印度出租车叫什么

‘壹’ 有个印度电影一个出租车做了几十个人叫什么名字

*图源微博@电影小萝莉的猴神大叔 印度教徒+猴神大叔帕万(萨尔曼 汗饰),巧合之下碰到了与父母走散,并且有语言障碍的穆斯林小女孩沙希达(哈尔莎莉 马尔霍特饰),于是决定带她寻找原本的

‘贰’ 布加迪、法拉利、迈巴赫62、奥迪R8 盘点10辆最疯狂的出租车

出租车自16世纪发明以来就一直在不断变化，今天各个国家地区的出租车以及司机都有相应的法规和制度。不过虽然有各种规章制度，但全球也没有哪条法律限制出租车必须是哪种车型，因此也就出现了各种超奢华、超稀有和疯狂的出租车型，下面小编就盘点了10款最特别最疯狂的出租车，看看哪辆是你最想坐的呢？

要乘坐这台R8出租车花费可不小，起步价就是11美金，同时以每分钟23美金的速度累积，这要是堵住北京的早高峰上，估计花得钱都能租上几天了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 印度有哪四样历害的

印度出租车（每次坐必吐）
印度口音（呆足够久才能猜出来）
印度交通（小蹦蹦没门儿，公交车攀爬）
印度庙宇（信仰巨盛行，庙宇到处有）

‘肆’ 去印度出差的注意事项。。。谁知道

礼节
中国有句俗话：“入国问禁，入境问俗。”意思是说，在异国他乡说话、做事不可贸然，切记尊重对方的风俗习惯，否则会闹出笑话，或引起麻烦。
世界各国的礼节五花八门，不尽相同，但归纳起来，不外两种。一种是通过语言来表示，一种是通过动作来配合，印度也不例外，不过印度由于地域辽阔，民族众多，宗教复杂，因此有些地方表现得更为多样。
印度人见面时说：“纳莫斯迦尔”或说“纳莫斯戴”，即祝贺、致敬之意。它不分时间、不论男女，见面或分手时皆可用之，还礼者也说此话。但要重复两次，以表客气。当然也不尽然，有些地方或城市，或受西方文化影响的人则用英语表示，有的地方则用自己的方言来表示。
在印度，两人见面之后，不仅使用上述用语，还有各种举止。或双手合十，或举手示意。在城市里，握手礼逐渐时兴起来。此外，对于尊长或某人若表示格外尊重或恳求时，则行摸脚礼，即屈身用右手先摸一下长者的脚尖．然后再用同一只手摸一下自己的头，以表示自己的头同长者的脚相接触。这时，对方则用手摸一下行礼、者的头顶，以示还礼。有事相求者甚至干脆跪在地上，用双手摸对方的脚，用前额去触对方的脚尖。对于大人物或有名望者的脚．摸的人就更多了。
印度人有个生活习惯，即便后用水冲洗时，要使用左手，绝不会用右手。因此，左手被认为不洁。若送人东西，大都用双手捧着，或一只手为主，另一只手稍微接触另一手臂。象征双手，否则会被视为不礼貌。
用餐过程中，若给对方(印度人)加饭、加菜。一定要用一双未用过的筷子，千万不可用自己还在使用的那双筷子。若是这样，会被认为叫人家吃你剩的东西。若对方已经吃饱．不再需要，而你作为主人出于客气，还想再给一些。这时。你就会发现，对方把双手捧着的碗筷(或吃饭用的盘子)一同伸到桌下,这表示不再要了。见此情景，主人应当会意，就不要再给客人加饭加菜了。
禁忌
如果说出于礼貌。礼节一定要遵守的话。那么，印度的有关禁忌就更要注意。否则不慎违反，会造成很多的不快和很大的麻烦。
进寺庙或进厨房一定要脱鞋。印度人走进庙宇或厨房之前，先要脱鞋。这是必须遵守的习惯，因为这些地方被印度人认为是神圣之处。这同印度人的宗教信仰有关。在印度。印度教徒之所以把厨房视为神圣的地方之一。是因为人们在用餐之前要让神先用，即在敬神之后，人们才能用餐。因此。人们做饭时，不能用嘴接触任何炊具来品尝饭菜的生熟。要么凭眼观察，要么用右手轻轻捏一点放进嘴里品尝，但绝不能用嘴接触勺子、铲子等炊具。待饭菜做好后。要先请神吃，即先行上供。饭前如何敬神，做法不尽相同。虔诚的印度教徒一般如此，但随着时代的变迁。有些年轻人已不再讲究这些。人们吃完饭后，走出屋外，才能把鞋穿上。平时，进厨房取东西，也得脱鞋，这是印度人人熟知并必须遵守的习惯。
出门也有不少禁忌。出门时遇到什么是吉利的，遇到什么是不吉利的，都有各种说法。例如，若出门遇到花或装满水的罐子，以及有夫之妇，都会被认为吉利；出门时听到钟声、念经声等，也是吉利的;但是出门若碰到寡妇、行乞僧、理发师、油贩等则被认为是不吉利的;出门听到打喷嚏声或其他难听的声音也被认为不吉利；出门时滑了一跤或绊了一下，也被认为不吉利……如此等等。遇到上述不吉利的情况怎么办?有办法——立即回家，在家休息片刻后再出门。
一周之内，哪天去什么方向好与不好也有讲究。有些印度人对此相当重视。例如北印度流传一种说法：星期一、六莫去东。星期二、三勿北行；星期三、四往西者。路上必挨四耳光。在南印度，关于哪一天去什么方向，也有讲究，如星期二、三不能往北去。星期四不能往南去，星期一、六不能往东去，星期五、日不能往西去。如若违反，补救的措施是待太阳落山后需用酸牛奶来敬神。
印度人对数字也有禁忌。如有些喜庆活动，印度教徒进行施舍时，喜欢用奇数。穆斯林结婚登记后，新郎要向在场的宾客和观众一连敬几次礼，或三次或五次，或七次，但一定是奇数，以表示吉祥。结婚后要在女方家举行一种角蒂仪式。仪式前，新郎、新娘也是相互喂对方七口酸牛奶粥，然后仪式正式开始。如此等等。但是，在印度的南方，泰米尔纳德人却忌讳一些奇数。他们认为，一、三、五、七等奇数是不吉利的，一般要避开这些数字，或用其它办法代替。另外，他们还认为每天都有不吉利的时辰，例如，星期一的七点半到九点，星期二的三点到四点半，星期三的十二点到一点半，星期四的一点半到三点，星期六的九点到十点半，星期五的十点到十二点等都属于不吉利的时辰。不便于出门办事。关于禁忌还有许多，这里不一一列举。当然现在有些印度人已不再讲究这些。

