印度阵风什么时候脱落

❶ 印度购买的阵风战斗机为什么价格这么贵因为印度三心二意吗

印度在国际上可谓是左右逢源，无论是和俄罗斯还是和西方发达国家关系都非常好，能够买到他们国家最先进的武器装备，这一点令很多中国人都感到无比的羡慕。同时印度也是国际武器市场上的大凯子，西方国家尤其喜欢印度，因为印度经常会花很多钱去买一些武器装备，自然是这些国家的大客户。

一向喜欢与东方大国进行攀比的印度，自然急切的想提升自己的军事实力。如果能够买到隐形战斗机自然更好，可是美国的F-35战斗机是很多国家一起投资生产的，光供应那些盟友都还不够，短期内根本就没有给印度的，印度想买的话也可以，至少要排到2035年才能供货。所以印度又重新回到了和法国洽谈的原地上，这次是印度又过来求法国，所以法国自然就狮子大张口，结果阵风战斗机的价格一下子涨到了2.5亿美元，比F-35战斗机的价格还要贵。

阵风战斗机确实非常的优秀，号称是隐形战斗机下的第一战斗机也不为过，印度看中的也是阵风战斗机的全面作战能力，可以在天上和战斗机进行格斗，同时也可以对地攻击，还可以拿到航空母舰上当舰载机，这可谓是一个全能型的作战飞机。而且这一次印度所签的订单应该还有引进生产线，所以价格确实也比较贵一些。不过印度人恐怕也觉得值，因为引进阵风战斗机生产线可以让自己国家的军工水平上一个大台阶。

❷ 转帖关于印度阵风为什么那么贵

分析如下：

1、阵风是三代半战斗机，就算中国的歼20服役，阵风也可以抗一抗，这对于印度在T-50服役遥遥无期的情况下，阵风是一种合适的选择。

2、阵风是空地一体战斗机、海陆一体战斗机、核常兼备战斗机，也就是说：阵风有空战、对地功能；有常规打击、核打击功能，能上舰，如果合适，不排除买来上舰，当舰载机。

3、印度88亿中只有一半是战斗机的价格，剩下是保养维护，零件武器，电子机库等费用。所以这个价格不算离谱。

4、另外，36架正好是两个中队，这也是印度要买的原因，我整体更换老旧的米格21战斗机两个中队。

❸ 印度军队购买阵风战斗机，这型战斗机的具体性能如何

这款战斗机的具体性能其实还是非常不错的，因为运用了很多高科技的技术

❹ 印度现在有多少架阵风

目前一架没有，因为还没有交付。
《印度购买阵风战机因合同准备失误又推迟9个月2012-07-24 》
从上述新闻标题来看，目前合同都还没商量好呢。

❺ 有谁可以帮我列举一下今年印度空军摔了多少架各种型号的军用飞机呢

对于号称“坠机空军”的印度空军的2019年的头两个月可谓真的是“倒霉透顶”！我们且先不说在2月27日让印度空军颜面丢尽的印巴空战损失的“米格”型21战斗机和在2月坠毁的米-17 V5直升机，根绝印度空军公布的官方数据表明2019年1月开始到3月9日，印度空军在2019年包括直升机到战斗机和教练机和战斗机一共损失了7架飞机！

所以，这样惊人坠机率其根源还是印度薄弱的工业基础和操之过急的扩军造成的。要想解决这样的复杂的问题，在短时间基本是很难的，

❻ 印度为什么买2亿美元一架的阵风，而不买1亿美元一架的F35

事实上，印度早在2016年就已经从法国订购了这些阵风战斗机，但交货已经推迟。随着今年上半年印度与周边国家关系持续紧张，可能会发生局部战争。为了尽快得到这些战斗机，印度已经敦促法国及时交付。据悉，法国最迟将在7月27日前分两批向印度交付8架阵风战斗机。

当然，最重要的原因是美国把F35战斗机当做命根子，没有计划把F35出口到印度，印度想买也买不到。而阵风战斗机装备的先进导弹武器正是印度迫切需要的。虽然阵风战斗机的单价贵得离谱，但为了扭转与巴基斯坦空战的劣势，印度花光了所有的钱购买这些战斗机，这恰恰是目前最先进的流星空空导弹。要知道这种先进的导弹很久没有出来了。印度一旦装备，可能成为世界上第一个将流星空空导弹应用于实战的国家。

❼ 印度购买阵风对中国构成的威胁有多大

威胁其实不大。

首先，既然苏30MKI比阵风便宜，性能指标也更强，而且印度可以自产，那么为什么还要买阵风？无非是苏30MKI身上的脓水太多罢了。对于印度空军整体的战斗力来说，阵风减去苏30，是增强还是减弱不好说啊。

