印度如何爬上喜马拉雅山的

A. 喜马拉雅山的来历

 喜马拉雅山是怎么形成的

雄伟的喜马拉雅山高耸在欧亚大陆上，被称为“世界屋脊”的珠穆朗玛峰，就属于这一山系。那么，喜马拉雅山是怎样形成的呢？经过长时间的研究，地球科学家现在大体上可以讲出它的故事。

盘古大陆的形成和分裂。在5亿年前，地球表面已经存在某些大陆块体，它们在海洋中漂移，后来才逐渐聚合在一起。大约在4.2亿或3.8 亿年前，现北美洲和欧洲碰撞，并结合在一起成为劳亚大陆。其间，现在的非洲、印度、澳洲、南美洲和南极洲也相互碰撞，并且结合在一起，成为冈瓦那大陆。大约在3.6或2.7 亿年前，劳亚大陆和冈瓦那大陆又互相碰撞，并且结合在一起，成为盘古大陆。在2亿年前，盘古大陆开始分裂。有人认为，在漫长的地球历史中，象大陆这样合而分、分而合的过程，也许曾经多次出现，每次拼合和分离的时间大约5亿年。

东亚大陆块的形成。一个大陆可能由多个块体组成。中国的华北块体、华南块体、塔里木块体都是古生代以前的古老块体。在2.5亿年前，它们已经互相碰撞，并结合成东亚大陆。在块体之间由碰撞产生褶皱。之后，青藏高原的羌塘块体和拉萨块体，相继和东亚块体碰撞联在一起。直到0.5亿年前，印度次大陆才和东亚大陆碰撞。

印度次大陆的漂移。印度次大陆原先是冈瓦纳大陆的北缘，后来向北漂移和欧亚大陆结合。在0.8亿年前，印度尚未与欧亚大陆结合，漂移速率为每年10cm；在0.5亿年前，印度已与欧亚大陆结合，漂移速率下降为每年4.5cm。印度板块向北漂移，与欧亚板块碰撞，不仅推动欧亚板块一同向北移动，而且俯冲到欧亚板块下方，使印度板块的大量物质聚存在欧亚板块的地壳和上地幔处，产生了全球最高的喜马拉雅山和大陆中最大的青藏高原。

喜马拉雅山脉最终形成

喜马拉雅山脉是印度次大陆与欧亚大陆碰撞形成的。它的形成过程尚有争论。这里提出一种多次隆起的解释，并开列一个形成过程的时间表：5000万年前，当印度板块向欧亚大陆前进时，在西藏雅鲁藏布江的缝合处，印度板块向欧亚板块的下方俯冲，出现第一个俯冲带；3500万年前，印度板块继续推进，当印度板块与欧亚板块接触时，印度板块的岩石层发生分裂，地壳仍在雅鲁藏布江缝合带处向下俯冲。由于冲击的力量，印度板块的地壳物质受到挤压，堆积在缝合带附近，形成山脉，奠定喜马拉雅山脉的基础； 2100万年前，当印度板块在缝合带处俯冲的深度达到100km 时，由于欧亚板块上地幔的浮力太大，该俯冲被迫停止。但印度板块仍向北迁移，并出现第二个俯冲带。由于这个俯冲带的作用，使它上方的地壳隆起，基本形成世界最高的喜马拉雅山；1100万年前，由于同样的原因，欧亚板块上地幔的浮力，使印度板块的俯冲带又被迫停止。印度板块继续北上，出现第三个俯冲带，再一次使喜马拉雅山隆起。根据这种解释，喜马拉雅山脉的隆起不止出现一次，而是多次；并且喜马拉雅山脉的物质成分，主要是印度次大陆地壳，而不是欧亚大陆上地幔的物质。

  喜马拉雅山简介

喜马拉雅山是世界上最高大最雄伟的山系。它耸立在青藏高原南缘，绵亘于中国和印度、不丹、尼泊尔、锡金之间。西起帕米尔，东到雅鲁藏布江的大拐弯处，长达2500多公里。平均海拔高度6000米以上，为世界上任何山系所不及。它拥有8000米以上高峰14座，7000米以上高峰40多座。其中，位于我国与尼泊尔边界上的珠穆朗玛峰，海拔8844.43米，是世界第一高峰。

