空导弹配套发射装置。改型后的飞机将主要用作近距空中支援,不再执行截击制空任务。目前F-4EJ正逐步被F-2替代。
F-2不是日本的“私生子”,而是日美两国共同孕育的“宠儿”。F-2也是空中“多面手”,既能进行空中格斗,又可对地实施攻击或是进行海上护航。F-2至今尚未经过实战检验,不过其性能亦有可圈可点之处。F-2具有隐形功能,更偏重于对地攻击和近距离火力支援。它的机翼由坚固轻巧的合成材料制成,因而能够增大燃油贮存量和装备更多武器。除此之外,F-2还采用了许多先进的高性能电子仪器,其中最引人注目的是火控雷达。该雷达采用的有源相控阵技术搜索范围大、处理速度快、可靠性高,使F-2可以在被敌机发现之前就锁定目标实施攻击。F-15J也将换装这种雷达。F-2的制造成本极高,堪称“日本历史上最贵的战斗机”。到2011年,日本将制造大约130架F-2战斗机。与此同时,日本将可能引进性能更先进的F-22或JFS型战斗机,把空军战斗力提高到新水平。
印度:大举发展购买新型战机
近年,印度不断增加军费用于购买国外先进的战机。1996年印度和俄罗斯两国签订协议,由俄方为印度制造苏-30M和苏-30MKI。1999年印度又购买了苏-30K。到2003年年底,3批苏-30MKI多用途战斗机均已交付印度。另外,根据2000年12月底印俄两国达成的协议,从2004年开始,印度按许可证生产140架苏-30MKI战斗机。预计印度按许可证组装的第一架苏-30MKI将于2004年底出厂,2007年将生产出完全由自己制造的苏-30MKI。
今年2月,美印空军在印度瓜廖尔举行代号为“对抗印度-04”的两国空军演习。在演习中,苏-30MKI性能卓越,大胜美国空军F-15战斗机。这让美军指挥官感到十分意外和吃惊。而在此次演习中印度空军还使用了“幻影”-2000、米格-27、米格-29等多种战机机型。美国《空军》杂志援引一位参加演习的美空军人员的话说:“我们所面临的是数量上占优势的印度战机和对自己战机非常熟悉、很精通战术的印度空军飞行员。两者的结合使我们很难在对抗中获胜。”这次演习再次显示了印空军的战机实力。
此外,2001年8月,印度与法国达成了联合生产“幻影”-2000型战斗机合作协议。新的“幻影”战斗机将取代那些服役期满的战机。“幻影”-2000战机配备了先进的电子干扰系统,能执行轰炸任务,最多可以携带4吨弹药,包括激光制导导弹、火箭和炸弹等。
早在2001年5月举行的代号为“全胜”的陆空联合演习中,参演的120架印空军战机在整个演习中出动1000余架次,强度之大史无前例。扮演空中作战部队主角的是70架战斗机、30架军用运输机和20架武装直升机,从老式的米格-21,到米格-23、米格-27,直到最新的米格-29,几乎包括了印空军所拥有的各型战斗机。随着印战机的不断扩充,印空中实力将日益壮大。
东盟:美俄战机分占半边天
东盟国家主战飞机采购集中于美式战机和俄制战机。其中美式F-16、F/A-18D、F-5E/F系列以及俄制米格-29、苏-27、苏-30系列都是东盟各国的偏爱之物。
美式战机造价不菲,表现为优异的机动性、超强的稳定性、卓越的电子控制系统和创新的功能设计。东盟国家中装备F-16数量最多、型号最全的是新加坡。它有7架F-16A/B、20架F-16C/D、12架更为先进的F-16C/DBrock-50以及10架专门负责对地攻击的F-16D战机。为便于训练、减缓国内土地使用压力,新加坡早在1988年向美国订购一批F-16A/B型战斗机时就与美国签订了“和平卡尔文计划”。根据该计划,新空军的7架F-16A/B由美国空军第425战斗机中队管理,驻扎在亚利桑那州卢克空军基地,并与该中队一起训练。此后新美又开始了“和平卡尔文计划”的第二、第三阶段,机型更新为F-16C/D,训练基地增加了坎农空军基地。目前新加坡“寄存”在美国的F-16C/D共有12架。印度尼西亚和泰国装备的F-16战机是早期制造的F-16A/B。马来西亚是引进F/A-18D“大黄蜂”战机的主要国家。新加坡、马来西亚、印尼、泰国也都装备有不同数量的F-5E/F战机。
俄制战机表现为防护坚固、动力强劲、火力威猛并且总体造价较低,来自东盟国家的高额采购订单自然不会少。1994年,马来西亚与MAPO-米格签订了总额为5.6亿美元、购买20架米格-29N型的合同。1997年,马空军开始为N型换装N-019ME型雷达,并加装空中加油系统。2000年起,马空军聘请俄方人员对N型作进一步改进。缅甸也是东盟国家中米格-29的用户。苏-27SK是苏霍伊集团针对国际市场的要求而发展的多用途型战斗机。印度尼西亚、越南购进的就是此型战机。苏-30MK战机也是东盟军火市场炙手可热的明星。根据2003年5月俄罗斯和马来西亚签署的军售合同,俄将在2006~2007年间向马来西亚交付18架苏-30MKM战斗机。此合同总额高达9亿美元。马来西亚希望能够通过购买这些先进战斗机,加速本国空军的现代化。印尼空军也打算继续扩充苏-30MK战机数量,以缩小与其他几国的差距。