‘伍’ 印度尼西亚的出租车怎么说

印尼语出租车和英语很像
是 taksi
发音也是类似与英语

‘陆’ 有什么是你去过新加坡才知道的呢

新加坡芽笼是合法的红灯区，在那里你会看到身材火辣的美女，她们年龄大多在20-30岁之间。

芽笼是一个很复杂的地区，庙宇多，会馆多，美食多，风月场所更是数不胜数，但这些在当地都是合法的。

2010年我在新加坡玩了半个月，亲身感受跟大家说说当地见闻。

写在最后

新加坡是一个非常适合旅游的国家，城市干净安全。作为东南亚地区唯一的发达国家，在很多方面还是值得我们学习的，如果有时间不妨抽空去当地好好游玩一番。

‘柒’ 印度旅游

应该很有民族特色吧，去逸行旅游网上看看有什么好的路线可以推荐，有详细信息介绍。

‘捌’ 关于印度：

英国《经济学人》杂志发表了一项有关中国与印度市场比较的调查报告，文中指出尽管两个市场有相似之处，而且在推行经济自由化和改革方面，两国均取得了显着成绩，但中国是处于领先地位。

《经济学人》杂志这份“印度和中国专题调查”的作者西蒙·朗(Simon Long)指出，中国经济发展优胜于印度的其中一个原因是它起步较早，此外，在为贫穷阶层提供教育和卫生保健，以及融入全球经济一体化方面，中国比印度作出更多的努力。两者相比之下，中国的改革开放步伐更多，因此也取得了更大的成果。

中印两国面临着同样的挑战：失业、地区差异和农民贫困都是首要的经济问题。两国人口众多，对资源的需求也相应提高，如何防止环境污染也是重要的课题。西蒙·朗在调查报告中认为，印度需要学习中国的经济模式。

印度经济发展被超越

直到20世纪90年代初期，中国的国内生产总值(GDP)才超过印度。此后，两国经济均高速发展。20世纪80年代，印度GDP每年平均增长5.6%，在1991至2003年每年平均增长5.8%。中国的增长幅度相当，但其起点更高，在20世纪80年代，中国的GDP增长平均每年为9.3%，在1991至2003年则为9.7%。

由于印度人口增长较快，两国的人均GDP差距便更大。在1990至2003年期间，中国的人均GDP年均增长8.5%，而印度为4%。2003年中国人均国民收入达1,100美元，而印度仅为530美元，换算为人均购买力后，中国比印度富裕70%。

在国际贸易方面，中印的差别更加明显。1990年，中国占世界出口和进口的份额分别为1.9%和1.6%。到2003年，中国占世界出口和进口的份额增至5.8%和5.3%。去年，中国的双向贸易增长36%，中国超过日本成为世界第三大贸易国，仅次于美国和德国。然而，印度的双向贸易额还不到世界总额的1%。

由于经济迅速增长，中国的贫困水平显着下降。在1981至2001年期间，中国日收入低于1美元的人数大约减少4亿。在1977和2000年期间，印度贫困人数减少6,900万。现在，35%的印度人日收入低于1美元，而17%的中国人日收入低于1美元。