喜马拉雅山是世界上最高，也是最年轻的山脉之一。据地质学家考证，7000万年以前，这里还是一片汪洋大海，到了3000万年前，由于造山运动，南方的印度洋板块与北方的欧亚大陆板块相互碰撞，交叠相挤，使喜马拉雅山不断抬高。到了300万年前，已上升到3500米，而近10万年以来，上升更快，平均高度今已达到6000米以上，现在还在继续上升。喜马拉雅山骤然隆起，构成一道凌空屏障，阻挡了印度洋暖湿气流的北上，造成青藏高寒干旱气候，一直影响到大西北。

“珠穆朗玛”是藏语雪山女神的意思。她银装素裹，亭亭玉立于地球之巅，俯视人间，保护着善良的人们。时而出现在湛蓝的天空中，时而隐藏在雪白的祥云里，更显出她那圣洁、端庄、美丽和神秘的形象。作为地球最高峰的珠穆朗玛峰，对于中外登山队来说，是极具吸引力的攀登目标。

人类攀登珠穆朗玛峰活动开始于1921年，英国登山队首次向珠峰进军，不幸失败而归。

B. 喜马拉雅山脉是怎么形成的呀

由于造山运动，南方的印度洋板块与北方的欧亚板块相互碰撞，碰撞后古代海洋海底被抬升，地壳运动使印度洋板块撞击欧亚大板块，插进了欧亚板块的下方，它的这个动作就把喜马拉雅山地区向上抬升，随着印度洋板块不断插入欧亚板块的下方，对欧亚大陆的喜马拉雅山地区的抬升力度也加大，最终形成了喜马拉雅山脉。

C. 喜马拉雅山是怎么行成的

据地质考察证实，早在20亿年前，现在的喜马拉雅山脉的广大地区是一片汪洋大海，称古地中海，它经历了整个漫长的地质时期，一直持续到距今3000万年前的新生代早第三纪末期，那时这个地区的地壳运动，总的趋势是连续下降，在下降过程中，海盆里堆积了厚达30000余米的海相沉积岩层。到早第三纪末期，地壳发生了一次强烈的造山运动，在地质上称为“喜马拉雅运动”，使这一地区逐渐隆起，形成了世界上最雄伟的山脉。经地质考察证明，喜马拉雅的构造运动至今尚未结束，仅在第四纪冰期之后，它又升高了1300—1500米。现在还在缓缓地上升之中。

中国地处欧亚板块东南部，为印度板块、太平洋板块所夹峙。自早第三纪以来，各个板块相互碰撞，对中国现代地貌格局和演变发生重要影响。自始新世以来，印度板块向北俯冲，产生强大的南北向挤压力，致使青藏高原快速隆起，形成喜马拉雅山地，这次构造运动称为喜马拉雅运动。喜马拉雅运动分早、晚两期，早喜马拉雅运动，印度板块与亚洲大陆之间沿雅鲁藏布江缝合线发生强烈碰撞。喜马拉雅地槽封闭褶皱成陆，使印度大陆与亚洲大陆合并相连。与此同时中国东部与太平洋板块之间则发生张裂，海盆下沉，使中国大陆东部边缘开始进入边缘海-岛屿发展阶段。尤其重要的是发生于上新世-更新世的晚喜马拉雅运动。在亚欧板块、太平洋板块、印度板块三大板块的相互作用下，发生了强烈的差异性升降运动，全国地势出现了大规模的高低分异。差异运动的强度自东向西由弱变强。由于印度洋不断扩张，推动着刚硬的印度板块，沿雅鲁藏布江缝合线向亚洲大陆南缘俯冲挤压，使喜马拉雅山和青藏高原大幅度抬升。这种以小的倾角俯冲于亚欧板块之下的印度板块持续向北的强大挤压力，在北部遇到固结历史悠久的刚性地块（塔里木、中朝、扬子）的抵抗，产生强大的反作用力，使构造作用力高度集中，引起地壳的重叠，上地幔物质运动的加强和深层及表层构造运动的激化，导致地壳急剧加厚，促使地表大面积大幅度急剧抬升，于是形成雄伟的青藏高原，构成我国地形的第一级阶梯。