巴基斯坦:购买美机计划严重受挫
第二次印巴战争之后,巴基斯坦空军于1965年12月引进了12架全新的F-6战斗机。
上世纪80年代初,巴基斯坦曾从美国那里购买了约34架F-16战斗机。1983年,巴空军第一个F-16战斗机中队开始服役。
在1998年巴基斯坦进行核实验后,美国宣布对巴实施禁运。因此,原计划第二批70架F-16战机始终没有交给巴方。最令巴政府恼怒的是,第二批战机的军购款早已交给美方,美国不但不交飞机,而且这笔款项也被扣压了10多年才还给巴基斯坦。由于外购新机的计划受挫,因此整个20世纪90年代几乎都是由F-7系列战斗机为巴基斯坦空军撑起一片天。1998年底在克什米尔地区爆发了自第3次印巴战争以来最激烈的武装冲突。印度空军出动多批次多架次的“幻影”-2000和苏-30K战斗轰炸机进行空中威慑活动,然而发现F-7P实在不是一个容易对付的敌手。因为巴空军的F-7P总是出其不意地出现,让印军防不胜防。虽然双方并没有发生真正意义上的空战,但F-7P的出现使印度空军大量的对地攻击任务被迫取消。
从1994年开始,巴基斯坦开始正式参与JF-17计划。JF-17将取代现役的“幻影”-3/5、F-7等。JF-17的设计专家认为,JF-17达到了第3代战机的综合作战效能:一是超视距作战能力,二是极好的飞行机动性,三是具有先进的电传飞行控制系统和航空电子系统。美国的军事专家也承认说,与F-16的A、B型相比,JF-17性价比更高。
另外,巴基斯坦空军在今年9月还向外界透露,美国正打算向巴基斯坦空军出售18架F-16战斗机。目前这一军售计划正在等待美国国会的批准。如果获得批准,那么此次军售将成为美国对巴基斯坦实施国防产品制裁后数项交易之一。根据巴基斯坦空军的要求,其所采购的F-16战斗机将装备高级中程空空导弹。
韩国:不惜重金打造“战略空军”
韩国一直计划建设一支训练有素、装备精良的“战略空军”。为此,韩空军将发展在防御圈内可遂行制空作战并可对陆、海军作战实施支援的战力。该战力将由F-4、F-16、F-15K战机等空中力量构成。此外,为了提高防御圈内的防御制空作战能力和打击敌战略目标的攻势制空作战遂行能力,韩空军还将发展可对敌战略目标实施打击的攻势制空作战遂行系统。该系统将由战斗轰炸机、掩护机、电子战机、对地压制机等构成。它们将组成一个以新一代战机为主的攻击编队群。
目前,韩国空军拥有战机500余架。其作战司令部装备有F-16C/D(约100架)、F-5E/F(196架)、F-4D/E(约130架)。其中最为现代化的战机是F-16C/D。第一批F-16战机是美国在20世纪80年代末提供的。促使韩国当局选购F-16的主要原因是该机造价比较低,对地攻击力强。1994年,韩空军同洛克希德-马丁公司签订了购买第52批次生产的F-16C/D战机120架的合同。此批次战机装有新式航空电子设备和更大功率的发动机。
韩国空军建设“战略空军”的构想实质是想完成由联合防御向自主防御、由固守防御向攻势防御、由沿岸防御向远海防御的转变。所以,为了提高本国空军的装备水平,在经费紧张的情况下,韩国空军仍斥巨资购买波音公司的F-15K型战斗机。根据美韩达成的对外军售协议,韩国空军将从2005年起引进F-15K多功能战斗机,到2008年波音公司将向韩国陆续交付40架该型飞机。这将会极大增强韩空军的力量。F-15K是在F-15E“鹰”式战斗机的基础上改进而来的。F-15K可以配备多种空对空、空对地武器系统,包括3套在F-15系列战机设计中首次加入的武器系统。韩国空军最早将在2005年接收2架F-15K战机,在2006年接收10架,2007年接收16架,2008年接收最后12架。
㈧ 印度有苏30战机生产线,为什么不生产更多苏30而买美国战机
所谓的印度国产苏30并不是我们想象的那样自主,它的生产受到俄罗斯意志的制约并不是印度真正想要的国产武器。印度有苏30生产线,但不代表它能无限制的生产战斗机,印度生产苏30需要俄罗斯授权并提供关键的技术设备,说白了,这些生产线只是为印度提供了部分工作岗位而已!
其薄弱的军工能力并不足以消化吸相关技术。印度在筹建国产的光辉HAL战机时,就需要法国帮助另外采购设备建立新的生产线,可见它本身没有任何基础工业支持高端装备的生产工作。
㈨ 印度拥有美国的战斗机吗
印度目前没有美国战斗机,印度空军目前主要机型为俄国的苏30、米格29,法国的幻影2000和自产的LCA光辉。不过据称印度将引进美国的F16战斗机生产线。