其次，目前双方还没有签订合同，可能有一些细节尚未敲定，而且印度方面的支付能力相当可疑。因此不管是英国，美国还是俄国，到现在也认为还有机会。

再次，从时间上来说，头18架飞机需要三年时间来交付，也就是2015年。后面108架又需要印度自己生产。由于之前没有生产过类似的飞机，法国飞机和俄罗斯飞机又很不一样，技术难度也比苏30高，因此需要从新建立生产厂。即使工厂建立起来，印度本身的飞机生产能力就很弱，还要分散到苏30，T-50，LCA上面去。阵风的生产速度根本就快不起来，除非压缩其他飞机的生产，否则每年生产10架都非常困难。事实上印度从2000年到2011年才生产了99架苏30MKI。阵风的生产速度有可能比苏30更快吗？因此印度阵风的生产和装备速度将一直低于中国的歼11和歼10，总体数量上更是绝对劣势。而且时间上拖延太久，等到全部装备完毕，很可能已经拖到2025年以后。那个时候的歼10，歼11显然已经不是现在的样子了，搞不好那时候歼20的装备数量还比阵风多。

第四，阵风比歼10大一号，但比歼11又小两号，吨位上的优势直接反映出来就是航程，载弹量等作战效能指标，以及更大的雷达，更多的电子设备。在电子设备等没有代差的情况下，阵风的综合战斗力只能介于歼10和歼11之间。而在超视距空战的时代，歼10在高速飞行能力和敏捷性方面的优势进一步拉近了双方的差距。也就是说，近几年阵风对抗歼10和歼11的优势有限，数量上绝对劣势，10多年之后就是数量和质量的双重劣势。

第五，阵风的服役大大增加了印度空军保障的复杂性，也使得它的信息化建设更加困难。众所周知，法国的军工标准与美国，西欧都不一样，与俄罗斯更是天差地远，因此它的后勤保障也只能是独立一套。保障，维修，训练都需要另起炉灶。
到2025年，印度空军的主力战斗机应该包括苏30，米格29，T-50，幻影2000，阵风，美洲虎，LCA，共来自4个国家的7个系列的战斗机，4个国家的6个系列发动机（苏30和T-50的发动机同一系列）。而届时中国空军的主力战斗机则包括歼10，歼11（歼15、16与歼11同为一个系列），歼-20，歼轰-7，（苏-27，苏30到寿退役），全部国产的四个系列的飞机和两个系列的发动机。即使届时仍有少量歼7和歼8，它们也使用同一系列的发动机。而歼轰7和枭龙也可以使用同一系列发动机。最重要的是中国的飞机和发动机生产全部执行同一标准，零部件互换就有了基础，大幅度简化后勤也就有了可能。
对于印度来说，那么多种来自不同国家，执行不同生产标准的战斗机，它们的零部件既没有互换性，也不可能全部实现国产。因此只能大量依赖进口并在和平时期大量囤积库存。
阵风与苏30的数据链不能联通，协同作战存在困难。

第六，戏肉来了。
英国产的胜利坦克重量39吨，印度产的重量42吨。那么印度产的阵风又会怎么样呢？一个连米格21的都做不到完全国产化的国家，前段时间号称完成了苏30的“完全国产”。等他们“完全国产”阵风的时候，我们再看看印度版的阵风是什么水平吧。

❽ 印度每年都有大量的战机坠毁，印度空军缘何成为“寡妇制造者”

因为伴随着战机坠毁，有很多印度士兵牺牲了，所以是寡妇制造者。

❾ 印度 “阵风”战机刚买就掉漆，网友是如何调侃的

法国卖给印度的战斗机最近飞到北部时就发现了问题，尽管他们尚未正式加入队列，但在这架全新2亿美元美国飞机的尾部发现了油漆剥落的迹象。这使印度人民非常不高兴，也就是说，当你在自行车店新买自行车在骑回家的路上，看到油漆剥落的现象，你一定会怀疑它是否是新的，更不用说花2亿美元了买的战斗机了。

许多印度网民开始谴责法国，认为法国人不厚道。就当前情况而言，责任必须由法国达索公司承担。但是，由于产量有限，并且现在它们都在欧洲投入使用，因此不可能转售。而且阵风的交付由印度亲自接管，可以肯定的是，在接受过程中没有问题，这只能是达索以次充好欺骗印度方面。

印度大多数人也认可另一种观点，即印度某人收钱，而接机的人则吃了达索的回扣。实际上，这种想法是不切实际的。毕竟，这种事与印度的国家安全有关，政府不会允许任何人徇私舞弊 。

❿ 印度的阵风战斗机，是否能撑起印度的半边天空

印度的阵风战斗机，是否能撑起印度的半边天空

阵风战斗机目前来讲是印度最先进，实力最强的战斗机。虽然数量有限，但质量可是一流战机。可谓撑起印度半边天。印度购买阵风战斗机后，阵风战斗机成为了印度最先进的四代半战机，更加有利的对付周边国家，可压制歼-10，歼-11，F-16,FC-1，成就大国梦想。