D. 印度的国土是怎么一步步扩张到喜马拉雅山脉的

可以说，印度的国土之所以能一步步扩张到喜马拉雅山脉，进入喜马拉雅山脉的四块地方几乎都是英国人的功劳。可以说在印度领土上，英国还是做了很大的贡献。

在英国人到来之前，印度次大陆从没有被统一过，即使在莫卧儿王朝最强大的时候，南方还有很多邦是独立的。而且南方和北方完全不同，无论是人种、文化、语言、风俗都不一样。不过英国人到来之后，他们都被英国占领了，就这样在英国统治的框架下，印度竟然实现了第一次的统一。不仅如此，英国还不断向北扩张。印度之所以能够进入到喜马拉雅山脉，都是英国统治时的功劳。

印度在摆脱几千年的被奴役命运后，继承了英帝国时期的领土，摇身一变成了一个暴发户。也继承了英帝国对领土的狂热追求，虽然实力和野心不匹配，但在短短数十年内通过威逼、胁迫、战争等手段一步一步蚕食周边地图，到今天为止俨然成为了一个不容小觑的南亚大国。中国崛起的同时也许警惕我们的邻居印度，卧榻之侧其容他人酣睡。两个大国之间直接接壤，没有任何缓存带，存在领土争端，潜在战争因素已经埋下。

E. 喜马拉雅山脉是怎么形成的

喜马拉雅山脉的广大地区是一片汪洋大海，称古地中海，它经历了整个漫长的地质时期。到早第三纪末期，地壳发生了一次强烈的造山运动，在地质上称为“喜马拉雅运动”，使这一地区逐渐隆起，形成了世界上最雄伟的山脉。

喜马拉雅山脉，耸立在青藏高原南缘，绵亘于中国和印度、不丹、尼泊尔之间。西起帕米尔高原，东到雅鲁藏布江的大拐弯处，长达3400多公里。平均海拔高度6000米以上。它拥有8000米以上高峰14座，其中珠穆朗玛峰是世界第一高峰。喜马拉雅山脉是世界上最高大最雄伟的山脉，也是最年轻的山脉之一。据地质学家考证，7000万年以前，这里还是一片汪洋大海，它是如何从汪洋大海一跃而出成为高大的的山脉的呢？



（喜马拉雅山脉）

3000万年前，由于造山运动，南方的印度洋板块与北方的欧亚板块相互碰撞，碰撞后古代海洋海底被抬升，现在的喜马拉雅山一带就变成了陆地。由于地壳的运动，印度洋板块撞击欧亚大陆板块后，就插进了欧亚板块的下方，这个动作把喜马拉雅山地区向上抬升，随着印度洋板块不断插入欧亚板块的下方，对欧亚大陆的喜马拉雅山地区的抬升力度也加大了。

（喜马拉雅山脉）

在距今3000万年时，喜马拉雅山脉就达到了平均3000米左右，到了后期，抬升力度进一步加大，喜马拉雅山迅速上升。随着印度大陆的下插，它除了抬升喜马拉雅山，还把中国境内的西藏，青海，四川西部，新疆南部的广大地区也抬升了，渐渐的就形成了青藏高原，青藏高原也成为了世界第一高原，平均海拔4500—5000米，在青藏高原，有昆仑山，唐古拉山，念青唐古拉山，冈底斯山，横断山等着名的大山脉，它们海拔从3000米到5000米不等，有的山峰可达6000米。

