印度尼西亚到中国每天有多少航班

㈠ 2021年3月份在印度尼西亚的中国人有航班吗

有的，目前印尼有从雅加达回国的机票。
雅加达一广州 CZ388 周六
雅加达一福州 MF856 周四
雅加达一杭州（包机） SJ3184 周日
以上是雅加达回国的航线，如有订票需求，可以关注我们

㈡ 印度尼西亚到中国往返机票多少钱

从哪里始发。从香港广州去雅加达会便宜很多，直飞大概往返2500人民币，要是飞泗水，从香港出发往返大约600多美金，所以跟你始发城市有很大关系，还有，要是转机，还会更便宜。

㈢ 印度尼西亚有哪些航空公司

印度尼西亚有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又译作嘉鲁达航空,简称“鹰航”)是印尼的国家航空公司也是印尼国内最大的航空公司。
2、狮子航空（Lion Air，简称“狮航”）是印度尼西亚最大的私营航空公司，总部设在雅加达。该航空公司的航线覆盖印尼国内40个城市，每天提供210个航班服务。航空公司还有国际航线飞往新加坡、越南、马来西亚。航空公司成立于1999年10月，正式运作于2000年6月30日。2008年1月，狮航宣布计划从澳大利亚运营，并且成立新的航空公司，名字是澳大利亚狮子航空。
3、太空航空服务Space Aviation Service，狮航（LionAir）子公司。
4、斯利威查雅航空公司（Sriwijaya Air），狮航（LionAir）子公司。
5、亚当航空公司(Adam Air)，是一家位于印度尼西亚雅加达的廉价航空公司，其国内服务范围超过20个城市并连接新加坡和槟城两个国际航点。
6、太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale Airways），新创立太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale
Airways）已经领取交通部营业执照。不过，还需要申请航空经营证书，有一年的期限。一旦被批准，即将投入运作，为印尼航空业锦上添花。新航空公司业主之一是古纳尔尼.古纳宛。

㈣ 印度尼西亚雅加达,2020年7月份回中国机票多少钱

现有雅加达直飞杭州的机票销售中，需要可以联系咨询，航班信息如下：
7月29日 SJ3184 雅加达-杭州 0830-1605

㈤ 印度尼西亚当天到中国河北省的航班

印尼到国内的直飞航班目的地主要集中于 北京，上海，广州，香港等。去河北的话，可以在广州或者上海转机，这样不会绕路。

㈥ 印度尼西亚距离中国多远

印度尼西亚（Indonesia）位于亚洲东南部，地跨赤道（12°S~7°N），其70%以上领地位于南半球，因此是亚洲唯一一个南半球国家。经度跨越96°E到140°E，东西长度在5500公里以上，是除中国之外领土最广泛的亚洲国家。印度新德里距离北京直线距离约3800公里。
飞机
印尼主要的空中入境口岸有雅加达、泗水、棉兰、登巴萨等城市。目前从中国直接去印尼须搭乘飞机，入境口岸为雅加达和棉兰。中国飞往印尼的航线有两条：一是中国国际航空公司航线，每周两个航班，从北京经停厦门或深圳飞往雅加达；另一是南方航空公司航线，亦每周两个航班，从广州起飞经停棉兰、雅加达抵泗水。
渡船
出入马来西亚：马来西亚和苏门答腊岛之间有许多渡船来往。槟城（Penang，马来西亚）与勿拉湾（Belawan，苏门答腊岛棉兰附近）之间有舒适的快艇运营，是目前入境印尼人流量最多的一条线路。

㈦ 印度尼西亚飞往中国的航班开通了吗

开通了，9月17日印度尼西亚飞往中国的航班已经恢复。

9月17日，中国厦门航空（“厦航”）波音787客机搭载175名来自福州的旅客飞抵印尼首都雅加达，并于当天载有179名旅客返航。这是自2020年2月5日印尼—中国航线停航以来，首家中国航空公司恢复中印尼往返定期航班运营。

厦航雅加达办事处总经理徐捷向记者介绍，自9月17日起，厦航将于每周四使用波787机型执行福州—雅加达往返定期航班。徐捷表示，印尼—中国航线停航已有7个多月，此次福州—雅加达往返航班的顺利执行，旨在响应中印尼两国政府有关便利两国必要人员往来的需要。