世界看好中国经济

导致中印两国经济增长速度有别的主因是“外国直接投资”(FDI)。目前，中国是世界上吸引FDI最多的国家。去年，中国的外国直接投资总额达600亿美元，是印度的12倍。中国对外国投资者有两大吸引力：巨大的潜在国内市场和便利的出口环境。

据一家跨国公司估算，中国可支配消费收入的人口达3亿人，这远远多于印度的5,000万人。此外，中国拥有优越的基础设施，例如它的高速公路总长3万公里，是印度的10倍。同时，中国每1,000人拥有的移动和固线电话数量是印度的6倍。

印度的优势仍然是其受过良好教育的中产阶层和法律、机构和金融市场等“软基础设施”。在高端市场上，印度有大量英语流利的技术人才，而在劳动密集型制造业方面，中国工人则在基础教育方面有很大优势。

随着更多外国投资者青睐中国，有利投资者的合作项目日益增长，中国加入WTO也令其经济活动自由化进程比印度快得多。

工业和农业

尽管印度有知名的IT专长和繁荣的外包产业，但这与广大群众并不相干。整个IT行业大约只有100万名从业人员，其产值仅占印度GDP的4%。西蒙·朗认为，印度制造业增长速度远低于服务业，而且提供很少就业机会，这是令人担忧的现象。2002年，印度制造业只吸纳了620万劳动人口，而中国制造业却有1.6亿名从业人员，中国已经成功地变成了世界工厂。

20世纪70年代末，中国开始推行改革开放，这不仅增加了农民收入，而且为新的乡镇企业输送数千万员工。印度不可能发生这样的奇迹，但是它仍需努力令农民从农场转往工厂工作。

目前，印度农村人口约占总人口的70%，而中国农村人口占60%。中印两国面临着同样的农业问题：生产率低、农场规模小、农民在改进生产方面作投入的能力有限。

竞争对手还是合作伙伴？

事实上，中国和印度并不是真正意义上的竞争对手。虽然印度可能以中国为标准衡量其经济增长和国际影响，但中国是以美国为比较对象。另外，中国与印度的关系正在变化。目前，两国外交关系十分友好，并且双边贸易繁荣。西蒙·朗估计印度和中国将成为“竞争性合作伙伴”。印度担心中国可能取代它在IT服务和外包输出方面的领先地位，只需几年，中国就能够造就与印度数量相当的软件工程师和会说流利英语的大学毕业生。鉴于它在全球经济中的巨大影响，中国可能会取代印度这项毋容置疑的竞争优势。

更重要的是，印度是否能在出口型劳动密集制造业方面与中国分庭抗争。这是印度经济增长赶上中国在过去20年达到的水平的唯一途径。印度希望成为出口大国，但在发生重大变革之前，它不可能达到这个目标。

在今后几年，中印两国都面临着解决地区差别的巨大挑战，如何解决这个问题将有助于决定它是否能够保持目前的高增长率。对印度来讲，这也将决定着它是否能够提高目前的增长速度。西蒙·朗指出，假如印度不着手第二度大刀阔斧的变革，它不可能达到中国的增长速度，更谈不上赶上中国的发展水平，这种改革目前看来不大可能，但并非绝不会发生。

资料：《经济学人》杂志

‘玖’ 在印度旅行有哪些交通工具推荐

印度的交通网挺发达的，各个城市之间都有合适的交通工具可供选择。根据我在印度搭乘交通工具的经历，给大家分享几种方式以及注意事项。

印度国内的飞机票很便宜，如果旅行时间短，目的地又多，可以选择飞机。印度机场建设很现代化，机上提供餐食，基本都有免费的行李托运。进机场之前最好把机票行程单打印出来，大厅门口有保安检查。

城市交通最普遍的是突突车，各个城市价格不一。突突司机对外国游客会出现乱收费情况，所以上车之前一定要谈好价格。

大城市如德里和孟买有地铁，几乎可以到达城市大多数地方。出租车价格便宜公道，也是出行的选择之一。而且可以用Uber预订私家车辆出行，类似国内的滴滴打车，很方便。

‘拾’ 出行软件除了滴滴是国外的还有什么出行软件是国外的

【美国：Uber】
美国版打车软件自然首推Uber（优步）。Uber可以说是目前全世界最有名的打车软件。与其说它是打车软件，不如说它是一种私人出行方案。
Uber并不拥有任何车辆，却擅长整合各类资源。它和出租车公司、汽车租赁公司甚至私人签署合同，让车主通过Uber接收订单，这种灵活多元的运营方式非常符合美国人的出行需求。
在美国，用户可以通过走高端路线的Uberblack订到加长林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车，戴着白手套的司机彬彬有礼地为乘客提供服务，让人觉得这钱果然没白花。当然，用户也可以通过UberX订到丰田普锐斯和大众捷达这样的紧凑型轿车。
虽然Uber在世界范围内逐渐成为主流打车软件，但它仍然面临很多挑战。由于Uber雇佣私家车的模式直接威胁到传统出租车市场，它在很多国家遭到抵制甚至禁用。此外，Uber打车的安全性也引发了一些用户的担忧。
【印度：Autowale】