F. 喜马拉雅山的形成

据地质考察证实，早在20亿年前，现在的喜马拉雅山脉的广大地区是一片汪洋大海，称古地中海，它经历了整个漫长的地质时期，一直持续到距今3000万年前的新生代早第三纪末期，那时这个地区的地壳运动，总的趋势是连续下降，在下降过程中，海盆里堆积了厚达30000余米的海相沉积岩层。到早第三纪末期，地壳发生了一次强烈的造山运动，在地质上称为“喜马拉雅运动”，使这一地区逐渐隆起，形成了世界上最雄伟的山脉。经地质考察证明，喜马拉雅的构造运动至今尚未结束，仅在第四纪冰期之后，它又升高了1300－1500米。现在还在缓缓地上升之中。
喜马拉雅山脉是从阿尔卑斯山脉到东南亚山脉这一连串欧亚大陆山脉的组成部分，所有这些山脉都是在过去6,500万年间由造成地壳巨大隆起的环球板块构造力形成的。
大约18,000万年以前，在侏罗纪，一条深深的地槽——特提斯洋与整个欧亚大陆的南缘交界，古老的贡德瓦纳超级大陆开始解体。贡德瓦纳的碎块之一、形成印度次大陆的岩石圈板块，在随后的13,000万年间向北运动，与欧亚板块发生碰撞；印度-澳大利亚板块逐渐将特提斯地槽局限于自身与欧亚板块之间的巨钳之内。
在其次的3,000万年间，由于特提斯洋海底被向前猛冲的印-澳板块推动起来，它的较浅部分逐渐干涸；形成西藏高原。在高原的南缘，边际山脉(今外喜马拉雅山脉)成为这一地区的首要分水岭并升高到足以成为气候屏障。
从太空看喜马拉雅山中国地处欧亚板块东南部，为印度洋板块、太平洋板块所夹峙。自早第三纪以来，各个板块相互碰撞，对中国现代地貌格局和演变发生重要影响。自始新世以来，印度洋板块向北俯冲，产生强大的南北向挤压力，致使青藏高原快速隆起，形成喜马拉雅山地，这次构造运动称为喜马拉雅运动。喜马拉雅运动分早、晚两期，早喜马拉雅运动，印度洋板块与亚洲大陆之间沿雅鲁藏布江缝合线发生强烈碰撞。喜马拉雅地槽封闭褶皱成陆，使印度大陆与亚洲大陆合并相连。与此同时中国东部与太平洋板块之间则发生张裂，海盆下沉，使中国大陆东部边缘开始进入边缘海-岛屿发展阶段。尤其重要的是发生于上新世-更新世的晚喜马拉雅运动。在亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块三大板块的相互作用下，发生了强烈的差异性升降运动，全国地势出现了大规模的高低分异。差异运动的强度自东向西由弱变强。由于印度洋不断扩张，推动着刚硬的印度洋板块，沿雅鲁藏布江缝合线向亚洲大陆南缘俯冲挤压，使喜马拉雅山和青藏高原大幅度抬升。这种以小的倾角俯冲于亚欧板块之下的印度洋板块持续向北的强大挤压力，在北部遇到固结历史悠久的刚性地块（塔里木、中朝、扬子）的抵抗，产生强大的反作用力，使构造作用力高度集中，引起地壳的重叠，上地幔物质运动的加强和深层及表层构造运动的激化，导致地壳急剧加厚，促使地表大面积大幅度急剧抬升，于是形成雄伟的青藏高原，构成我国地形的第一级阶梯。

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H. 71岁印度老奶奶乘滑翔伞飞越喜马拉雅山小镇，71岁如何做到不被年龄束缚

不被年龄束缚，这个一般是心态原因，只要自己的心态保持年轻的状态，自己不管到多大年纪，依旧是一朵花，年龄从来都不是束缚，只要是你想做的事情，有决心和毅力，多大年龄做都不算晚。人生主要是在于享受，享受生活。

生命的精彩是需要靠自己来打造的，即使六十七岁仍然可以知性、爱美、优雅大方。可以在自己喜欢的领域发光发热，年龄只是对生命时间的记录，和生命的精彩程度无关。只要想，就可以活到老，学到老，玩到老，享受到老。

I. 从印度一侧上喜马拉雅山与从中国一侧上去,哪个难些

珠峰南北坡传统路线海拔高度一样，陡峭程度类似，接近性差异不大，但南坡营地间攀登路线更长，风险级别更高，攀登组织鱼龙混杂。因此，通过综合考量，可以说，珠峰南坡的传统攀登路线困难程度要高于北坡。

海拔高度

在其他因素相同的情况下，山峰海拔越高，氧气含量就越低，攀登难度越高。比如同样一座香山，放在北京和放在拉萨，不考虑天气等其他因素，拉萨的香山难度应该会更高。珠峰南北坡传统路线的海拔高度完全相同，因此在此维度没有差异。