(7)印度尼西亚到中国每天有多少航班扩展阅读

中国驻印尼大使馆发布通知，自今年9月5日起，自印尼搭乘航班赴华以及经印尼中转赴华的中外籍乘客，接受新冠病毒核酸检测并凭有关核酸检测阴性证明申领带“HS”标识的绿色核酸码或健康状况声明书的时限由登机前5天改为登机前3天（72小时）。

其他申领要求维持不变。无法出示登机前3日内领取的核酸码或健康状况声明书的赴华乘客，将被视为不符合乘机条件，需重新安排或调整行程。

㈧ 9月全球实际出港航班量前10有哪些国家

据民航资源网10日消息，根据飞常准大数据统计，9月全球机场实际出港航班145.95万班次，同比下降52.88%。9月全球实际出港航班量TOP10国家依次为中国、美国、俄罗斯、日本、印度、印度尼西亚、西班牙、英国、土耳其和意大利。

值得注意的是，本期中国机场航班量位列全球首位，航班量恢复最快，同比恢复超9成。反之，英国航班量同比下降最多，同比下降65.36%。

(8)印度尼西亚到中国每天有多少航班扩展阅读

2020年国庆假期，全国民航运送旅客1326万人次

020年国庆假期，全国民航运行总体安全平稳，10月1日-8日，全国民航共计运输旅客1326万人次，日均旅客运输量恢复至2019年国庆假期的91.07%；全国实际飞行航班117327班次，日均航班量恢复至2019年国庆假期的89.7%，其中国内航班109856班，日均航班量较2019年国庆假期增长12.98个百分点；

平均航班正常率95.04%，同比提高1.82个百分点，平均客座率78.64%。国内主要旅游城市进出港旅客订票量和客座率已接近或达到去年同期水平。

由于近期国内疫情控制情况稳定，国庆假期期间，旅客出行意愿明显增强。从具体情况看，9月30日为节前出行高峰，单日航班量首次达到15000班，运输旅客量首次恢复至170万人次以上，创疫情暴发以来新高，而返程高峰则集中在10月7日至8日。

民航局监测的全国主要城市航班数据显示，10月1日-8日，进出港旅客量较多的机场有广州、深圳、上海、北京、成都、重庆、昆明、西安等，武夷山、敦煌、九寨沟、洛阳、杭州、北海、西安等旅游目的地客流相对集中。

㈨ 请问大家印尼有哪几个国际机场呢

截至2020年，印尼全国有179个航空港，其中达到国际标准的有23个。据2008年美国《世界概况》统计，印尼共有机场652个。为满足日益增长的航空运输需求，印尼交通运输部计划在2030年之前新建14个机场。

1、北干巴鲁机场

北干巴鲁机场是印度尼西亚的机场，服务北干巴鲁，廖内群岛。机场经常和西姆第二国际机场联系在一起，主要飞往印尼、马来西亚、新加坡的一些城市，如雅加达，新加坡，吉隆坡，马六甲，棉兰和峇淡岛等。近几年，廖内省航空公司开始为机场提供航班服务，机场也是廖内省航空公司的总部基地。

2、巴东机场

巴东机场主要服务印度尼西亚苏门达腊岛，位于巴东西北约23公里。巴东机场有一个航站楼提供国际航班和国内航班，17个登机柜台，5个行李传送带，和9售票柜台。机场计划将跑道延长250米，以能够使波音747飞机起跑降落在跑道上。

3、巴厘岛国际机场

巴厘岛登巴萨国际机场位在印度尼西亚巴厘省南部，是印度尼西亚第三繁忙的国际机场。在登巴萨以南约 13 公里处。其原文机场名来自于印度尼西亚国家英雄-伍拉·赖。巴厘岛机场是印度尼西亚第三繁忙的国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛，休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。

4、苏加诺－哈达国际机场

苏加诺-哈达国际机场（三字代码（IATA）：CGK；四字代码（ICAO）：WIII）位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里，于1985年4月开始营运，名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。在2007年苏加诺－哈达国际机场被列为全世界第35个繁忙机场；在2008年被列为全世界第8个最有特色的机场。

5、朱安达国际机场

朱安达国际机场（IATA：SUB，ICAO：WARR）位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐，是该国第二大机场。