路线陡峭程度、长度

在其他因素相同的情况下，比如海拔、风险、接近性、攀登方式都相同的情况下，如果路线更为陡峭，更为漫长，则难度更大。

南北坡传统攀登路线陡峭程度相差不大，北坡在8400米以上非常陡峭，存在第一、第二、第三台阶三处陡峭路段，而南坡在5400～6200米之间的昆布冰川路段有很多陡峭冰壁，同时在8700米左右的希拉里台阶也比较陡峭（比北坡的三个台阶缓），但由于全程有路绳和梯子，陡峭山体带来的难度相差大。

南北坡路线长度差异不大，但是北坡设置了5800米过渡营地、6500米前进营地、7028米北坳营地、7790营地和8300米营地共5个营地;而南坡设置了5900米营地、6200米营地、7300米营地和7925米南坳营地共4个营地，并且5900米营地在冲顶时并不使用，这就意味着南坡营地间路线比北坡更长，而且登顶日海拔爬升更高，路线要长得多。

因此，从陡峭程度和长度而言，珠峰南坡路线更为艰难。

路线风险级别

在其他因素相同的情况下，比如海拔、陡峭程度和长度，接近性、攀登方式都相同的情况下，如果路线风险级别更高，则攀登难度更大。比如完全相同的两座山，一座落石频繁，一座完全没有落石，那么前一座当然难度更大。

珠峰攀登可能存在的风险有：高山病和旧有疾病（南北坡相同）、冻伤（南北坡相同）、滑坠、落石、冰雪崩、掉入裂缝、体力透支等。

珠峰北坡路线陡峭路段全程修路，滑坠风险低;落石和冰雪崩风险小;冰川稳定、裂缝不多;营地间路线短，体力透支风险小;北坡攀登团队较少，堵车风险较南侧更低。

珠峰南坡路线陡峭路段全程修路，滑坠风险低;昆布冰川存在巨大的冰雪崩风险;洛子壁上落石落冰很严重;昆布冰川裂缝众多;营地间路程长，容易透支;南侧攀登团队非常多，容易堵车。

综上，珠峰南坡路线风险级别更高，攀登难度更大。

路线接近性

在其他因素相同的情况下，路线越难抵达，后勤保障难度则越大，攀登难度也会更大。

珠峰北坡传统路线，车辆可以直达5100米大本营，路况良好，交通方便，补给相对容易。但是山上出现疾病或事故，没有直升机等快速救援手段。

珠峰南坡传统路线，需要从海拔2000多米的卢卡拉徒步60公里，才能抵达5300米左右的大本营，路线漫长，补给困难。但是南坡有直升机服务，海拔7200米以下，出现事故或疾病，直升机可以迅速抵达展开救援。

综上，珠峰南坡接近性更差，但是拥有直升机服务，所以综合评价两侧难度相差不大。

攀登方式

在其他因素相同的情况下，比如海拔、陡峭程度和长度，风险级别、接近性都相同的两条路线，采用阿尔卑斯方式一般比采用喜马拉雅方式要困难，采用无氧攀登当然要比有氧攀登更为困难。

其他因素

其他的可能会引起难度不同的因素，比如纬度、气候、攀登季节等等。

组织保障

国人在西藏这一侧攀登只能参加西藏雅拉香波登山探险服务公司，公司实力雄厚，对攀登者设置了严格的准入制度，客户实力平均，安全系数高。而南坡，向导公司众多，水平参差不齐，准入制度如同虚设，容易出现各种问题。

J. 第一个登上喜马拉雅山的人

moutain climber first tuned their attenttion to th Himalays in the 1800s. in the 1900s mountaineersn climbed th highest Himalays peaks for the first time. The New Zealander Emund Hilary and the Sherapa Tenzing Norgay reached the summit of Mount Everest in 1952. The Himalayas challenge an increasing nuber of trekkers and climbers every year.

19世纪，登山者第一次将注意力集中在喜马拉雅山上。20世纪，登山者第一次登上了喜马拉雅山的最高峰。1952年，新西兰人埃杜蒙德·希拉里和谢拉帕·丹增·诺盖登上了珠穆朗玛峰的顶峰。喜马拉雅山每年都在挑战越来越多的徒步旅行者和登山者。